Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Подготовка АВТО к зиме и эксплутатация в условиях зимы, давайте пообсуждаем все "подводные камни" в одной теме

[LucaBrasi]

Затем периодические тренировки на полигоне, а вообще у нас традиция - как первый снег - все нормальные драйверы, а особенно спортсмены - на полигоне, причем в любое время суток.Накатываемся - кто для себя, кто для спорта.

Подскажи пожалуйста где это полигон и как до него добратся, зарание благодарю.

[reklama]

[chizar]

+1 к полигону!

[Алекс О]

Завожу машину утром,грею,т.к. люблю тепло стараюсь не садится до смещения стрелки на одно деление и включения печки.когда выезжаю ход прогрева замедляется - понимаю пошел обдув холодным воздухом,иногда смещается стрелка чуть-чуть вниз,но потом потихоньку всеравно температура поднималась до обычной.это было максимум при -2 - 3 градуса.Сегодня прогрел почти до полтора деления датчика - выехал стрелка опустилась на первую риску датчика и всю дорогу до работы там и оставалась.только на светофорах чуть поднималась вверх,когда трогался опускалась.и это при минус пяти -шести градусах.а шо будет при - 10-20?Следовательно с печки толку почти ноль.такое только у меня или это обычное явление по зиме.купил заглушку на решетку радиатора и бампер - поможет ли?защита не стоит.

[Perchini]

Кстати насчет заглушки на решетку, надо ли она на зиму, что за заглушка и т.д. ? Машину оставляю на стоянке.

[Счастливчик]

Кстати насчет заглушки на решетку, надо ли она на зиму, что за заглушка и т.д. ? Машину оставляю на стоянке.

Сам задумываюсь, наверное надо! Так прогреваюсь где-то за 6 км. в пути и 20-30 секунд прогрева на стоянке до выезда. К тому времени я уже приезжаю на работу (как раз 10км.).

На форуме писали что решетка помогает прогреть двигатель уже за 1 км.

[Tayson]

Ребята помогите советом!Ситуация следующая-С брелка закрываются все двери,кроме моей,машина ставится на сигналку и снимается без проблем,централка работает вся только с ключа?!Пацаны все в один голос говорят виноват мороз блин -16!Кто в курсе такой ситуации,подскажите чего,стоитли гнать тачанку на сервисняк!!?

[Tayson]

На радиатор поставил заслонку (кусок подложки с ламината)!Это просто бомба-машина очень быстро прогревается,остывает полностью аж через 1,5 часа и это в -16!Советую в мороз обязательно ставить!!!

[bbruder]

На радиатор поставил заслонку (кусок подложки с ламината)!Это просто бомба-машина очень быстро прогревается,остывает полностью аж через 1,5 часа и это в -16!

Прочитал о заслонках и решил понаблюдать за машинкой... как раз в тот день когда было -16-18 ездил в налоговую отчет сдавать (еще ветер был нехилый такой). Так вот в налоговой я пробыл пол-часа, за это время температура упала на треть деления от рабочего (БК нет - точно в градусах не скажу). Машина правда стояла задницей к ветру... последние пару дней в Киеве -8-10 - машине вообще побоку... так что для меня вопрос целесообразности сего остается открытым.

[posh]

А скільки коштують ці заглушки і як вони виглядають?

[Urri]

