Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Печка, доработка печки

[Zheka]

Всем доброго дня! Кто нибудь слышал о доработке печки ланоса? Краткий смысл в следующем: ставят краник на один из патрубков перед бачком охлаждающей жидкости, чуть прикрывают его и создаётся слегка увеличенное давление, что приводит к более быстрому проходу жидкости по системе в том числе и через радиатор печки, и вроде бы на холостых она лучше греет (или быстрее).
Мне предлагают поставить (вроде бы идея из холодных краёв типа России), но меня смущает один момент- давление в системе увеличивается и не повлечёт ли это износ помпы и других деталей системы охлаждения?

[reklama]

[MS156]

думаю что это фигня... лучше разобраться почему печка не греет. А печка не греет потому что тема и на форуме уже обсуждалась

[Zheka]

Печка греет. Вопрос об улучшении (ускорении) прогрева салона.

[vkalarash]

Почитайте темы о том что на Сенсах творится из-за того что расширительный бачок не рассчитан на давление в системе... Хотите притянуть к себе на авто вышеуказанную проблемму?

Хотите что бы было ещё теплее (чем при нормально работающей печке) - ставте буржуйку... - меньше будет потом вопросов типа куда уходит антифриз и т.п.

П.С.: Народ и так пружинку в клапане крышки подрезает, а тут давление в системе поднимать...

[Опт]

Всем доброго дня! Кто нибудь слышал о доработке печки ланоса? Краткий смысл в следующем: ставят краник на один из патрубков перед бачком охлаждающей жидкости, чуть прикрывают его и создаётся слегка увеличенное давление, что приводит к более быстрому проходу жидкости по системе в том числе и через радиатор печки, и вроде бы на холостых она лучше греет (или быстрее).
Мне предлагают поставить (вроде бы идея из холодных краёв типа России), но меня смущает один момент- давление в системе увеличивается и не повлечёт ли это износ помпы и других деталей системы охлаждения?

Думаю, не стоит. Печка в Ланосе нормально греет. Это факт. А если нет - ищите проблему. Иначе просто опасно станет ездить, т.к. система себя может повести непредсказуемо. И каким образом, если вы ставите преграду на пути потока, он будет течь быстрее?! Т.е. да, в том месте, где сузите, из за изменения сечения жидкость будет течь быстрее, но только там и нигде более. И это по идее должно создать увеличение давления жидкости в одной области, и некое разряжение в другой. Чтоб ускорить поток нужно уменьшить шкив помпы. Вот тогда - да..

[MS156]

Печка греет.  Вопрос об улучшении (ускорении) прогрева салона.

Уважаемый! Если бы у Вас печка грела нормально, то у Вас бы и мыслей не было её улучшать. У меня на Ланосе 1.6 и Сенсе 2.0 греет просто отлично, поэтому я вторым положением практически не пользуюсь, про 3 и 4 не говорю вообще.

а вот на хечике радиатор печки упал... и чинить надо снятием панели...

[Zheka]

Всё, уже поставил.
Теперь рассказываю, я изначально неправильно понял, подумал, что увеличивается давление в системе-это не так! Смысл вот в чём (на схемке): идёт один патрубок и стоит "вилка", далее поток жидкости по одному патрубку идёт в радиатор печки и далее в расширительный бачок по второму патрубку сразу в бачок. Вопрос: по какому пути жидкости легче пойти? Вот тут мы ставим на втором патрубке краник (некоторые ставят что-то типа жиклёра но нет возможности легко возвращать всё на свои места, например летом) и слегка прикрываем диаметр тем самым помогаем жидкости "не пропускать" радиатор печки. ВСЁ!
Дуть стало реально теплее!


