Машина рывками набирает скорость.
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Машина рывками набирает скорость.
G@L |
Jul 9 2015, 09:37
Відправлено
#1
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 33 Реєстрація: 2-December 14 Користувач №: 44,835 Репутация: 1 |
Привет ребята! Последнее время при езде на газу появилась такая проблема, машина тупит не набирает скорость, а при разгоне движется рывками, все это было не явно но после ремонта движка замены сальников, она вообще жутко стала тупить. Подскажите как попробовать самому решить этот вопрос, в последнее время меня в СТО жестко наебы....ли, что мало кому верю)))
Посоветуйте чето! Заранее спасибо! |
reklama |
Jul 9 2015, 09:37
Відправлено
#
|
|
|
mich_ya |
Jul 9 2015, 09:55
Відправлено
#2
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,903 Реєстрація: 22-August 09 Користувач №: 17,461 Репутация: 65 |
На бензе как?
Недавно столкнулся с такой же проблемой... причем она постепенно нарастала. Грешил на газовый фильтр. Проверку начал с проводов и свечей... на свечах уменьшил зазор до 0,7...0,8 - ибо уже подгорели контакты и зазор увеличился... Также обнаружил один из ВВ проводов с выдернутым внутренним контактом... видать дергал часто и контакт разошелся... вбил контакт обратно... - машинка заработала... Для себя сделал вывод, что большей зазор в свечах под нагрузкой(много газа) - не мог пробить искрой и воспламенить смесь...а поврежденный провод давал троение двига при нагрузке... при этом на бензе работало адекватно. |
G@L |
Jul 9 2015, 12:12
Відправлено
#3
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 33 Реєстрація: 2-December 14 Користувач №: 44,835 Репутация: 1 |
QUOTE(mich_ya @ Jul 9 2015, 09:55) На бензе как? Недавно столкнулся с такой же проблемой... причем она постепенно нарастала. Грешил на газовый фильтр. Проверку начал с проводов и свечей... на свечах уменьшил зазор до 0,7...0,8 - ибо уже подгорели контакты и зазор увеличился... Также обнаружил один из ВВ проводов с выдернутым внутренним контактом... видать дергал часто и контакт разошелся... вбил контакт обратно... - машинка заработала... Для себя сделал вывод, что большей зазор в свечах под нагрузкой(много газа) - не мог пробить искрой и воспламенить смесь...а поврежденный провод давал троение двига при нагрузке... при этом на бензе работало адекватно. На бензе нормально, свечи новые ставил с месяцев 8 назад , может меньше зазор 0,8. Шнуры тоже новые купил на прошлой неделе, в СТО пидоры мне порвали мои старые. |
G@L |
Jul 9 2015, 12:14
Відправлено
#4
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 33 Реєстрація: 2-December 14 Користувач №: 44,835 Репутация: 1 |
QUOTE(mich_ya @ Jul 9 2015, 09:55) На бензе как? Недавно столкнулся с такой же проблемой... причем она постепенно нарастала. Грешил на газовый фильтр. Проверку начал с проводов и свечей... на свечах уменьшил зазор до 0,7...0,8 - ибо уже подгорели контакты и зазор увеличился... Также обнаружил один из ВВ проводов с выдернутым внутренним контактом... видать дергал часто и контакт разошелся... вбил контакт обратно... - машинка заработала... Для себя сделал вывод, что большей зазор в свечах под нагрузкой(много газа) - не мог пробить искрой и воспламенить смесь...а поврежденный провод давал троение двига при нагрузке... при этом на бензе работало адекватно. А ну и скорость она нихера не набирает, а под горку так вообще тронутся не могу на газу. Сотку набрать а особенно с пассажирами для меня проблема минут на 7. |
alex_adm |
Jul 9 2015, 12:33
Відправлено
#5
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 364 Реєстрація: 5-August 12 Користувач №: 35,773 Репутация: 11 |
Что с расходом и не пованивает больше обычного газом?
