Утренний поезд Hyundai "Интерсити+" Донецк-Киев в, наша залізниця чи поїзди погані???
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Утренний поезд Hyundai "Интерсити+" Донецк-Киев в, наша залізниця чи поїзди погані???
Rebruk |
Dec 14 2012, 11:47
Відправлено
#1
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 546 Реєстрація: 3-February 09 Користувач №: 14,879 Репутация: 6 |
Утренний поезд Hyundai "Интерсити+" Донецк-Киев в пятницу снова сломался. Утренний Хюндай из Донецка на Киев - сломан. Но пассажирам об этом не сказали: билеты продавали на Хюндай, а по факту сажали в обычный (резервный) поезд. Тех, кто приобрел билеты в 1-й класс, сажали в вагоны СВ по несколько человек на купе. Из персонала никто ничего не знает, никто ни за что не отвечает. Кивают на руководство Укрзализныци и Мининфраструктуры (Бориса Колесникова). Пассажирам сорвали планы и графики, полная безответственность. Вывод: Хюндай зимой и летом "одним цветом" - Евро проходит, "достижения" остаются!. "Хюндай" оборвал контактные провода и три часа простоял в поле южнее Киева, причем - в полной темноте. Уже должны быть под Донецком, а на самом деле еще не было Полтавы... Опоздание, если судить по Полтаве, ровно 4 (четыре) часа с расписанием движения. Как известно, в среду сломались сразу два поезда Hyundai "Интерсити+", следовавшие по маршруту Донецк-Киев и Киев-Донецк.
8 декабря скоростной электропоезд Hyundai №165 Днепропетровск-Киев сломался, и пассажиры ждали другого поезда. 6 декабря сообщалось, что в Полтавской области электропоезд Hyundai №164 сообщением Киев-Харьков поломался и простоял на перегоне 3 часа 5 минут. Позже в "Укрзализныце" объяснили, что электропоезд "Украинский экспресс", следовавший по маршруту Киев-Харьков, задержался из-за обрыва контактного провода. С 27 мая межрегиональные электропоезда "Украинский экспресс" производства Hyundai Rotem начали курсировать по маршруту "Киев - Харьков" и "Киев - Львов", а с 7 июня - "Киев - Донецк". С тех пор неоднократно происходили задержания поездов в пути на несколько часов из-за поломки, кроме того, 2 июля поезд по техническим причинам не смог выехать из Харькова в Киев, и был заменен другим поездом "Укрзализныци". В августе и октябре 2012 года поезда тоже ломались. Машини "Хюндай" знаю як надійні не думаю що поїзди гірші напевне наша залізниця їх доконає |
reklama |
Dec 14 2012, 11:47
Відправлено
#
|
|
|
Busurman |
Dec 14 2012, 12:06
Відправлено
#2
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 53 Реєстрація: 27-November 05 Користувач №: 1,147 Репутация: 1 |
100% поезда такие! До сих пор ездят корейские электрики в бригаде и устраняют неисправности. Конечно, наши дороги вносят свой вклад , но "железо" должно работать в любых условиях! А у них требования "тепличные".
Купили, как всегда, то, что не подходит нам! И машины у хюндая уже делают хлам! На 30 тыс. менять все резинки в ходовой, уж увольте! |
Visor |
Dec 14 2012, 12:43
Відправлено
#3
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,023 Реєстрація: 24-August 07 Користувач №: 9,292 Репутация: 40 Авто: Daewoo-FSO Lanos 1.6 SX, ZAZ-Tavria 1.2L |
Новые Хюндаи ломаются почти каждый день, а прошедшие уже по нескольку капремонтов рижские электрички все еще бодренько бегают.
|
Cypress |
Dec 14 2012, 13:50
Відправлено
#4
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,037 Реєстрація: 9-March 10 Користувач №: 19,586 Репутация: 9 |
Не по наслышке знаю, с харьковского депо, поезда качественные, но только одна мысль приходит: прежде чем их покупать и заявлять о скоростном движении, надо было переделать всю контактную сеть, с возможностью 2-х кратной возможности прижимки пантографа. А у нас получилось хотим выеб... и ездить быстро но инфраструктуру не сделали. Ревизию натяжителей не делали с Советского Союза, а потом решили оставить старого типа. Ну есть и плюсы: Крюков наконец то что-то стал делать поезда, хотя до корейцам им очень далеко. Следующий шаг нашего правительства покупка сименса или китайца с 370км/ч
|
MrClin |
Dec 14 2012, 14:00
Відправлено
#5
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,127 Реєстрація: 30-May 10 Користувач №: 20,754 Репутация: 19 |
QUOTE(Busurman @ Dec 14 2012, 12:06) 100% поезда такие! До сих пор ездят корейские электрики в бригаде и устраняют неисправности. Конечно, наши дороги вносят свой вклад , но "железо" должно работать в любых условиях! А у них требования "тепличные". Купили, как всегда, то, что не подходит нам! И машины у хюндая уже делают хлам! На 30 тыс. менять все резинки в ходовой, уж увольте! Первое: При чем здесь поезд, если проблема в обрыве контактной сети?????????????????????? и второе: Машины у Хундая и другого корейского автопрома уже давно НЕ ДЕЛАЮТ ХЛАМОМ!!!!!! |
Ryzhkov |
Dec 14 2012, 14:44
Відправлено
#6
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 1,593 Реєстрація: 22-October 10 Користувач №: 23,631 Репутация: 18 |
|
80vs90 |
Dec 14 2012, 15:12
Відправлено
#7
|
Добрый волшеБник Група: Members2 Повідомлень: 1,348 Реєстрація: 3-January 10 Користувач №: 18,892 Репутация: 28 |
Ездил на "Интерсити+" по маршруту Киев-Донецк-Киев.
