Здравствуйте Гость ( Вход | Регистрация )

15 Страницы  1 2 3 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Каскадный · [ Стандартный ] · Линейный

> "Новый Лачик" - "Гентра", типа лачик

Юрашик   
post Jan 12 2014, 20:34
Отправлено #1


Постоялец
***

Группа: Members2
Сообщений: 139
Регистрация: 16-July 13
Пользователь №: 40,693

Репутация: 1



Всем привет! хотел себе лачика взять, а новых уже нет....((( теперь выпускают типа Лачика http://www.uzauto.com.ua/ru/auto/gentra/price.html может есть у кого уже такая? стоит рассматривать? просто перед от хетча!?!?!?!?!??!?!?!? жду советов!!!! и что это за двигатель? китайский?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
reklama   
post Jan 12 2014, 20:34
Отправлено #












User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Koбa   
post Jan 12 2014, 20:51
Отправлено #2


Постоялец
***

Группа: Members2
Сообщений: 182
Регистрация: 30-May 10
Пользователь №: 20,768
Репутация: 5
Авто: ZAZ Lanos 1.4



Почитай: http://www.gentra-club.ru/showthread.php?t=5

Сцылка на дружественный форум
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Patriot   
post Jan 12 2014, 20:55
Отправлено #3


пробел_клуба
******

Группа: Members2
Сообщений: 13,732
Регистрация: 9-March 08
Пользователь №: 11,274

Репутация: 94



на ютубе полно первых полных и прочих ТЕСТов-за счет коробаса авто тяговое и динамичное даже с 1,5 мотором, на трассе на 5мкпп будут высокие обороты и шум мотора при привычных 120-140 км.ч (на себ примеряю) .ЛКП, точнее метал узбекского автопрома гниет крепко-не уверен что дял гентры оменяли поставщика сырья и поменяна технология окраса кузова.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vzx   
post Jan 12 2014, 22:47
Отправлено #4


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 916
Регистрация: 11-August 12
Пользователь №: 35,868

Репутация: 8



по виду копия лачетти, а по тех данным, кофорту - ланос люкс, но цена супер горбатая, 130 тыс, ужл лучше смотреть на ситроен, шевроле и опель, но может и немножко дороже, так там кофрот при езде в 170 и в 200.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
velzi   
post Jan 12 2014, 23:42
Отправлено #5


Начинающий
*

Группа: Members2
Сообщений: 22
Регистрация: 19-June 13
Пользователь №: 40,398

Авто: lanos 1,4
Город: Odessa



цена не 130, а 99 (база), комплектация в базе приличная, отзывы в основном положительные
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
taxidriver   
post Jan 12 2014, 23:45
Отправлено #6


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 386
Регистрация: 8-March 09
Пользователь №: 15,339

Репутация: 7



Когда встал вопрос о замене машины. Первым делом поехал в салон УЗ-Деу и записался на тест-драйв. Пошупал, посидел в салоне, проехался. Машина очень понравилась. Ничем не отличается от лачетти, даже обивка сидений аналогичная. Под капотом джиэмовский мотор 1.5 узбекской сборки с цепным приводом грм и 107 л.с. Довольно динамичный мотор и тянет ничуть не хуже чем 1.6 у лачетти. Цена тоже понравилась- 99 тыс. при том что комплектация более богатая чем у той же базы лачетти. НО, решил таки взять Лачетти 1.6 б/у. Поясняю. На тот момент была определенная сумма которй не хватало на покупку новой гентры, а в кредит лезть не очень хочется. Плюс к этому дурная слава узбекских кузовов с плохой антикорозийной стойкостью. Решил пару годиков подождать и посмотреть как они себя проявят. И если все будет нормально то возьму себе. Все больше замечаю гентры в такси. А таксист не дурак, раз меняют ланосы на гентры, знчит не все так плохо.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Lube   
post Jan 13 2014, 10:21
Отправлено #7


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 1,787
Регистрация: 12-January 08
Пользователь №: 10,671

