2.0 Turbo
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
2.0 Turbo
Серий |
Sep 1 2007, 18:19
Відправлено
#1
|
Редкий биздельнег и туниядетс Група: Members2 Повідомлень: 5,596 Реєстрація: 18-May 06 Користувач №: 2,040 Репутация: 79 |
Предлагают моторчик со всеми кишами 2.0 Т (215 коней) за 900- 1000 у.е Вопрос - станит ли он нормально, есть ли какието подводние камни.. Плиз - подскажите, уже загорелса на 2.0 Т. |
reklama |
Sep 1 2007, 18:19
Відправлено
#
|
|
|
OLEGator |
Sep 2 2007, 21:17
Відправлено
#2
|
Тюнингманьяк Група: Members2 Повідомлень: 3,061 Реєстрація: 15-March 06 Користувач №: 1,662 Репутация: 43 |
То что влезет - точно. А вот цена действительно стрёмная. Мне последний раз предлагали ЛЕТовский мотор с меяц назад в "нормальном " состоянии с мозгами за 2300 уе, разумеется без Ф28, вообще говоря о С20 ЛЕТ можно сказать, что поршни (новые) стоят на него куда более предложеной цены, поэтому мотор - скорее всего металлолом и питать иллюзии "порвать Субу" на нём не стоит
|
Серий |
Sep 3 2007, 07:33
Відправлено
#3
|
Редкий биздельнег и туниядетс Група: Members2 Повідомлень: 5,596 Реєстрація: 18-May 06 Користувач №: 2,040 Репутация: 79 |
у меня ланос 1.5.
Мотор стоял на опеле кадет., пробег мотора 120 тис. Точно скажу што не полний привод. Много времени ищу в нете на MOBILE.de какуюту машину, штоб пригнали, но нормальная верка дето 800-900 евро + дорога -500-600 у.е + переоборудование - 200 у.е нелегко посчитать, а тут уже всьо вмнсте за штуку, вот и думаю.... в комплекте блок управление, проводка, полуоси..... вот Думаю, |
OLEGator |
Sep 5 2007, 21:53
Відправлено
#4
|
Тюнингманьяк Група: Members2 Повідомлень: 3,061 Реєстрація: 15-March 06 Користувач №: 1,662 Репутация: 43 |
Всем оптимистам купить Верку/Калю за 500-800 Евро. Вы подключите людей, поедите сами, но ТО, что вы увидите будет либо с оборванным ремнём ГРМ, либо с проблемными доками, либо прикол типа "...а педаль сцепления уже 2 года не работает" (факт из жизни ). Реальные цены начинаются с 1200-1500 евро, увы. Живые Вектры Турбо - огромная редкость даже в Немеции, Калибр - чуть больше, но стоимость живого экземпляра от 8000 Евро - это не тема наших философствований
|
ALLhimik |
Sep 6 2007, 08:21
Відправлено
#5
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 769 Реєстрація: 29-November 06 Користувач №: 4,027 Репутация: 3 Авто: DAEWOO SENS;Subaru Impreza WRX;Kawasaki Ninja ZX9R |
QUOTE(OLEGator @ Sep 5 2007, 21:53) Всем оптимистам купить Верку/Калю за 500-800 Евро. Вы подключите людей, поедите сами, но ТО, что вы увидите будет либо с оборванным ремнём ГРМ, либо с проблемными доками, либо прикол типа "...а педаль сцепления уже 2 года не работает" Эт точно))) Но за 1500 можно отхватить жирную версию, типа 2,5 V6))) Просто вот дополнительные затраты на время перегона, деньги за пригон, постановку на учёт и тд... Ну всё равно дешевле выйдеть. Ну вобщем по теме: Серий, ставь если есть желание и возможности!!! ШО ТУТ ДУМАТЬ??? ФОРУМ ХОЧЕТ КРОВИ))) |
Серий |
Sep 12 2007, 07:42
Відправлено
#6
|
Редкий биздельнег и туниядетс Група: Members2 Повідомлень: 5,596 Реєстрація: 18-May 06 Користувач №: 2,040 Репутация: 79 |
Вобщем ребята спасибо за рекомендации по установке.
Вм пятницу привезу дамой мотор, сфоткаем, виложим и приступим..... |
Серий |
Sep 21 2007, 10:08
Відправлено
#7
|
Редкий биздельнег и туниядетс Група: Members2 Повідомлень: 5,596 Реєстрація: 18-May 06 Користувач №: 2,040 Репутация: 79 |
Вобщем процес пошол............
обещение фото двз http://photofile.com.ua/expressphoto/rater.../large/1052.jpg http://photofile.com.ua/expressphoto/rater.../large/1053.jpg http://photofile.com.ua/expressphoto/rater.../large/1054.jpg |
Monster |
Sep 21 2007, 10:45
Відправлено
#8
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
Эээ, пардон, а где турбина?
