Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )

Reply to this topicStart new topicStart Poll

Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный

> Ford Transit Connect хочу пригнать

Виталик 22   
post Jun 27 2014, 18:40
Отправлено #21


Форумянин
****

Группа: Members2
Сообщений: 296
Регистрация: 9-November 09
Пользователь №: 18,316

Репутация: 8



[/quote] Согласен. Поэтому думаем, чтобы потом не cry2.gif Отож так оно и есть.Сначала покупаем"не бит не крашен"вкладываем тысячя ,а потом пытаемся хоть за что то продать.До 2006г Делфи а потом видно одумались, и стали ставить Симменс .Ремонт не просто дорого а ОЧЕНЬ дорого(особенно если делать на СТО).Зимой потек ТНВД, так на Сто загадали за ремонт от 1500 до 3000 гривен.Купил ремкомплект колечек на тнвд за 130 гривен, и за час сам поменял.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
reklama   
post Jun 27 2014, 18:40
Отправлено #












User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vova_13   
post Jun 28 2014, 09:10
Отправлено #22


Постоялец
***

Группа: Members2
Сообщений: 176
Регистрация: 13-July 10
Пользователь №: 21,612
Репутация: 6



QUOTE(Виталик 22 @ Jun 27 2014, 19:40)
загадали за ремонт от 1500 до 3000 гривен.Купил ремкомплект колечек на тнвд за 130 гривен, и за час сам поменял.
up.gif
Общая тенденция такова, что мы хотим машины как можно новее, а они уже ЕВРО-5 и выше. А заправляем мы эти машины тем, что продаётся на наших АЗС. Если бы любители дизельных машин заливали топливо через лейку с сеткой, то увидели, что до Европы нам... Имею личный опыт заправки трактора солярой с водой с общелюбимого ВОГа. Лейка спасла. Далее: примеси бензина (или чего-то ещё) в дизельном топливе разъедают супер секретный герметик дозирующего клапана на некоторых электронных насосах, что приводит к течи этих клапанов. По деньгам выходит очень больно. В принципе можно ездить долго и горя не знать, а раз "угадаешь" и cn.gif
Учитывая "достижения" VW, BMW и других за последнее десятилетие в моторостроении, мне всё больше нравиться мой Ланос и ему подобные разработки 70-90 годов прошлого века. "Лохматый" жигуль с грамотно отстроенным карбом потребляющий 4-5 литров бензина на круг не так будоражит умы, как "супер новая ЕВРО-5 погремуха" за много денег с подобным расходом и 4-х ядерным процессором и громкими непонятными технологиями, которые мало кто может осознать. Они призваны кричать: "Купи меня, лошок и фигня, что меня покрасили с шагренью на заводе. Моя велосипедная цепь ГРМ обязательно порвётся и ты купишь другую, ещё лучше, потому что на меня нет ремонтных размеров, я одноразовая, как..."
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Махно   
post Jun 28 2014, 10:02
Отправлено #23


Динозавр
******

Группа: Members2
Сообщений: 2,257
Регистрация: 22-May 08
Пользователь №: 12,107

Репутация: 27
Авто: Lanos sx



хм ...

Сегодня поговорю с "пригонщиком"

Узнаю сколько точно выйдет по деньгам.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Patriot   
post Jun 28 2014, 10:05
Отправлено #24


пробел_клуба
******

Группа: Members2
Сообщений: 13,732
Регистрация: 9-March 08
Пользователь №: 11,274

Репутация: 94



слегка не в тему но про дизель.Смотрел ролик про рав4 дизельный- инженера позаводу удалили сажевый фильтр и еще чето там наколдовали учитывая именно качество нашего топлива.О как.видать задолбал их гарантийный ремонт.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vitamin4   
post Jun 28 2014, 10:31
Отправлено #25


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 1,083
Регистрация: 15-May 10
Пользователь №: 20,378

Репутация: 18



QUOTE(Patriot @ Jun 28 2014, 10:05)
слегка не в тему но про дизель.Смотрел ролик про рав4 дизельный- инженера позаводу удалили сажевый фильтр и еще чето там наколдовали учитывая именно качество нашего топлива.О как.видать задолбал их гарантийный ремонт.
*


А у равлика есть дизель? Какого?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Patriot   
post Jun 28 2014, 13:08
Отправлено #26


пробел_клуба
******

Группа: Members2
Сообщений: 13,732
Регистрация: 9-March 08
Пользователь №: 11,274

Репутация: 94



у того который сейчас в прайсах автосалонов
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
падлец   
post Jun 29 2014, 08:20
Отправлено #27


Постоялец
***

Группа: Members2
Сообщений: 169
Регистрация: 3-October 12
Пользователь №: 36,657

Репутация: 6



QUOTE(vova_13 @ Jun 26 2014, 16:04)

