Опорный подшипник с нубиры на ланос
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Опорный подшипник с нубиры на ланос
dez65 |
Nov 6 2010, 15:41
Відправлено
#41
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 4 Реєстрація: 13-February 10 Користувач №: 19,347 Репутация: 1 Авто: Lanos SE 1.5 |
Драсте всем!
Вот и я похвастаюсь своими опорами. Эта замена мое спасение, искал я новые опоры на лань везде где мог, привезли по заказу оригинал( в некоторых магазинах я лапал опоры так они нульцевые уже люфтили как мои стоки сейчас ) я такой довольный разбираю машину ставлю опоры собрал, проехал пару км и они гремят, тоже люфт проявился . Узнав об идее замены на нубиру призадумался, и поставил. теперь доволен шо СЛОН по поводу замечаний Santsches скажу: 1. НИ каки углы не ушли, розвал показал нули 2. Две шпильки это минимум, будь их четыре надежность не повысилась бы, потому как вся нагрузка имеет место только при сжатии пружины, а на оттягивание почти нету, хватило бы и шпилек на 4мм. 3. То что площадка подушки опоры с нубиры иная от стакана ланоса это незначительно, т.к. форма стакана универсальна. А жесткости не убавится, распорку ставят не для укрепления стаканов, а укрепления кузова. Пролетаю везде где проезжал туго, проезжаю везде где не проходил вообще. Возможности попрыгать где захочется у моей лани увеличилось . Летаю я по бездорожью, нареканий никаких. А найти хорошие оригинал невозможно, хоть убей меня. Ланосов много вот и клепают кому не лень детали, потому как спрос есть, а нубир мало и детали понадежнее. Приєднані ескізи |
reklama |
Nov 6 2010, 15:41
Відправлено
#
|
|
|
КЕША |
Nov 8 2010, 00:54
Відправлено
#42
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 453 Реєстрація: 26-September 05 Користувач №: 877 Репутация: 4 Авто: Lanos SE 1.5 |
сколько стоит весь комплект установки?
|
Kostya88 |
Nov 8 2010, 07:35
Відправлено
#43
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,336 Реєстрація: 25-April 09 Користувач №: 16,163 Репутация: 39 |
|
Lito |
Nov 8 2010, 08:16
Відправлено
#44
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 5,102 Реєстрація: 11-June 08 Користувач №: 12,314 Репутация: 89 Авто: Chevrolet Lacetti SEdan |
Не удосужилось мне в жизни помацать опорник от нубиры,но возникла мысля,что если взять ланосячие опоры и выбить\выпресовать этот никому ненравившийся радиальный подшипник и втулить туда подшипник с нубиры,ИМЕННО ПОДШИПНИК в опору ланоса! я так понял что нубировский подшипник абсолютно ничем не крепится в опоре(подушке) только силой с которой давит пружина и вес кузова! Может фигню спорол но не ругайте!
|
denver16 |
Nov 8 2010, 09:15
Відправлено
#45
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 228 Реєстрація: 8-February 10 Користувач №: 19,303 Репутация: 2 |
QUOTE(Lito @ Nov 8 2010, 09:16) Не удосужилось мне в жизни помацать опорник от нубиры,но возникла мысля,что если взять ланосячие опоры и выбить\выпресовать этот никому ненравившийся радиальный подшипник и втулить туда подшипник с нубиры,ИМЕННО ПОДШИПНИК в опору ланоса! я так понял что нубировский подшипник абсолютно ничем не крепится в опоре(подушке) только силой с которой давит пружина и вес кузова! Может фигню спорол но не ругайте! вот вот и я так думаю .может кто пробовал. |
gramozek |
Nov 8 2010, 10:28
Відправлено
#46
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,945 Реєстрація: 16-January 05 Користувач №: 40 Репутация: 19 Авто: KIA SPORTAGE IV FL |
Сдаётся мне, что ничего путёвого из этого не выйдет, хотя-бы из-за того, что размеры подшипников разные
|
Lito |
Nov 8 2010, 12:53
Відправлено
#47
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 5,102 Реєстрація: 11-June 08 Користувач №: 12,314 Репутация: 89 Авто: Chevrolet Lacetti SEdan |
В том то и вопрос. Каков размер подшипника с нубиры,если он больше опору можно рассверлить, если я правильно понял он держится в опоре не туго а на пазу.
|
gramozek |
Nov 8 2010, 14:30
Відправлено
#48
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,945 Реєстрація: 16-January 05 Користувач №: 40 Репутация: 19 Авто: KIA SPORTAGE IV FL |
Да там в родной опоре и "рассверливать" то особо нечего - металлическаю ступица под подшипник имеет не большую толщину.
|
Kostya88 |
Nov 8 2010, 15:28
Відправлено
#49
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,336 Реєстрація: 25-April 09 Користувач №: 16,163 Репутация: 39 |
Гггг, у нас начальник себе хочет так замутить(как Lito описал)...!!! Мы его отговариваем, мол подушки на нубире жестче..., но он ни в какую... !!! Вобщем он хочит выбить подшипник а на его место заказать у токаря втулку...и под низ подшипник нубировский...!!!
