Выбираем авто, или пересесть с ланоса...
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Выбираем авто, или пересесть с ланоса...
torero |
Dec 30 2013, 22:30
Відправлено
#1
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 778 Реєстрація: 18-March 11 Користувач №: 26,934 Репутация: 25 Авто: Chevrolet Lacetti 1.8SX Город: Poltava |
Приветствую! Когда дело не доходит до выбора авто, кажется что на определенную сумму есть куча достойных вариантов. Даже советы можно давать .
Но когда доходит - оказывается не так то оно и просто и вариантов достойных не там много. В общем, предлагаю еще разок по-обсуждать. Цель: Ну Очччень неспешно выбрать хороший бу автомобиль. Бюджет: 11-11,5 (максимум, с учетом долгов но без кредитов) Приоритеты: Кузов - (по приоритетности) Седан, Хэтчбек, Универсал. Двигатель - бензин, не прожорливее ланоса. КПП - механика. Эксплуатация - 15+- т.км. в год, 80%город, 2-3 раза в мес. поездки по Украине - 300-700 км. Короче, нормальный семейный автомобиль, с не сильно дорогим обслуживанием, надежный. Что не подходит: автомобиль должен быть живым, без дтп и печальных перекрашенных ведер, все таки самое дорогое - метал, и он должен быть целым. Всевозможные пирожки - не подходят. При этом хотелось бы минимального стиля и более менее современного оформления салона. Т.к. выбор неспешный и очень предварительный, предлагаю выражать вообще любые мнения, на основе как какого нить реального опыта так и на уровне экстрасенсорных способностей В общем пишем все что хочется. |
torero |
Jan 3 2014, 19:18
Відправлено
#2
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 778 Реєстрація: 18-March 11 Користувач №: 26,934 Репутация: 25 Авто: Chevrolet Lacetti 1.8SX Город: Poltava |
Пока рассматриваю эконом варианты, на всякий случай, лучше перебдеть чем недобдеть
Еще один мини тест 3. Opel Astra G 1.4 - 2009г, 73 т.км +Управляемость - субъективно не особо хуже Lacetti, рулить чем то даже приятнее, возможно за счет более удобного руля, хотя крены в поворотах немного больше, субъективно. Кроме того, я же знаю что там балка, а значит начинаю чувствовать разницу с многорычажкой (хотя навряд ли реально можно было заметить разницу при спокойной езде) вот если бы не знал . +Субъективно авто немножко тише чем lacetti, кроме двигателя, мелкие ямки не так чувствуются, хотя на крупных телепает нормально. +Клиренс +Экономичность - по словам хозяина 8,5-9 л максимум. +Динамика(с учетом веса/объема) - не то чтобы она быстро разгонялась, просто я ожидал что 1,4 будет тупить сильнее, а она едет примерно на уровне lacetti 1.6 (подъемов не преодолевал, к сожалению), при этом будучи экономичнее, но и немного меньше по салону. +Четкий механизм переключения кпп - работает четко и упруго. -Комплектация - нет ничего кроме усилителя руля. -Салон, по сравнению с Lacetti, тесноват - по простору между ланосом и шевролетом. Зато он черный и хоть и страшно устарелый, но не такой угрюмый и печальный. -Дизайн из 90х - морально устарел. В целом, автомобиль приятный и комфортный, но если покупать - нужно в нормальной комплектации, двигатель тянет лучше чем ожидаешь от 1,4, салон не такой просторный как бы хотелось и выглядит старомодно, приборы напоминают спортивные автомобили 80х, а 3х спицевый руль и четкая невысокая ручка кпп создают псевдовпечетление типо слегка спорт , но в ходу это конечно овосч Опять середнячек, в чем то лучше, в чем то хуже lacetti. Продолжение конечно следует... |
Спрощена версія | Зараз: 29th April 2024 - 03:50 |
|