Спасибо Форуму, машина продана.

С газом интересная история
на 70500 поставил я газ не в Киеве, поставили мне как и большинству форсунки Валтек, ездил я на них и горя не знал, был доволен как слон, потом как то зимой начало у меня на холодную на газу обороты качать, на гарячую - норм, холод - иногда качает. У кума тоже ланос, он говорит, не жлобся - поставь хана и забудь за проблемы. Я поехал на б-ре Ивана Лепсе пересечение с Радищева (Киев) , рядом с офисом, к газовщикам, говорю поставте хана, они говорят - не вопрос, НО я хотел одиночные ХАНА, которые ставятся почти в коллектор и не знал, что есть на планке , ну газовщики ниче не сказали и сделали как им проще - поставили планочные, когда увидел - немного расстроился, что все эти шланги остались. Но поездив успокоился, качать обороты перестало даже зимой при переходе на 30 градусах с бенза на газ. Длинну не скажу, надо померять.

не знаю, разрешено ли модератором, но с его позволения добавлю ссылку на фотографии и тему с другого ланос клуба

https://lanos.com.ua/forum/topic/95418-prodam-lanos-2008/

там где канал высокого давления масла, начало "сопливить", но так как меня раздражал, любой стук или любой подтек, решил заменить, хотя масло (до замены прокладки) между интервалами замены масла даже не доливал. Заменил прокладку где то на 93 тысячах

Пришло время продать свой первый автомобиль. Я владелец по тех паспорту.
Авто:
- 2008 г.в
- пробег 96533
- шампань
- передние электростеклоподъемники,
- доводчики передних стекол,
- гидроусилитель руля,
- кондиционер,
- центральный замок,
- защита двигателя,
- шумка (крыша, двери передние и задние),
- багажник, арки задних колес, задние крылья (вибраизоляция),
- газ 4 поколение (ХАНА форсунки, стаг, тероидальный балон, докатка в багажник), вписан в техпаспорт,
- бортовой комп на русском (вместо часов),
- биксенон «колхозный»,
- противотуманки,
- коврики (резина и ворс),
- антикор - дно, крылья, полости,
- карбонавая пленка на порогах внизу (бесцветная) и черная в нишах дверей – на фото видно,
- колеса лето на легкосплаве 14 радиус, зима на стали 14 радиус + колпаки, еще ездить и ездить, но лето шумноватая как по мне,
- камера заднего вида (только не подключена к магнитоле),
- магнитола 2 дин китайская, работает (диски, радио, видео),
- тонировка все стекла,
- стоят подкрылки всех колес,
- сигнализация с обратной связью,
- два ключа в наличии.


Что менял:
- амо - масло Каяба по кругу + опоры передних стоек,
- подшипники ступицы - оба перед,
- рулевые тяги - обе перед,
- задние тормозные колодки,
- глушитель,
- масло ГУР,
- ремень генератора и кондея;
- само собой ГРМ и ролик (помпа родная)
- вилка кулисы и сальник,
- масло коробка,
- тормозная жидкость,
- охлаждающая жидкость,
- прокладка ГБЦ, прокладка выпускного колектора,
- подшипник выжимной (стоит валео),
Есть записи что и на каком пробеге ставилось и менялось, кто заинтересуется – покажу.

Машина не бита и не крашена ни одна деталь, все родное.
Ржавчины нет.
Хранилась в гараже, потом в паркинге.
Ничего не течет, и не стучит.
Машина в идеальном состоянии, т.к. эксплуатация только для личного семенного пользования.
Машина в Киеве.
Очень ее люблю))) потому состояние соответствующее.
099-030-50-08
Цена 4600 $, торг у машины

И ГЛАВНОЕ, я уже 20 минут не могу понять как добавить фото, подскажите?

