Требуется автоэлектрик, Ремонт катализаторов перепрошивка
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Требуется автоэлектрик, Ремонт катализаторов перепрошивка
Глушитель |
Aug 5 2013, 14:19
Відправлено
#21
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 451 Реєстрація: 27-May 13 Користувач №: 40,124 Репутация: 5 Город: 380500200169 |
QUOTE(flashdn @ Aug 5 2013, 14:41) 500 грн с гарантией на блоки год и 580 с гарантией на блоки 2 года. я немного навел справки, никто пока Маяк закрывать не собирается, все это ложь и провокация! я знаю где и по 350 можно взять, но так не хочется себе репутацию портить, ибо свет у таких ламп никакой, пройденный это этап. Не знаю я справок не наводил. У меня много знакомых с этих районов и с маяка. был момент когда все от туда сваливали. |
reklama |
Aug 5 2013, 14:19
Відправлено
#
|
|
|
РИМ |
Aug 5 2013, 14:21
Відправлено
#22
|
Хищник с юмором Група: Club Повідомлень: 6,702 Реєстрація: 7-September 09 Користувач №: 17,575 Репутация: 65 |
Господа, тема ушла от ее сути, ценообразование и все с этим сопутствующее обсуждаем или в отдельной теме или в личке.
Спасибо за понимание. |
Глушитель |
Aug 5 2013, 14:38
Відправлено
#23
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 451 Реєстрація: 27-May 13 Користувач №: 40,124 Репутация: 5 Город: 380500200169 |
QUOTE(kfile @ Jul 23 2013, 06:49) +100500 тут главное для работодателя что б неук с умным лицом за 40% от того что заплатит клиент впаривал "прошивку эмулятора катализатора" А представь ситуация мой неук переделал кучу тачек, которые гоняли с других станций сами мастера. и работают они 50/50. Вам пример не скажу какая станция. Мы меняли гофру за 350 с гофрой. я общался с мастером, что приганял... он не сварщик не электрик,, автомеханик.!! так вот клиент по его слловам заплатит 1300- 1500!!! Их эмулятор катализатора стоит 700-1000 евро. |
Глушитель |
Aug 5 2013, 14:51
Відправлено
#24
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 451 Реєстрація: 27-May 13 Користувач №: 40,124 Репутация: 5 Город: 380500200169 |
QUOTE(РИМ @ Aug 5 2013, 15:21) Господа, тема ушла от ее сути, ценообразование и все с этим сопутствующее обсуждаем или в отдельной теме или в личке. Спасибо за понимание. Требуется электрик помошник мастера! Занимаюсь ремонтом выхлопных систем! больше ничего не ремонтирую! Так как глушитель потключен к компьютеру.. нужен умный электрик!!! Возраст не ограничен пол и рассовая пренадлежность тоже. Главное чтобы знал толк в Этом! |
p.13- |
Aug 5 2013, 20:57
Відправлено
#25
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 369 Реєстрація: 25-December 07 Користувач №: 10,509 Репутация: 16 |
QUOTE(Глушитель @ Aug 4 2013, 05:54) Ты просто решил отписаться в теме про электрику или ты Р 13. Вообще у меня с ним диалог а против тебя я ничего не имею. Во как... А против меня значит есть что иметь? И о каком диалоге речь-то??? QUOTE Ты так поумничать решил или че дельное есть. Это ты так на Ланосах научился!!! Мы же уже общались. кроме как ланос на большее у вас нет мочи. По-твоему это начало диалога? QUOTE Я бы с выводами повременил. Отличная мысль. Я тоже повременил... но как-то вывод сам собой напрашивается... QUOTE Все образованы и дипломированы. ... образованный человек (даже не обязательно дипломированный), как минимум, будет стараться, чтобы написанный им текст был понятен не только ему, но и читающим ( а оные зачастую знакомы с минимальными понятиями в орфографии и пунктуации, без чего иной раз можно попутать каталитический нейтрализатор с "каталичЕским"... (пост №5)). Ну... и , прежде чем постить подобные объявы, может не помешало бы хотябы немного поинтересоваться темой? QUOTE Так как глушитель потключен к компьютеру.. нужен умный электрик!!! Искренне желаю удачи в поисках умного электрика, способного "отключить глушитель от компьютера" ! Кстати, совет--- чтобы ничего не отключать, просто не стоит включать глушитель в компьютер. |
