ответил в ЛС

Всем привет
буду скоро ехать в Винницу и хотел заехать в магазины где продают трубы и фурнитуру для дымохода такого плана

Подскажите где есть в Виннице выбор, и не дорого по цене ? Заранее спасибо )))))

помню в ланосе я делал такое себе с сигналки....
кстати в Эмгранде при включении зажигания магнитола включаеться (если была до выключения включенна)...после выключения зажигания выключаеться.....вобщем работает так сказать по памяти, на момент прошлого вкл/выкл зажигания

да ничего не будет...у меня-же сделано )))))...выбираешь настройки под себя, и ездишь )))))
П.С. лучше сделай что когда закроешь сам свою, остальные закрываються....я на своём бывшем ланосе так делал....пятипроводной ставил на водительскую дверь ))))...в ручном режиме лучше ))))
на Эмгранде сделано что при наборе скорости двери автоматом закрываються...потом клавишей на карте открываю....ну или-же сами после заглушки двигателя ))))) (но это другая тема...не эта)

опускаешь стекло до того уровня как тебе нравиться....потом закрываешь полностью.....положение которое ты выставил записываеться в память, и при последующих нажатиях (кратковременных) откроеться не полностью, а до того уровня как тебе нравиться )))))))) нажал снова - открылось полностью

для этого сделано что если машина закрыта, и нажать снова закрыть на брелке, а потом открытвать, то окна не откроються не от температуры, не от памяти ))))))))))))

вот к примеру часть настроек блока какие могут быть (веренее уже есть)

Настраиваемые параметры:

1. Работа доводчика и звуковое сопровождение (одинарный сигнал в режиме настроек):

деактивировать доводчик; (1)
активировать доводчик, без звукового сопровождения; (2)
активировать доводчик, со звуковым сопровождением без предупреждений; (3)
активировать доводчик, с полным звуковым сопровождением. (4)

2. При сигнале «закрыть машину» (двойной сигнал в режиме настроек):

автоматически закрываются все стекла по очереди; (1)
автоматически закрываются все стекла по два (сначала задние, затем передние); (2)
автоматически закрываются все стекла сразу. (3)

3. При сигнале «открыть машину» (тройной сигнал в режиме настроек):

автоматически открываются два передних стекла по очереди (на половину); (1)
автоматически открываются два передних стекла по очереди (полностью); (2)
автоматически открываются все стекла по очереди (на половину); (3)
автоматически открываются все стекла по очереди (полностью); (4)
открытие стекол на «проветривание» по датчику температуры в салоне*; (5)
открытие стекол на «проветривание» по датчику температуры в салоне**; (6)
отключено. (7)

4. Выбор управляющих сигналов (четыре сигнала в режиме настроек):

управление от сторонней сигнализации (одинарный сигнал закрытия/открытия); (1)
управление родным брелоком (одинарный сигнал закрытия/открытия); (2)
управление родным брелоком (одинарный сигнал закрытия, двойной открытия); (3)
управление родным брелоком (двойной сигнал закрытия/открытия). (4)

5. Запоминание положения стекол при постановке автомобиля на охрану и автоматическое их открытие в прежнее положение при снятии автомобиля с охраны, если стоянка продолжалась не более 20 минут и работа стеклоподъемников с выключенным зажиганием (пять сигналов в режиме настроек):

не запоминать положение, не работать без зажигания; (1)
не запоминать положение, работать без зажигания; (2)
запоминать положение, не работать без зажигания; (3)
запоминать положение, работать без зажигания. (4)

6. Управление движением стекол из салона автомобиля кратковременными нажатиями кнопок (система “в одно нажатие” – “one touch”) (шесть сигналов в режиме настроек):

отключена (кроме водительского вниз); (1)
включена для всех стекол только вниз; (2)
включена для передних стекол вниз/вверх, для задних только вниз (если дети на заднем сиденье); (3)
включена для передних стекол вниз/вверх, для задних отключена (если дети на заднем сиденье); (4)
включена для всех стекол вниз/вверх. (5)

7. Автоматическое закрытие стекол в летнем режиме при включении кондиционера/климата (семь сигналов в режиме настроек):

закрытие отключено; (1)
закрытие включено, время до закрытия 0 сек***; (2)
закрытие включено, время до закрытия 30 сек***. (3)

ну это не все возможности.......сейчас думаю а что-бы это ещё придумать )))))

кстати окна закрываються ещё и при вкючении ближнего света......когда подрулевой переключатель в положении АВТО (от штатного датчика света)....
П.С. смотрю эта тема всем малоинтересна почему-то....

после того как открыл с брелка, и окна открылись, проехал что-бы горячий воздух выветрился, и включаю кондиционер, а окна сами и закрываються.....проще говоря, при включении кондёра окна сами закрываються ))))))
зачем охлаждать нагретый воздух в салоне, если его лучше выветрить, а потом включить кондиционер !?

при открытии машины с брелка
- при открытии машины проверяется температура в салоне, если она от 20°С до 30°С, открываются передние стекла на половину, если от 30°С до 35°С, передние стекла открываются полностью, 35°С-40°С все стекла открываются на половину, 40°С и больше, все стекла открываются полностью.
З.Ы. я-же писал...в момент открытия

я себе сделал по температуре в салоне...чем выше температура в момент открытия, тем больше открываються....

я уже себе поставил доводчик, и уже не знаю что в нём ещё реализовать....поэтому и создал тему....может на какую идею натолкнёте.....доводчик у меня на контроллере и принцип работы можно менять прошивкой

это у меня уже реализовано

Привет
вот интересно, а что ещё можно придумать в работе доводчика стёкол, как кроме закрытия окон после закрытия машины ?

смол так смол...значит те кто ездит на китайских машинах будут спокойнее ездить, а не как эти водителя о которых в этой песне ....
https://www.youtube.com/watch?v=2LEQCjgWzkI

Эмгранд обсуждаем ))))))....тема-то о нём ))))

кто кого обгоняет это не важно....есть правило, УДД, и какая разница кто на чём едет )))
так-же есть ПДД и их нужно соблюдать....
П.С. кроме балки, мне ещё абсолютно побоку, кто, где, и как меня обогнал...главное что мне, и моим пассажирам комфортно и безопасно ехать....то что Эмгранд это китай, ничего страшного, зато не морально устарелое авто

ну если это главное, то наверное )))
а мне как-то и балка побоку, и двигателя 1.5 хватает

любой автомобиль можно ухайдохать под 100т....
воспримет так в каком состоянии он будет )))

по этому тесту Эмгранд 7 взял 4 звезды

говорил-же кто-то в этой теме что кто-то там попал в ДТП и остался жив.....думаю это не плохой показатель при лобовом и не пристёгнутом ремне)))
а где БЖ о котором уже не раз упомянули ?....я находил по Эмранду на форуме, но зайти в него не получается
П.С. если кто-то и планирует ездить 200т то и машину наверное нужно другую покупать......я планирую от 50 и до 100...в этом промежутке продать.....я изначально машину брал лет на пять и на продажу )))

ну 7 это так сказать "первая модель, нового модельного ряда"...как видишь 8 и 9 уже без балки, да и двигателя там по мощнее

и Эмгранд тоже ? ))))

да не сильно так и пишут )))))))

пока что не буду...пробег малый, да и машине всего-то неполных три года....я пока что лучше в этой теме посижу )))))

ладно прекращаем флудить...и так есть что модераторам чистить ))