я знаю, что это детонация, выразился просто так, как в народе говорят

Еще, НА БЕНЗИНЕ на режиме 1) на скорости 50 км/ч на 4 передачи, нажал до упора педаль газа, застучали пальцы

НА БЕНЗИНЕ на режиме 2) при таких же условиях пальцы не стучали

ИТОГО, б/к показал так (ВСЕ ЗНАЧЕНИЯ С МИНУСОМ)
ХХ - одинакого, угол - 6 -8

1) режим вроде как газ
1500, угол - 32
2000, угол - 34
2500, угол -40
3000, угол - 42

2) режим вроде как бензин
1500, угол - 28
2000, угол - 30
2500, угол - 35
3000, угол - 40

понятно +/- 1 можут быть погрешность, т.к. тяжело обороты равномерно удержать

Какой из этих режимов боле раннее зажигание???

У меня ГБО 4 , сделал прошивку + поставили переключатель угла опережения зажигания бензин-газ.

Далее, у меня стоит бортовик, который показывает угол опережения зажигания, я решил по нему понаблюдать УОЗ и увидеть разницу.
При режиме газ и при режиме бензин на холостых бортовик показывает оинаковый УОЗ (в пределах -4-7)

1 режим (мне сказали, что это газ)- обороты 1500 (угол -33), обороты 2500 (угол -40)
2 режим (мне сказали, что бензин) - обороты 1500 (угол - 28), обороты 2500 (угол -34)

Подскажите согласно показаний бортовика правильно ли мне сказали о режимах, т.к. почему то при режиме 2 (бензин) машина на газу себя ведет лучше???

Подскажите, у меня стоит переход на газ при температуре 50.
Газ стаг-4
До чиповки, в принципе, при первом переходе 50 градусов на газ двигатель работал в большенстве случаев равномерно, были редкие исключения.
Чипанулся двухрежимкой (с переключателем зажигания бенз-газ)
Так вот теперь при прогреве на бензе - все равномерно, а при первом переходе на газ (на холодную при 50 градусах) обороты стали на хх плавать практически всегда с равномерной амплитудой, если прогреваеться - проблема уходит. Это как то связано с тем, что я прошился????

Че за китаец, какой фирмы?

За китайфонские пионеры читал, как лотарея, один купит работает годами, два купят ремонтируют постоянно...
А кто нибудь ставил Pixen CPC-0056A, что это за зверь, я за такую фирму и не слышол ничего.
Кто нибудь ставил себе чистокровного китайца из семейства Мистери или Мотево?

Ребята, что можете посоветовать по опыту эксплуатации 2 дин магнитол

Требования:

1) Цена до 2500 грн.

2) GPS

3) Чтение с флешки и карты памяти

4) СD диски мне не нужны

5) люблю слушать музыку в тихом, спокойном режиме

6) акустика родная

7) Блютус не важе, ТВ тоже

В основном советуют Мистери, есть ещё какие какой то Пионер (Китайский) но о последнем в нете отзывы не очень, что можно взять?

Лампы проданы

Продам б/у галогенные лампы Philips X-treme Vision +100%.
Купил 3 недели назад по цене 186 грн пара, следовательно ездил 3 недели, вечером ездил мало. Упаковка есть.
Цена: 100 грн за пару.
Продаю т.к. друг поставил себе фары с линзами, а мне отдает свой комплект ксенона.
Лично мое мнение, эти филипсы мне ОЧЕНЬ понравились, светят лучше чем стоковые, если бы друг не отдал ксенон, то ездил бы на них не задумываясь о ксеноне, но это моё субъективное мнение.
Отправлю куда угодно, чем угодно за счет заказчика. Города Луганской обл. Алчевск, Стаханов, Брянка (подвезу сам).
Тел. 099-030-50-08

Ребят, кто подскажет, че у меня с фарами. На сто при мне пытались регулировать фары по прибору влево-право, крутили регулятор лево-право хорошо в одну-другую стороны, а фара не реагирует, причем ни левая ни правая. Верх-низ регулятор работает. Почему так?

И вообще я чё то не пойму, чё со светом, думал я плохие лампы, друг отдал мне попробывать свои ОСРАМ с голубой колбой (которые он покупал по 120 грн за штуку), вроде светит равномерно, свет красивый, но освещает как то хренова, на сто сказали, что в принципе настроенны почти идеально (не хватает малюсенького сдвига одной фары влево). Как еду в полной темноте, вроде нормально, но если навтречу авто с обычными гологенками (не говоря о ксеноне), так аж притормаживать приходиться, т.к. не видно ниче. Я вот не пойму, толи белый свет по своей природе не даёт нормального освещения в отличии от желтого, то ли хрен его знает, че скажите?