Очень пожалел, что хотя бы в одну сторону не взял первый класс, чтобы просто сравнить. Понимаю, что особо разницы нет, но все же. На обратном пути (где-то треть пути оставалось проехать до пункта назначения) вышла из строя дверь в вагон. Телепалась туда сюда, не закрывалась, сквозило чуток. Очень раздражало, что когда водитель (или кто другой делающий объявления) говорит, ничего не слышно. Либо динамики слабые, либо славяне сильно шумят. Раздражало, что крутят один и тот же фильм по два раза. И ничего не слышно к тому же. В оба конца одну и ту же лабуду крутили. Уж лучше вообще бы там не было телевизора. А то как-то машинально туда смотришь. Ноут не взял увы тогда с собой. Больше всего поразило то, что персонал бегает туда-сюда-обратно и его в поезде много, но при этом пассажиры не просвещены в какую дверь выходить на станции. Какая откроется, какая нет. Сервис даже хуже чем в старых поездах. Не то чтобы придираюсь...просто выводы: 1. Очень удобно - сел утром, приехал днем. Или верчером сел и ночью приехал. Нет тебе постелей идиотских, нет храпящих соседей. Экономия времени. 2. Дать ...здюлей стюартам. Первое-должны быть вежливыми, второе-обходительными. А то лицо такое, как будто у них денег занимают. 3. Все же сделал я вывод, что тут и поезд по качеству такой и славяне умело им управляют. Так что тут обе стороны думаю причастны к поломкам. П.С. Удивило, когда вернулся в Киев, на пероне стоял поезд на Донецк - так вот на двери одного из вагонов уже начала краска облазить. А в поезде в котором ехал в Донецк, почему-то стекло было разбито. Видимо его оклеяли, чтобы не выпало вообще. Но такое ощущение, что камнями в движущийся поезд бросили. |
Cypress |
Dec 14 2012, 15:39
Відправлено
#8
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,037 Реєстрація: 9-March 10 Користувач №: 19,586 Репутация: 9 |
QUOTE(Busurman @ Dec 14 2012, 13:06) http://varmis-video.ru/load/19-1-0-338 И корабли у них тоже говно! |
MrClin |
Dec 14 2012, 16:24
Відправлено
#9
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,127 Реєстрація: 30-May 10 Користувач №: 20,754 Репутация: 19 |
QUOTE(Cypress @ Dec 14 2012, 15:39) Электроника, бытовая техника и т.д. тоже гавно! .....особенно когда попадает в руки к "нашему брату".......... |
Visor |
Dec 14 2012, 17:11
Відправлено
#10
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,023 Реєстрація: 24-August 07 Користувач №: 9,292 Репутация: 40 Авто: Daewoo-FSO Lanos 1.6 SX, ZAZ-Tavria 1.2L |
QUOTE(80vs90 @ Dec 14 2012, 15:12) 1. Очень удобно - сел утром, приехал днем. Или верчером сел и ночью приехал. Нет тебе постелей идиотских, нет храпящих соседей. Экономия времени. Ну, не знаю. Мне гораздо удобнее ночью ехать в поезде, днем решить все свои дела и обратно в ночь уехать. А если приезжать в пункт назначения вечером, то нужно искать место для ночлега, а только утром - по делам. |
MaximOFF |
Dec 14 2012, 17:14
Відправлено
#11
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,747 Реєстрація: 8-April 06 Користувач №: 1,798 Репутация: 19 Авто: FoFo II restyle, 1.6 Anniversary Город: Donetsk region |
2 Vizor. На то есть ночные Хюндаи. А тратить в два раза больше времени на дорогу могут позволить себе не все ))
Что касается меня, я предпочитаю ехать вечерним, который в 16-50. Как по мне, так удобнее после полуночи лечь в постель в гостинице и с утра, полный сил. Чем после 37-го все болит. Не люблю я спать в поезде. |
pashkin |
Dec 14 2012, 17:47
Відправлено
#12
|
Самый лысый Група: Members2 Повідомлень: 11,074 Реєстрація: 21-May 08 Користувач №: 12,087 Репутация: 91 |
ИМХО расписание на Львов нормальное, но перед этим были наши скорые мягкие електрички ничем не хуже по цене в два раза меньше
на вокзала билеты н адругие не продают пока не набирук максимум народа на интресити когда ехал по ТВ было только 24 канал без звука ))) точка вайфая телефон видел но нета небыло дальше писать не буду, увно за большие деньги |
pawel gres' |
Dec 14 2012, 18:05
Відправлено
#13
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 1,644 Реєстрація: 3-September 10 Користувач №: 22,627 Репутация: 40 |
Да разве это нормально ? Куда делась романтика поездки на поезде ? Как же без всю ночной пьянки и задушевных бесед с людьми которых еще полчаса назад не знал ? А чего только стоит курилка в тамбуре ? Эээх фсе пропало
|
MaximOFF |
Dec 14 2012, 18:08
Відправлено
#14
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,747 Реєстрація: 8-April 06 Користувач №: 1,798 Репутация: 19 Авто: FoFo II restyle, 1.6 Anniversary Город: Donetsk region |
Да, конечно, что-то в этом есть. Но жизнь становится быстрее, как бы пафосно это не звучало.
