GreyCat's гаражные заметки, немножко про моё авто
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
GreyCat's гаражные заметки, немножко про моё авто
Adriano |
Oct 3 2011, 12:29
Відправлено
#41
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 2,811 Реєстрація: 2-July 07 Користувач №: 8,396 Репутация: 30 |
ну я как бэ не очень помню за скока взял. помню только, что ценой остался доволен. но то - такое... главное, что Серега знает происхождение той зап части.
|
reklama |
Oct 3 2011, 12:29
Відправлено
#
|
|
|
GreyCat |
Mar 6 2012, 14:50
Відправлено
#42
|
Гурман Група: Members2 Повідомлень: 6,607 Реєстрація: 31-August 06 Користувач №: 2,709 Репутация: 34 Авто: DAEWOO Lanos 1.5 Город: Ilyichevsk |
3/03/2012 АКБ отправилась на переработку. Отслужила она своё (с 5 сентября 2008, ~ 3,5 года).
|
Барсук |
Mar 6 2012, 14:53
Відправлено
#43
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,774 Реєстрація: 20-September 08 Користувач №: 13,312 Репутация: 67 Авто: Mitsubishi Lancer X 2.0 |
|
GreyCat |
Mar 6 2012, 15:11
Відправлено
#44
|
Гурман Група: Members2 Повідомлень: 6,607 Реєстрація: 31-August 06 Користувач №: 2,709 Репутация: 34 Авто: DAEWOO Lanos 1.5 Город: Ilyichevsk |
Маловато, тоже так считаю. Но факт есть факт. Примерно год тому назад начала выпендриваться, потом попустило...
Когда снимал с машины померял напругу - 2,66 V До того еще несколько раз пытался заряжать, реанимировать - хватало на поездку, после недели-другой стояния в гараже картина и пляски с |
GreyCat |
Jul 20 2012, 20:59
Відправлено
#45
|
Гурман Група: Members2 Повідомлень: 6,607 Реєстрація: 31-August 06 Користувач №: 2,709 Репутация: 34 Авто: DAEWOO Lanos 1.5 Город: Ilyichevsk |
Оформилась проблемка с зависанием оборотов ХХ, поначалу было редко, потом чаще и в конце концов задолбало
Лечил сегодня чисткой РХХ. А щас нарыл на форуме такую методу (сохраню чтобы потом в случае надобности долго не искать): ДПДЗ в итоге влияет на подачу топлива, но к топливу надоть еще и воздух а воздух подается или через дроссельную заслонку или через РХХ. Проанализировав с помощью компьютера поведение контроллера мотора заметил, что РХХ очень активно используется во время обычной езды. При торможении двигателем включается режим приоткрывание РХХ и открывет он очень широко(судя по шагам РХХ). Так вот если его закусит в таком положении - будем иметь ХХ 2000 об. А если сделать перегазовку то РХХ опять отработает свою процедуру "приоткрываение РХХ" и может сорвать с закушеного места и вернуть все на родину. Особенно помогает выключить зажигание на секунд 15- тогда контроллер проводит юстировку РХХ и если его не закусило намертво возвращает все в исходное положение. Поэтому вышеописанные симптомы - ИМХО глюки РХХ! Чистить его воздушные каналы... Confused Они там диаметром миниммум 10мм... И чтобы забить их грязью, незнаю, что должно лететь с движка... А вот сам шаговый моторчик с иглой клинит аж бегом. Толи из -за Российского качества, то ли от недостачи смазки. Короче сам дивайс состоит из гайки, которую крутит шаговый двигатель. Ответная часть гайки - это и есть игла. Только она начинается резьбой, дальше идет направляющая, а заканчивается грибком - иглой. Все это еще находится под натягом пружины, которая нужна для выборки люфта в соединении винт-игла - гайка-двигатель. Разбирется РХХ для промывки так: 1. Снимаете с дроссельного патрубка РХХ. (два винтика) 2. Включем зажигание и тут же выключаем. 