Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Бъет руль, или проблема баллансировки.

Вобщем картина такая:

На 110-120 начинает колбасить руль, первая мысль -"Вот гады, отбаллансировали плохо". Еду на другую баллансировку - таже история. после третьей - картина не меняется. Уточняю что резина - R14.
Поставил сейчас всесезонку R13 родные, предварительно отбаллансировав. История таже.
Вот я и думаю, может быть повело тормозные диски? Или от чего еще это может зависеть?!
Самое противное что страшно ехать после 120! Руль бъет так, что боюсь за колеса...

Обычно бывает что в покрышке "полез" корд, но это для металокордовой резины.
Но ты говоришь что сменил на другую :confused:.

Диск могло повести если ты в лужу вскочил, или на мойке холодной водой облили.
Правда в таких ситуациях они иногда просто лопаются, как мне говорили.

Еще бывает такое когда подклинивает поршень в тормозном цилиндре, особенно когда колодки на износе, он тогда выходит на максисум из цилиндра, а зайти обратно ему сложнее. Ведь диски всеравно имеют погрешность неровности.
Попробуй сравнить по температуре правую и левую стороны, если клинит ощутишь сразу, сам колесный диск будет гарячим.

2 - ТОГДА я С ЗАКЛИНЕНЫМИ ЕЗЖУ

Еще по-поводу БАЛАНСИРОВКИ....

Я как-то писал, про такую же ситуацию. Наблюдалось, и наблюдается ДО сих пор, у меня.

Что я заметил.... ВСе зависит ОТ ДОрожного ПОкрытия!
Я даже незнаю как это обяснить! Руль колбасит ТАК как будто колеса РАзбалансированы (это я МОГУ сказать с полной увереностью)....а другой раз ЕДУ.....еду 100- 110-120-130 и ВОООБЩЕ ничего.... ГЛадко и ТИХО !
Редко бывает но к моему удивлению бывает.

Я знаю что вы скажите: "Что руль колбасит не от балансировки а от того какая дорога". Но я ж не настолько чайник что б НЕ РАЗЛичать ОТ чего Колбасится РУЛЬ. Тем более если его колюбасит ОТ плохого или не совсем РОВОНОГО (волнистого- можно так сказать) дорожного покрытия ТО РУЛЬ совсем по другому ДВигается.....


Я, В потерях.....

Вот вам и балансировка! Неможет же быть ЧТО ОНи то САМИ ПО СЕБЕ БАлансируются то РАЗБАЛАНСИРУЮТСЯ.... БРЕД.

ИМХО

Неможет же быть ЧТО ОНи то САМИ ПО СЕБЕ БАлансируются то РАЗБАЛАНСИРУЮТСЯ.... БРЕ

Грузики могут и отлетать

Это как..... ТО ОТЛИТАЮТ то прилепают ????

Я ж говорю что "СЕЙЧАС" могу ехать РУЛЬ БУДЕТ КОЛБАСИТЬ.

Проеду 200 метров разгонють до той же скорости И колбасить не будет!

P.S. 1-ая Машина у меня БЫЛА невезучая.... вечто с ней что-то случалось....
2- А эта какая-то МИСТИЧЕСКАЯ....:insane:

А може подтянуть рулевой вал?
Да и пластиковая втулка (на энтом самом валу) внутри или свободно болтается?

Посмотрим.....
Нужно ехать на СТО.....

До небавнего времени был счастливым обладателем мысли, что со мной эти все мистические обрды с колесами не происходят. Я крещёный и бояться всего, что необъяснимо физикой(разделы статика, кинематика, динамика, теор. механика, сопромат) и Adobe Photoshop не привык.
А тут сегодня при 110 км/ч так начало бублик из рук вырывать, что я аж испугался. ПРи этом 2 дня назад менял резину и балансировал, а вчера проверил рзвал-схождение. Всё ОК.
У меня одно объяснение - на правом переднем колесе, похоже вылезла шишка. При этом колесо отбалансировалось нормально. Но они же его крутят при этом не со скоростью 100 км/ч. Поставлю другое - посмотрю.

а ты помоему в ДТП был недавно????
проверь хорошу ходовую...... даже если и удар был маленький это может повести за собой большие последствия....

Вобщем картина такая:

На 110-120 начинает колбасить руль, первая мысль -\"Вот гады, отбаллансировали плохо\".

Боюсь пора рулевую рейку менять...........

Pokrov

Проверил на другой станции и регульнул схождение - всё ОК. Поменяю колесо - отпишусь.

Братки, а колпаки на дисках стоят? Снять и выбросить это убожество, а то никакой балансировкой не поправите колесо.

Боюсь пора рулевую рейку менять...........

НЕт, спасибо ДУМАЮ у авто с пробегом в 30 000..... Рейку менять РАНО.
Сегодня заехал на СТО..... сказали что КОГДА снимали ТОрмозной ДИск Коцнули его.... Можеть быть изза этого.

Ну и нужно прокатать передние ДИСКИ и заново их отбалансировать.



Проверили всю ходовую.... Она впорядке.

Проверь колеса на наличие люфта на валу крепления,если приличный расшплинтуй гайку проверь есть ли смазка в подшибкиках смаж и подтяни,но не переусерствуй.Бывает выгоняет смазку появляеться маленький люфт и на неровной поверхности дорожного полотна на скорости руль начинает бить.

Зимой ездил на зимней резине с гос дисками, на титаны одел родную резину, проехал 10 000 км.переставил задние на перед , передние на зад отболонсировав каждый, но результата не дало биенеие такое, что часы слетали при скорости 110 км. Проехал на "Шин Шину" в Донецке отбалансировали передние колеса на машине. Сейчас СУППЕР ни куда не уводит биения даже при скорости 150 км Н Е Т.::-)

Проверь колеса на наличие люфта на валу крепления,если приличный расшплинтуй гайку проверь есть ли смазка в подшибкиках смаж и подтяни,но не переусерствуй.Бывает выгоняет смазку появляеться маленький люфт и на неровной поверхности дорожного полотна на скорости руль начинает бить.

Каким Макаром Это проверить ?

Просто на СТО у меня ДЕргали все что можно было.....
И сальники и шаровые и все что Можно.

В конце концов нашли повреждение ТОрмозного диска (видимо когда снимал диск повредили его.....это когда я болт облома). Короче у диска нет ГРАНИ (которая Крайняя и не позволяет КОЛОДКАМ вылетать из супортов).... Сказали что ЭТО вполне может быть и изза Этого..... (но ВЕДЬ руль Бьет не ПОСтоянно!!!! А время от времени.... разгон-разгону рознь...).


ТАк что незнаю.....

Короче у диска нет ГРАНИ (которая Крайняя и не позволяет КОЛОДКАМ вылетать из супортов)....

О какой такой грани идет речь??? Если о той, что на внешнем радиусе тормозного диска - так она же образовывается по мере износа самих блинов. Причем тут не вылетали колодки. Мне на СТО после 30 тысяч стачивали эту грань.

Братки, а колпаки на дисках стоят? Снять и выбросить это убожество, а то никакой балансировкой не поправите колесо.

У меня было тоже самое недавно. После 100 вырывало руль и я уже боялся за колёса. Так проехал км 400. Потом поотрывал колпаки и проверил на грязь на ободах дисков. Следующие 1500 км ехал местами на 170 км/ч - СУПЕР! Хотя согласен, что иногда поведение бывает совсем непредсказуемое. Может у нас земное притяжение неравномерное???

Это проблема в релевой.

А из за развала может руль бить?