Приєднані ескізи

[Опт]

Всё, уже поставил.
Теперь рассказываю, я изначально неправильно понял, подумал, что увеличивается давление в системе-это не так! Смысл вот в чём (на схемке): идёт один патрубок и стоит "вилка", далее поток жидкости по одному патрубку идёт в радиатор печки и далее в расширительный бачок по второму патрубку сразу в бачок. Вопрос: по какому пути жидкости легче пойти? Вот тут мы ставим на втором патрубке краник (некоторые ставят что-то типа жиклёра но нет возможности легко возвращать всё на свои места, например летом) и слегка прикрываем диаметр тем самым помогаем жидкости "не пропускать" радиатор печки. ВСЁ!
Дуть стало реально теплее! 

Если бы схема была такой простой, то в печку бы вообще тосол не поступал. Вот теперь нужно быть внимательным на счет перегрева, понаблюдать...

[REY™]

Если бы схема была такой простой, то в печку бы вообще тосол не поступал.

?

[MS156]

не уверен что это правильно.............

[MaxZver100]

Всё, уже поставил.
Теперь рассказываю, я изначально неправильно понял, подумал, что увеличивается давление в системе-это не так! Смысл вот в чём (на схемке): идёт один патрубок и стоит "вилка", далее поток жидкости по одному патрубку идёт в радиатор печки и далее в расширительный бачок по второму патрубку сразу в бачок. Вопрос: по какому пути жидкости легче пойти? Вот тут мы ставим на втором патрубке краник (некоторые ставят что-то типа жиклёра но нет возможности легко возвращать всё на свои места, например летом) и слегка прикрываем диаметр тем самым помогаем жидкости "не пропускать" радиатор печки. ВСЁ!
Дуть стало реально теплее! 

Привет. Слушай а ты поставил этот краник на шланг который отходит (выходной шланг) из печки????

[tsinik]

зачем раздваивать вход на печку, ведь жидкости в топку меньше попадает, а если краник перекрыть, то все как в стоковой станет на свои места, не знаю где стало теплее, ты хорошенько подумай, может в голове?
К примеру возьми фазу( 220 вольт) и разведи от нее два проводочка, на один поставь краник, то есть резистор, а другой на палец- если станет горяче, то я с тобою соглашусь.

[Барсук]

Получается что увеличил давление в системе от помпы через печку до краника.

Ну проверяй, что не потекло где, в соединениях, при высоких оборотах.
Антифриз текучий зараза.

[artem_artem]

Мужики человек год с лишним назад это писал и поставил, думаю что могло потечь, уже потекло!

[Барсук]

Короче, то что я написал - туфта. Я глянул схему. Все он норм сделал, но давление таки увеличил. Вероятней всего, что печка забита, поэтому жидкость идет не через печку, а в этот патрубок.

Вообщем, это принудиловка, и силой перекрывается поток.

[Zheka]

Ребята! Всё работает ОТЛИЧНО!!!
Я часто жду в машине (по работе), и при закрытом доступе воздуха из вне и лежащей ещё (на "тупике")стрелке температуры ОЖ - печка УЖЕ дует слегка тёпленьким!!!

[kyppe]

у меня после замены радиатора печка начинает дуть тёпленьким уже на 30 гадусах, без всякого колхоза да этого тоже что я тока не мудрил.

[kyppe]

у меня после замены радиатора печка начинает дуть тёпленьким уже на 30 гадусах, без всякого колхоза да этого тоже что я тока не мудрил.

[Zheka]

у меня после замены радиатора печка начинает дуть тёпленьким уже на 30 гадусах, без всякого колхоза да этого тоже что я тока не мудрил.

А как Вы определяете, что температура 30? У Вас комп.?

[vavan2311]

я лично сделал не одну печку на lanos, проблема проста
1) на моторном щите берем за патрубки (радиатора печки) и дергаем их вниз-вверх
[COLOR=red]должны быть не подвижны
2) ремонт. снимаем тарпеду, печку разбираем и заново фиксируем радиатор.собираем, греемся,
3)причины поломок: ДТП и даже попадания в большие ямы(ну а кто не лопадал?)

а печка на lanos просто отличная