Глушитель |
Aug 6 2013, 06:17
Відправлено
#26
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 451 Реєстрація: 27-May 13 Користувач №: 40,124 Репутация: 5 Город: 380500200169 |
QUOTE(p.13- @ Aug 5 2013, 21:57) Во как... А против меня значит есть что иметь? И о каком диалоге речь-то??? По-твоему это начало диалога? Отличная мысль. Я тоже повременил... но как-то вывод сам собой напрашивается... ... образованный человек (даже не обязательно дипломированный), как минимум, будет стараться, чтобы написанный им текст был понятен не только ему, но и читающим ( а оные зачастую знакомы с минимальными понятиями в орфографии и пунктуации, без чего иной раз можно попутать каталитический нейтрализатор с "каталичЕским"... (пост №5)). Ну... и , прежде чем постить подобные объявы, может не помешало бы хотябы немного поинтересоваться темой? Искренне желаю удачи в поисках умного электрика, способного "отключить глушитель от компьютера" ! Кстати, совет--- чтобы ничего не отключать, просто не стоит включать глушитель в компьютер. Слушай какое твое дело? Я спрашивал твоего мнения? Че ты лезиш в тему не по делу??? А то гляди как хором конкуренты запели! Свои темы читаем внимательно!! |
WerШинин |
Aug 6 2013, 07:51
Відправлено
#27
|
Другой Група: Club Повідомлень: 11,149 Реєстрація: 15-May 06 Користувач №: 2,018 Репутация: 178 |
QUOTE(Глушитель @ Aug 6 2013, 06:17) Слушай какое твое дело? Я спрашивал твоего мнения? Че ты лезиш в тему не по делу??? А то гляди как хором конкуренты запели! Свои темы читаем внимательно!! Дорогой друг, боюсь, вы начинаете общение на форуме с несовсем адекватного поведения.. это печально, и вам грозит санкциями, кои вам нафиг не нужны, просто поверьте у вас есть предупреждение |
Глушитель |
Aug 6 2013, 09:26
Відправлено
#28
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 451 Реєстрація: 27-May 13 Користувач №: 40,124 Репутация: 5 Город: 380500200169 |
|
anatoliyyrudenko |
Aug 24 2013, 20:03
Відправлено
#29
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 27 Реєстрація: 19-January 13 Користувач №: 38,250 |
Не знаю как в электронике но по глушакам их знаю больше 5 лет.
Толковые ребята. Работают по одному профилю. |
Глушитель |
Aug 27 2013, 08:29
Відправлено
#30
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 451 Реєстрація: 27-May 13 Користувач №: 40,124 Репутация: 5 Город: 380500200169 |
QUOTE(anatoliyyrudenko @ Aug 24 2013, 21:03) Не знаю как в электронике но по глушакам их знаю больше 5 лет. Толковые ребята. Работают по одному профилю. Ну спасибо! Вообще подключить обманку или сигналку и мои пацаны справляются, я вот хотел коль все равно каждый день удаляем эти каты, освоить перепрошивки. чтобы не вешать обманок разных. А за одно и чипонуть сразу. Но наверное я сначала сам изучу этот вопрос. а потом буду думать возможно ли. Жаль по профессии я не электрик а экономист, а по образованию юрист. |
Глушитель |
Nov 7 2013, 23:18
Відправлено
#31
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 451 Реєстрація: 27-May 13 Користувач №: 40,124 Репутация: 5 Город: 380500200169 |
Вакансия все еще актуальна!
