Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )

 
 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний

> Как выбрать б/у Ланос, каких сюрпризов ждать после покупки

maxwell_c   
post Sep 12 2011, 07:33
Відправлено #1


Завсегдатай
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 1,622
Реєстрація: 28-December 09
Користувач №: 18,861
Репутация: 15
Авто: 308 sw




Если до кризиса в 2008-м году украинцы предпочитали в качестве первого автомобиля брать новую модель из автосалона в кредит, то, начиная с 2009-го и поныне большинству из нас стал доступен лишь «секонд-хенд». Хотя автокредиты сейчас вроде бы и выдают, но связываться с ними не хочется — экономика настолько нестабильна, что спланировать свои доходы и расходы на ближайшие полгода сложно: а вдруг опять стукнет кризис? Мы начинаем серию публикаций, посвященную выбору самых доступных бэушных автомобилей на рынке с модели ZAZ/Daewoo/Chevrolet Lanos/Sens.

Автомобиль «Ланос» в качестве первого автомобиля является одним из самых интересных предложений на рынке даже в неновом состоянии. Аргументов «за» много: недорогой, ремонтопригодный, относительно надежный (выдерживает украинские колдобины), доступные запчасти, легко установить ГБО. За эти плюсы можно простить и устаревшую внешность, и тесный салон, и маленький багажник. Хороший вариант, чтобы научиться ездить, а через год-два продать и пересесть на современный автомобиль. Общеизвестно, что любое неновое авто подобно коту в мешке — внешне оно может выглядеть и хорошо, но сразу после покупки стать причиной неоправданных расходов на ремонт. Конечно, можно попросить помочь выбрать хорошую машину кого-то из опытных автомобилистов. Но если бывалый водитель именно на такой машине не ездил, он просто не знает, где искать подвох — перекупщики на авторынках уже давно научились маскировать неисправности. А ведь у каждой модели слабые места свои.
Источник и продолжение

Как по мне достаточно толковая статья, но цены на з/ч немного завышены.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
reklama   
post Sep 12 2011, 07:33
Відправлено #












User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Lube   
post Sep 12 2011, 07:53
Відправлено #2


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 1,787
Реєстрація: 12-January 08
Користувач №: 10,671
Репутация: 80
Авто: Astra J ST Enjoy 1.7CDTI




ИМХО-статья неплохая,но многое как говорится высосано из пальца,пробег до капиталки на нашем бензе -150тык?НЕ ВЕРЮ-(С)Станиславский,лично обслуживаю несколько машин польской сборки как ланос так и авео с пробегом за 150 тык-проблем с двигателем никаких!Ездил на наших такси в городе с пробегом за 200тыкм-аналогично!сделать ходовку (резинки)стоит копейки а не 200уе.разве что с заменой аммортизаторов по кругу,ланос выгодное приобретение если не убит в хлам,но есть на форуме ребята поднявшие машины( и в том числе сенсы)из под такси. fa-fa.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
koscheev   
post Sep 12 2011, 09:57
Відправлено #3


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 590
Реєстрація: 18-June 10
Користувач №: 21,129
Репутация: 13



после такой статьи, я бы наверное ланос не купил, уж больно дорого его обслуживание. (забрехались журналюги)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
maxwell_c   
post Sep 12 2011, 12:11
Відправлено #4


Завсегдатай
Group Icon

Група: Club
Повідомлень: 1,622
Реєстрація: 28-December 09
Користувач №: 18,861
Репутация: 15
Авто: 308 sw




Я ж и говорю, цены на обслугу немного завышены, но в целом - хорошее пособие для выбора.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Oleg Gefter   
post Sep 12 2011, 13:33
Відправлено #5


Завсегдатай
*****

Група: Members2
Повідомлень: 527
Реєстрація: 29-December 10
Користувач №: 25,208
Репутация: 5




QUOTE(Lube @ Sep 12 2011, 07:53)
ИМХО-статья неплохая,но многое как говорится высосано из пальца,пробег до капиталки на нашем бензе -150тык?НЕ ВЕРЮ-(С)Станиславский,лично обслуживаю несколько машин польской сборки как ланос так и авео с пробегом за 150 тык-проблем с двигателем никаких!Ездил на наших такси в городе с пробегом за 200тыкм-аналогично!сделать ходовку (резинки)стоит копейки а не 200уе.разве что с заменой аммортизаторов по кругу,ланос выгодное приобретение если не убит в хлам,но есть на форуме ребята поднявшие машины( и в том числе сенсы)из под такси. fa-fa.gif
*


Согласен, 150тыс. до капиталки даже для ВАЗ 2106 не предел.
Двигатели Ланоса (1.5-1.6) редко просятся на капиталку до 300тыс. км. Обычно при надлешажем уходе за двигателем пробег до капиталки составляет 500 тыс. км., иногда даже 700 тыс. (лично знаю такие примеры).
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
1 чол. читають цю тему (1 Гостей та 0 Прихованих Користувачів)
0 Користувачів:
 

Спрощена версія Зараз: 29th March 2024 - 15:05