Всем привет, провожу зачистку в гараже в связи в чем продаю запасы запчастей:

-задние двухпоршневые суппорта Ate под ЗДТ. Сняты с Vectra A. Поршеньки 35мм, в идеале. Все резинки новые. В комплекте новые пальцы и скобы на колодки. В нагрузку могу дать б/у колодки, оригинал, почти новые. Межцентровое крепежных ушей 70мм, диаметр отверстий под болты 12мм.
Цена: 700 гривен




-задние двухпоршневые суппорта Ate под ЗДТ. Сняты с Omega B. Поршеньки 40мм, в идеале. Резинки новые. В комплекте новые пальцы и скобы на колодки. В нагрузку могу дать б/у колодки, оригинал. Межцентровое крепежных ушей 70мм, диаметр отверстий под болты 12мм.
Цена: 800 гривен




-двойной вакуум с ГТЦ Lucas. Диаметр ГТЦ: 25.4/20.64
Длина от плоскости моторного щита до края бачка 260мм, наибольший диаметр 240мм, расстояние между шпильками крепления к моторному щиту 90мм. Все в хорошем состоянии. Бачок и крышка с датчиком уровня жидкости в комплекте.
Цена: 600 гривен




-двойной вакуум с ГТЦ Lucas, такой же как предыдущий, но примятый, герметичность не нарушена. Диаметр ГТЦ: 23.8/20.64
Цена: 500 гривен


-двойной вакуум с ГТЦ Lucas, по размерам такой же как предыдущие, но с диаметром ГТЦ: 25.4/25.4
Цена: 700 гривен


-четырехпоршневые суппорта Brembo от Mercedes. Расчитаны на работу с диском 330х32. Возможна установка на меньшие диски. Суппорта после ребилда. Корпуса отпескоструены и послойно вскрыты грунтом и краской, материалы фирмы Motip. На лицевую часть нанесены наклейки с логотипом Brembo и вскрыты лаком. Состояние поршеньков отличное, резьбы целые. Манжеты, пыльники и колпачки оригинал Brembo. При сборке использовалась паста для тормозных цилиндров фирмы Ate. В комплекте новые пальцы и скобы тормозных колодок и два новых датчика износа колодок. Межцентровое суппортов 110мм, резьба в ушах М10.
Цена: 5000 гривен, торг




телефон для связи О99787О884, Серёга

Территориально Знаменка, Кировоградская область. Отправка по Украине Ин-таймом, остальные перевозчики по договоренности.

Закинь на Опель клуб
по теме
35 адекватная цена за такое состояние
40 кроме омеги мало куда стают
бребмо не стает нам по вилету
а так удачи в продаже

по сути это цена ржавых железяк с разборки. 40е станут с бОльшим диаметром тормозных дисков, по крайней мере на Opel так. Под Brembo надо диски с большим Х-фактором (расстояние от плоскости ступицы до спиц), на BMW ставят почти с плоскими дисками (без шапки). Спасибо за пожелание

Готов не согласиться!
У меня стояли 40-ки на Ланосе и все отлично работало.

у меня 40 не стали ни на 270 ни на 286

С Сирожей не стоит шутить - плохая примета)))

У меня стояли на 260 мм, кстати это был мой первый комплект ЗДТ.
Как говорится, век живи-век учись!

Не стоит шутить с тормозами-это факт!
А Сереже - респект!

главное всё делать с умом и тогда никаких проблем не будет.

Кому тюнячки?

А чего нет пункта реактования сообщения? Пару суппортов продал и их надо убрать из списка.

На форуме такая функция отсутствует.
Просто напишите, что продано либо что осталось.

Проданы суппорта с поршеньками 35мм (которые первые по списку).

Апну

АПайте тему согласно Правил!

Удалите из первого поста суппорта 35е от вектры.

Торг на суппорта Brembo!

Суппорта под ЗДТ с поршеньками 40мм проданы.

Остались суппорта Brembo и двойной вакуум с ГТЦ 25.4/25.4. Порадуйте свою машину подарком к Новому году.

Остались только суппорта Brembo. Всё остальное продано! Всех с Новым годом!