Версія для друку теми
Натисніть сюди для огляду цієї теми в оригінальному форматі
Lanos.in.ua _ Советы о разном автомобильном _ Помогите определить что стучит
Автор: Yslava May 6 2017, 14:41
Всем доброго времени дня.
После замены сцепления и шаровых опор, появился непонятный дребежащий металлический стук в районе правого переднего колеса.
Стук напоминающий по частоте стуков, хрустение шруса, а по звуку как что-то металлическое не прикручено и от вибрации стучит.
Стук появляется на короткое время, и только при троганьи с места вперед, и сразу пропадает. Только трогаешься опять.При езде стука нет, по кочкам тоже не стучит.При вывернутом до упора руле, тоже не стучит. Только в момент троганья.
На СТО где меняли шаровые и сцепу, ничего найти не смогли. 
Может кто подскажет куда копать? Раздражает этот звук так что 
Буду признателен за помощь.
Может у кого такое было.
Спасибо.
Всем добра.
Автор: Ostenbakhen May 6 2017, 15:01
Глушак посмотри; от мотора до бочки включительно.
Автор: Yslava May 6 2017, 15:06
Та вроде на глушак не похоже, звук и колеса идет.
Автор: Raptiler May 6 2017, 21:07
Було подібне. Подивись під підкрилком. Могла стукати ось ця херня:
Автор: Yslava May 6 2017, 22:12
а що це таке?
Автор: Yslava May 6 2017, 22:21
обнаружилась еще одна проблема!
В диапазоне скорости от 100 до 130 км/час сильная вибрация на руле.
Руль прямо трясет как в Паркинсоне, такое впечатления что колеса отвалятся.
Только что 80 км трассы еле проехал 
При скорости до 100 ничего подобного нет, и при 140 тоже.
Каким образом замена шаровых могла привести к таким последствиям? 
Прошу помощи.
Автор: ROVA May 6 2017, 23:09
Вібрації на швидкостях 100-130 в мому випадку часто були від Кривих колісних дисків або Шини були криві.
Ще могли Криво прикрутити колеса: перший болт затягують намертво а потім інші 3 .
Автор: Yslava May 6 2017, 23:32
Ще могли Криво прикрутити колеса: перший болт затягують намертво а потім інші 3 .
у меня это появилось сразу после замены шаровых.
Автор: Ostenbakhen May 7 2017, 07:17
На балансировку подъехать рекомендую. Шаровые тут не причем. Стечение обстоятельств может быть.
Автор: Yslava May 7 2017, 07:45
колеса разбалансировались из-за того что их сняли и поставили?
Автор: serik May 7 2017, 10:42
Очень легко мог отлететь груз балансировочный. Дело говорят, сначала балансировка.
Автор: Raptiler May 7 2017, 13:38
Якесь ребро жорсткості крила. Больне місце - часто відвалюється.
Але судячи з подальших симптомів скоріш за все не воно.
Автор: Yslava May 7 2017, 14:59
Смотрел внимательно, вроде грузы на месте.
О балансировке думал, но что-то не уверен что в этом проблема.
Рулевые наконечники не могут быть причиной проблемы?
Автор: Yslava May 7 2017, 17:05
Ще могли Криво прикрутити колеса: перший болт затягують намертво а потім інші 3 .
а вот это может быть.
Автор: Yslava May 8 2017, 22:28
Вибрацию на руле вроде удалось устранить 
Надо окончательно проверить на трассе, на участке в городе где можно разогнаться до 110, биение не замечено.
Устранилось простым способом, снял и заново поставил передние колеса.
Не понимаю как можно было криво закрутить четыре болта!
И истерику мастера на СТО где шаровые меняли.Я к ни заехал по пути,и попросил устранить проблему.
И это ни его смена делала, и вообще какого я к ним приехал, едь на шиномонтаж, и резина дерьмо, и диски херовые, и машина не бентли, и шнурки у меня не того цвета.И не могли мы криво прикрутить колеса, не рассказывай ерунды и т. д.
Осталось найти причину стука. Чтобы так же малой кровью.
Автор: Yslava May 13 2017, 21:36
Стук к сожалению не проходит.