Про ЕГР для мастера сервиса: ЕГР нафиг никому не нужен, кроме тупорылых "зелёных". Это тупизм и от него реально больше вреда для экологии.  Больше 200 тыс. этот клапан НА СОВРЕМЕННОМ МОТОРЕ не работает и помогает положить мотор к этим 200 тысячам. И просто так эти кланапа мрут как мухи, особенно с датчиком положения клапана. Производители делают новую ревизию и всё по кругу. Учитывая лонг лайф масла мотор живёт ярко, но не долго.
Почитай ещё про систему добавочного воздуха, где инженера стебанулись с "зелёных" и просто разбавляли выхлопные газы чистым воздухом. Потом лохи прозрели и нагнули инженеров на ЕГР.
Про надёжность рейла: чуть гавна и/или водички ловим в систему и... замена насоса (он кидает стружку), ремонт форсунок, мойка бака, продувка трубок и т.д. Очень креативно получается. Без подобных систем мастера пошли бы по миру давно.
*


По порядку - ЕГР, он же клапан рециркуляции выхлопных газов нужен для того, чтобы нормальные машины не уподоблялись Икарусам и КАМАЗам. Если эта идея "тупорылая", то дальнейший разговор теряет смысл.
Сколько служит ЕГР? Ну уж точно не 200 000км. Регулярно вижу автомобили с пробегом 500 000+ с работающим клапаном. Проблемы вызывает нагар, а он от некачественного топлива. Если топливо отвечает украинскому ДСтУ - проблем не будет. При чем тут масла? Особенно если речь о Форде а упоминается стандарт БМВ лонг лайф? Мои машины и машины друзей и клиентов ездят на Mobil Delvac XHP Uitra 5W30, интервал в Европе для его замены - 30000км, у нас я рекомендую сокращать его вдвое - 15000.
Расчетный ресурс мотора - разговоры о "миллионниках" у немцев вызывают смех. Примерно как у нас их распространенная фамилия Хуйк. Ресурс 300000км под максимальной нагрузкой. Это расчетный параметр, который пользователи легко превышают из-за того, что ездят с не полной нагрузкой.
Надежность. Если ездить на говне с водой - умрет ЛЮБАЯ система. Это подход пейзанина, привыкшего к Т40. Для примера - ТНВД выйдет из строя БЫСТРЕЕ, чем коммон-рейл при прочих равных условиях.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
падлец   
post Jun 29 2014, 08:24
Отправлено #28


Постоялец
***

Группа: Members2
Сообщений: 169
Регистрация: 3-October 12
Пользователь №: 36,657

Репутация: 6



QUOTE(Patriot @ Jun 28 2014, 10:05)
слегка не в тему но про дизель.Смотрел ролик про рав4 дизельный- инженера позаводу удалили сажевый фильтр и еще чето там наколдовали учитывая именно качество нашего топлива.О как.видать задолбал их гарантийный ремонт.
*


Любой фильтр - расходный материал, включая DPF, так что это враки про гарантийную его замену. Качество топлива у нас достаточное для беспроблемной эксплуатации. Но на АЗС известных брендов, если речь о канистрах около трассы, или у дяди Васи в колхозе, то и ДТ, и бензин одинаково не относятся к моторным топливам (С)пасибо экспертам за формулировку.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Rusnick   
post Jun 29 2014, 10:31
Отправлено #29


Начинающий
*

Группа: Members2
Сообщений: 49
Регистрация: 26-September 10
Пользователь №: 23,119
Репутация: 2
Авто: Lac



Недавно совершенно случайно пришлось помочь пригонять Транзит коннект с Западной на юг. Проехал более 1000 км. На нем за сутки. При его выборе и покупке относился скептически, крутил носом, тыкал родственника покупателя носом в разные мелочи, но в дороге оказалось, что мотор хорош (до этого ездил только на бензинках), на удивление оказалась хорошей и подвеска. Сзади рессоры, думал будет причка, а едет приятненько, средней жесткости, без пробоев, подвеска вообще звуков не издавала (в отличие от моего корейского бизнес седана), в повороты трассы на скорости за 100 входила четко и уверенно без козления и кренов, я был приятно удивлен поведению этого грузовичка. Предварительный вердикт такой: для семьянина или работяги машина на все 150% на свои деньги. Какое мнение будет дальше, практика покажет. При абсолютно не экономичной езде по трассе (то тянучка по плохой или узкой дороге 70, то резкие ускорения, то темп 110-120, то проверки на разгон и ее возможности (170 ехара без проблем, может и еще больше), расход составил порядка 5,8 литров солярки от Вог и Окко (не пульс). Очень напрягло переднее сидение пассажира без регулировок, для дальних поездок очень мрачно. Модель была 2010 года выпуска, двигатель послдней версии, сколько квт. Не помню
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Stas3ds   
post Jun 30 2014, 10:56
Отправлено #30


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 1,250
Регистрация: 8-January 13
Пользователь №: 38,100

Репутация: 17



QUOTE(падлец @ Jun 29 2014, 08:20)
По порядку - ЕГР, он же клапан рециркуляции выхлопных газов нужен для того, чтобы нормальные машины не уподоблялись Икарусам и КАМАЗам. Если эта идея "тупорылая", то дальнейший разговор теряет смысл.