давно хотел создать эту тему, т.к. уже давно не эксплуатровал машину зимой.... до этого два-три года был "безлошадным", а когда был "лошадным" предпочитал зимой ездить на городском транспорте... ибо "копейка" (а тогда у меня было именно это счастье) не на столько была необходима и незаменима чтобы париться вопросами зимней резины, 10-минутных прогревов перед каждым стартом, ежеутренним откапываением машины из сугроба и т.д.....
Теперь пришло другое время. всю зиму МАШИНЕ - ЕЗДИТЬ! так она и хранится лучше, и пользы от неё больше...
понимаю, что большинство моментов мы уже обсудили в других темах,посему очень проуш не концентрироваться здесь на теме ЗИМНЕЙ РЕЗИНЫ (реально, достало уже немного) ))) а больше уделять внимание НАПРИМЕР таким вопросам:
1) при подготовке своего АВТО к зиме я обычно:
- сливаю всю какашку из расширительного бачка и всей системы, ибо нещадно лил туда летом и воду и кампот и ЗАЛИВАЮ ТОСОЛ ТАКОЙ ТО МАРКИ... и делаю я это до достижения на улице температуры _____ градусов
- сливаю то, что лил из крана в бачок омывателя и заливаю туда __________ (водку, НЕводку, точно НЕВОДКУ, СОВСЕМ НЕ ВОДКУ и т.д.) и делаю я это до достижения на улице температуры _____ градусов
- перекидываю резину и делаю я это до достижения на улице температуры _____ градусов
- меняю резинки на дворниках
- меняю майку на тулуп и кладу в карман фляжку с коньяком
- ________________________ другое
2) на зиму я обязательно покупаю (или уже имею)
- скребок для снятия льда
- щетку для снятие снега
- ВД-40 для массивного залива дверных петель
- полный набор автохимии , а именно ________
- чайник фирмы Е-BOSCH для прогрева дверных замков
- 30 см. гвоздь для очистки зеркал ))
- _____________ другое
3) при эксплуатации авто зимой я не забываю:
- прогревать машину перед каждым стартом до ______________ дажеесли это занимает _________ минут
- оставлять машину дома если погодные условия достигают критического уровня, а именно ______________________
- пользоваться ______ и другой химией для ___________ и других случаев
- при езде по ___________________ я использую следующие методы вождения
4) когда приходит лето я раздеваюсь до трусов и не забываю
- поменять резину обратно
- продать по стоковой цене СКРЕБОК, потому что в новом зимнем сезоне он уже будет не модным
- ______________ другое
КОРОЧЕ!!!! это всё юмор конечно, но давайте попробуем сами себе задать вопросы и сами же на них посильно ответим, чтобы НЕ УПОДОБЛЯТЬСЯ ГОРОДСКИМ ВЛАСТЯМ, для которых как известно "ЗИМА ПРИХОДИТ ВСЕГДА НЕОЖИДАННО" ))))
милости прошу высказываться....
если МОДЕРАТОРЫ посчитают эту тему АКТУАЛЬНОЙ ДЛЯ ВСЕХ НАС НА ДОЛГИЙ ПЕРИОД ВРЕМЕНИ то может быть пришпилят ее к потолку для удобства

всем спасибо!!!

Для меня подготовка к зиме - смена резины с летней на зимнюю и счетка-скребок в салоне, в бачок омывателя - спиртовую смесь - минимум подготовки, т.к. машина моя, что летом, что зимой всегда в порядке!

[Urri]

Кстати насчет заглушки на решетку, надо ли она на зиму, что за заглушка и т.д. ? Машину оставляю на стоянке.

ИМХО очень даже надо, их две на реш. радатора -65 грн. и на отв. в бампере -75 грн. себе недавно приобрел - не жалею! При езде по городу и на короткие расстояния - незаменимая вещь! двиг прогревается на 50% быстрее и остывает медленнее, экономия топлива!

[Perchini]

Фото решеток в студию плиз !

[Urri]

Фото решеток в студию плиз !

Извини, братан, еще не могу. Но покупал я их в Днепре, польские из такого-же пластика как мухобойки - черные, цепляются крайне просто и надежно, не затирают краску, смотрятся охренительно, закрывают отверстия плотно, цену знаешь, польза есть!

[Perchini]

Расскажи хоть как там что крепится и т.д. и т.п. побольше инфы

[Urri]

[quote=Perchini,Feb 12 2008, 12:22]
Расскажи хоть как там что крепится и т.д. и т.п. побольше инфы

[/quote
Рассказываю: с внешней стороны 2 болтика на резьбе крепятся к г-образным крючком, крючком цепляешь за тыльную сторону решетки и подтягиваешь-затягиваешь болтиками на внешней стороне, так-же крепится и вторая, все это-10мин!

