Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Биобензин А-100, Обсудим новый вид топлива на заправках

[SAPY]

На украинских заправках появился биобензин




На некоторых заправках в Киевской, Одесской и Днепропетровской областях появился биобензин. Топливо наполовину состоит из растительного сырья, соответствует марке А-98, а по октановому числу - даже превосходит.

Правда, ни соответствующего закона, ни госстандартов на продажу такого бензина в Украине нет.

На отечественном топливном рынке - едва не истерика. В последние дни января представители нефтяных компаний вдруг обнаружили на автозаправках биотопливо. Этого, по крайней мере, в ближайшей перспективе, в Украине никто не ожидал. Ведь, не в пример своим западным коллегам, владельцы отечественных топливных компаний развивать альтернативную энергетику не спешили, впрочем, как и представители аграрной отрасли. Да и планы правительства относительно биотоплива до сих пор туманны.

Киевская область

Вот одна из заправок, где продают биотопливо. Впрочем, известно об этом не всем. На ценнике АЗС вместо "А-98" красным написано "СТО".

Мы решили выяснить, знают ли автомобилисты, что именно заливают в бак.

Журналист:

- Что это такое?
Богдан, автомобилист:

- Ну, не знаю, сказали, альтернатива бензина. Но лучше ездит, чем на 8-м бензине даже.
Журналист:

- А вы знаете, где оно производится?
Богдан, автомобилист:

- Нет, но говорят, вроде бы в Украине. Насколько я понимаю, вроде на основе спирта и легких паров бензина.
Неделю назад любознательному Богдану о новинке рассказали автозаправщицы. С тех пор он тестирует биологическое топливо на своей машине.

Мы отыскали автора отечественного биобензина. Но тот отказался общаться при включённой камере. Объяснил, что боится недоброжелателей и конкурентов. Михаил Лабутин - правая рука разработчика - рассказал, что в формуле биотоплива более 50 процентов - спирт, остальное - бензин и специальные добавки.

Михаил Лабутин, вице-президент биотопливной компании:

- Очень сложно, потому что никто не верит. У всех возникает вопрос: как так в Украине придумали, во всей Европе еще ничего такого... Есть подобное! Но там нужно дополнительное переоборудование двигателя.
В Нацагенстве по энергосбережению - именно здесь отвечают за альтернативные виды топлива. Утверждают, что никаких препятствий для продажи биобензина не видят. Хотя и признают, ни соответсвующего закона, ни госстандартов в Украине нет.

Евгений Сухин, глава Нацагенства по энергосбережению и альтернативным видам топлива:

- Класс этого топлива между 95 и 98 бензином. Октановое число приближается к ста, полностью соответствует евро-3. В данной ситуации каких-либо ограничений по применению этого топлива нет - процедура выдержана. Я бы выпустил специальный закон, чтобы потребитель, который в конечном итоге берет это топливо, знал, что он покупает.



Как ни парадоксально, но владелец АЗС показал все документы, разрешающие продавать биотопливо. Говорит, рискнул заменить 98-й на "сотый", а теперь подумывает об альтернативе остальным маркам бензина и солярки.

Ваши коментарии...

[reklama]

[seba]

Надо поюзать, потома будут коментсы....

[SMART]

Огромный респект его разработчикам за то что сумели вывести это топливо на рынок!!! Представляю насколько это нелегко...
С удовольствием бы запралялся им, чтобы как минимум их поддержать!
Но! Как узнать насколько оно безопасно для двигателя? Ведь большее октановое число - по идее означает что выше температура воспламенения и есть риск прожечь клапана и т.п.
Кто первый испытает?


PS Так на каких же все-таки заправках в Одессе он есть?

Повідомлення відредагував SMART - Jan 28 2007, 12:26

[kuzma]

Будем ждать от первых эксперепентаторов, надеюсь кто-то испробует на себе, а потом отпишеться!!!