Репутация: 80
Авто: Astra J ST Enjoy 1.7CDTI



Россияне их хвалят,на Лаче тоже металл не с Волги 21й,за три-четыре года не сгниет,а там чет новое выпустят,не на всю оставшуюся жизнь ведь берешь,ИМХО.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Bodja   
post Jan 13 2014, 13:28
Отправлено #8


Модератор форума
Group Icon

Группа: Club
Сообщений: 5,180
Регистрация: 3-March 08
Пользователь №: 11,219


Репутация: 63
Авто: Lacetti



Я рассматривал тоже к покупке Джентру. Остановили непонятки с металлом.
"Нахавался" украинского металла на Ланосе.
Думаю у узбеков он не лучше.
Взял Лач б.у.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Patriot   
post Jan 13 2014, 17:23
Отправлено #9


пробел_клуба
******

Группа: Members2
Сообщений: 13,732
Регистрация: 9-March 08
Пользователь №: 11,274

Репутация: 94



QUOTE(taxidriver @ Jan 13 2014, 00:45)
ы, знчит не все так плохо.
*


просто ссут за 99 взять китайца)) а на большее нету денег!Ну и на ланосах уже наездились, на Украинских в том числе!Вот вам и логика,если через 5-7 лет в такси джентра будет без дыр по низу дверей и на арках колес-это будет результат и хвала таксистов-а пока это риск!Про Украинский кузов лани тутт тоже говорили,что тоже самое за два года не згните-ну за три-5 сгнивал по аркам ,продавать потом друшлак куда сложнее,чем ровное авто без дыр.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Patriot   
post Jan 13 2014, 18:00
Отправлено #10


пробел_клуба
******

Группа: Members2
Сообщений: 13,732
Регистрация: 9-March 08
Пользователь №: 11,274

Репутация: 94



http://auto.ria.com/auto_daewoo_matiz_1277...ampaign=morning классика узбека- 5 лет и смотрим на двери и арки!(передок замененный наверное получше будет держаться после малярки "вручную" нежели "пазаводу".
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Юрашик   
post Jan 13 2014, 18:28
Отправлено #11


Постоялец
***

Группа: Members2
Сообщений: 139
Регистрация: 16-July 13
Пользователь №: 40,693

Репутация: 1



т.е. двигатель это не тот,что сейчас ставят на форзу и ланос?

и если номально сразу относмться к кузову, то ничего там не сгниет! у меня была 9-ка украинская, 2002 года, продал в том году, все в идеале, нигде даже ржавчинки не было! просто хорошо нужно мовилить и мазать днище антикором, и чаще лазить смотреть вот и все!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Stas3ds   
post Jan 13 2014, 18:57
Отправлено #12


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 1,250
Регистрация: 8-January 13
Пользователь №: 38,100

Репутация: 17



QUOTE(Patriot @ Jan 13 2014, 18:00)
http://auto.ria.com/auto_daewoo_matiz_1277...ampaign=morning классика узбека- 5 лет и смотрим на двери и арки!(передок замененный наверное получше будет держаться после малярки "вручную"  нежели "пазаводу".
*


Да, друшлак еще тот. Наверно при закрытии дверей везде ржавчина сыпется. smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Patriot   
post Jan 13 2014, 19:18
Отправлено #13


пробел_клуба
******

Группа: Members2
Сообщений: 13,732
Регистрация: 9-March 08
Пользователь №: 11,274

Репутация: 94



QUOTE(Юрашик @ Jan 13 2014, 19:28)
т.е. двигатель это не тот,что сейчас ставят на форзу и ланос?

и если номально сразу относмться к кузову, то ничего там не сгниет! у меня была 9-ка украинская, 2002 года, продал в том году, все в идеале, нигде даже ржавчинки не было! просто хорошо нужно мовилить и мазать днище антикором, и чаще лазить смотреть вот и все!
*


