Версія для друку теми
Lanos.in.ua _ Луганск _ Регулятор яркости свечения светодиодов
Автор: DarkAngel Feb 17 2011, 16:30
Говорю сразу, аналогичная тема создана и на COM.UA, но мало ли, может не все туда ходят, да и возможно по месту вопрос решится.
Вопрос: где купить или кто может сделать на продать регулятор для плавного изменения яркости свечения светодиодной подсветки приборки + климата?
Некогда и негде заморачиваться с рисованием и травлением плат...
Если есть готовые решения, плиз, ссылку или в личку.
В принципе, есть уже готовый такой девайс http://www.ledlamp.com.ua/catalog/index.php?SECTION_ID=68&ELEMENT_ID=1947, но смущает немного, что у него определено входящее напряжение не диапазоном, а только 12В. Хотя, разработчики и сказали, что у всех девайсов есть допуски в обе стороны и этот тоже можно использовать в автомобиле.
Вот и прошу совета, есть смысл покупать такой регулятор за указанную цену? Да и выходной ток в 8А(!) - куда его столько-то?
Кто и за сколько мог бы сделать регулятор?
И если возможно, то с функцией плавного однократного нарастания яркости до максимума и плавным возвратом в ранее установленное значение? Цена?
Автор: MasterBoy Feb 17 2011, 23:49
Самый простой регулятор напряжения - это с Москвича или Волги снять резистор с ручного выключателя света... Лучше спросить на разборке.
Автор: DarkAngel Feb 17 2011, 23:53
Не, просто резистор не обеспечит плавности регулировки во всем диапазоне уровней яркости. Об этом много писАлось уже на форумах. Для обычных лампочек сойдет и переменник, а для светодиодов не прокатит.
Если я не ошибаюсь и правильно понял объяснения умных людей на этот счет, то для действительно плавной регулировки яркости светодиодов необходим импульсный ступенчатый источник тока... Что-то в этом роде. То есть, как я понимаю, необходим еще как минимум задающий генератор в схеме.
Автор: MasterBoy Feb 18 2011, 00:18
Прийдётся звать Дядю Жору.... Может он поможет...
Автор: rjitktd Feb 18 2011, 09:13
Как вариант спросить на радиобалке или ц. рынке (в крытом) у тех, кто продаёт светодиоды.
Автор: DarkAngel Feb 18 2011, 09:47
rjitktd,
Согласен, как вариант можно рассмотреть. Но аппетит приходит во время еды, - уже хочется, чтобы плавно включалось при включении зажигания и плавно выключалось при глушении двига А еще, чтобы при первом включении яркость плавно увеличивалась до максимум, а потом само возвращалось в ранее установленное положение.
Автор: Дядя Жора Feb 18 2011, 11:17
QUOTE(DarkAngel @ Feb 18 2011, 10:47)
rjitktd,
Согласен, как вариант можно рассмотреть. Но аппетит приходит во время еды, - уже хочется, чтобы плавно включалось при включении зажигания и плавно выключалось при глушении двига
А еще, чтобы при первом включении яркость плавно увеличивалась до максимум, а потом само возвращалось в ранее установленное положение.
Есть девайс, специально для шевроле разрабатывался, тсо следующей логикой работы:
• при включении зажигания освещение приборной панели плавно загорается. Время плавного включения программируется от 1 до 8 сек;
• при выключении зажигания освещение приборной панели плавно гаснет. Время плавного выключения программируется от 1 до 8 сек;
• в зависимости от времени суток, автоматически изменяется яркость свечения приборной панели. Днем подсветка приборной панели – 100%, при наступлении сумерек – освещение приборной панели падает до запрограммированного уровня (Используется датчик освещенности);
• дополнительная опция – возможность автоматического включения габаритных огней или ПТФ при наступлении темного времени суток.
• функция "проведи меня домой" - дополнительный вывод подключается на сигнализацию (управление центральным замком - выход Lock), при постановке автомобиля на сигнализацию включаются ПТФ на запрограммированное время.
