Впрыск? Спаренный!
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Впрыск? Спаренный!
Skyline |
Aug 14 2009, 21:59
Відправлено
#1
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 861 Реєстрація: 28-February 06 Користувач №: 1,570 Репутация: 5 Авто: Daewoo Lanos 1.5 S |
Две форсунки для впрыска бензина на цилиндр? В мотоциклетной технике такое решение известно, но в автомобильной... Если не считать распределенно-непосредственный впрыск на некоторых двигателях Lexus (где каждый цилиндр обслуживает пара форсунок: одна подает топливо прямо в цилиндр, а вторая — во впускной коллектор), все моторы обходятся одной форсункой на цилиндр. Даже если впускных клапанов два, то факел распыла у форсунки имеет соответствующую форму (на нижнем снимке — справа).
Но инженеры фирмы Nissan предлагают заменить ее двумя раздельными форсунками — по одной перед каждым впускным клапаном! Зачем? Ниссановцы утверждают, что подобная система питания по своим качествам вплотную приближается к непосредственному впрыску бензина: благодаря более точной «индивидуальной» настройке характеристик (на нижнем снимке — слева) распыла она позволяет снизить насосные потери, расход топлива (на 4—5%) и токсичность отработавших газов. Особенно подчеркивается, что сдвоенные форсунки выгодно применять в моторах небольшого рабочего объема, где система непосредственного впрыска плохо компонуется и слишком дорога. А внедрение в серийное производство обещано уже в начале следующего года. |
reklama |
Aug 14 2009, 21:59
Відправлено
#
|
|
|
Axe |
Aug 14 2009, 22:59
Відправлено
#2
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 4,652 Реєстрація: 1-September 06 Користувач №: 2,722 Репутация: 21 Авто: Hyundai Sonata 2.4 Lanos 1.5 |
С нынешними ценами на бенз пусть лучше придумают впрыск воды
|
Спрощена версія | Зараз: 25th April 2024 - 14:25 |
|