[DeNiS]

Даже если статья не заказная, и человек действительно изготавливает качественный продукт - ни один гос. орган, а тем более конкуренты не признают его лучшим и безопасным (для авто, водителя, окружающей среды и т.п.) пока им это не будет выгодно.
А как нам, простым смертным, в такой нечестной борьбе возможно определить истину - я, например, не знаю. Вот если бы у кого-то были выходы на лабораторные исследования такого топлива, так сказать, что "свои люди" провели тесты - тогда вероятность узнать всю правду повысилась.
И даже, если всё окажется так красиво, как это описывают создатели - жить им, к сожалению, до первой прибыли. Как только они вылезут из минусов - нарисуются "доброжелатели"-представители нефтяных контор и растолкуют как правильно вести бизнес.
Кстати, в тему, есть недавно вышедший фильм "Кто убил электрокар?", в котором не рядовые граждане, а достаточно уважаемые люди (в т.ч. Мэл Гибсон, Том Хэнкс и пр.) описывают ситуацию перехода автомобилей на альтернативные источники энергии, и основные трудности такого перехода.

[SMART]

нарисуются "доброжелатели"-представители нефтяных контор и растолкуют как правильно вести бизнес

Несколько лет назад в журнале "За рулем" была на подобную тему статья и там говорили мол в мире как только какой-то ученый заявлял о том что он открыл новый альтернативный вид топлива (более-менее реальный) - он сразу загадочно исчезал...

[-=KaRaPuZ=-]

кто-то в киеве его видел? можно рискнуть заправится, только наверно нужно почти на пустой бак заправлять

[Alex SWM]

Ваще прикольно, как бы производителя раскрутить на подробнинькай отчетец??? Тогда бы покупатели поддерживали альтернативу, а не ГОСТы нефтетрейдеры и т.д.

[corban]

+1 к Денису

[Kvaz]

ТАк что, есть инфа про заправки на которых есть сия жидкость ?

[AlexUs(sport)]

Я по телику видел как мужик Х5 заправлял до полного, дык он сказал шо это у него уже 3-ий бак, и он в кайфе!!!

[kuzma]

Я по телику видел как мужик Х5 заправлял до полного, дык он сказал шо это у него уже 3-ий бак, и он в кайфе!!!

Как говорят у нас в Одессе: "Говорите и вы!!!"

[Стас]

а кто потом будет ему восстанавливать двиг ИКСа? изобретатели?хм

[Lexx]

Да, я согласен что все изобретатели альтернативного вида топлива очень быстроисчезают! У меня на соседнем районе дедуля жил, Кулибин местный, так он не понятно чем свою шестерку заправлял, и никому даже под капот не давал глянуть! Из того что видели очевидцы говорят воду лил! Может то и не вода, но заливал с ведер! Обычные ведра, через лейку! Мож у него гдето в подвальчике и есть тонн 20 бенза, что ведрами лить можно
Как эта новость сильно начала распространяться по районам, дед исчез! и бабка тоже!
Так что однозначно говорить что будет пеерворот в топливной промышленность или чтото вроде того - рано! Возможно это какойто эксперимент!

[Дмитрий_]

биотопливо:
дизельно - делают из масел растительного производства (в основном рапс)
биобензин - в Бразилии эту функцию выполняет спирт, у нас ссмесь бензина и спирта, те у нас не совсем биобензин, а фактически бензин с органическими присадками. а название "биобензин" - читаем маркетинг Котляра и учимся ретейлу

пысы - сведения получены от клиента банка, своими руками соорудившего агрегат для пр-ва биодизеля из масленичных культур и отжимок масленичного производства (для своих сельскохозяйственных нужд + на продажу малость ). + производство биотоплива не попадает под статью "незаконное производство подакцизных товаров".

[SAPY]

Есть уже положительные отзывы о биобензе. Сотрудник вчера вернулся из Чернигова. Машина Тойота-Карина. Биобенза в общем спалено 1.5 бака. Свечи чистые без нагара. Сам бенз воняет не сильно, выхлоп почти без запаха, вернее другой запах. Раньше машина под 200 км в час, на 95-м бензе шла туговато с надрывом. Щас тянет неподеццки - двигатель работает спокойнее и плавнее (мягче) на больших оборотах. С места тоже резвее идёт. Насчёт расхода. так почти на 1.5 литра на 100 км меньше сожрала ( правда по трасе движ был в основном. Хозяин доволен. Заправлялся чисто для интереса где-то под Киевом когда стрелка была почти на 0 - поэтому эксперимент можно считать чистым. Правда цена его 4,15 грн за литр. У кого ещё есть инфа по биобензу - пишите.

