Версія для друку теми

Автор: Sytnik May 5 2010, 18:48

Одноклубники, посоветуйте задние амортизаторы (масло). Кто недавно покупал? Заранее благодарен

Автор: gramozek May 5 2010, 21:01

Таки тема "обнять и "

Автор: Alexey78 May 13 2010, 19:40

Недавно поставил себе задние газомасляные амортизаторы KYB-G(276грн/шт), очень доволен. Ещё бы передние сменить, но финансы...

Автор: Nemesis May 17 2010, 16:29

Больше года катаюсь на Каябе премиум(масло) стоят все 4 по кругу. по сравнению со стоком, небо и асфальт.

Автор: cexa May 30 2010, 21:09

поменял недавно стоики по кругу на BOGE масло,в сочетании с проставками и усиленными задними пружинами, полет нормальный

Автор: Dibrov Jun 3 2010, 22:23

сеха
а как задок проседает сильно при нагрузке?
потому что я стою перед выбором, либо старые пружины и газ-масло амики,
либо нове усиленные пружины и амики масло...

Автор: alexandrius Jun 7 2010, 18:22

Народ подскажите как уменьшить приседание кормы автомобиля под нагрузкой? Стоит широкая резина, при гружёной машине бывает подтирает резину. Нужно стойки ставить помощнее? Или пружины? Или и то и другое?

Автор: vlad11 Jun 7 2010, 18:36

Замени пружины на усиленные и будет счастье!

По сабжу: KYB масло

Автор: alexandrius Jun 7 2010, 18:44

Недавно менял задние пружины - стоят обычные...

Такой вопрос - спереди есть пружины? И если есть, то такие же или другие? Если такие же, можно с зада снять (почти новые), оставить про запас, а назад поставить усиленные...

Автор: vlad11 Jun 7 2010, 18:54

Перед и зад (пружины) это абсолютно разные вещи!! они не взаимозаменяемы!!!!!

Перед поднять можно специальными проставками, зад либо проставками либо заменой пружин на усиленные.

Амики не дадут увеличения клиренса, они предназначены для другого!

Автор: СиРоЖа Aug 24 2010, 20:24

А пружины старые остались ?

Автор: СиРоЖа Aug 24 2010, 20:26

А можно поточнее какие именно амортизаторы?
А пружины меняли или нет?

Автор: bitluha Aug 27 2010, 13:00

А если под задние пружины подложить проставки, то амотрики можно оставить стандартные или нужно их заменить на более длинные?

Автор: alexandrius Aug 27 2010, 14:00

Более длинных амортизаторов нет. Ставятся специальные удлинители на них, так называемые домики. Очень часто проставки под пружины и удлинители для амортизаторов продаются вместе в комплекте.

Автор: Nemesis Sep 11 2010, 22:14

Вот и умерли мои задние амортизаторы. В итоге за почти три года, это третий комплект задних амортов. На стоке отъездил 8тыс. на втором комплекте который меняли по гарантии ещё 10тыс. И вот сейчас 52тысячи и вновь загнулись именно задние- масляные Каяба:- прицепа нету, 95% времени езжу один, в багажнике только запаска и бутылка с водой.
Встал перед выбором новых амиков, и скорее всего опять возьму ябу, поскольку они очень неплохо себя ведут по нашим ямам.

Автор: Visor Sep 11 2010, 22:42

http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=22083&st=40# поставил Каяба-Премиум. Пробег около 12 000 км - полет нормальный.

Автор: Concordia Sep 28 2010, 17:20

Такой вопрос хочу сток поменять на газ,для начало перед,стоит установить усиленнные пружины или лучше ограничиться проставками?

Автор: Kostya88 Sep 28 2010, 18:01

Какая взаимосвязь между амортами и проставками....!!!! Хотите установить аморты(газ)-ставьте...

Автор: Джамшуд Sep 28 2010, 18:42

подскажыте какая разница между маслеными амотризаторами и газомаслянами? как это проявляется? измнитца ли посадка машыны? у меня вроде пружыны родные, что лучше ставить?

Автор: Kostya88 Sep 28 2010, 19:08

1. У газомасляных внутри еще закачан газ... и они дороже...!!!
2. Газмяс лучше держит дорогу...
3.Каким образом она должна изменится...???!!
4.Ну для начала нужно определить для чего вам автомобиль....

