стук слева при повороте руля, умирает шрус?
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
стук слева при повороте руля, умирает шрус?
Yslava |
Jan 10 2017, 21:52
Відправлено
#1
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 412 Реєстрація: 5-January 15 Користувач №: 45,031 Репутация: 5 |
При повороте руля влево до упора появляется легкий, ритмический стук.Стук только под нагрузкой, разворачивался в снегу, на плавных поворотах стука нет.
Пробег авто 36000. Когда переобувался на зиму, обнаружил порванный пыльник привода, заменил сразу, сколько ездил с порванным не известно, возможно из-за этого. Вопросы: - это однозначно наружный шрус? как диагностировать? - как срочно нужно менять?(мне уже много наговорили, что можно ездить еще долго, ничего страшного) - менять можно один? или только парой? - есть ли оригинальные шрусы GM? Буду признателен за ответы, а то как то на душе не спокойно |
reklama |
Jan 10 2017, 21:52
Відправлено
#
|
|
|
Yslava |
Jan 10 2017, 22:16
Відправлено
#2
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 412 Реєстрація: 5-January 15 Користувач №: 45,031 Репутация: 5 |
|
sens 0538 |
Jan 11 2017, 18:40
Відправлено
#3
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 972 Реєстрація: 20-August 13 Користувач №: 41,094 Репутация: 15 Авто: SENS |
QUOTE(Yslava @ Jan 10 2017, 21:52) При повороте руля влево до упора появляется легкий, ритмический стук.Стук только под нагрузкой, разворачивался в снегу, на плавных поворотах стука нет. Пробег авто 36000. Когда переобувался на зиму, обнаружил порванный пыльник привода, заменил сразу, сколько ездил с порванным не известно, возможно из-за этого. Вопросы: - это однозначно наружный шрус? как диагностировать? - как срочно нужно менять?(мне уже много наговорили, что можно ездить еще долго, ничего страшного) - менять можно один? или только парой? - есть ли оригинальные шрусы GM? Буду признателен за ответы, а то как то на душе не спокойно Меняй наружный шрус и будет машине счастье! |
Romych |
Jan 11 2017, 18:52
Відправлено
#4
|
Полиграфист Група: Club Повідомлень: 6,218 Реєстрація: 11-February 08 Користувач №: 10,990 Репутация: 59 Авто: Jeep Patriot 4*4, Lacetti Black |
QUOTE(Yslava @ Jan 10 2017, 22:52) При повороте руля влево до упора появляется легкий, ритмический стук.Стук только под нагрузкой, разворачивался в снегу, на плавных поворотах стука нет. Именно стук или как хруст? Под нагрузкой - это когда вывернуто колесо и ты разворачиваешься такое та-та та-та или просто стук и все? Похоже на гранату. Это не срочно, люди годами катаются в рассыпаными гранатами Главное сильно не наваливай при вывернутых колесах |
Юрий Сергеевич |
Jan 11 2017, 19:09
Відправлено
#5
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,195 Реєстрація: 4-March 09 Користувач №: 15,285 Репутация: 71 |
QUOTE(Romych @ Jan 11 2017, 18:52) Это не срочно, люди годами катаются в рассыпаными гранатами Главное сильно не наваливай при вывернутых колесах Ага.... годами.... Это жлобы так катаются. Пока его не закусит и не пообрывает шлицы на полуоси и встанешь посреди заснеженного поля... Меняй, не так дорого он стОит. Это не парные запчасти (не влияют на "стойку" авто и ходовые качества), поломка от порванного пыльника, меняются поштучно. |
Yslava |
Jan 11 2017, 20:15
Відправлено
#6
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 412 Реєстрація: 5-January 15 Користувач №: 45,031 Репутация: 5 |
QUOTE Именно стук или как хруст? Под нагрузкой - это когда вывернуто колесо и ты разворачиваешься такое та-та та-та или просто стук и все? Да именно стук та-та та-та, хруста нет, когда выверну руль до упора и газку поддать до пробуксовки.Похоже что начальная стадия, как хрустит когда годами катаются с рассыпаными гранатами слышал. QUOTE поломка от порванного пыльника, меняются поштучно. -это 100% шрус? чтобы зря не купить.И что посоветуете взять, предложений много и отзывов однозначных нет |
Юрий Сергеевич |
Jan 11 2017, 21:59
Відправлено
#7
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,195 Реєстрація: 4-March 09 Користувач №: 15,285 Репутация: 71 |
Ну, по интернету лечить - деньги на ветер))
Обращайтесь к спецам по месту. По производителю таких комплектующих на сенс не подскажу. Была тема в "ходовке" по шрусам и их пыльникам, либо спрашивайте у слесарей, что надёжнее. |
Yslava |
Jan 11 2017, 22:11
Відправлено
#8
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 412 Реєстрація: 5-January 15 Користувач №: 45,031 Репутация: 5 |