Пы.сы. Мое мнение..., лучше поставить в сборе с подушками нубировскими(тем более уже проверено) , но если кто желает быть экспериментатором...-да прибудут к нему силы... |
gramozek |
Nov 8 2010, 15:31
Відправлено
#50
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,945 Реєстрація: 16-January 05 Користувач №: 40 Репутация: 19 Авто: KIA SPORTAGE IV FL |
"Колхоз" получится ещё тот...
|
Kostya88 |
Nov 8 2010, 15:42
Відправлено
#51
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,336 Реєстрація: 25-April 09 Користувач №: 16,163 Репутация: 39 |
|
NUBIK II |
Nov 8 2010, 16:33
Відправлено
#52
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 33 Реєстрація: 14-January 09 Користувач №: 14,545 Репутация: 2 Авто: Nubira II Wagon 1.6 |
Как хозяин ланоса (в прошлом) и Нубиры сейчас, докладываю:
Нубировские подушки однозначно лучше. В ланосе менял их 2 раза за 200тыс. В нубире 150тыщ поменял стойки, опоры в идеале, даже не стал менять профилактически. Правильной дорогой идете! |
Lito |
Nov 8 2010, 18:36
Відправлено
#53
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 5,102 Реєстрація: 11-June 08 Користувач №: 12,314 Репутация: 89 Авто: Chevrolet Lacetti SEdan |
QUOTE(gramozek @ Nov 8 2010, 16:31) А не считается ли колхозом пилить свой кузов! То что нубировские подушки жестче это +, но важным фактом остается люфт и стук,даже в новых опорниках,а дело то в подшипничке,так почему бы его не заменить! И честно говоря не поверю что кастор не поменялся! Вообщем те кто поставил пусть катаются с удовольствием! я просто предложил возможную альтернативу! Мне бы нехотелось пилить кузов хоть и чуть-чуть влага-коррозия и со временем бздец стакану! Вообщем это ИМХО,а так дело каждого! Как говорится делай как думаеш,т.к отвечать все равно тебе! И ещё: вот все сразу закритиковали! то что подушки на нубире гуд это известно а вот подшипник втулить в родную подушку ланоса никто не пробовал(может ощущения будут в 10 раз лучше, а может и нет ), а уже все отправили идею в топку! |
Kostya88 |
Nov 8 2010, 18:42
Відправлено
#54
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,336 Реєстрація: 25-April 09 Користувач №: 16,163 Репутация: 39 |
|
Jemen |
Nov 8 2010, 18:43
Відправлено
#55
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 532 Реєстрація: 8-March 07 Користувач №: 5,978 Репутация: 10 Авто: Renault |
никто просто не готов быть первопроходцем)))
|
Kostya88 |
Nov 8 2010, 18:44
Відправлено
#56
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,336 Реєстрація: 25-April 09 Користувач №: 16,163 Репутация: 39 |
|
Lito |
Nov 8 2010, 18:48
Відправлено
#57
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 5,102 Реєстрація: 11-June 08 Користувач №: 12,314 Репутация: 89 Авто: Chevrolet Lacetti SEdan |
QUOTE(Kostya88 @ Nov 8 2010, 19:42) А кто сказал что не поменялся???!!! Насчет корозии..., можно ж и обработать метал...(закрасить...)!!! Это типо: Не ставьте подкрылки, а то опа крыльям будет... Закрасить то можно! По поводу подкрылков ничего не имею против и такой хней не страдаю по поводу опа крыльям и т.п нет ничего вечного,НО крыло это не кузов! Как отразится поведение ходовки на измену кастора непонятно! как говориться наше дело предложить... Да первопроходцев не найдеш! |
Kostya88 |
Nov 8 2010, 18:53
Відправлено
#58
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 2,336 Реєстрація: 25-April 09 Користувач №: 16,163 Репутация: 39 |
|
Lito |
Nov 8 2010, 18:53
Відправлено
#59
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 5,102 Реєстрація: 11-June 08 Користувач №: 12,314 Репутация: 89 Авто: Chevrolet Lacetti SEdan |
To Kostya88 можете сфотать поконкретнее подшипник с разных сторон чтобы поточнее знать как он выглядеть и резмеры померять бы штангенциркулем! Может эти действия двинут кого нить на подвиг!
Поищу у товарища в гараже опорник,если найду попробую выбить и гляну возможно ли воплощение идеи в жизнь или не стоит даже рыпаться! P.S Вспомнил мой разговор с товарищем у которого обслуживал авто,у них ланос 1.5 и они собирались туда втулить опорники от калины, либо как вариант опорники SS20! Как дальше развивались события не узнал да и ланос продали! |
Lito |
Nov 8 2010, 18:56
Відправлено
#60
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 5,102 Реєстрація: 11-June 08 Користувач №: 12,314 Репутация: 89 Авто: Chevrolet Lacetti SEdan |
QUOTE(Kostya88 @ Nov 8 2010, 19:53) Никак не отобразится... Не надо быть таким категоричным! опоры стояли как с завода,потом меняя амики, рашел повернуть опорники как в ланосах с шидрачем тем самым изменив кастор, разница была и в лучшую сторону мягже ловиш ямки и стыки на дороге,минус это чуть-чуть тяжелее крутить руль на стоячей машине! А на какой угол и в какую сторону подалась стойки никому не известно! Если кто ездит так пускай если ему нравится,никто не против! Подумал что этот вариант будет более демократичнее по цене(купить придется только нубровские подшипники а опоры останутся теже) и по работе! |
Спрощена версія | Зараз: 26th April 2024 - 15:47 |
|