мотор с Кобальта узбекского, на форзе вроде как "Чери" ДВС-другого рода китайское производное.Ну а если тачан брать для " а поеб..ться"-то безусловно на корозию авто смотреть не стоит-вы жек аждый сколик будете промовиливать и подкрашывать?!Вы меня извините,но кажется мне прошли те времена когда народ антикор раз в год варит в банке из под солидола и обрабатывает прогретый кузов, у кого терпения больше тот потом будет хвастаться нержавеющим глушаком и луженым днищем.Машина чтобы ездить а е..сь нужно с женой umnik.gif , ну или прсто с противоположным полом flower.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
torero   
post Jan 13 2014, 19:55
Отправлено #14


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 778
Регистрация: 18-March 11
Пользователь №: 26,934

Репутация: 25
Авто: Chevrolet Lacetti 1.8SX
Город: Poltava



QUOTE(Patriot @ Jan 13 2014, 20:18)
Машина чтобы ездить
*


Во-Во я за up.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Jan 13 2014, 20:17
Отправлено #15


Engineer
******

Группа: Members2
Сообщений: 17,016
Регистрация: 27-May 06
Пользователь №: 2,081


Репутация: 144
Авто: Lacetti V6



QUOTE(Patriot @ Jan 13 2014, 19:18)
мотор с Кобальта узбекского, на форзе вроде как "Чери" ДВС-другого рода китайское производное.Ну а если тачан брать для " а поеб..ться"-то безусловно на корозию авто смотреть не стоит-вы жек аждый сколик будете промовиливать и подкрашывать?!Вы меня извините,но кажется мне прошли те времена когда народ антикор раз в год варит в банке из под солидола и обрабатывает прогретый кузов, у кого терпения больше тот потом будет хвастаться нержавеющим глушаком и луженым днищем.Машина чтобы ездить а е..сь нужно с женой umnik.gif , ну или прсто с противоположным полом flower.gif
Алексей, напомни мне, а ты случаем ездишь не на "китайском" Авео? Судя по твоей логике у тебя уже должно быть состояние близкое к друшлаку. Это так?
Или быть может "китайские" Авео имеют лучше ЛКП? Я просто не знаю - интересуюсь.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Юрий Сергеевич   
post Jan 13 2014, 20:38
Отправлено #16


Динозавр
******

Группа: Members2
Сообщений: 2,989
Регистрация: 4-March 09
Пользователь №: 15,285

Репутация: 69



QUOTE(Patriot @ Jan 13 2014, 19:00)
http://auto.ria.com/auto_daewoo_matiz_1277...ampaign=morning классика узбека- 5 лет и смотрим на двери и арки!(передок замененный наверное получше будет держаться после малярки "вручную"  нежели "пазаводу".
*


Лёш, наряду с такими друшляками есть и не гнилые - 50/50.... видел киевскую 2007, 72000км - ржавчины нет, не красилась. ТУТ КТО КАК ОТНОСТИСЯ К АВТО.
Кста, по поводу антикора, так, апарт - была 2108 "англичанка", гнилью и не пахло, зотя авто приехало после Англии в Киев. Антикорр - что надо, нашёл в авто сервисную книгу по антикору, на 5 лет вперёд расписано, что и как делать.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Jan 13 2014, 20:47
Отправлено #17


Engineer
******

Группа: Members2
Сообщений: 17,016
Регистрация: 27-May 06
Пользователь №: 2,081


Репутация: 144
Авто: Lacetti V6



А вообще народ уже берега попутал: значит Ланос СХ новый за 12Куе+ - норма (мой столько стоил), причем аж облизываем его как он а+уенный, а Лацетти узбек ыдишн пусть даже в базе (но жирнее по ВСЕМ пунктам) - это дорого, т.к. она ВОЗМОЖНО будет ржаветь. Да она ОБЯЗАНА за эти бабки сгнить через 3 года. Чудес не бывает!
Но из этих "3 года" можно попытаться сделать "5/7/10 лет", отдав при покупке за какой-нить модный RustStop 200-300уе.
П.С. Всему виной простая человеческая ЖАДНОСТЬ: хочется много машины за мало денег - ну чтобы как в сказке. gigi.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Patriot   
post Jan 13 2014, 21:15
Отправлено #18


пробел_клуба
******

Группа: Members2
Сообщений: 13,732
Регистрация: 9-March 08
Пользователь №: 11,274