Диски проданы

Продам железные диски на 13, купил машину с рук на них. Себе купил все на 14, потому эти продаю. Внешне следов их обкатки не наблюдаеться, видно, что не крашены. К ним колпаки подарю. Цена 400 грн. Еще досталась от старого хозяина резина Кама евро 224 175/70 r13, 2 колеса еще могут поездить, шишеш нет, латок тоже, 180 грн за пару. Есть еще 2 таких же колеса, но подношены сильнее, можно на запаску, кого заинтересуют скину фото, на них цена договорная. Всё это находиться в Алчевске луганской обл.
Телефон 0990305008, или пишите в личку.

Фото почему то не прикрепляються к теме если, кого заинтересует, пришлю фото на почту.

Возвращался с работы, дождя уже не было. Да действительно, рокотания нет, машина идет тихо без посторонних звуков, слышно только как отрабатывает резина и поскрипывает чтото в салоне! ж/д переезд и лежачие полисмены вообще как по маслу. Надеюсь это надолго...

Значит рассказываю!
Полез я сегодня сутра на яму, в первую очередь пошатал центарльную трубку выхлопной системы (в копейке он назывался резонатор) и обнаруживаю, что
1) При небольшом качении трубы влево-право металическое ребро бьет по кузову, да так конкретно бьёт. Лечил куском проволки, нашел два отверстия в задней балке ближе к колесу, продел проволку и перевязал трубу, зафиксировав ещё жоще. При качении бияния не обнаружил
2) Дальше, начитавшись форума, решил натянуть на нижние витки пружин трубку ПВХ 12 мм, натягивал не кардинально, т.е. стойку не снимал, а снял колесо, разрезал вдоль трубку, одел на пружину и промежутками через 2 см зафиксировал изолентой.
3) В процесе установки трубок решил проверить степень зажатия рулевых наконечников, слева (где проблем и стуков не было) все намертво, а справа, болт тяги под небольшим усилием провернулся на пол оборота, т.е. я его подтянул.

Итог, сел, поехал - тихо, слышно только как отрабатывает резина по ямам, правда на удице дождь, может каких то звуков я из-за дождя не услышал, дождь закончиться проедусь ещё. Вообщем не знаю я что именно, но что то помогло..

У меня у родителей на АВЕО била защита о штаны, да, звук был не такой, больше громыхание глухое, а тут другой звук.
Для проблем с рейкой вроде как рановато, 60 тысяч тока.
Спецы рейку не проверяли, а как диагностируються проблемы с рейкой? У меня рейка с ГУРом.
Кстати, а могут создавать такой звук биение витков пружин друг о друга?

Да я залез на яму начал дергать защиту верх вниз, а она мертво сидит, не шелохнёться, но смущает маленький зазор между трубой "штанов" и защитой, может ли двигатель при езде играть вверх- вниз и труба штанов бьясь об защиту создавать такое рокотание?
Или рокот может создавать что то иное, что стоит проверить?
На 2-х СТО по ходовке сказали все нормально...

Ребята подскажите. Машина прошла 60 тысяч.

Громыхало у меня справа, заменил стойки. Громыхание ушло. Опорные подшипники спецы сказали в нормальном состоянии, не менял. После осмотра всей ходовой заменили и втулки переднего стабилизатора (которых 2 штуки). Машина стала ездить хорошо, НО при наезде правым колесом на крупные неровности, или ж/д переезды то ли справа или ближе к центру (тяжело на слух уловить) появилось какое то рокотание, не стук, не громыхание, а именно рокочащий низкочастотный звук. На что ещё можно обратить внимание, че то достал этот рокот?
Кстати, супорта делали (смазка и герметик) они постукивать перестали, т.е. это не они.

вкладышы на передние стойки Каяба, сколько? Гарантия?