Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний приглашение на покатушки от AutoUa, от Lanosoff-а (aka Lanosovod ;-)

[admin]

Lanosovod (4:41 PM) :
------------------------------
Сегодня 19/07/2005 на пл.Шевченко в 19-30
автоуашники проводят покатушки между собой.
Ждем в гости.
------------------------------

[reklama]

[corban]

КЛАСС!!! СЕРЫЙ, меняем планы!!!!!

[МутабоР]

Дык это же сегодня?!
Чего посреди недели?!

У меня что-то нет настроения :smirk:

[corban]

а пообсчасццо!

[МутабоР]

Были! (корбаны, деф и мы)
Покатались! Хотя народу было не много - машин 10. Катались машин 7.
Для себя вынес очень полезную вещь. Покатался с Крабиком (тоже чипованый, но слегка в другом месте ланос). Вижу что и где нужно поработать потому как из 3 заездов в 2 слил Есть о чем поговорить с Кулибиным на запланированной встрече.
Покатался с Ланосоводом - газ не рулит! Факт, который подтвежден 2,5 моими корпусами на финише.
Пообщались, масса удовольствия от того что давно не виделись.

[corban]

всё таки это замечательно, что мы можем просто в любое время встретиться и провести приятно время! спасибо дружественному форуму АВТОУА за ОЧЕРЕДНУЮ такую возможность и лично Андрею Lanosoff (www.lanos.in.ua) AKA Lanosovod (www.autoua.net ветка корейского автопрома)

как всегда настаиваю на РАССШИРЕННЫХ ВОЗМОЖНОСТЯХ МЕЖКЛУБНОГО ОБЩЕНИЯ! ))))

[Lanosovod]

Приятно было видеть старые добрые лица.

Я понял одно,рожденный ползать -летать не сможет.
Чистка форсунок+ правка мозгов. Результата не дала. Сегодня поеду на петровку авто давать люлей. Тупит на низах и все + на верхах тоже спад идет.
ЗЫ. По подсчетам ,что бы машина хоть как то поехала необходимо
1. Форсунки Bosh 4 шт X 40$=160
2. Chip 100$
Итого 260.
Так это же пол стоимости С20XE на минуточку.
ЗЫ. Все таки казлы эти поляки. Много говнистых з/ч всунули вместо корейцев. Форсунки в т.ч

[corban]

LanosoFF

так получается Андрей, что мы с тобой более ,чем близнецы:
1. мне тоже чистили форсунки
2. мне тоже правили мозги (в смысле перепрошивали ЭБУ)
3. мне тоже обе процедуры делали на Петровке авто
4. я тоже не почувствовал разницы
5. у меня дальнейшие шаги и бюджет на них ТОТ ЖЕ

отсюда еще два вопроса к тебе:
1. тебе это всё делал парень по имени Сергей?
2. во сколько обошлась КАЖДАЯ ИЗ ПРОЦЕДУР?

ответы можно напрямую или если это ЖЕСТКИЙ КОНФ - в личку....

п.с.

я вчера нагнал гону на окружной с этим долбаным замером разгона до 100 км/ч...
1. я оперировал цифрой ШТАТНЫХ 12,5 сек для двига 1,5
2. я не добрал ни разу до штатных 12,5 сек, минимально проехав 13,4 сек на стоковом двиге 1,5
3. из указанного ШТАТНОГО времени не выезал и Крабик на чипованном 1,5 - еговремя 12,8 (плюс-минус погрешности на замер)
4. потом я воззрадовался ,что 12,5 сек. - это ШТАТНОЕ время для двига 1,6 и что я скорее всего перепутал, а потому ПРОВЕРЮ ШТАТНОЕ ВРЕМЯ ДЛЯ 1,5 ПО МАНУАЛУ по приезду домой... проверил.... огорчился !!!! - Я НИЧЕГ ОНЕ НАПУТАЛ.... 1,6 должен ШТАТНО ехать 11,5 .....