[Alex_2006]

Есть уже положительные отзывы о биобензе. Сотрудник вчера вернулся из Чернигова. Машина Тойота-Карина. Биобенза в общем спалено 1.5 бака. Свечи чистые без нагара. Сам бенз воняет не сильно, выхлоп почти без запаха, вернее другой запах. Раньше машина под 200 км в час, на 95-м бензе шла туговато с надрывом. Щас тянет неподеццки - двигатель работает спокойнее и плавнее  (мягче) на больших оборотах. С места тоже резвее идёт. Насчёт расхода. так почти на 1.5 литра на 100 км меньше сожрала ( правда по трасе движ был в основном. Хозяин доволен. Заправлялся чисто для интереса где-то под Киевом когда стрелка была почти на  0 - поэтому эксперимент можно считать чистым. Правда цена его 4,15 грн за литр. У кого ещё есть инфа по биобензу - пишите.

Как бывший владелец Карины 2 могу сказать, что 1.5 бака до Чернигова и обратно многовато. На Бориспольской трассе я на ней 220 шел без напряга и расход по трассе со средней скоростью 140 пирожков равнялся 5 литрам, в городском режиме 7 литров. После постановки ГБО начались проблемы и машина была продана. Где в Киеве это чудо наливают, хочу попробовать.

[Axe]

Есть уже положительные отзывы о биобензе. Сотрудник вчера вернулся из Чернигова. Машина Тойота-Карина. Биобенза в общем спалено 1.5 бака. Свечи чистые без нагара. Сам бенз воняет не сильно, выхлоп почти без запаха, вернее другой запах. Раньше машина под 200 км в час, на 95-м бензе шла туговато с надрывом. Щас тянет неподеццки - двигатель работает спокойнее и плавнее  (мягче) на больших оборотах. С места тоже резвее идёт. Насчёт расхода. так почти на 1.5 литра на 100 км меньше сожрала ( правда по трасе движ был в основном. Хозяин доволен. Заправлялся чисто для интереса где-то под Киевом когда стрелка была почти на  0 - поэтому эксперимент можно считать чистым. Правда цена его 4,15 грн за литр. У кого ещё есть инфа по биобензу - пишите.

а через пол годика капремонт, надо узнать как он на ресурс влияет и на движ в целом

[ExtraSENS]

капремонт? ну не знаю... с чего бы это? хоть сей зверь (биобенз) науке неизвестен, я думаю, что говорить о таких последствиях его использования как капремонт двигла -- преувеличение.
было бы конечно неплохо услышать/увидель данные производителя сего чуда о том сколько джоулей выделяется при сгорании биобенза... если сильно больше чем при сгорании такого же количества 98-го бенза то есть риск прожечь клапана... но клапана -- это ж еще не капиталка двигла хотя тоже геморой...
проблема в другом: а неагресивен ли этот биобенз к топлипроводу? потому как если эта хрень разъест какую-то прокладку то на кой такое чудо надо?
а вооще, если октановое число действительно 100 то детонация меньше -- двигателю от этого токо лучше...
в европе биотопливо известно давно. вон СААБ даже спец вариант своего 9-5 сделал под биоэтанол... заправки у них у буржуев есть специальные, где этот биоэтанол купить можна... налоги для таких машин меньше... но в биоэтаноле если не ошибаюшь 85% спирта, а остальное бенз и какие-то добавки... кстати мощность двигателя на биоэталоле выше чем на бензе...
а вообще самое прикольное альтенативное это биосоляра! но это не в тему...

[Dachnik]

А может этот бензин с 92-м смешивать и получать 95-й? Тогда ничего не прогорит в клапана. Хотя к тому времени, когда он появится на многих АЗС, его и без нас набадяжат.