Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Гараж SergJant

[SergJant]

Также задался целью победить стуки-скрипы из багажника.
Сняв пластик багажника, хорошо подтянул болты крепления катушек ремней безопасности.

Хомутами закрепил тросы открытия багажника и лючка бензобака, чтоб не стучали по кузову.
Проложил параллоном нишу под фальш-полом, чтоб не стучали домкрат, трос и др. мелочи.
Обнаружил, что болтается и тарабанит правая жабра (как не выпала?) - отломано ушко крепления - полечил саморезом.


Но все-равно, стук на неровностях (когда задние колеса как-бы переваливаются с одного на другое) остался. После того, как сгоряча пообещал всю семью закрыть в багажнике чтоб слушали в движении , сразу определили, что стучит справа внизу . Оказалить тарабанит шток и пластиковая втулка крепления спинки сидения к кузову внизу. Полечил наматыванием изоленты.
На неровностых красота и тишина...

[reklama]

[SergJant]

Давно не писал. Ездит - и ездит
100 000 км почти. ТО - замена масла и фильтров, диагностика ходовой - все в норме. Масло опять Valvoline 5W40. 530 грн.

Также перед летом сделал газовое ТО и регулировку, но проблема с подвисанием оборотов на холостом осталась. Поехал на СТО "Моторы" и проблему решили: почистили закисшие разьемы, пропаяли, отрегулировали СО (вероятно газовщики перекрутили, настраивая) и газовый редуктор: 160 грн. Тьху-тьху все лето отьездил без проблем...

Новое сцепление Valeo не радует. Нет, передачи переключаются мягко и четко, раздражают щелчки и клацанье, которые издают, как я понял, пружинки диска сцепления: Тыць. Пока ездил летом с закрытыми окнами и кондером - не напрягало

[SergJant]

Также перед летом, подкрутил винт ТВР клапана, согласно ссылке. Отверстие пробивал сначала открутив вентилятор (который заодно разобрал, почистил и смазал). Промахнулся ~ на 0,5см но это не помешало вставить шестигранник и открутить винт на 1 оборот. Потом само отверстие плотно закрыл вырезанной из резины пробкой.
Перед этим запасся термометром и пол дня ездил замерял поток воздуха из переднего воздуховода по схеме: 2 скорость вентилятора, заслонка на рециркуляцию. После регулировки опять замерял в аналогичных условиях: результат - холодней стало ~ на 1,5 град.С
Больше не игрался - результат меня удовлетворил.

[SergJant]

Вот и сбылась очередная мечта меня . Установлен комплект ГУРа!
Вместо ланосовской рейки опелёвская, вернее ZF. Визуально она толще и обещают, что более надежная.
Ощущения при парковке только положительные. При поездке по прямой - никакой разницы . Чуть-чуть труднее стало подруливать - моя старая рейка, вероятно, имела небольшой люфт, все-таки 100 000 км пробега. Или же сейчас гидроусилитель немного "держит" руль прямо. Стоит - как влитой

[Concordia]

Поздравляю.Сколько денег обошлась и где покупали?

[SergJant]

Комплект ГУРа - 1100грн, установка - 500грн, масло у бачек - 80грн.
Все покупал и делал здесь.

[SergJant]

С месяц назад на Блиц-Авто заказал и купил новые зеркала с подогревом. Причина - мои немного потеряли товарный вид: у левого в мороз при складывании треснул корпус, у правого подогрев немного подпалил амальгаму. В общем захотелось
Зеркала увеличенного размера. Стоимость 468 грн за пару.


Сегодня забрал их с покраски (200 грн.) Еще за 20 грн. купил штекеры для подключения:


Снял свои старые и вооружившись вольтметром, определил где "+"


На новых зеркалах смело предположил, что плюс - это красный провод. А может там и не имеет значения и не ошибся Все подключил, заизолировал - греет.


Боялся что зеркала большего размера будут выглядеть как у слона уши, но взгляд не цепляется.
Пока ехал с работы домой, привыкал к новым отражениям. Информации попадает заметно больше. И если правое не напрягает, то в левом машинки заметно крупнее, что меня пока пугает и страшно перестраиваться! Так всю дорогу и проплентался в правом ряду .

[___TERA___]

Смотрел их на новых ланях, обзор хорош, но есть проблема зеркальные элементы эивут своей жизнью, у тебя не трусяца ?

[SergJant]

Да, вчера был под впечатлением от замены, а сегодня заметил такую проблему . Похоже поспешил. Правое - нормально, а левое - в которое смотришь постоянно - просто капец! Буду что-то думать
А они мне уже начали нравиться...

[SergJant]

Пока поборолся с тряской зеркал: выставил их в удобное для меня положение по вертикали и заклинил по верхней кромке резиновыми ножками (подставками) на самоклейке от старого роутера Потерялась возможность в вертикальной регулировке, осталась только в горизонтальной. Зато не трясутся...

Не родные, резиновые задние брызговики за несколько лет по нашим дорогам и парковкам пришли в полную негодность. Поэтому заменены на похожие, купленные еще летом, по случаю, в Эпицентре за ~40грн.



К родным, пластиковым, все равно не вернусь - эти просто гнутся, а те - ломаются...

[SergJant]

Из нового: наконец-то установил пластик багажника, перетянутый карпетом. Не хватает пока только клипс, старые - серого цвета, а нужны черного . Также места соединения пластика, за счет наклеенного карпета стали толще - нужно будет подобрать клипсы подлиннее.