|
Visor |
Dec 14 2012, 18:10
Відправлено
#15
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,023 Реєстрація: 24-August 07 Користувач №: 9,292 Репутация: 40 Авто: Daewoo-FSO Lanos 1.6 SX, ZAZ-Tavria 1.2L |
QUOTE(pashkin @ Dec 14 2012, 17:47) ИМХО расписание на Львов нормальное, но перед этим были наши скорые мягкие електрички ничем не хуже по цене в два раза меньше на вокзала билеты н адругие не продают пока не набирук максимум народа на интресити когда ехал по ТВ было только 24 канал без звука ))) точка вайфая телефон видел но нета небыло дальше писать не буду, увно за большие деньги Wi-Fi вижу и в наших электричках, иногда по 5-6 точек. Я так думаю, что это их служебные каналы. Возможно, для переносных кассовых аппаратов или камер наблюдения. |
pawel gres' |
Dec 14 2012, 18:23
Відправлено
#16
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 1,644 Реєстрація: 3-September 10 Користувач №: 22,627 Репутация: 40 |
QUOTE(MaximOFF @ Dec 14 2012, 18:08) Согласен , я в свое время много ездил с Никополя в Тернополь поездом Запорожье - Львов , 23 ЧАСА в поездке , там кроме братания и слезных раставаний с абсолютно не знакомым попутчиком как с родным и на веки реально заняться нечем , в своем роде это и не очень хорошо но как то нас сближало , хоть и время много теряешь . Это ж наша Славянская традиция - только поезд тронулся в обязательном порядке хавчик и бухало на стол , а затем карты , анекдоты , перекуры и все остальное |
80vs90 |
Dec 14 2012, 19:57
Відправлено
#17
|
Добрый волшеБник Група: Members2 Повідомлень: 1,348 Реєстрація: 3-January 10 Користувач №: 18,892 Репутация: 28 |
QUOTE Но жизнь становится быстрее, как бы пафосно это не звучало. Хорошо сказал. Я например от поездки на родину 24-х часовой откажусь (так чтобы лишний раз поехать). А на скором поезде самое оно. Приехал, проведал, встретился, оставил память там где встретился, отоспался, нашел память и к 16:45 тебя погрузили обратно |
kmjif |
Dec 17 2012, 20:17
Відправлено
#18
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 4,162 Реєстрація: 9-July 07 Користувач №: 8,544 Репутация: 39 Авто: VW 1.4 TSI |
|
SERG_new |
Dec 17 2012, 20:36
Відправлено
#19
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 576 Реєстрація: 19-April 08 Користувач №: 11,748 Репутация: 8 |
QUOTE(Visor @ Dec 14 2012, 18:10) Wi-Fi вижу и в наших электричках, иногда по 5-6 точек. Я так думаю, что это их служебные каналы. Возможно, для переносных кассовых аппаратов или камер наблюдения. Это у кого то просто смартфон, и вафля работает в режиме роутера (иногда сам хозяин об этом не догадывается). За эти деньги можно былобы загрузить работой лугансктепловоз, но тогда кто-то не заработает откатами что-то. Стыдно что так внаглую. |
poltav4anin |
Dec 17 2012, 21:13
Відправлено
#20
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 237 Реєстрація: 23-June 12 Користувач №: 35,122 Репутация: 8 Авто: Daewoo Sens (1.3, 2003) |
QUOTE(MrClin @ Dec 14 2012, 14:00) Первое: При чем здесь поезд, если проблема в обрыве контактной сети?????????????????????? и второе: Машины у Хундая и другого корейского автопрома уже давно НЕ ДЕЛАЮТ ХЛАМОМ!!!!!! Не знаю как поезда, но машины сейчас практически все превращаются в хлам. Уже давно прошли времена, когда гордились надежностью своих авто. Теперь гораздо важнее "прибыль", рейтинги и тп. И разве не ХЛАМ такая машина, зч на которую стоят как на фольц или тойоту (а под час дороже) и ресурс при этом МЕНЬШЕ? Красивые, но хлам... |
Спрощена версія | Зараз: 27th April 2024 - 15:49 |
|