QUOTE Была тема в "ходовке" по шрусам и их пыльникам, либо спрашивайте у слесарей, что надёжнее мониторю рынок, круг притендентов сужается но еще не определился. |
~MaxXx~ |
Jan 11 2017, 22:28
Відправлено
#9
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 883 Реєстрація: 15-September 10 Користувач №: 22,878 Репутация: 20 Авто: Lanos 1.6 SX |
QUOTE(Юрий Сергеевич @ Jan 11 2017, 22:59) Ну, по интернету лечить - деньги на ветер)) Обращайтесь к спецам по месту. По производителю таких комплектующих на сенс не подскажу. Была тема в "ходовке" по шрусам и их пыльникам, либо спрашивайте у слесарей, что надёжнее. Ага, слушай больше этого автопродавана Блять, сорри за мой француззззкий, а заехать на любой подъемник , на любом сто даже самом шаромыжном - тебе самый шаромыжный слесарь скажет , покачавши монтировкой ... это шаровой здец. или сайленблок и т д и т п. Нафейхуа мостить тему на форуме и два дня говно возить если на любом сраном сто тебе за 50 гр скажук в чем проблема??? Удачи в поиске. писи И да, 99% это шаровая. Если стук , а не хруст 100% шаровая |
Yslava |
Jan 11 2017, 22:51
Відправлено
#10
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 412 Реєстрація: 5-January 15 Користувач №: 45,031 Репутация: 5 |
QUOTE(~MaxXx~ @ Jan 11 2017, 22:28) Ага, слушай больше этого автопродавана Блять, сорри за мой француззззкий, а заехать на любой подъемник , на любом сто даже самом шаромыжном - тебе самый шаромыжный слесарь скажет , покачавши монтировкой ... это шаровой здец. или сайленблок и т д и т п. Нафейхуа мостить тему на форуме и два дня говно возить если на любом сраном сто тебе за 50 гр скажук в чем проблема??? Удачи в поиске. писи И да, 99% это шаровая. Если стук , а не хруст 100% шаровая вот на одном шаромыжном сто, шаромыжный слесарь сказал, что это шрус, услышав суть проблемы. на подъемник не заезжал, мол и так все ясно. |
Юрий Сергеевич |
Jan 12 2017, 08:41
Відправлено
#11
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,195 Реєстрація: 4-March 09 Користувач №: 15,285 Репутация: 71 |
Алё, Макс, шо за наезды, шо ты имеешь против?)) Или что я не так сказал (я гайки крутил до автопродавания лет 15, торхи в курсе, если шо)?
Шрус на подъёмнике не диагностируется, ток в движении, а вот шаровые, сайленты и др. - на яме и (не "или") подъёмнике. Хотя ланос не космолёт, там всё известно. Но, раз был порван пыльник шруса, то сначала оттуда и копать... И таки при ЛЕВОМ повороте будет характерно хрустеть ЛЕВЫЙ наружный шрус (внутренний радиус). |
~MaxXx~ |
Jan 12 2017, 22:29
Відправлено
#12
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 883 Реєстрація: 15-September 10 Користувач №: 22,878 Репутация: 20 Авто: Lanos 1.6 SX |
QUOTE(Юрий Сергеевич @ Jan 12 2017, 09:41) Алё, Макс, шо за наезды, шо ты имеешь против?)) Или что я не так сказал (я гайки крутил до автопродавания лет 15, торхи в курсе, если шо)? Шрус на подъёмнике не диагностируется, ток в движении, а вот шаровые, сайленты и др. - на яме и (не "или") подъёмнике. Хотя ланос не космолёт, там всё известно. Но, раз был порван пыльник шруса, то сначала оттуда и копать... И таки при ЛЕВОМ повороте будет характерно хрустеть ЛЕВЫЙ наружный шрус (внутренний радиус). Шото слижком своточувствительный стал Сергеич, блин со всей уважухой пошутил Просто чел описал убитую шаровую .. Сука сам в машину за последний месяц ввалил ппц просто... так вот у меня тоже самое было - глухой стук на мелких неровностях, или при вывернутом руле и с газом. И кстати ,не знаю почему, но когда у меня сдохла заводская шаровая ( левая, и сейчас тоже левая ) При выжимании сцепления чувство как мокрая резина по резине... Кидайте катяхами - но блин то же самое месяц назад, я уже понял что за поломка, но доездил до стука. Мы тут не до жЫру Удачи тсУ в ремонте |
Fik$ |
Jan 13 2017, 18:24
Відправлено
#13
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 3,736 Реєстрація: 9-June 08 Користувач №: 12,295 Репутация: 57 Город: GIRLovka |
А если при полностью вывернутом влево стук с правой стороны? Пыльник шруса был порван - сняли посмотрели вроде нормальный, песка и грязи не было - набили смазкой, одели новый пыльник, поставили шрус на место. В стуке обвинили рулевую тягу, цепляющуюся за защиту рулевых тяг задубеневшую на морозе. Но прикол весь в том, что колеса выворачивали на вывешенной машине и тогда рулевая тяга действительно цепляет за защиту, а вот на ходу не факт. Что еще может быть?