Автор: vlad11 Sep 29 2010, 07:20

Я так понимаю дверь уже работает... Равшан есть?

По сабжу: авто не поднимется от установки амиков. Лучше ничего не ставить, не мешай авто работать... Или тебя что-то не устраивает?

Автор: Concordia Sep 29 2010, 14:50

Просто знакомый говорит усиленные пружины плюс газовые аммики будет как табуретка.А нехочеться этого.

Автор: gluk2 Воскрешение Oct 3 2010, 16:10

Ребята,вообщем такие вопросы:

1.Какие амики посоветуете,чтоб было мягко и комфортно (которые можно найти на базаре и не сильно дорогие).
2.Если ставить усиленные пружины,прокладки нужно снимать,или можно оставить???
3.Мне говорили,что как-то разваривают балку или что-то такое,что машина становится выше.Кто знает что-то об этом???

Автор: gramozek Oct 3 2010, 20:36

По п.1 - выбор амортизатров сродни теме о предпочтении использования мотрных масел; по п.2 - всё зависит от того, с какой степенью загрузки машины ты ездишь; по п.3 - а есть ли в этом смысл, при наличии тех-же проставок и усиленных пружин.

Автор: gluk2 Воскрешение Oct 3 2010, 20:49

По п.1 я нихрена не понял,но думаю,что ты имел маслянные! По п.2 - иногда бывает,что гружу под завязку!+езжу по дорогам,на которых со 100% можно лечь на живот! По п.3 - хз,просто интересуюсь!

Автор: F350 Oct 3 2010, 20:53

По п.1 лучший вариант масло Boge или Sachs
По п.2 проставки стандартные - пружины усиленные
по п.3 - бред ИМХО

Автор: Ruslan evo Oct 3 2010, 20:57

Сколько вам лет товарищь?

Автор: Kostya88 Oct 3 2010, 21:05

п.1-это каждый выбирает сам(что ему больтше по душе)..., у меня например стоят газмасло(каяба ексельж), но я ими не доволен , а у друга стоят бельштайн Б4(как для меня, то очень зачетные амики)...
P.S. мягко и комфортно... , мне например на масле - не комфортно, но мягко, а на газмасле - немного жестче, но комфортнее
п.2-Смысл ставить усиленные пружины... , если ты ездишь при полной загрузке, то толка от усиленных пружин - 0(одинаково что с ними что с обычными), а проставки помогут... !!!
P.S. Проставки однозначно оставлять...
п.3-насчет этого пункта полностью согласен с F350...

Автор: Concordia Oct 3 2010, 22:36

"Просто знакомый говорит усиленные пружины плюс газовые аммики будет как табуретка.А нехочеться этого. " А мне кто-нибудь ответить?Хочеться в предверии зимы поднять,но на скорости свыше 100 начинает машину кидать,может усиленные пружины лучше чем проставки?Кто что посоветует?

Автор: gluk2 Воскрешение Oct 4 2010, 15:04

А вам зачем????

Автор: Vlad_Dnepr Oct 4 2010, 16:34

Только не покупать каябу на базаре - гуано!

Автор: timafeich Oct 4 2010, 23:19

Давайте сначала проясним что такое усиленные пружины и газовые аммики...

Так будет проще общаться)))

Автор: gramozek Oct 5 2010, 07:46

Если данная тема вызывает интерес, то думаю, что поиск по форуму даст весьма исчерпывающие ответы на поставленные вопросы

Автор: Concordia Oct 5 2010, 11:20

Усиленные это я подрозумеваю пружины от Ланоса 1.6, аммортизаторы газо-маслянные.

Автор: alexandrius Oct 5 2010, 13:20

Усиленные пружины - это пружины без так называемого "витка комфорта", имеющего меньший диаметр, нежели пружина в целом. В усиленных пружинах диаметр одинаков по всей длине, в результате чего при прочем равном она меньше сжимается.

Автор: Concordia Oct 5 2010, 13:43

Это то я знаю и как стоит ли их ставить,не очень ли жестковато будет?

Автор: gluk2 Воскрешение Oct 5 2010, 14:57

Ну конечно,немного жестче!!!В этом,как-бы и смысл!!!