Напрягает конкретно.
Куда копать?
Автор: Raptiler May 13 2017, 22:39
На підйомник... Газуєш - знизу слухають. Інакше ніяк...
Автор: Юрий Сергеевич May 14 2017, 09:11
Задний сайлент переднего рычага... рулевой наконечник тоже не исключай. Это если из характерного. Из редкого - миллион причин: от не прикрученной шаровой, отсутствия в ней смазки, открутившейся гайке штока амортизтора до развалившегося "глухаря" и трещин в кузове в р-не крепления втулки стаба.
ФИЗИКА: В момент троганья колесо с поворотным кулаком толкает авто вперёд, само идёт назад (отн. кузова). Мотор в это момент также кренится. Так что касание его и выхлопа о защиту и элементы кузова не исключаем.
П.С. да, ещё проверяй грязевый щиток на правом тормозном диске - подгибают, хватаясь... а КПП демонтировалась. Он может резонировать и касаться диска.
Автор: Yslava May 14 2017, 10:53
ФИЗИКА: В момент троганья колесо с поворотным кулаком толкает авто вперёд, само идёт назад (отн. кузова). Мотор в это момент также кренится. Так что касание его и выхлопа о защиту и элементы кузова не исключаем.
П.С. да, ещё проверяй грязевый щиток на правом тормозном диске - подгибают, хватаясь... а КПП демонтировалась. Он может резонировать и касаться диска.
грязевый щиток на правом тормозном диске, выхлоп,шаровая, аморт уже исключили, там все вроде в порядке.
А что такое "глухарь"?
Автор: Юрий Сергеевич May 14 2017, 14:54
А что такое "глухарь"?
Верх аморта собран правильно? Там есть нюансы под опорником...
"Глухарь" - гайка внутри закрытой кузовной полости. Куда вкручивается болт кузовной (задней) втулки стабилизатора? Куда вкручиваются болты скоб дверных замков в стойках?
Крепление шаровой опоры не ослабло?
При резком торможении обратного стука не наблюдается?
Автор: Yslava May 23 2017, 19:47
Все таки сомневался я, что причина стука в подушке двигателя,но предварительно договорился о замене.
В воскресенье решил еще раз, самостоятельно все посмотреть. И все таки нашел 
Причина стука в такой вот запчасти
http://zapchastizaz.com.ua/9956-large_default/kronshtejn-radiatora-kondicionera-gm-96190621.jpg
оборванная практически до конца, резинка на кронштейне крепления радиатора кондея, вот он и телепался и стучал.
довольно редкая запчасть, по месту не нашел,пришлось заказывать.
сегодня установлен новый кронштейн, и звук изчез
думаю что причина стука устранена, тему можно закрыть.
Автор: Шварц Dec 20 2017, 18:42
Прикольная тема. 
У моего боливара симптомы такие :
стук есть только при вывернутых влево колесах, стук с правой стороны.
При прямолинейной езде по кочкам или при повороте вправо стука нет.
Рулевой наконечник заменил - не он.
Подушки стабилизатора тоже - не оно.
На подъёмник я конечно съезжу 
Но интересно послушать что скажут камрады...
Автор: ViZar Dec 20 2017, 21:40
Тоже при трогание был стук на Шкоде, оказалась не затянута до конца гидроопора ДВС.
Автор: Шварц Dec 25 2017, 14:19
А таки ты оказался прав.
Правая подушка двигателя в хлам.
Автор: nVANko Dec 26 2017, 15:40
По поводу вибраций на скорости от 100....
В моем случае в
вибрация появлялась на 110 км/ч ы связи с отсутствием проставочных колец в легкосплавных дисках!
Автор: Шварц Dec 27 2017, 15:40
...Но очередь на ремонт не дала сразу заменить её. Что, впрочем, в очередной раз подтвердило поговорку : "нет худа без добра".
Потому что сомнения в порванной подушке, особенно после прочтения http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=85297 темы, остались.
И поехал я к другим "диагностам".
По итогу оказалось, что задний сайлентблок переднего рычага попросился на замену.
Подушка осталась на месте.
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)