Треба буде завести. наразі записую всі витрати в екселівський файл

Реєстрував прямо в салоні. Заплатив десь 4300 грн. Правда я вписував зразу в техпаспорт батька і жінку (паспорта оригіналу в неї не було, а лише копії) тому не торгувався. Та й мені пояснили що номерів в МРЕО немає, тому прийшлося платити. Документи зробили за день. Правда коли вже забирав машину то виявилось що талон техогляду вони зробили і є в МРЕВ, але щоб його забрати то треба ще принести меддовідку. Тоді тільки можна йогго забрати. А якого мені забирати машину без техогляду? Кажу скільки ще треба. Каже ще 150 грн. і завтра буде й талон. Ну не мудаки? То не можна було то зразу додати до тої суми? Дав і на завтра дали ще й талон. Я в тому новичок тому цей момент не врахував коли домовлялись спочатку. Хоча вони казали що зроблять всі потрібні документи(видно забирання талону не входило в поняття "всі документи").
Тому як будеш реєструвати то уточной і це.

Перестав відкриватись багажник ричажком з салону. Відкривається лише ключем. Коли відрити багажник і дьоргати ричажок, то видно що він відтягує ту защолку. але видно не достатньо сильно щоб відкрити.
Напевно треба підтягнути тросик? Де його потрібно підтягувати? в багажнику? Чи в салоні біля ричажка?

Lyova
Олег
80688435307
lyovan@rambler.ru
ICQ#: 244-945-418

Тепер все нормально. Вже не мигає. Видно перший раз щось не те було.
Ще одне. Як взнати які рідини налиті в бачки(гальмівна, гідропідсилювач та інші). Пробував взнати це у менеджера при забиранні. Але він так і не сказав. Каже що не знає що на заводі вливає. В принципі в книжці є список рідин які можна доливати, але там на кожну позицію є кілька. Чи можна одну до іншої доливати, якщо не вгадаєш що саме влито?

Нарешті забрав машину. До цього досвід водіння був невеликий. Колись на москівчі вчився. і останній рік час від часу на батьковій славуті. Різниця таки відчутна.
При забиранні поперевіряв все що зміг. В принципі нормально.
Єдиний неприємний момент був при перевірці сигналізації.
Поставив сигналізацію. davinci 7.k.
Менеджер показав роботу поставки / зняття з охорони і все.
До того з сигналізацією справи не мав, тому коли я почав розпитувати про більш технічні моменти та нюанси то бачу він трохи почав нервуватися і говорити нащо воно мені. Каже чуть що звони на сервіс тоді роскажуть. Особливо коли докладно почав допитуватись про Valet (чи можна буде цей режим самому включати виключати, то він сказав що лише раз включити і зразу везти на сервіс, хоча потім в інструкції прочитав що можна самому його включати виключати).

Правда потім коли поставив машину на охорону, то в хаті брелок періодично пікає. Запалюється індикатор відкриття дверей і зразу гасне. Це так має бути(воно якусь синхронізацію робить) чи щось не так з сигналізацією?

Дякую. Буду старатись максимально перевіряти при забиранні.

Дякую.
Наразі поки що проплатив за нього. Ще не забрав.
Хочу зразу в МРЕВ зареєструвати. Щоб забрати вже з готовими номерами.

вже взяв...

Ще таке питання. В автосалоні при покупці рекомендують перш ніж забирати зробити антикорозійну обробку дна і поставити підкрильники. Чи доцільно це робити на ще новій машині?

Щоб брати б/у треба бути хорошим спеціалістом по машинах. І щоб вибрати хорошу машину і щоб потім її довести до ладу. А я таким на жаль не є.

Так в тому й річ що вони говорять там на 1.5 не МЕМз мотор а опелівський. мене цікавить хто реально бачив цю модель і може сказати щось по суті. б/у брати не хочу

Планую купити новий ланос. В автосалоні пропонують брати ланос 1.5. З опелівськими двигуном коробкою і ходовою. Зараз її ціна біля 72 тис. грн. Хто щось може сказати про цю модель? Чи вартує вона своїх грошей? Чи краще брати дешевшу на 15 тисяч з нашим двигуном. І взагалі може дасте якісь практичні поради при покупці.