итог - даже чипованный ланос с трудом выезжает из заявленных для 1,5 л. двига 12,5 сек. до сотни.... источник показателей здесь - http://www.autozaz.kiev.ua/models/model_4.php

печально

[Lanosovod]

отсюда еще два вопроса к тебе:
1. тебе это всё делал парень по имени Сергей?
2. во сколько обошлась КАЖДАЯ ИЗ ПРОЦЕДУР?

Мозги правил Сергей. Проехался я с ним с Асканом по Московскому проспекту крутя двигатель в пределах 4000-5800. В плотном потоке это было не легко,но что ради улучшения динамики не сделаешь. Одной рукой он держался за ручку что бы выдерживать весь слалом.А второй все таки правил УОЗ . В итоге (субьективное мнение) вроде бы поехала резвее. На газу так точно поехала лучше. Но сказал что сдерживает динамику форсунки.
Ну не вопрос,форсунки так форсунки. Есть у нас на Автоуа кулибин,который сделал приборчик для чистки форсунокю Т.е разные испульсы умеет подавать на снятую форсунку. Вот Позавчера с хлопчиком на синем Запоре до 2-х часов ночи возились. Все были в ацетоне, порвали 2 уплотнительных кольца.Но чистку произвели. Форсунка начала распылять очень и очень .
Результат-плачевен. Ты видел все вчера. Ни шиша Такси D4LM500 со 100 т.км пробега без единой чистки обогнала.
Фигня какая то в ЭБУхе происходит. Я могу уже четко сказать где и на каких режимах у меня начинаеться тупизна. Самый слив это момент когда включаю 2-ю т.е где то 45-50кмч оч. ощущается тпизна и на 3-й когда заканчиваю 95-105 тож идет спад динамики хотя по графику на таких оборотах график еще должен активно расти вверх.
Короче пока я должен обиду в себе пережить, а потом. есть мысли все таки взять Крабика за хобот и просто скопировать его прошивку. Как это буду делать еще не решил.Но как компутерщик могу уверенно сказать что заливаеться в Flash то от туда можно и выкачать

PS Затраты 77грн 76 коп отдал на Петровке за компьютерную диагностику
60грн надо одтать за приборчик по чистке форсунок
7грн 400мл ацетона
0,36 коп шприц 5 кубовый

[corban]

PS Затраты 77грн 76 коп отдал на Петровке за компьютерную диагностику
60грн надо одтать за приборчик по чистке форсунок
7грн 400мл ацетона
0,36 коп шприц 5 кубовый

гады... из этого делаю вывод для себя что при любом расскладе "торг уместен"

после перепрошивки у меня тоже несколько симптомов:
1. на первой ЕСЛИ ЕХАТЬ В ПОЛ резко кидает вверх обороты, после чего идет ЯВНЫЙ ПРОВАЛ на секунду-полторы и снова набор
2. на третьей на высоких оборотах меня как стоячего обходит такой же стоковый 1,5
3. на пятой после 140 набор стал гораздо ленивее


что касается настройки ЭБУ - тот же мастер и абсолютно та же процедура.... после этого КУЛИБИН (хоть он и не безгрешен) смеялсо.... до его прибытия смеялась вся "автозона"....

[Lanosovod]

corban
Вообщем я тебе говорил вчера и повторюсь. Улыбки "Автозоны" и Кулибина ни очем не говорят. С точки зрения корректной настройки заводской прошивки ЭБУ ,то Сергей и оппонент за рулем делают все правильно. О чем я могу зафиксировать факт нормального расхода и всех норм выброса СО.
А вот что касательно наибольшего достижения КПД двигателя,тут нужно делать глобальное ковыряние в мозгах с забиванием собственных значений. Что тестируется самим эталоном как Кулибин. Именно он говорит", что это класс или надо доделывать еще". Сорри но я склонен верить Крабику, именно он после Кулибина машину переделывал . Что видно на результате заезда Мутабор и Крабик. При условии, что все таки банка у Мутабора фигню,но дает.