3. Быстро бежим к РХХ и хватаем его за иглу. (бо улетит вместе с пружиной.) - что происходит: Комп, после выключения зажигания начинает юстировку РХХ. Т.е. выдвигается вперед до упора, если уже уперся - тарахтит на месте, а потом отходит назад на несколько шагов , запоминает позицию и ложиться спать. Когда мы РХХ сняли с своего места, то фактически убрали упор. Следовательно игла должна полностью выехать вперед и под действием пружины улететь... eek.gif У меня именно так и было в первый раз. gigi.gif НО вы предупреждены и держите ее. Если при выключении зажигания игла не выдвигается-неисправность налицо! Начинайте ее отмачивать ВД40 и дергать зажигание, пока не выкрутиться. 4. Игла у вас в руках. Отсоединяете моторчик от разьема, переварачиваете вниз местом , куда вкручивается игла, заводите туда тонкую трубочку-шпринцовку от ВД40 и обильно под напором вымываете стружку и остатки старой смазки. 5. вытряхиваете из двигателя остатки ВД40. 6. промываете ВД40 винт-иглу. 7. необильно смазываем винт иглу. 8. ввинчиваем винт-иглу наместо в двигатель, незабываем пружину. Не ввинчивается до конца! Правильно - мешает направляющая. 9. ориентируем направляющую плоскостями лысок. 10 опять включаем-выключаем зажигание и когда двигатель начнет движение, насильно , против его воли запихиваем иглу подальше. Ничего не сгорит, так как двигатель расчитан на то, что у него может неполучиться двигать иглу. (он так делает юстировку) 11. устанавливаем РХХ на дроссельный патрубок. 12. включаем и выключем зажигание и слушаем процедуру юстирования РХХ. Можно послушать несколько раз-на слух хорошо слышно, как игла идет вперед, тарахтит в упоре и отходит назад. Такая процедура проведена мною на Сенсе и Славуте с таким же мотором. Глюки с холостыми оборотами ушли как понятие и не появляются уже 5000 км. ССЫЛКА |
GreyCat |
Jul 24 2012, 13:54
Відправлено
#46
|
Гурман Група: Members2 Повідомлень: 6,607 Реєстрація: 31-August 06 Користувач №: 2,709 Репутация: 34 Авто: DAEWOO Lanos 1.5 Город: Ilyichevsk |
Задрал РХХ в очередной раз
Куплен новый, каталожный № 17059602, производитель CRB, 95 грн., заменён. Надеюсь проблема забудется надолго. |
GreyCat |
Jul 25 2012, 15:00
Відправлено
#47
|
Гурман Група: Members2 Повідомлень: 6,607 Реєстрація: 31-August 06 Користувач №: 2,709 Репутация: 34 Авто: DAEWOO Lanos 1.5 Город: Ilyichevsk |
Вслед за РХХ отправился и ДПДЗ... в страну вечной охоты
Поставлен вот такой:БЕСКОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ 3102.3855, обошелся в 80 грн. Будем покататься и посмотреть как оно будет дальше |
GreyCat |
Jul 25 2012, 18:30
Відправлено
#48
|
Гурман Група: Members2 Повідомлень: 6,607 Реєстрація: 31-August 06 Користувач №: 2,709 Репутация: 34 Авто: DAEWOO Lanos 1.5 Город: Ilyichevsk |
Нестабильные/плавающие обороты ХХ достали хуже некуда . То 750 держит, то до 1200 задираются