Примечание: Дополнительный выход не изменяет яркость свечения. Потенциал +12В на дополнительном выходе появляется после уменьшения яркости приборной панели до запрограммированного уровня и исчезает после увеличения яркости приборной панели до 100 %.
Под ланос наверное придется немного переписать логику работы.
Автор: DarkAngel Feb 18 2011, 11:26
Дядя Жора,
ручная регулировка имеется? Возомжно отключение управления от датчика освещенности?
И сколько такое чудо стОит?
Автор: Дядя Жора Feb 18 2011, 11:58
QUOTE(DarkAngel @ Feb 18 2011, 12:26)
Дядя Жора,
ручная регулировка имеется? Возомжно отключение управления от датчика освещенности?
И сколько такое чудо стОит?
Встречный вопрос - что нужно регулировать в ручную? Яркость? Это будет неудобно, днем приборка должна светится ярче, а с наступлением сумерек должна пригасать до определенного уровня. Но при желании можно вместо датчика освещенности поставить переменный резистор.
Автор: DarkAngel Feb 18 2011, 12:52
QUOTE
Встречный вопрос - что нужно регулировать в ручную? Яркость? Это будет неудобно, днем приборка должна светится ярче, а с наступлением сумерек должна пригасать до определенного уровня. Но при желании можно вместо датчика освещенности поставить переменный резистор.
Да, иметь возможность регулировать яркость и вручную, и автоматом. То есть, возможность задавать режим подстройки яркости.
Автор: Дядя Жора Feb 18 2011, 14:11
QUOTE(DarkAngel @ Feb 18 2011, 13:52)
...возможность регулировать яркость и вручную, и автоматом...
Ты наверное хотел сказать, что должна быть возможность переключения между режимами "ручной" и "автоматический". Одновременно оба они просто неуживутся
Но тут есть еще один подводный камень, в ланосах подсветка приборки включается только при включении габаритных огней, или я что-то путаю?
А вот как это работает на авешке
http://www.youtube.com/watch?v=EvmCe75I3ys&feature=player_detailpage
Автор: DarkAngel Feb 18 2011, 15:19
QUOTE
Ты наверное хотел сказать, что должна быть возможность переключения между режимами "ручной" и "автоматический".Одновременно оба они просто неуживутся.
Ясное дело! Конечно!
QUOTE
Но тут есть еще один подводный камень, в ланосах подсветка приборки включается только при включении габаритных огней, или я что-то путаю?
Все правильно, но это ведь и не есть проблема, как на мой взгляд. Опять же, можно сделать возможность выбора и для этого и хранить в ЕЕПРОМ, к примеру, или еще как.
Автор: Дядя Жора Feb 22 2011, 10:03
QUOTE(DarkAngel @ Feb 18 2011, 16:19)
Ясное дело! Конечно!
Все правильно, но это ведь и не есть проблема, как на мой взгляд. Опять же, можно сделать возможность выбора и для этого и хранить в ЕЕПРОМ, к примеру, или еще как.
А может убрать нафик этот датчик освещенности, пусть приборка плавно вкючается и выключается и всего делов-то?
Автор: alkar Apr 12 2011, 09:26
QUOTE(Дядя Жора @ Feb 18 2011, 12:17)
Есть девайс, специально для шевроле разрабатывался, тсо следующей логикой работы:
• при включении зажигания освещение приборной панели плавно загорается. Время плавного включения программируется от 1 до 8 сек;
• при выключении зажигания освещение приборной панели плавно гаснет. Время плавного выключения программируется от 1 до 8 сек;
• в зависимости от времени суток, автоматически изменяется яркость свечения приборной панели. Днем подсветка приборной панели – 100%, при наступлении сумерек – освещение приборной панели падает до запрограммированного уровня (Используется датчик освещенности);
• дополнительная опция – возможность автоматического включения габаритных огней или ПТФ при наступлении темного времени суток.