Это в точку. недавно ехал за древней дизельной иномаркой, вони как от камаза, невозможно дышать. Не мог дождаться момента, где при первой возможности надавить тапку и обогнать. Так, что технологии не такое уж и зло............. в отличии от старого хлама, в особенности если ездить не по полю, а по городском потоку.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
igor_zim   
post Jun 30 2014, 11:21
Отправлено #31


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 839
Регистрация: 23-May 07
Пользователь №: 7,591

Репутация: 11



QUOTE(падлец @ Jun 29 2014, 08:20)
  Расчетный ресурс мотора - разговоры о "миллионниках" у немцев вызывают смех. Примерно как у нас их распространенная фамилия Хуйк. Ресурс 300000км под максимальной нагрузкой. Это расчетный параметр, который пользователи легко превышают из-за того, что ездят с не полной нагрузкой.


А теоритически коммерческий транспорт. Те же Спринтера, Дукато ...
До 500 тыс. они вообще - молодёжь biggrin.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Махно   
post Jul 15 2014, 09:13
Отправлено #32


Динозавр
******

Группа: Members2
Сообщений: 2,257
Регистрация: 22-May 08
Пользователь №: 12,107

Репутация: 27
Авто: Lanos sx



Вообщем продолжаем историю:
Сразу скажу от авто отказался, потому как не устроило состояние, хотя может они все такие... что скажите. Вообщем:
-пробег 230тыс
-переднее крыло замена
-трещина на лобовом
-так что ещё не понравилось, все под капотом в ржавчине, всякие трубочки и механизмы. Чувак говорит что там все такие машины... Ну вообщем не понравилось это...
Цена 8000дол готов отдать.

user posted image
user posted image
user posted image
user posted image

Что скажите?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виталик 22   
post Jul 15 2014, 18:11
Отправлено #33


Форумянин
****

Группа: Members2
Сообщений: 296
Регистрация: 9-November 09
Пользователь №: 18,316

Репутация: 8



Если старше 2010года,то дорого.Сейчас такие(грузовики) авто немного подешевели. Необязательно покупать только пригнанное авто.Смотрел по базарам ,можно найти от 2008 года(уже в пассажире) дешевле.Поговори с Валерой с autoua.net.под ником xeisi(телефон не знаю). Я у него покупал себе авто.Нормальный не жадный парень.Ржавый мотор может быть от мойки.И не одного скола на капоте за 230тыс.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Махно   
post Jul 15 2014, 21:55
Отправлено #34


Динозавр
******

Группа: Members2
Сообщений: 2,257
Регистрация: 22-May 08
Пользователь №: 12,107

Репутация: 27
Авто: Lanos sx



Определился с авто.
Форд уже не хо..)
volkswagen caddy !!!
Что скажите по авто?
года так 2006-07-08.
Что по движкам? Какой лучше, на сколько кВт?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
pashkin   
post Jul 15 2014, 22:09
Отправлено #35


Самый лысый
******

Группа: Members2
Сообщений: 11,073
Регистрация: 21-May 08
Пользователь №: 12,087


Репутация: 91



ещё допиши life и собирай деньги )))

у Вивы хороший авто, посмотри на него
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Виталик 22   
post Jul 16 2014, 06:08
Отправлено #36


Форумянин
****

Группа: Members2
Сообщений: 296
Регистрация: 9-November 09
Пользователь №: 18,316

Репутация: 8



Хорошее авто.Дороговато в обслуге.И в восемь ты наверно не вложишься.Бери в макси базе.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Valeron T   
post Jul 16 2014, 08:10
Отправлено #37


Постоялец
***

Группа: Members2
Сообщений: 168
Регистрация: 24-February 08
Пользователь №: 11,130
Репутация: 4
Авто: U



QUOTE(Махно @ Jul 15 2014, 09:13)

-так что ещё не понравилось, все под капотом в ржавчине, всякие трубочки и механизмы. Чувак говорит что там все такие машины... Ну вообщем не понравилось это...



Может утопленник был?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Махно   
post Jul 18 2014, 11:55
Отправлено #38


Динозавр
******

Группа: Members2
Сообщений: 2,257
Регистрация: 22-May 08
Пользователь №: 12,107

Репутация: 27
Авто: Lanos sx



Блин, вот смотрю, что то всё такое мертвое...(((( ужас.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Махно   
post Jul 18 2014, 11:56
Отправлено #39


Динозавр
******

Группа: Members2
Сообщений: 2,257
Регистрация: 22-May 08
Пользователь №: 12,107

Репутация: 27
Авто: Lanos sx



QUOTE(pashkin @ Jul 15 2014, 23:09)
ещё допиши  life и собирай деньги )))

у Вивы хороший авто, посмотри на него
*




У Вивы дорогое для меня авто, да и поехать забрать это ещё + 200дол
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Stas3ds   
post Jul 18 2014, 12:34
Отправлено #40


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 1,250
Регистрация: 8-January 13
Пользователь №: 38,100

Репутация: 17



QUOTE(Махно @ Jul 18 2014, 11:56)
У Вивы дорогое для меня авто, да и поехать забрать это ещё + 200дол
*


Зато потом те 200 долларов не выбрасывать на ремонт. Может даже дешевле выйти biggrin.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
 

Упрощённая версия Сейчас: 7th December 2019 - 10:32