Более того ,если есть единомышлинники.То советую приссоединится мыслями.
Все таки надо победить вопрос клонирования усовершенствованной прошивки. Думаю Крабика я уломаю на данный шаг. Осталось найти устройство которое может записывать и копировать.

[МутабоР]

LanosoFF

Что видно на результате заезда Мутабор и Крабик.

Никто не спорит, но это положительный момент ибо видно, что нуждается в доработке. Я уже мечтаю попробовать после произведенных корректировок.

Сорри но я склонен верить Крабику, именно он после Кулибина машину переделывал

В этом наши мнения расходятся, по причине что я наверное не знаю кто этот "москвич", который правил Кулибинские настройки в машине Крабика. И следственно не могу ему доверять.

При условии, что все таки банка у Мутабора фигню,но дает

Андрюха, прекрати! Ну ты же шаришь во всем этом! Ну какой эффект, кроме психологического? Какой? Перестань! С таким же успехом я могу говорить, что мой саб в багажнике - это лишний вес которого нет у Крабика и поэтому я проигрываю бампер

Сергей и оппонент за рулем делают все правильно

В таком случае, что показывает нам заезд Мутабор VS Ланософф?!

Что тестируется самим эталоном как Кулибин. Именно он говорит\", что это класс или надо доделывать еще\"

Не всегда. В моем случае, параметры согласовывались со мной и учыитывались мои пожелания к динамике, что и будет повторено после вчерашних испытаний.

вопрос клонирования усовершенствованной прошивки

Что понимается под термином "усовершенствованная прошивка"?

[Lanosovod]

МутабоР

Что понимается под термином \"усовершенствованная прошивка\"?

Допустим на сегодняшний день прошивка Крабика как сейчас есть. Вот взять ее и клонировать .

ЗЫ.В остальном Серега, я флудить не хочу. Тут есть много подходов. Самое главное чего от машины хотеть и самое главное сколько готов я в машину вложить при этом.
Я тут журнальчик веду по расходам с момента покупки. И скажу тебе, что весь туних который можно впихнуть может удвоить цену авты лехко Но тогда наступит логичный вопрос а нах это нада?
В моем случае купить 4 ре форсунки и отдать Кулибину 100$ получится , что тогда выгоднее выкинуть нах этот 8-ми клапанник из которого все равно ничего толкового не получится и ставить C20XE а там понеслось усиленные тормоза,усиленные шрусы от Астры ,диски на 15 От тогда Ланос поедет приче более-менее безопасно

[corban]

В моем случае купить 4 ре форсунки и отдать Кулибину 100$ получится , что тогда выгоднее выкинуть нах этот 8-ми клапанник из которого все равно ничего толкового не получится и ставить C20XE а там понеслось усиленные тормоза,усиленные шрусы от Астры ,диски на 15  От тогда Ланос поедет приче более-менее безопасно

LanosoFF

но тогда встанет вопрос - нах ланос? почему без траханины не купить в кредит машину несколько иного класса с уже стоящим на ней 2 литровым двигом..... или 1,8 Т

)))))))))

я вчера (да и ранее тоже) решение принял - надо тормозить с этими делами.... борьба за доли секунд это бессмысленное занятие... главное как говорт Андрюха точно понимать чего ты ждешь от машины.....

я люблю водить... быстро... но разрывать другие тихоходы - это разовое удовольствие а не смысл жизни

поэтому девиз должен быть - эстетика, экономичность и удовольствие .... под эти слова ЧИП еще влазит... а вот замена двига - лишнее ИМХО.... . а замену ворсунок можносмело относить не к тюнинху а к попадалову на дерьмовом бензине ... . не более того

[МутабоР]

Ээээээхх!!!
Славные все таки были покатушки....
Вот фото одного из заездов....... уууууууухххх это был аццццкий отжиГГГГ!

.

[YuriyI]

МутабоР
К сожалению после этого отжига запорожец е0000 перестал ездить

[МутабоР]

YuriyI

е0000 перестал ездить

очень жаль
А я только подготовил видео

[--S.V.A.--]

а что єто за Бусик за ними потом поехал?????????Обогнал наверно потом