Ищу б/у в хорошем состоянии:

Облицовка задней панели багажника Lanos Т-150
ОБШИВКА БАГАЖНИКА ПРАВАЯ ПОД ЗАДНИЙ ФОНАРЬ LANOS Т-150
ОБШИВКА БАГАЖНИКА ЛЕВАЯ ПОД ЗАДНИЙ ФОНАРЬ LANOS Т-150

Необходимы элементы именно под Т-150 кузов. Все предложения в личку.

Хочу поставить себе ксенон в фары. Но т.к. производителем это не предусмотрено - это будет считаться "переоборудованием".
Хотел узнать - кто-то регистрировал данный вид переоборудования? И если да, такой алгоритм действий?) Заранее благодарю.

ребят, а не подскажите - товарищи маляры уже возобновили работу? И можно их телефончик?

Есть какие-нить новости? А то время проведения ТО подходит, хотелось бы понимать - начинать искать "левое" СТО или ждать?

При сдаче крови что необходимо сообщить, что бы кровь "пошла" Артему?

Что там на алексеевке уже взорвалось?

http://vk.com/wall-2618331_834253
Беда огорчение(

Cори конечно, но насколько я помню курс физики и химии - 1 литр спирта весит 800 грамм

И в завершении темы - расскажу вам о моём сегодняшнем приключении)
К 9.00 я подъехал к МРЕО1 и поднялся на 2й этаж. В очереди к окошку был 3 и приготовился провести в очереди время до полудня. Но как ни странно через 15 минут я уже отходил от окна с документами. Дальше я двинулся на тех площадку и на въезде заплатил 25 грн (устраивать разборки было не охота). Заехал и пошёл в банк оплатить пошлину в размере 267 (на самом деле 266 с копейками - но я округлил) и комиссия в 10 грн. Далее меня направили в 1 и 6 кабинеты. В 1 выписали квитанцию в 75 гривен, в 6м - на 127. Пошёл опять в банк и за каждый платёж ещё оставил по 10 грн комиссии. На площадке нашёл инспектора (товарищ майор) и без особых вопросов он произвёл осмотр. Далее вернулся в окошко 6 и мне выдали акты, которые я опять подписал у товарища майора. Вернувшись в здание МРЕО1 я подождал буквально 15 минути попал в 203 кабинет, где выяснилось, что необходима ещё копия паспорта жены (которую я вписывался) я метнулся к ближайшему ксероксу и оставил ещё 3 грн за ксерокс. И в 10.55 мне сообщили что новый техпаспорт будет готов к 13.00. Да, возможно можно с скандалом было не платить 75 грн за проверку литрожа двигателя и 25 грн за въезд... но боюсь, в таком случае, я бы потратил значительно больше времени. Спасибо всем, кто советовал и делился мнением, история законченилась хепи эндом))))

З.Ы. "Не гвоздя, не жезла" от товарища майора особо порадовать)))
З.З.Ы. Думаю что тему можно закрывать.

----------------
на сим и закрыто

Yurik_san

Большое спасибо за ответы!
Регистрировать буду - ибо не хочется давать лишний повод придраться на таможне))))

Привет всем, решил вписать газ, чтобы можно было выехать за границу. Подскажите, может кто-то знает - сколько это сейчас стоит (имеется ввиду официальный платёж)? И какова последовательность действий?
И ещё, можно ли вписать второго владельца (жену) в техпаспорт?
Заранее благодарен за ответ.

Привет всем! Подскажите плз, где самое выгодное, по вашему мнению, можно купить резину и диски для ланоса?(R14)
Какую резину посоветуете на лето? Какие диски можете посоветовать по личному опыту? (цена не то что не имеет значения, но в принципе можно пренебречь).
Заранее спасибо!

Привет всем! У меня появилась проблема: запускаю машину, выезжаю из двора и.... тут машина перестает ехать.... ну точнее она катиться, но нет никакой реакции на нажатие педали газа. Обороты падают до 500.... иногда глохнет, иногда после всего этого едет нормально. Все это происходит после того как машина постоит хотя бы 4-5 часов. Так же при нажатии на педаль в этот момент - момент, могут возникать глухие звуки где-то в районе ног переднего пассажира.
А с наступлением жары - похожие симптомы начали появляться и при езде с кондиционером - когда трогаешься с светофора - машина начинает ехать.... потом пропадает тяга и после того как вдавишь тапку в пол - машина с ревом стартует.

В чем может быть проблема? В какую строну капать?

Перед поездкой на СТО хотел бы понять суть проблемы.

З.Ы. Машина Ланос автомат 1.4 2013 г.в.