|
mich_ya |
Jul 9 2015, 12:38
Відправлено
#6
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,903 Реєстрація: 22-August 09 Користувач №: 17,461 Репутация: 65 |
QUOTE(G@L @ Jul 9 2015, 12:14) А ну и скорость она нихера не набирает, а под горку так вообще тронутся не могу на газу. Сотку набрать а особенно с пассажирами для меня проблема минут на 7. аналогично было... на бензе все нормально, а на газе на горку дергалась и еле тянула... зазор в свечах и ремонт одного провода - проблему пока решили. Вчера тестил - на горку вышел спокойно на 5-той, а до этого на 4-той еле тянуло... проехал пока только порядка 50 км после "такого ремонта"... но один провод в будующем уже будет пора менять. P.S: а вообще все тупо менять не рекомендую... оно родное ходит получше нового покупного. |
G@L |
Jul 9 2015, 12:41
Відправлено
#7
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 33 Реєстрація: 2-December 14 Користувач №: 44,835 Репутация: 1 |
|
G@L |
Jul 9 2015, 12:41
Відправлено
#8
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 33 Реєстрація: 2-December 14 Користувач №: 44,835 Репутация: 1 |
|
mich_ya |
Jul 9 2015, 12:42
Відправлено
#9
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,903 Реєстрація: 22-August 09 Користувач №: 17,461 Репутация: 65 |
QUOTE(alex_adm @ Jul 9 2015, 12:33) Расход при такой проблемной езде увеличивается где то на 1...2 литра, т.к. пытаешься давить тапку сильнее... ну и как я сделал вывод - часть топлива просто не поджигалась, вот и вылетала наверно в трубу и смахивало на троение и дергание... |
G@L |
Jul 9 2015, 12:46
Відправлено
#10
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 33 Реєстрація: 2-December 14 Користувач №: 44,835 Репутация: 1 |
QUOTE(mich_ya @ Jul 9 2015, 12:42) Расход при такой проблемной езде увеличивается где то на 1...2 литра, т.к. пытаешься давить тапку сильнее... ну и как я сделал вывод - часть топлива просто не поджигалась, вот и вылетала наверно в трубу и смахивало на троение и дергание... Да я когда под горку еду стал замечать что аж булки напрягаю так стараюсь подтолкнуть ее ехать быстрее)) Аж до судорг ноги напрягаю)) |
G@L |
Jul 9 2015, 12:47
Відправлено
#11
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 33 Реєстрація: 2-December 14 Користувач №: 44,835 Репутация: 1 |
QUOTE(mich_ya @ Jul 9 2015, 12:42) Расход при такой проблемной езде увеличивается где то на 1...2 литра, т.к. пытаешься давить тапку сильнее... ну и как я сделал вывод - часть топлива просто не поджигалась, вот и вылетала наверно в трубу и смахивало на троение и дергание... Может быть это результатом того что дятлы в моем двжке как то криво покопались? |
mich_ya |
Jul 9 2015, 12:57
Відправлено
#12
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,903 Реєстрація: 22-August 09 Користувач №: 17,461 Репутация: 65 |
QUOTE(G@L @ Jul 9 2015, 12:47) я Вам рассказал свой диагноз... а как у Вас - хз. Проверьте компрессию, положение меток ГРМ, провода, свечи... у меня это стало проявляться постепенно, причем проехал порядка 10 тыс на газе и грешил на забитый газовый фильтр. |
G@L |
Jul 9 2015, 13:00
Відправлено
#13
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 33 Реєстрація: 2-December 14 Користувач №: 44,835 Репутация: 1 |
|
G@L |
Jul 10 2015, 08:26
Відправлено
#14
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 33 Реєстрація: 2-December 14 Користувач №: 44,835 Репутация: 1 |
|
martinger |
Jul 10 2015, 09:03
Відправлено
#15
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 337 Реєстрація: 27-February 14 Користувач №: 43,014 Репутация: 7 |
ГБО-1, 2 или 4? Если 1, 2, то какой смеситель: с антихлопком или раздельно (антихлоп в крышке фильтра). В совмещённом проверьте резинку клапана. Часто трескается и тянет воздух.
|
G@L |
Jul 10 2015, 09:14
Відправлено
#16
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 33 Реєстрація: 2-December 14 Користувач №: 44,835 Репутация: 1 |
|
G@L |
Jul 10 2015, 09:17
Відправлено
#17
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 33 Реєстрація: 2-December 14 Користувач №: 44,835 Репутация: 1 |
|
G@L |
Jul 10 2015, 09:41
Відправлено
#18
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 33 Реєстрація: 2-December 14 Користувач №: 44,835 Репутация: 1 |
|
mich_ya |
Jul 10 2015, 10:50
Відправлено
#19
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,903 Реєстрація: 22-August 09 Користувач №: 17,461 Репутация: 65 |
Ну что ж 150 км после ремонта я уже отмахал... рывков нет - едет стабильно и равномерно... даже 50 на 5-той уже не дергается.
Итак итог: 1. Контроль и уменьшение зазора на свечах до 0,8... 2. Ремонт одного провода... С проводом сложнее - я его потянул, а сердечник провода вырвался и остался на свече... Если бы он со свечи снялся и остался в проводе - хрен бы я догадался об этой проблеме. Вставил сердечник обратно и вдавил толстой отверткой, он вошел в глубь достаточно существенно. Полагаю таким образом существенно уменьшился зазор внутри провода и ушло троение. Если лень не замучает - чуть позже накидаю схемку, так как фотку сделать не получится. |
mich_ya |
Jul 10 2015, 11:13
Відправлено
#20
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,903 Реєстрація: 22-August 09 Користувач №: 17,461 Репутация: 65 |
Примерно так:
Из ВВ провода выходит штырь, на который одевается сердечник. Сердечник в металлической оболочке и одна из его сторон упирается в штырь, что дает надежный контакт, однако там нет механического соединения... и если потянуть провод, то сердечник может слегка вытянуться и зазор(см. фото) - также увеличится, что в свою очередь приведет к пробою искры не на свече а внутри провода. Если зазор чуть увеличится и сердечник не останется на свече, то такой зазор никак обнаружить не удастся... В моем случае он был обнаружен только когда сердечник полностью остался на свече. Вдавил сердечник обратно круглой трубкой... зазор видимо уменьшился до нуля и троение ушло... теперь машинка даже в горку едет на 5-той там где раньше пыхтела на 4-той... видимо когда я смыкал провода в прошлый раз - зазор постепенно увеличивался и достиг своей критической отметки. Сам сердечник - это смахивает на цилиндрик диаметром поряка 8 мм и длиной порядка 40...50 мм. Надпись Свеча и стрелка: показывает куда входит контакт свечи. |
Спрощена версія | Зараз: 28th April 2024 - 04:15 |
|