|
Юрий Сергеевич |
Jan 13 2017, 19:11
Відправлено
#14
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,195 Реєстрація: 4-March 09 Користувач №: 15,285 Репутация: 71 |
Может хрустеть шрус и наружного радиуса поворота, тем паче пыльник порван - уже повод. Его надо было демонтировать, разобрать, промыть и отдефектовать (иногда с помощью лупы). Как правило у ланоса порванный пыльник приводит шрус в негодность (ты же не знаешь сколько на порванном проездил).
А при правом повороте он звуки издаёт? |
Fik$ |
Jan 13 2017, 19:19
Відправлено
#15
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 3,736 Реєстрація: 9-June 08 Користувач №: 12,295 Репутация: 57 Город: GIRLovka |
Нет при правом тишина. Хруста нет. Да и стук не всегда. Дефектовали конечном же без лупы)). Пробег 80+. Шаровые еще родные, может они?
|
Юрий Сергеевич |
Jan 13 2017, 20:13
Відправлено
#16
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,195 Реєстрація: 4-March 09 Користувач №: 15,285 Репутация: 71 |
Может всё давать: и тяга, и ступичный, и опорник, и диск с резиной, и стабилизатор, и опора.... Смотря какую жизнь повидало авто и какие руки его крутили
|
Yslava |
Jan 16 2017, 21:23
Відправлено
#17
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 412 Реєстрація: 5-January 15 Користувач №: 45,031 Репутация: 5 |
Сегодня прошел диагностику ходовой, вроде как адекватный мастер смотрел.
Вердикт поставлен, шрус под замену. Попутно шланги, тормозную жидкость и передние аморты поменяю. С этим разобрался, но заметил еще одну штуку. При интенсивном разгоне, под горку( лучше всего заметно на 3 передачи) при оборотах двигателя от 3000 машина перестает разгонятся, обороты набирает до 3500, а скорости не добавляет, потом обороты падают опять до 3000 и продолжается набор скорости. При этом педаль газа нажатая. Вопрос- это признак подгулявшего сцепления? пробуксовка при разгоне? Пробег 36000, вроде рановато. Машина эксплуатируется в обычных городских условиях, только раз, прошлой зимой, выезжая из сугроба подпалил сцепу. Это явный признак на скорую замену? и как можно еще проверить состояние сцепления?? |
Yslava |
Jan 17 2017, 22:18
Відправлено
#18
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 412 Реєстрація: 5-January 15 Користувач №: 45,031 Репутация: 5 |
|
~MaxXx~ |
Jan 18 2017, 18:44
Відправлено
#19
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 883 Реєстрація: 15-September 10 Користувач №: 22,878 Репутация: 20 Авто: Lanos 1.6 SX |
Я так думаю буксующее сцепление ты бы услышал по запаху сразу. И не на скорости, а при трогании с места так как мне думается наибольшая нагрузка именно в этот момент. Я бы искал проблему в районе смесеобразования и зажигания. Недавно сам закончил борьбу с расходом 17-18л. при не едущей и глохнувшей машиной . В итоге почти двухнедельных танцем с бубном и заменой свечей,проводов, рхх проверкой меток... оказалась разбита шпонка на внутреннем шкиве коленвала ( на которую одевается ремень грм ) заменил и вспомнил как машина должна ездить Кстати проверить не тяжело, советую заглянуть.
|
Yslava |
Jan 18 2017, 20:05
Відправлено
#20
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 412 Реєстрація: 5-January 15 Користувач №: 45,031 Репутация: 5 |
|
Спрощена версія | Зараз: 27th April 2024 - 09:00 |
|