[Urri]

[quote=Urri,Feb 12 2008, 13:49]
[quote=Perchini,Feb 12 2008, 12:22]
Расскажи хоть как там что крепится и т.д. и т.п. побольше инфы

[/quote
Рассказываю: с внешней стороны 2 болтика на резьбе крепятся к г-образным крючком, крючком цепляешь за тыльную сторону решетки и подтягиваешь-затягиваешь болтиками на внешней стороне, так-же крепится и вторая, все это-10мин!

[/quote]
P.S. Как легко ставятся так-же легко и снимаются, я к тому клоню, что на стоянке могут снять!

[Patriot]

Мотня это а не заглушки,которые спасают машину от соплей и переохлаждения!!!Рассказываю свой опыт-затягивал решетку радиатора черным плотным полиэтиленом(никаких щелей в отличии от тупо приложеной пластиковой накладки за 45 грн)-разбирал решетку на две части ,на блестящую ложил полиэтилен и вставлял обратно ту часть которая с ребрами и скручивал саморезиками в обратном порядки и на капот обратно прикурчивал.-вид не хуже ,а может и лучше чем от пластиковой заглушки-это как мухобойка-кому то нравится, а кому то колхоз-тут у ж на любителя.,Результат от этого-мне не заметен был,Хотя если ,ктото замечает как машина нагревшись до первого деления при езде начинает остывать(и это все по стоковому датчику температуры ОЖ!!!!)то может я просто валенок и к тому же слепой????Не забываем принцип действия системы охлаждения,до тех пор пока температура ниже рабочей ,тосол циркулирует тупо по двигу(так называемый малый круг) и лиш через маелнькое отверстие слегка попадает в радиаторный круг,а когда ты прогрел до рабочей температуры-открывается термостат и на такой зазор ,чтобы не понижалась температура(что аж стрелка падает на одно деление при езде))),а держалась в пределах рабочей температуры ,порядка 85-90град-ну а летом при полном открытии термостата и повышении температуры в помощ включается вентилятор !!!
Не много я отступил от темы,единственное ,что мне дало немного ощущения о том ,что авто медленнее выстывает,это вырезанная по размеру радиаторного проема картонка и свернутая в валик,путем разворачивания такого валика и засовывания поверх радиатора из нутри подкапотного пространства(у меня база поэтому закрыл не только радиатор но и оставшуюся часть свободного места возле радиатора с пасажирской стороны.Греется авто одинаково,остывает слегка дольше но не на час и не 1,5 а минут 10-15 хватает,чтоб сесть в почти нагретый автомобиль как и до остановки!Только вот когда температура на улице поднялась до -5 в горде с пробками мой вентилятор сходил с ума-включался чаще чем летом!!!-пришлось отодвинуть картонку!Так что все это совдеповские заморочки со времен волг,москивчей и жигулей у которых вентилятор был на помпе и постоянно маслал холодный воздух(некоторые его откручивали на зимний период),да к тому же стояли жалюзи перед радиаторами,а трос управления ими в салоне.
Мы в 21 веке поэтому это уже не канает(Попрошу не подкалывать типа 21 век, а ты тут картонки да кульки салофановые лепиш на ланос-все это было проделано с целью выявления пользы,а покупать девайсы по 50-100 рублей ради попробовать,как то не могу себе позволить,вот и попробовал с тем ,что под рукой было)За 50 рублей лучше купить качественного(не ядовитой бадяги за 20 грн 5 литров) зимнего незамерзающего омывателя!!Вот это с пользой для организма,ну или добавив денег купить хотяб накидку для подогрева попы -это куда более эффективнее!Все написанное- ИМХО

[Urri]

