Версія для друку теми

Натисніть сюди для огляду цієї теми в оригінальному форматі

Lanos.in.ua _ ГБО (газ) _ Корректное снятие газового редуктора (ГБО-2)

Автор: Xiloid May 10 2018, 20:13

Доброго времени суток товарищи! Сразу скажу, с машинами делов не имел и не интересовался, но вот купил тут давеча старенького Ланоса, стал активно вникать в автомобильную тему, вроде как с электрикой разобрался худо-бедно, дошло дело до отсека с двигателем. Перво наперво хочу почистить газовый редуктор (Tomasetto Achille), т.к. вид он имеет плачевный и предыдущий хозяин его не трогал. Пересмотрев километры видеопленки на ютубе и перечитав кучу статей, вроде бы все понял и готов к этому непростому делу. Остался для меня нерешенным один вопрос - система охлаждения редуктора. Как отсоединить тосольные шланги от редуктора, не пролив при этом ни капли? smile.gif Хотя эту коричневую жижу тосолом назвать сложно, но я пока не готов к промывке системы. Спасибо всем откликнувшимся!

Автор: sens0891 May 10 2018, 20:21

QUOTE(Xiloid @ May 10 2018, 20:13)
Доброго времени суток товарищи! Сразу скажу, с машинами делов не имел и не интересовался, но вот купил тут давеча старенького Ланоса, стал активно вникать в автомобильную тему, вроде как с электрикой разобрался худо-бедно, дошло дело до отсека с двигателем. Перво наперво хочу почистить газовый редуктор (Tomasetto Achille), т.к. вид он имеет плачевный и предыдущий хозяин его не трогал. Пересмотрев километры видеопленки на ютубе и перечитав кучу статей, вроде бы все понял и готов к этому непростому делу. Остался для меня нерешенным один вопрос - система охлаждения редуктора. Как отсоединить тосольные шланги от редуктора, не пролив при этом ни капли?  smile.gif Хотя эту коричневую жижу тосолом назвать сложно, но я пока не готов к промывке системы. Спасибо всем откликнувшимся!
*


Все очень просто. Возьми плоскогубцы и пережми шланги перед редуктором. На ручки плоскогубцев, когда пережмешь, намотай изоленты или скотча. Так делают установщики, когда врезаются в СО при установке гбо. Можно еще проще. Страви давление с расширительного бачка. Потом сними шланги и согни их, чтоб передавить.

Автор: Xiloid May 11 2018, 10:12

QUOTE(sens0891 @ May 10 2018, 21:21)
Все очень просто. Возьми плоскогубцы и пережми шланги перед редуктором. На ручки плоскогубцев, когда пережмешь, намотай изоленты или скотча. Так делают установщики, когда врезаются в СО при установке гбо. Можно еще проще. Страви давление с расширительного бачка. Потом сними шланги и согни их, чтоб передавить.
*


Спасибо! Надеюсь шланги не полопаются в местах сгиба smile.gif

Автор: sens0891 May 11 2018, 22:06

QUOTE(Xiloid @ May 11 2018, 10:12)
Спасибо! Надеюсь шланги не полопаются в местах сгиба  smile.gif
*


Если полопаются, может это и к лучшему. Сразу заменишь. Это лучше, чем в дороге.

Автор: Koбa May 11 2018, 22:25

Лично я делал это немного иначе, и как мне кажется проще. Отсоединяешь от расширительного бачка шланг обратки и вставляешь его в двухлитровую пластиковую бутылку. Надежно крепишь эту бутылку в моторном отсеке вместе с вставленным шлангом или просишь кого-то подержать. Заводишь двигатель. Помпой выгоняет весь антифриз, что выше нее в бутылку. Все, редуктор выше помпы и антифриза в нем уже не будет.

Автор: Xiloid May 14 2018, 20:53

Ребята, а чем лучше чистить редуктор? Какое-нибудь мощное средство посоветуйте. Читал в инете чистят "CARB CLEANER"-ом или любым средством для чистки карбюраторов. А чем чистили вы, что бы результат как из магазина? :-)

Автор: Xiloid May 20 2018, 13:10

Здравствуйте снова! Редуктор почистил, поменял ремкомплект, заметил шипение редуктора при работе на холостых и шипение усиливается если нажать на педальку. Так должно быть или где-то идет подсос воздуха может?
Мазал пеной входную газовую гайку, вокруг крышки фильтра, также выходную трубу - нигде не пенится.
Спасибо откликнувшимся.

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)