Мучала меня крышка багажника - уж очень тяжелая: шумка + спойлер + обшивка. Тяжело открывается и, в открытом состоянии, при малейшем ветре, или на горке норовит стукнуть замком по хребту (было пару раз) .
Было несколько вариантов решения проблемы:
- газовые амортизаторы от БМВ - дорого ~400грн.;
- мебельные амортизаторы - недорого, но перестают подымать в морозы и часто выходят из строя.
Еще у этих вариантов присутствует некоторый, но решаемый гемор в реализации.

Я пошел по самому простому и ленивому пути, который подсмотрел в БЖ у dp_ua и Pavel80 (за что им спасибо ): купил две мебельные пружины ~20см по 10грн./шт. Зацепил и о чудо: при обкрытии багажника, пружины поднимают крышку сантиметров на 20, дальше его немного рукой и поднимается и уверенно держится
При закрывании нужно немного с усилием надавить в конце, чтобы защелкнулся замок.



Пока только один недостаток - при закрытии и открытии пружины трутся об упор торсионов и звенят/скрипят. Нужно или изменить крепление (просверлить дырку) что не хотелось бы. Или как-то обесшумить...
Но за мою не поврежденную спину это не такая уж и большая плата

[SergJant]

С наступлением холодов посетила меня интересная мысль устроить подогрев своей пятой точке .
Идею покупки накидки с подогревом в прикуриватель отбросил сразу - хочется что-то стационарное, чтобы провода не висели. Также эти накидки какие-то толстые - не удобно сидеть...
Для реализации задумки куплен комплект Емеля УК - 248 грн.
Два тоненьких нагревателя были распарованы для установки на сидение водителя и пассажира. Смысла греть спину не вижу, обычно там куртка
Все провел в пластиковом тонеле КПП. Подключился к проводам прикуривателя (он зависит от АСС). Еще один проводок подсветки кнопки подключил к габаритам.
Также выступающие части проводов с разъемами взял в черные кембрики и вывел с двух сторон от центрального тоннеля под сидушки.
Кнопку врезал возле ручника, сместив ее ближе к водителю, чтобы если появится желание обогревать и спину, докупить и подключить второй комплект...


Подключаю - не работает! Начал разбираться, прозванивать нагреватели - один не звонится - или обрыв, или термореле залипло в разомкнутом состоянии, а т.к. подключение последовательное, то...
В Автозвуке без вопросов, после проверки, поменяли нагреватели. И заработало!
Чтобы не снимать обивку с сидений (есть желание, при оказии, поменять) решил разместить обогреватели прямо под чехлами. Для этого сами нагреватели, чтобы не сползали и не перегибались, приметал к обивке сидений суровой черной ниткой . При необходимости легко срезать и следов не останется...


Результаты: быстро нагревается, не портит интерьер, быстро демонтируется.
И всегда теплая и сухая по...

[elscept]

Отлична доработка! Надо взять на заметку.

[___TERA___]

Молодцом !

[SergJant]

Пробег 107000км. Езда по послезимним ямам выявила глухие "бумы" в передней подвеске. Диагностика ходовой не выявила ничего криминального, но втулки стабилизатора под замену. И сальник кулисы "потеет". Также желательно помыть двиг и посмотреть на результат - появились потеки масла, но небольшие, т.к. уровень не упал... 50 грн.

Перестал работать малтилок на КПП: закрывался, но потом не открывался. Разборка и чистка самого замка 250 грн., снять поставить - 400! Но увидев, как снимают срывные болты , понял - оно того стоит.

Лазил по подкапотному пространству, пытался понять из-за чего может быть небольшая но неприятная вибрация на холостых, снял воздушный фильтр и увидел, что отвалилась резиновая труба подвода воздуха (к нижней части корпуса фильтра). Пофиксил на место. Может из-за внешнего подсоса воздуха? Поезжу-посмотрю...

[SergJant]

Итак, новые приобретения.
По случаю, для дополнения к очечнику, куплены складывающиеся ручки салона от Лачетти - 100грн.
Вместо моей старенькой магнитолы Sony (у которой неработает подсветка нескольких кнопок и надоела ), приобретен двухдиновый Clarion CX609E.
Внешний вид немного угловатый но отличное состояние и подкупает функционалом.
Хорошо играет, куча настроек звучания, USB в бардачке, блютуз и громкая связь (микрофон вывел под обшивкой и прикрепил возле салонного зеркала ), пульт на руле.
Настроил автоподключение телефона по блютузу, теперь при включении магнилолы, автоматически соединяется с телефоном - очень удобно, ничего не давит в уши - гарнитуры отдыхают.
Выбор оттенка подсветки клавиш (настроил родной зеленый). В общем, нравится мне эта игрушка...

[SergJant]

110000км. ТО: замена всех фильтров и масла. Масло опять Valvoline 5W40.
Замена втулок стабилизатора и сальника кулисы - пропали "бумы" в передней подвеске при проезде ямок.
Заменили также сцепление на Sachs. Valeo отходило ~20000 км и по отзывам мастеров, снимавших его, состояние "нульц". По поводу работы проблем оно мне не доставляло, но при выжимании педали происходил "клац" который меня раздражал После замены "клац" почти ушел (ощущается на грани слуха если бросить педаль).
Машинка опять собранная и тихая...
За все: масло с фильтрами, материалы, сцепление, работа - 2160грн.

[SergJant]

БЖ закрывается в связи с покупкой новой машины!
Ланос отдан отцу и, уверен, он не будет отписываться на форуме .
А я следить за состояние авто в должной мере уже не смогу...

[Bodja]

Ну ждем нового БЖ.
Этот закрыт!