Печка похоже завоздушилась, и не хочет развоздушиваться
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Печка похоже завоздушилась, и не хочет развоздушиваться
DonTigra |
Feb 1 2015, 14:00
Відправлено
#1
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 263 Реєстрація: 31-August 10 Користувач №: 22,562 Репутация: 11 |
Доброго дня! Уважаемые профессионалы, помогите советом пожалуйста. Проблема следующая: Ланос 1.4, мотор МЕМЗ, стоит ГБО. Печка дула великолепно. Потом снимался верхний патрубок радиатора. Патрубок поставил на место, ОЖ долил.
И после этого печка стала дуть по настроению. То дует еле-еле теплым, то дует горячим. При езде с постоянной скоростью и с постоянными оборотами вообще живет своей жизнью: то дует холодным, то горячим, то слева холодным - справа горячим, то наоборот: справа холодным, слева горячим. После езды на высоких оборотах или старта с выкручиванием передач до отсечки какое-то время дует горячим, потом обратно начинает дуть как захочет - не обязательно холодным, но за 20 минут езды по трассе с постоянной скоростью и оборотами может пять раз поменять температуру. Патрубки печки: на полностью прогретой на ХХ машине один как-то немного тепленький, второй холодный. Все шаманские методы вроде уже испробовал. Мордой вверх становился. И газовал, стоя на подъеме. И с открытой крышкой расширительного тоже газовал. Стоя мордой вверх и стоя ровно. На ночь крышку расширительного оставлял открытой. И в патрубок подогрева дроссельной заслонки дул. Все методы, типа встать в гору и погазовать, помогают на 10 минут. Потом начинаешь ехать - и опять из печки начинает идти воздух какой получится, а не горячий. Собственно нужен совет тех, кто сталкивался с таким, как выгнать пробку. Заранее спасибо |
reklama |
Feb 1 2015, 14:00
Відправлено
#
|
|
|
Sirenkuy |
Feb 1 2015, 14:45
Відправлено
#2
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 4,476 Реєстрація: 12-August 09 Користувач №: 17,356 Репутация: 120 |
QUOTE(DonTigra @ Feb 1 2015, 15:00) Доброго дня! Уважаемые профессионалы, помогите советом пожалуйста. Проблема следующая: Ланос 1.4, мотор МЕМЗ, стоит ГБО. Печка дула великолепно. Потом снимался верхний патрубок радиатора. Патрубок поставил на место, ОЖ долил. И после этого печка стала дуть по настроению. То дует еле-еле теплым, то дует горячим. При езде с постоянной скоростью и с постоянными оборотами вообще живет своей жизнью: то дует холодным, то горячим, то слева холодным - справа горячим, то наоборот: справа холодным, слева горячим. После езды на высоких оборотах или старта с выкручиванием передач до отсечки какое-то время дует горячим, потом обратно начинает дуть как захочет - не обязательно холодным, но за 20 минут езды по трассе с постоянной скоростью и оборотами может пять раз поменять температуру. Патрубки печки: на полностью прогретой на ХХ машине один как-то немного тепленький, второй холодный. Все шаманские методы вроде уже испробовал. Мордой вверх становился. И газовал, стоя на подъеме. И с открытой крышкой расширительного тоже газовал. Стоя мордой вверх и стоя ровно. На ночь крышку расширительного оставлял открытой. И в патрубок подогрева дроссельной заслонки дул. Все методы, типа встать в гору и погазовать, помогают на 10 минут. Потом начинаешь ехать - и опять из печки начинает идти воздух какой получится, а не горячий. Собственно нужен совет тех, кто сталкивался с таким, как выгнать пробку. Заранее спасибо воопше то помпа должна прогнать сама и все, что то с помпой. Очень много раз розбирал во многих авта а про такое 1 раз. |
Barracuda |
Feb 1 2015, 16:05
Відправлено
#3
|
Человек-амфибия Група: Club Повідомлень: 8,151 Реєстрація: 29-February 08 Користувач №: 11,199 Репутация: 129 |
Залезь под капот и подергай за 2 патрубка печки вверх-вниз(те,которые на моторном щите)...если они шевелятся(радиатор внутри печки двигается)значит при снятии патрубка сломали защелку внутри блока печки и радиатор теперь у тебя просто лежит в блоке печки не на своём месте!!не уверен что у тебя именно это,но попробуй!
|
DonTigra |
Feb 1 2015, 17:54
Відправлено
#4
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 263 Реєстрація: 31-August 10 Користувач №: 22,562 Репутация: 11 |
QUOTE(Barracuda @ Feb 1 2015, 16:05) значит при снятии патрубка сломали защелку внутри блока печки и радиатор теперь у тебя просто лежит в блоке печки не на своём месте!!не уверен что у тебя именно это,но попробуй! Не-не-не, снимали патрубок основного радиатора, к печке не лазили. Ради интереса подергал - все ок, печка не болтается. И на помпу не похоже, тогда бы все время было плохо и патрубки на основной радиатор тоже были бы не очень горячими. |
Sergey_sumy |
Dec 26 2016, 21:29
Відправлено
#5
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 12 Реєстрація: 21-November 16 Користувач №: 47,870 Авто: Lanos 1.6 16V SX |
+1 такая же фигня.
Менял прокладку головки, ремень, ролики, помпу, антифриз- после этого началась такая же беда. + к тому стрелка температуры начала плавать. Потом заметил , что с обратки дросселя не бежит антифриз, а бежит с обратки на радиатор. Заехал на СТО, слили ОЖ, продули все патрубки, залили антифриз - всё классно. Печка начала жарить. На месте стоял минт 7 - все ок. Проехал 2 км и всё. Печка стала дуть холодным, потом тёплым. Радиатор проверял - стоит на месте. Грешу на забитый радиатор печки. |
~MaxXx~ |
Dec 27 2016, 21:06
Відправлено
#6
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 883 Реєстрація: 15-September 10 Користувач №: 22,878 Репутация: 20 Авто: Lanos 1.6 SX |
было то же самое. Утром завел , вроде бы прогрел ( по началу холодов ) а из печки холодный воздух и на газ не переключается (евро4 ) на 3-4 секунды до 3х тысяч оборотов и стрелка температуры падает в ноль и начинает дуть теплый воздух из печки. Пару дней назад закрыл радиатор фальгированной подложкой , причем снаружи ибо лузаровский основной радиатор не дает вставить между им и радиатором кондея. Если кто то решит сделать как я не забудьте прорезать отверстия под каждый пропеллер ( что бы в плюсовую не закипеть ) Так вот после этих действий я а№№№ел ... Даже сейчас при 0 градусов и при заслонке забора воздуха снаружи на ходу мне реально жарко,а при закрытой заслонке это долбанная БАНЯ Я сам не понимаю до сих пор - может это стечение обстоятельств , но я с ПЕЧКОЙ
|
Спрощена версія | Зараз: 5th June 2024 - 04:04 |
|