Репутация: 94



QUOTE(Monster @ Jan 13 2014, 21:47)
П.С. Всему виной простая человеческая ЖАДНОСТЬ: хочется много машины за мало денег - ну чтобы как в сказке. gigi.gif
*


кажется мне виной всему именно ланос-без юмора!!Этот сцуко польский кузов за 12куе(как ты писал) задал ритм жизни автовладельцам и избавил их от ебок в гаражах с ранстоп-тертая резина+жестяная банка с солидолом и гудрон какой то, честно купленный за поллитра у соседа по гаражу, ибо он уже на этот год с ним накуралесил, а на следующий-новый клестер сварит на кастрике.Теперь, покупая авто после ланоса такого, первым делом ищеш что то такое же, которое на сколах не гниет годами, краску не пузырит, консервой не звенит при закрытии дверей и пятнами краску не отторгает с грунта, и по себе лично чтоб круглый год без гаража под небом открытым и соли по уши зимой и без песка, а чистогана и чтобы хоть.бы хны в минус 25!!Тот кто не попробовал такого поляка -а свелся на такой же пиар-типа это же тот же ланос , по лицензии, один в один-тем и джентра=лацетти!
з.ы.Я езжу на авео 1,5 там везде написано про маде ин Корея, НО китайческая авео 1,6 зарекомендовала себя НЕ ХУЖЕ по ЛКП, но увы матизы на этих заводах не делали как и джентру, так что судим по тем корытам, которые красятся в такой же ванне и по тойже технологии. Выпустив бы автозаз сейчас лача с шильдом ЗАЗ и коробасом от Сенса-я бы тоже стремонулся именно ЛКП и отзывов о кпп.Это опыт и чужие грабли, зачем , наступать на них еще раз,еще и за свои бабки?Не малые причем!Вот не полезут жуки рыжья на белых джентрах через 2-3года-мож и куплю себе за 9,5уй б.у. блонду узбекскую.А пока сори-все в сравнении и отзывах владельцев.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
SENSовод   
post Jan 13 2014, 21:33
Отправлено #19


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 527
Регистрация: 1-February 08
Пользователь №: 10,886
Репутация: 9



QUOTE(vzx @ Jan 12 2014, 22:47)
по виду копия лачетти, а по тех данным, кофорту - ланос люкс, но цена супер горбатая, 130 тыс, ужл лучше смотреть на ситроен, шевроле и опель, но может и немножко дороже, так там кофрот при езде в 170 и в 200.
*



Да удачи ... bz.gif берите Элизе СИТРОЕН за 120 800 пустой без кондера и с передними мясорубками ... с классным ЛКП (не факт) .. .

Лично моя вторая машина рассматривается именно Джентру т.к. соотношение цена и качество на уровне ... + по ЗЧ проблем не будет как с Элизе люди месяцами ждут из СЦ звонков ... Народ хватит французские ланносы восхвалять по 120 - 130 тык пустые как барабаны, в них на задних дверях нат ЭСП за 120 тык. !!! .... В этих французских корытах в норм комплектации за 150 - 170 тык. !!!!!!!!!! стоят задние барабанные тормоза !!!! - ЭТО ПИЗ -- Ц ... думаю там тоже норм сэкономили на тормозах ЛКП и др. комплектующих, чтобы загнать их в бюджетный класс ...

Нет денег на Джентру, берите ланос, он не хуже Элизе по комплектации gigi.gif , но дешевле в разы ...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vzx   
post Jan 13 2014, 21:34
Отправлено #20


Завсегдатай
*****

Группа: Members2
Сообщений: 916
Регистрация: 11-August 12
Пользователь №: 35,868

Репутация: 8



Кстати с цепью двигатель как у гентеры не возьмёт ни один себя уважающий профи водитель и таксисты тоже знают, движок с цепью - громче и мене надёжнеее. это слова проф водителей. Ремень, ведёт авто мягче и тише.
Да и цена в 99 тыс, а полна ажжж 130 - уж больно крута для народного авто.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
1 чел. читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:
 

Упрощённая версия Сейчас: 12th December 2019 - 18:02