|
Глушитель |
Nov 10 2013, 19:46
Відправлено
#32
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 451 Реєстрація: 27-May 13 Користувач №: 40,124 Репутация: 5 Город: 380500200169 |
QUOTE(p.13- @ Jul 22 2013, 21:58) Друже, не верная постановка вопроса... В 18-20 лет твои требования смогут осилить от силы 1 человек из 100000. Это еще в лучшем случае. И если еще захотят(имея опыт и компетенцию). "Установка эмулятора катализатора"--- видимо имелось ввиду эмуляторы диагностических датчиков кислорода, потому как эмуляторов ката в принципе не существует. Тут действительно достаточно башковитого молодого человека с элементарными знаниями и практикой в области электротехники. И то! Как я понял, ты имеешь дело с автопромом не совсем отечественного производства... а тут уже не достаточно тупо по цветам соединить проводки (даже вызвонив распиновку). Тут уже необходимо иметь оборудование для контроля и устранения последствий---оно у тебя есть? На ЭБей продается проставка под лямбду внутри микро катализатор. в принципе не существует)) Его задача по ходу эмуляция работы основного катализатора. |
p.13- |
Dec 11 2013, 09:12
Відправлено
#33
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 369 Реєстрація: 25-December 07 Користувач №: 10,509 Репутация: 16 |
QUOTE(Глушитель @ Nov 10 2013, 19:46) На ЭБей продается проставка под лямбду внутри микро катализатор. Ну так поделись ссылочкой, аж интересно... |
Глушитель |
Dec 11 2013, 10:33
Відправлено
#34
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 451 Реєстрація: 27-May 13 Користувач №: 40,124 Репутация: 5 Город: 380500200169 |
QUOTE(p.13- @ Dec 11 2013, 10:12) Способы методы решения проблемы с неисправностью катализатора ТУТ !!! - Первый и самый правильный – заменить катализатор на оригинальный новый. Правда, для многих машин такой вариант потребует от владельца изрядную сумму денег без гарантий того, что на ближайшей заправке ему не нальют этилированного бензина. Таковы наши реалии… - Второй вариант - «универсальный» катализатор. Можно установить более дешевый «универсальный» каталитический элемент преимущественно китайского происхождения. Эффективность такого элемента, как правило, значительно ниже оригинала и поэтому способность к самоочистке у него тоже ниже (катализатор очищается за счет разогрева каталитической поверхности при дожигании топлива). Как следствие – срок службы таких элементов в качестве катализатора не очень высок. Плюс к этому те же заправки с этилированным бензином... - Вариант третий, электронный. Обманка, которая генерирует постоянное напряжение, соответствующее средним показаниям послекатализаторного датчика концентрации кислорода. По сути является средством борьбы с лампочкой Check Engine (не проще ли ее выкрутить?!). Вариант позволяет обмануть блок управления двигателем на предмет исправности катализатора на некоторых старых моделях автомобилей. Естественно, что о правильной работе двигателя здесь речь не идет. - Вариант четвертый, электронный. Очень распространенный "эмулятор", состоящий из сопротивления и конденсатора. Обманка, которая усредняет показания реального датчика кислорода, стоящего после катализатора. Спектр автомобилей, системы управления которых можно обмануть таким способом гораздо шире, чем у третьего варианта, но по сути по результату от третьего варианта отличается мало. Так же является средством борьбы с лампочкой (вот на нее как все ополчились!..) и вызывает переобогащение топливной смеси. При этом машина может ехать вполне нормально и не иметь резкого увеличения расхода топлива. Но увеличенный слой сажи в выпускном тракте будет свидетельствовать о том, что не все так хорошо, как кажется. Кроме того, на многих машинах вызывает ошибку P0133 - низкая скорость реакции зонда. - Вариант пятый, электронный. Устройство, подключаемое к диагностической линии автомобиля и которое непрерывно сбрасывает все появляющиеся диагностические сообщения об ошибках в системе управления двигателем. Это, видимо, кто-то просто прикололся… - Вариант шестой, электронный. Микропроцессорный программируемый эмулятор катализатора. Все бы хорошо, если бы не сложность в инсталляции. Как показывает практика для многих установка и настройка является серьезным затруднением. Хотя устройство позволяет обеспечить правильную работу системы управления двигателем за счет программируемой передаточной характеристики. Вариант, наверное, больше подходит для сервисов, постоянно занимающегося проблемой удаления старых неисправных катализаторов, чем для разовой установки на свою машину. - Вариант седьмой, механический. Проставка-рессивер под лямбда-зонд. Представляет собой трубку длинной 70…100мм, с одной стороны которой вкручивается датчик, а с другой имеется малое отверстие, для ограничения циркуляции выхлопных газов. Таким образом газовая смесь как-бы усредняется и за счет этого удается обмануть систему управления двигателем. По сути является механическим эквивалентом четвертого варианта. Но в отличие от него имеет еще один существенный недостаток – длина проставки обычно не позволяет ввернуть ее на штатное место зонда и требует приваривания гайки в другом месте выхлопной трубы. Все бы ничего, но производители зондов строго регламентируют работу зонда при определенной его ориентации – как правило под углом 45 градусов сверху вниз. - Вариант восьмой, механический. Проставка под лямбда-зонд со встроенным миниатюрным каталитическим элементом. Наверное, самое лучшее решение. Встроенный платино-родиевый каталитический элемент повышенной эффективности, способный работать при более низких температурах, обеспечивает на датчике состав выхлопных газов эквивалентный составу, прошедшему через штатный катализатор. Из недостатком можно отметить только один – штатный зонд поднимается на 32мм и, хотя это не 70…100мм как в варианте семь, но иногда установить зонд с проставкой оказывается проблематично. Тут уж ничего не поделать – приходится идти на компромисс и вваривать гайку в другом месте. |
p.13- |
Dec 11 2013, 17:50
Відправлено
#35
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 369 Реєстрація: 25-December 07 Користувач №: 10,509 Репутация: 16 |
Зря так много цитировал.
