Гараж Angellino - Daewoo Lanos 2.0t
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Гараж Angellino - Daewoo Lanos 2.0t
Angellino |
Sep 23 2018, 09:59
Відправлено
#1
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,305 Реєстрація: 31-May 10 Користувач №: 20,792 Репутация: 18 |
Собственно попытка №2 и теперь уже без лишнего текста! БЖ будет про железный тюнинг и то как из теста под названием Daewoo Lanos слепить быстрый авто на каждый день. Данный БЖ будет чем-то вроде руководства к действию или просто мануала, а мне позволит систематизировать все этапы постройки данного авто! Пора вспомнить как это было и познакомить технически подкованную аудиторию форума с моим любимым детищем - Daewoo Lanos 2.0T на узлах и агрегатах Saab 9-3OG 2000 г.в.
К последнему фото я шел долгие 5 лет... Теперь на страничках данного БЖ мы вернемся в далекий 2013 и вспомним как это было) |
reklama |
Sep 23 2018, 09:59
Відправлено
#
|
|
|
Angellino |
Sep 23 2018, 10:22
Відправлено
#2
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,305 Реєстрація: 31-May 10 Користувач №: 20,792 Репутация: 18 |
В очередной раз пролистывая странички зарубежных форумов в поисках интересных проектов Daewoo Lanos я вдруг увидел то что заставило меня остановить поиски и запустить переводчик гугл с польского на русский)
В дальнейшем эти фото и история нашего одноклубника Саши aka *Nazar* со своим собственным авто по ссылке сделали свое дело, поиски подходящего мне донора родом из Швеции закрутились с новой силой! |
Angellino |
Sep 23 2018, 10:42
Відправлено
#3
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,305 Реєстрація: 31-May 10 Користувач №: 20,792 Репутация: 18 |
В 2013 году, а точнее 17.11.2013 мои мечты потихоньку стали двигаться в нужном направлении и уже ночью с 17 на 18 число я выехал из Владимир-Волынского в сторону Чернигова на шведской мечте под названием Saab 9-3OG 2000 г.в.
|
Angellino |
Sep 23 2018, 12:43
Відправлено
#4
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,305 Реєстрація: 31-May 10 Користувач №: 20,792 Репутация: 18 |
Теперь напишу немного про свой выбор и то с чем может столкнуться желающий повторить мою конфу...
Первое и самое главное - запаситесь терпением, оч часто придется столкнуться с непреодолимым желанием послать все в топку, а по мере приближения к результату подсчет дензнаков уже не понадобится... бюджет легко перевалит за все рамки приличия) А теперь немного сухой статистики: 1) Покупка донора - 2500 у.е.; 2) З/ч на переборку B204L с пробегом 300 тыс., кастом полуоси, рабочие жидкости - 650 у.е. 3) Работы по свапу (только механика) - 450 у.е. 4) Работы по электрике - своими силами плюс 100 у.е. знакомому электрику; На этом первые капвложения заканчиваются, а мне предстоит уже своими силами готовить авто к будущей настройке в Минске! |
Angellino |
Sep 23 2018, 18:40
Відправлено
#5
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,305 Реєстрація: 31-May 10 Користувач №: 20,792 Репутация: 18 |
Далее в БЖ собственно сам свап и то ради чего я на это все подписался)
Что самое интересное фронт работ на тот момент был мне более чем понятен - спасибо www.daewooforum.pl и нескольким профильным форумам... Но даже так больше всего информации я узнал благодаря Workshop Information System (WIS) - сервисной программе для обслуживания автомобилей SAAB! Далее идет много фото и то что называется постройка и свап B204L в Daewoo Lanos... Разбираем C20SED 133 л.с., этот мотор потом будет благополучно продан вместе с МКПП D15 за 1000 у.е. Фото после разбора Еще ближе к мечте, B204L в одном гараже с авто) А это уже польский вариант исполнения с МКПП F20... Решение с правой подушкой к лонжерону, мы же пойдем другим путем! Стекольный герметик Terostat 8590 для усиления сток подушек Решение с кронштейном к МКПП F25 Кронштейн к левому лонжерону, подушка сток плюс репак стекольным герметиком Кронштейн коробки на своем месте МКПП F25 Общий вид на правую сторону подкапотки ТКР Garrett TB2569, сток для моего B204L 185 л.с. Продолжение и новые фото будут чуть позже |
Angellino |
Mar 4 2019, 23:00
Відправлено
#6
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,305 Реєстрація: 31-May 10 Користувач №: 20,792 Репутация: 18 |
Дальше было порядка двух или трех конфигураций подкапотки, от 185 л.с. в стоке до 280 л.с. с новым мотором B205R. Все что было сделано в авто за это время в 2017 году удалось проверить на мероприятии Моторфест, Гомель, РБ. Я проехал квалу с низкими 14 с и будь у меня тогда легкие BBS RK и полуслики R888 - выезд из 14 думаю был бы гарантирован! Сейчас авто используется в качестве адреналиновой таблетки для его владельца, что-то переделывать или доделывать нет никакого смысла)
|
Angellino |
Aug 6 2019, 12:16
Відправлено
#7
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,305 Реєстрація: 31-May 10 Користувач №: 20,792 Репутация: 18 |
Если кому интересно авто в продаже! Список вкусностей если будут желающие могу выложить в этом БЖ...
|
Angellino |
Sep 6 2020, 03:50
Відправлено
#8
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,305 Реєстрація: 31-May 10 Користувач №: 20,792 Репутация: 18 |
Последняя запись для этого БЖ, авто продано со всеми плюшками в Кременчуг! Цена вопроса - 5500 у.е.
|
Спрощена версія | Зараз: 6th June 2024 - 07:19 |
|