• функция "проведи меня домой" - дополнительный вывод подключается на сигнализацию (управление центральным замком - выход Lock), при постановке автомобиля на сигнализацию включаются ПТФ на запрограммированное время.
Примечание: Дополнительный выход не изменяет яркость свечения. Потенциал +12В на дополнительном выходе появляется после уменьшения яркости приборной панели до запрограммированного уровня и исчезает после увеличения яркости приборной панели до 100 %.
Под ланос наверное придется немного переписать логику работы.
А где купить этот дивайс!?!?
Автор: Дядя Жора Apr 13 2011, 08:52
QUOTE(alkar @ Apr 12 2011, 10:26)
А где купить этот дивайс!?!?
На АВТОФИШКАХ в скором будущем
Автор: micro Apr 29 2011, 12:21
Для этих целей можно ипользовать широтно импульсную модуляцию, достаточно простая схема на NE555
Автор: Дядя Жора Apr 29 2011, 12:38
QUOTE(micro @ Apr 29 2011, 13:21)
Для этих целей можно ипользовать широтно импульсную модуляцию, достаточно простая схема на NE555
В этом случае придется выносной переменный резистор колхозить, чего не хотелось бы.
Автор: vtyorkin May 2 2011, 20:58
ШИМ применяется в импульсных БП, для простого регулятора яркости диодов, ИМХО, неоправданно круто, дорого и неудобно..И смысл изобретать велосипед. Уже давно известны параметры всех диодов, достаточно простого переключателя день-ночь, хоть автоматического, по свету, хоть ручного, по габаритам.
Автор: Дядя Жора May 2 2011, 22:36
QUOTE(vtyorkin @ May 2 2011, 21:58)
ШИМ применяется в импульсных БП, для простого регулятора яркости диодов, ИМХО, неоправданно круто, дорого и неудобно...
Ну раз ты тут самый умный среди нас, тебе и карты в руки, а мы посмотрим, что у тебя получится
Автор: vtyorkin May 3 2011, 00:41
А че мне карты!??! Меня мои штатные лампочки устраивают и по яркости и по включению
Автор: Pavel- Sep 21 2011, 22:35
делал на Skoda Octavia белую подсветку, ночью ездить не возможно в глаза светит так ..... , никаких крутилок нету, прицепиться не к чему, а дырки колхозить не хотелось….
Вот, пришлось чуть-чуть подумать, и сделать автоматический регулятор яркости. В самой панели ставится фото датчик, и чем больше на него света падает тем ярче светит подсветка, в темноте, разумеется, минимальная яркость. На фото - не большая платка приклеена, сам регулятор.
Приєднані ескізи
Автор: DarkAngel Sep 21 2011, 22:52
Pavel-,
Так а более подробно о девайсе, чем одна картинка??? Схема, описание и т.п.?
Автор: Дядя Жора Sep 22 2011, 11:22
QUOTE(Pavel- @ Sep 21 2011, 23:35)
...На фото - не большая платка приклеена, сам регулятор.
А шо так проводочкав многа? 2 на топливо, 2 на фотоэлемент, 1 на управление, а остальные?
Автор: Pavel- Sep 24 2011, 22:51
Проводков много, потому что в этой панели три канала подсветки, отдельно дисплейчики, стрелки и цифры, вот, сохранил родное управление, схемы… эээ… готовую плату вышлю со схемой подключения
Автор: rjitktd Sep 25 2011, 00:23
А сколько стоит эта плата, если не секрет?
Автор: Pavel- Sep 25 2011, 19:39
в "привате" ответил
Автор: NE555 Sep 25 2016, 14:04
[quote=Pavel-,Sep 24 2011, 23:51]
Проводков много, потому что в этой панели три канала подсветки, отдельно дисплейчики, стрелки и цифры, вот, сохранил родное управление, схемы… эээ… готовую плату вышлю со схемой подключения
[/quote
А мне можно такую схему выслать???
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)