Ты видимо имел ввиду ВОСЬМОЙ вариант(что на фото). Ну так это тоже не эмуль ката, а эмуль. ДДК. Да и будет ли нормально работать как универсальный для всех авто--- еще вопрос. А вообще сайт суровый... Особенно повеселило ЭТО |
Глушитель |
Dec 11 2013, 19:24
Відправлено
#36
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 451 Реєстрація: 27-May 13 Користувач №: 40,124 Репутация: 5 Город: 380500200169 |
QUOTE(p.13- @ Dec 11 2013, 18:50) Зря так много цитировал. Ты видимо имел ввиду ВОСЬМОЙ вариант(что на фото). Ну так это тоже не эмуль ката, а эмуль. ДДК. Да и будет ли нормально работать как универсальный для всех авто--- еще вопрос. А вообще сайт суровый... Особенно повеселило ЭТО та да сайту 2172 дня сам все пишу там фигню всякую. из того мне ток эмуляторы нужны. я вообше выхлопом из нержавейки занимаюсь и делаю катализаторы теми способами.............машинки бывают очень интересные. Вот некому девятый десятый дописать! А так выхлоп я с варю любой. |
Глушитель |
Dec 24 2013, 15:43
Відправлено
#37
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 451 Реєстрація: 27-May 13 Користувач №: 40,124 Репутация: 5 Город: 380500200169 |
QUOTE(p.13- @ Dec 11 2013, 18:50) Зря так много цитировал. Ты видимо имел ввиду ВОСЬМОЙ вариант(что на фото). Ну так это тоже не эмуль ката, а эмуль. ДДК. Да и будет ли нормально работать как универсальный для всех авто--- еще вопрос. А вообще сайт суровый... Особенно повеселило ЭТО Ну так вот этот эмуль ДДк... но больше мне кажется, что он эмулирует работу катализатора. так как в нем самом стоит катализатор. И он эмулирует правильную работу катализатора. Кстати по теории будет работать на всех машинах. И даже на тех которые не перепрошиваются. Более раннее открытие дросельной заслонки не является чип тюнингом. |
Knig |
Apr 29 2014, 22:10
Відправлено
#38
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 23 Реєстрація: 29-April 14 Користувач №: 43,509 |
Первое, что нужно для правильного монтажа динамиков, это знать их параметры Тиля-Смолла http://ru.wikipedia.org/wiki/Параметры_Тиля_—_Смолла. Недобросовестные производители либо скрывают истинные значения, либо преувеличивают. Например, если динамик рассчитан для работы в открытом оформлении (задняя полка салона), а его вставить в двери, то о резком упругом мидбасе можете забыть. Вместо него будет бубнение. Либо динамик, сделанный для работы в фазоинверторе, вы поставите в четвертьволновой резонатор. Он будет играть на процентов 70 своего потенциала и скорее всего либо порвётся, либо сгорит.
Я предлагаю услугу по снятию параметров динамических головок, расчёту для них оптимального оформления и их монтажу в ваш автомобиль. телефон: ******* ****** Реклама она такая - платная, что ли. Не стоит нарушать правил форума и зарабатывать бан. Спасибо за понимание. Если Вас интересует как разместить рекламную подпись или сделать рекламную тему, то Вам сюда. (РИМ) Повідомлення відредагував РИМ - Apr 30 2014, 13:49 |
Глушитель |
Apr 30 2014, 17:58
Відправлено
#39
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 451 Реєстрація: 27-May 13 Користувач №: 40,124 Репутация: 5 Город: 380500200169 |
[quote=Knig,Apr 29 2014, 23:10]
фазоинверторе, .. четвертьволновой резонатор. . а прямоточный глушитель если поставить как играть будет? |
Knig |
Apr 30 2014, 20:29
Відправлено
#40
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 23 Реєстрація: 29-April 14 Користувач №: 43,509 |
[quote=Глушитель,Apr 30 2014, 17:58]
[quote=Knig,Apr 29 2014, 23:10] фазоинверторе, .. четвертьволновой резонатор. . а прямоточный глушитель если поставить как играть будет? [/quote] Глушитель должен глушить выхлоп как можно сильнее, чтоб не мешал слушать музыку. кстати, тот же ФИ-резонатор Гельмгольтса используется в некоторых моделях глушителей |
Спрощена версія | Зараз: 19th April 2024 - 21:45 |
|