Причем, непредсказуемо как-то это всё происходит. Замены о которых писал выше нифига толком не дали. Перечитал про чистку дроссельной заслонки (что нашел), на выходных попробую забраться поглубже для "уборки" в системе впуска, однако уверенности нет в душе... Кусками чистил-драил эффекта не прибавилось. Даже наоборот, после всех этих действий зависание повышенных оборотов всё чаще и чаще имеет место быть (мля). Подергивание(рывки) при движении на 1-2 передаче при оборотах 1000-2000 тоже есть, думаю что одна и та же причина тому виной. Только как её точно определить и устранить?! Пожалуй, это первая заморочка с машиной за весь срок эксплуатации. На выходные и свечи заодно глянуть намерен. Может ничего и не даст, но не помешает точно. Куда его рыть еще?! Сбросить настройки ЭБУ есть резон или это больше к пляске с бубном относится? Если есть мысли - подскажите! |
AndrewGTI |
Jul 25 2012, 18:49
Відправлено
#49
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 790 Реєстрація: 4-July 11 Користувач №: 29,114 Репутация: 10 |
Проводку надо менять )) И все проблемы пропадут
|
GreyCat |
Jul 25 2012, 20:36
Відправлено
#50
|
Гурман Група: Members2 Повідомлень: 6,607 Реєстрація: 31-August 06 Користувач №: 2,709 Репутация: 34 Авто: DAEWOO Lanos 1.5 Город: Ilyichevsk |
Вот еще такое нарыл - Cadillac Seville STS
Оказывается не только на Ланосах есть подобные проблемы, авто гораздо выше классом и... така сама хрень, малятка. |
-=VIRUS=- |
Jul 26 2012, 00:04
Відправлено
#51
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,764 Реєстрація: 14-February 07 Користувач №: 5,533 Репутация: 10 Авто: Chevrolet Lacetti CDX |
Игорь у меня была такая же проблема но на лачетти, чистил датчик ХХ не помогло, после диагностики оказалось вылетел датчик положения дросельной заслонки, менял весной, недавно заправился на заправке в александровке что напротив стадиона и опять начали обороты скакать, сейчас вторая заправка на сокаре полет нормальный
|
GreyCat |
Jul 26 2012, 09:49
Відправлено
#52
|
Гурман Група: Members2 Повідомлень: 6,607 Реєстрація: 31-August 06 Користувач №: 2,709 Репутация: 34 Авто: DAEWOO Lanos 1.5 Город: Ilyichevsk |
Вот как... может и заправка не того.. и ведь как назло полный бак залил
|
MoMo |
Jul 26 2012, 10:53
Відправлено
#53
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 3,218 Реєстрація: 15-June 09 Користувач №: 16,815 Репутация: 42 |
у меня такие же симптомы... только иногда еще чек мигает... матом ругается на ДПДЗ.. Поставил бесконтактный... не помогает... если решиться проблема раньше чем у меня, то прошу отписаться... в свою очередь тоже напишу
|
pawel gres' |
Jul 26 2012, 11:02
Відправлено
#54
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 1,644 Реєстрація: 3-September 10 Користувач №: 22,627 Репутация: 40 |
надысь были те же проблемы http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?showtopic=55635&hl=,перечитай что я сделал , у меня проблема пропала ,уже полгода
|
GreyCat |
Jul 26 2012, 11:04
Відправлено
#55
|
Гурман Група: Members2 Повідомлень: 6,607 Реєстрація: 31-August 06 Користувач №: 2,709 Репутация: 34 Авто: DAEWOO Lanos 1.5 Город: Ilyichevsk |
2 MoMo Сочувствую
Симптомы я описал очень вкратце, в жизни всё несколько хужее, только без ЧЕКа - он не горит. Конечно сообщу если найду способ лечения! |
GreyCat |
Jul 27 2012, 19:23
Відправлено
#56
|
Гурман Група: Members2 Повідомлень: 6,607 Реєстрація: 31-August 06 Користувач №: 2,709 Репутация: 34 Авто: DAEWOO Lanos 1.5 Город: Ilyichevsk |
2 pawel gres' перечитал. Написано много и догадки, и прочее...