Я что-то ее не увидел... |
Петя |
Sep 21 2007, 11:41
Відправлено
#9
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,391 Реєстрація: 27-August 05 Користувач №: 761 Репутация: 21 |
|
Monster |
Sep 21 2007, 12:20
Відправлено
#10
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
QUOTE(Петя @ Sep 21 2007, 12:41) Если это так (может ее просто сняли? ), то красиво кинули...В любом случае за 1Куе купить ЦЕЛЫЙ 20ХЕ со всеми делами (компрессоры ГУР и конд-ра можно продать за 100уе МАХ) - оч хорошо. А если он уложенный, то капиталка выйдет от 1000уе до... 1500-2000. |
Validol |
Sep 21 2007, 12:33
Відправлено
#11
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,167 Реєстрація: 17-February 05 Користувач №: 128 Репутация: 29 |
C турбой вид такой на авто
ну и отдельно на продажу |
Серий |
Sep 21 2007, 13:48
Відправлено
#12
|
Редкий биздельнег и туниядетс Група: Members2 Повідомлень: 5,596 Реєстрація: 18-May 06 Користувач №: 2,040 Репутация: 79 |
Да вроде не слепой.......
|
Серий |
Sep 21 2007, 13:49
Відправлено
#13
|
Редкий биздельнег и туниядетс Група: Members2 Повідомлень: 5,596 Реєстрація: 18-May 06 Користувач №: 2,040 Репутация: 79 |
Могу отдельно сфоткать, если хтото хочет
|
Monster |
Sep 21 2007, 14:05
Відправлено
#14
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
|
Серий |
Sep 22 2007, 14:55
Відправлено
#15
|
Редкий биздельнег и туниядетс Група: Members2 Повідомлень: 5,596 Реєстрація: 18-May 06 Користувач №: 2,040 Репутация: 79 |
|
Серий |
Sep 22 2007, 16:01
Відправлено
#16
|
Редкий биздельнег и туниядетс Група: Members2 Повідомлень: 5,596 Реєстрація: 18-May 06 Користувач №: 2,040 Репутация: 79 |
Неужели так важно увидеть фото турбинки,
лучше шото подсказали, .... спасибка канешно вам таким добрим.... |
Yasik |
Sep 22 2007, 22:36
Відправлено
#17
|
Старая Гвардия Група: OldClub Повідомлень: 2,330 Реєстрація: 17-January 05 Користувач №: 43 Репутация: 15 Авто: Suzuki GSXR1000K6 Город: Kharkov |
QUOTE(Серий @ Sep 22 2007, 14:01) Если у тебя ЛЕТ то могу подсказать только следующее: 1) Коробку ставить только Ф-28 - с ней сможешь мотор реализовывать полностью 2) Обязательно сними голову мотора и поменяй колечки, сальники и прочее - так сказать легкое ТО сделай (если конечно мотор не уложен). 3) Мотор ОЧЕНЬ теплонагружен - поэтому радиатор ставить либо родной, либо продумать охлаждение с радиатором меньшего размера (например помощнее вентилятор, вырезы в капоте и т.п.) 4) По скольку ступицы прийдется поставить с опеля - ставь сразу И ЗДТ - при таком моторе это необходимо. Я бы порекомендовал ваще 5 х 112 - они под 15-й диск (на таких калибра-турбо ездила) 5) Попутно думать о резине максимально широкой - т.к. буксовать будешь до 4 передачи 100 % 6) Отдельного вестгейта в моторе нету - давление избытка настраивается турбиной. Если не хош заменить её (на ККК 24 например) - то сделай ей ТО (чистят, ремонтируют) отрегулируй на 0,6-0,8 бара - этого хватит за глаза. Хотя конечно получше всего продумать и поставить отдельный вестгейт для регулировки давления. У Apexi есть отличные приблубы для турбомоторов. 6) Не лишним будет продумать усиление морды - хотябы поставить распорки вверху и внизу..... Мотор на максимуме просто пытается выскочить из моторного отсека 7) Лей масло синтетику и бенз премиум - и проверяй уровень. При активном драге турбинка любит покушать масло - это не страшно, но нужно вести контроль. Не лишним будут датчики давления масла, температуры масла, давления наддува и тепрературы тосола. Удачи тебе - взялся ты просто за ФОИГЕННОСЛОЖНУЮ задачу - т.к. всякую мелочь, которой не будет хватать прийдется искать, но уже за деньги - адекватные к мотору ЛЕТ. |
sava.ua |
Sep 22 2007, 22:45
Відправлено
#18
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 138 Реєстрація: 22-September 07 Користувач №: 9,531 Репутация: 1 |
Тормоза нада менять ещё до замены движка. ЗДТ обезательно.
|
USEROK |
Sep 24 2007, 09:47
Відправлено
#19
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 645 Реєстрація: 14-May 05 Користувач №: 426 Репутация: 1 |
|
OLEGator |
Sep 28 2007, 12:31
Відправлено
#20
|
Тюнингманьяк Група: Members2 Повідомлень: 3,061 Реєстрація: 15-March 06 Користувач №: 1,662 Репутация: 43 |
Ну, начнём с того, что сверловки 5х112 в Опелях нет, есть 5х110. Турбомотор нужно отстроить, и это - 90% всей работы и успеха предприятия.
ЗЫ Серий, скинь мне в личку или перезвони мне, надо пообщаться |
Спрощена версія | Зараз: 25th April 2024 - 19:30 |
|