Мотня это а не заглушки,которые спасают машину от соплей и переохлаждения!!!Рассказываю свой опыт-затягивал решетку радиатора черным плотным полиэтиленом(никаких щелей в отличии от тупо приложеной пластиковой накладки за 45 грн)-разбирал решетку на две части ,на блестящую ложил полиэтилен и вставлял обратно ту часть которая с ребрами и скручивал саморезиками в обратном порядки и на капот обратно прикурчивал.-вид не хуже ,а может и лучше чем от пластиковой заглушки-это как мухобойка-кому то нравится, а кому то колхоз-тут у ж на любителя.,Результат от этого-мне не заметен был,Хотя если ,ктото замечает как машина нагревшись до первого деления при езде начинает остывать(и это все по стоковому датчику температуры ОЖ!!!!)то может я просто валенок и к тому же слепой????Не забываем принцип действия системы охлаждения,до тех пор пока температура ниже рабочей ,тосол циркулирует тупо по двигу(так называемый малый круг) и лиш через маелнькое отверстие слегка попадает в радиаторный круг,а когда ты прогрел до рабочей температуры-открывается термостат и на такой зазор ,чтобы не понижалась температура(что аж стрелка падает на одно деление при езде))),а держалась в пределах рабочей температуры ,порядка 85-90град-ну а летом при полном открытии термостата и повышении температуры в помощ включается вентилятор !!!
Не много я отступил от темы,единственное ,что мне дало немного  ощущения о том ,что авто медленнее выстывает,это вырезанная по размеру радиаторного проема картонка и свернутая в валик,путем разворачивания такого валика и засовывания поверх радиатора из нутри  подкапотного пространства(у меня база поэтому закрыл не только радиатор но и оставшуюся часть свободного места возле радиатора с пасажирской стороны.Греется авто одинаково,остывает слегка дольше но не на час и не 1,5 а минут 10-15 хватает,чтоб сесть в почти нагретый автомобиль как и до остановки!Только вот когда температура на улице поднялась до -5 в горде с пробками мой вентилятор сходил с ума-включался чаще чем летом!!!-пришлось отодвинуть картонку!Так что все это совдеповские заморочки со времен волг,москивчей и жигулей у которых вентилятор был на помпе и постоянно маслал холодный воздух(некоторые его откручивали на зимний период),да к тому же стояли жалюзи перед радиаторами,а трос управления ими в салоне.
Мы в 21 веке поэтому это уже не канает(Попрошу не подкалывать типа 21 век, а ты тут картонки да кульки салофановые лепиш на ланос-все это было проделано с целью выявления пользы,а покупать девайсы по 50-100 рублей ради попробовать,как то не могу себе позволить,вот и попробовал с тем ,что под рукой было)За 50 рублей лучше купить качественного(не ядовитой бадяги за 20 грн 5 литров) зимнего незамерзающего омывателя!!Вот это с пользой для организма,ну или добавив денег купить хотяб накидку для подогрева попы -это куда более эффективнее!Все написанное- ИМХО

Вот, тебя пробило!!! Заморочился ты этим вопросом по-взрослому, а проблема - яйца выеденого не стоит, сам прошел чрез картонки и целлофаны всякие... фигня это всё! Купи две заглушки и не мучайся - осенью поставил, весной снял, и никаких проблем...

[KaZIaVa]

Так получилось, что я занимаюсь маслами и автохимией в Киеве и области.

Могу устроить по хорошим ценам. В этом сезоне особым спросом пользуется Organik Purity



Без метанола, сертифицированный. Есть 1л. 4л. с ароматами: Клубника, Морской бриз, Хвоя и Цитрус. -20 уже готовый к применению. И -80 концентрат.

Все вопросы в личку или на мЫло kaziava@ua.fm


P.S. Может и не здесь нужно про это писать ?

[XKEEPERX]

Так получилось, что я занимаюсь маслами и автохимией в Киеве и области.

Могу устроить по хорошим ценам. В этом сезоне особым спросом пользуется Organik Purity



Без метанола, сертифицированный. Есть 1л. 4л. с ароматами: Клубника, Морской бриз, Хвоя и Цитрус. -20 уже готовый к применению. И -80 концентрат.

Все вопросы в личку или на мЫло kaziava@ua.fm
P.S. Может и не здесь нужно про это писать ?

незнаю писалось или нет ) но перечитывать все небуду )
в амсторе продается прибор для проверки ОЖ. там есть шкала для метанола и для этилена ) стоит прибор до 10 грн
принцип на паплавке 2 шкалы ) сразу будет видно что заливаешь и при какой температуре оно замерзнет )
проверел на своей старой ОЖ в машине и на новой ) так в машине показал этилен и тепм. замерзания под 45-50 по цельсий, жидкости уже 3 год пошел )