Автор: Concordia Oct 5 2010, 22:09

Вот меня этот ньюанс интересует насколько жёстче и клиренс увеличеться ?Или лучше оставить родные пружины и проставки?

Автор: alexandrius Oct 6 2010, 07:34

Заметно жёстче. Клиренс увеличится. Он так же увеличится если просто поставить проставки.

Поставить проставки дешевле, чем менять пружины.

Автор: vagin Oct 10 2010, 20:21

Поставил себе на перед и зад газ-масло Билштайн . Спереди поставил алюминиевые проставки (рекомендую их смазать нигролом - у меня со временем алюминий начал разрушаться от солей и всякой нехорошести...) , сзади пружины не менял а поставил проставки и "домики" для аммортизаторов .Верхние резинки аммортизаторов поставил новые с эмблемой Дэу (родные корейские) вместо старых (вы увидите что их нужно менять) а трубку на которую они надеваются чуть-чуть укоротил (3мм) чтоб жестче зажималась резина а то уж слишком быстро разбиваются . Нижние шайбы поставил новые (старые упирались в пластиковый колпак аммортизатора) а верхние старые . Устанавливать прийдётся с помошником так как шток аммортизатора проваливается (падает) вниз (можно придержать небольшим газовым ключем снизу за шток ,но только через тряпку чтоб не поцарапать сам шток (!!!) ) Покупал здесь http://lanos.com.ua/forum/index.php?/topic/7523-%d0%b0%d0%bc%d0%be%d1%80%d1%82%d0%b8%d0%b7%d0%b0%d1%82%d0%be%d1%80%d1%8b-kayaba-%d0%bf%d0%be-%d0%b0%d0%ba%d1%86%d0%b8%d0%be%d0%bd%d0%bd%d0%be%d0%b9-%d1%86%d0%b5%d0%bd%d0%b5/page__st__940
Пока проехал всеголиш 18 тыс км(всего 120). После проделанной модернизации НИ РАЗУ не бил передними "клыками" в землю - пропал эффект "прыгучей жабы" (на дачу дорога - мама не горюй) . Машина стала устойчивая на трассе (даже не ожидал) .Никаких "табуреток" не наблюдаю (хотя многие пугали ) - у меня проблемы со спиной ,но чувствую себя очень хорошо. Сейчас езжу и только душа радуется .Очень рекомендую ... Стал ездить быстрее так как ямы прохожу без торможений а волнистые ямки вообще не ощущаю!

Автор: Dibrov Oct 11 2010, 12:15

у меня сзади усиленные пружины и масляные каяба премиум.. ничё не жёстко... комфортно и при загрузке машина меньше проседает.
на перед уже купил газ-масло боже турбо.. завтра буду ставить потом отпишусь.

Автор: vir2al Oct 21 2010, 12:16

По кругу поставил газ-масло Билштайн, нормально, не жёстко.

Автор: Dibrov Oct 22 2010, 01:20

всё же пожалел что на зад масло поставил...
Навнушали мне что от газ-масла зубами клацать буду, вот и купил масло((( теперь спереди газ масло стоит, при резких манёврах передок в точности следует моим указаниям а жопа гуляет как хочет... при учёте того что масло сзади тоже новое....
Вобщем люди не слушайте никого и берите газ-масло по кругу.. никакой жёсткости.. машина просто становится более сбитая и послушная, а не как медуза в поворотах на масляных амиках!

Автор: F350 Oct 22 2010, 17:58

Тут смотря какое масло и какое газо-масло. У меня Алко масло намного жестче, чем Сакс газ/масло

Автор: Dibrov Oct 23 2010, 16:49

ну впринципе да.. об этом я не подумал..
но тогда могу точно сказать что BOGE TURBO (газ-масло) это амики чуть жестче чем KAYABA Премиум (масло) не в ущерб комфорту, но машину держат лучше чем масло каябы...

Автор: tolstij_rc Oct 28 2010, 08:33

кто может,дайте плз совет,какие амо лучше поставить: B4били по кругу или перед монро оригтнал и зад монро реферанс?????ответ интересует в смысле надежности!!!!зарание спасибо.

Автор: NikP Dec 24 2016, 23:38

Проверенные годами это Sachs и KYB, а из молодых, но хорошо себя зарекомендовавших это - http://avp.com.ua/daewoo/lanos/hodovaja-chasty/amortizator/where/brend=158.