Если можно разложить по-пунктам конкретные шаги и этапы борьбы... туманно как-то всё это... Спасибо! |
pawel gres' |
Jul 27 2012, 19:45
Відправлено
#57
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 1,644 Реєстрація: 3-September 10 Користувач №: 22,627 Репутация: 40 |
правильно ,написано много - но самое основное это то что не работал ДПДЗ ,симптомы болезни были те-же ,один в один и все предложенное не помогало и РХХ и пропайка минусов и даже замена на винницкий ДПДЗ ( соображения по нему писал , может и ошибочное - но никто не предложил своих ) помогла просто замена ДПДЗ на родной резистивный и все пучком ,попробуй взять у кого нибудь рабочий на пробу ,думаю результат не заставит себя долго ждать
|
SAPY |
Jul 27 2012, 21:00
Відправлено
#58
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,325 Реєстрація: 10-June 05 Користувач №: 502 Репутация: 14 |
QUOTE(pawel gres' @ Jul 27 2012, 20:45) правильно ,написано много - но самое основное это то что не работал ДПДЗ ,симптомы болезни были те-же ,один в один и все предложенное не помогало и РХХ и пропайка минусов и даже замена на винницкий ДПДЗ ( соображения по нему писал , может и ошибочное - но никто не предложил своих ) помогла просто замена ДПДЗ на родной резистивный и все пучком ,попробуй взять у кого нибудь рабочий на пробу ,думаю результат не заставит себя долго ждать +100 Подтверждаю полностью!!! ДПДЗ меняйте только на "родной" то-есть на резистивный. На Успехе стоит 50 грн. (Российский). Его хватает на 70 тысяч км. Бесконтактный - имеет чуть другие параметры и под него нужно корректировать прошивку. К тому-же бесконтактный ДПДЗ (на Сенсе) не видит программа АКМ и выставить дроссельную заслонку в ноль - невозможно. Я тоже мучился пару месяцев, пока не поменял на родной. Старый ДПДЗ подключил на работе к электронно-лучевому осциллографу - подал 5В и начал крутить - начиная от 0 и до 20градусов по углу наблюдались сильные помехи в виде беспорядочных импульсов. Вывод - стёрся резистивный слой. После замены - мотор заработал как часы. P.S. GreyCat - Выстави (новый ) ДПДЗ при полностью отпущенной педали газа в НОЛЬ при помощи компа!!! И будет тебе счастье. |
vitalik229 |
Jul 28 2012, 07:58
Відправлено
#59
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 1,103 Реєстрація: 18-April 10 Користувач №: 19,989 Репутация: 11 Город: donetsk |
есть ишо одно средство...недавно висли обороты на 1300...полез под капот и подёргал рукой заслонку.....она залипает...отсоединил тросик газа...залипать перестала.....проверил тросик газа и обнаружил в салоне на педали маленькую белую пластмасску, которая фиксирует тросик и которая вышла из своего паза...
поправил и вуаля---ништяк) |
GreyCat |
Jul 28 2012, 13:13
Відправлено
#60
|
Гурман Група: Members2 Повідомлень: 6,607 Реєстрація: 31-August 06 Користувач №: 2,709 Репутация: 34 Авто: DAEWOO Lanos 1.5 Город: Ilyichevsk |
2 SAPY нет у меня компа, по таху это можно сделать?
2 vitalik229 - они (обороты) иногда сами по себе прыгали, такое впечатление что кто-то сидит под капотом и педалирует, гад. Смотрел - никого нет! Беленькую хрень поищу и посмотрю как она там себя чувствует! В общем кратенький отчетец чего сделано: - Задул всё клинером, повытирал тряпицей, нагарчик был, но мизер... Все действия на заглушенном двигателе, мало того 7на холодном дабы руками можно было прикоснуться; - Свечи посмотрел и зазоры повыставлял, интересно что боковой электрод немного "подъело"; - Несколько по иному провода идущие к ДПДЗ и РХХ уложил, получился некоторый провис, до того было почти внатяг; - Сами ДПДЗ и РХХ не трогал, чего их каждый день колупать? В общем, все эти прыжки вокруг машины больше пляску с бубном напоминают нежели ремонт. Но! Теперь обороты держатся в норме! Во всяком случае пока... ДПДЗ бесконтактный стоит (ссылка выше есть). 2 MoMo вот мои "успехи", больше сказать толкового нечего |
Спрощена версія | Зараз: 21st May 2024 - 19:10 |
|