Завелась-заглохла, завлась - заглохла
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Завелась-заглохла, завлась - заглохла
Кнапик |
Jul 16 2010, 12:01
Відправлено
#1
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 314 Реєстрація: 26-February 10 Користувач №: 19,477 Репутация: 7 |
авто - Нубира-1, 1,6, 98г.в. В общем подвернулась поездочка в донецк - аэропорт. В 13.00 выехал из Мариуполя, заправил полный бак, и рванул со скоростью 100-120 км\ч. Ехал нормально, по объездной, в аэропорт приехал ровно в 15.00. Без приключений. Встретил, кого следует, рассадил и отъехав метров 50, двигатель глохнет, так, как будто кто то плавно перекрыл подачу топлива. Ну я наученный, решил - фильтр топливный поменять нужно, постояли минут 10, двигло завелся, и поехали к ближайшему автомагазину, место расположение которого прояснили таксисты. Фильтр купил - 35грн, двигатель вроде не глохнет - думаю пронесло. Ан нет, нифига, 100 метров и снова... поменял фильтр, 300 метров - та же история. Время течет, порасспрашивал про СТО, двинули туда. Приехал, объясняю - Двигатель глохнет, постояв заводится на неопределенный срок, потом снова глохнет. Подключили манометр - 3,5-4, говорят норма. почистили и продули сеточку. Взяли 120грн!!!! Ну ладно, ехать то нужно. Хватило минут на 20-25, как раз выехали из Донецка. Я нервничаю, встретил блин людей с аэропорта! Короче высадил всех, сам раскрутил, достал бензонасос, ще раз продул сетку, магистрали и т.д. На СТО сказали еще, что это возможно умирает бензонасос, как нагреется, так не качает, как остынет так качает. Я это учел, поэтому когда с горок катился, двигатель выключял, чтобы насос остывал. После волновахи отключать перестал - надоело. Двигатель больше не глох, до гаража доехал. Два дня по городу езжу - норм.
Теперь вопрос - если это бензонасос, то почему щас все нормально? и как проверить? Чек не горит. Еще варианты? ЗЫ: в поиск не отправляйте, я оттуда только что. |
reklama |
Jul 16 2010, 12:01
Відправлено
#
|
|
|
planirovschik |
Jul 16 2010, 12:30
Відправлено
#2
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 70 Реєстрація: 29-September 08 Користувач №: 13,416 Репутация: 1 Авто: Lanos 1.5 Город: Lutsk |
Ще може бути проблема з електронікою:
наприклад окислився провід в зєднанні, скажімо, що йде від датчика колінвалу; погано пропаяні деталі в котушці запалювання; поганий контакт запобіжника що забеспечує напругу на форсунці; та й будь що |
длинный |
Jul 18 2010, 21:53
Відправлено
#3
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 392 Реєстрація: 10-March 09 Користувач №: 15,363 Репутация: 5 |
QUOTE(planirovschik @ Jul 16 2010, 12:30) Ще може бути проблема з електронікою: наприклад окислився провід в зєднанні, скажімо, що йде від датчика колінвалу; погано пропаяні деталі в котушці запалювання; поганий контакт запобіжника що забеспечує напругу на форсунці; та й будь що Посмотри релюшку,под капотом кажется первая справа,вообщем там написано.Возможно глюк в ней. |
kyppe |
Jul 18 2010, 22:18
Відправлено
#4
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,385 Реєстрація: 9-October 09 Користувач №: 17,980 Репутация: 14 |
был тоже такой траб , что за синалка стоит ?, она может выдёргиваться , заедь к электрику!
|
Кнапик |
Aug 11 2010, 22:33
Відправлено
#5
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 314 Реєстрація: 26-February 10 Користувач №: 19,477 Репутация: 7 |
В общем чудо повторилось. Снова после долгой езды - 160 км, практически без остановки в жару. Двигатель глохнет. Постоит немного - немного проедет. дотянул до заправки, залил до полного бака 20 литров, проблема исчезла. Бензонасос качает 3,5, но двигатель не глох когда проверяли. Чего смотреть?
|
Опт |
Aug 12 2010, 09:34
Відправлено
#6
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 992 Реєстрація: 16-November 07 Користувач №: 10,091 Репутация: 10 Авто: Lanos sx |
Я думаю, катушку зажигания...
|
Спрощена версія | Зараз: 25th April 2024 - 00:44 |
|