Пробег 129 805 км.
Замена заднего левого тормозного цилиндра, ремонт ЛКП на порогах.

Пробег около 130 тык, ТО-13.
Замена масла.
Замена масляного фильтра
Замена воздушного фильтра
Замена тормозной жидкости
Замена передних тормозных дисков
Замена передних тормозных колодок
Замена передних тормозных шлангов
Замена заднего левого тормозного цилиндра

Кому интересно, БЖ Октавии здесь  http://www.skoda-club.org.ua/forum/showthread.php?tid=119639

Спасибо.

В моем гараже пополнение



Чуть позже создам БЖ на skoda-club.org.ua
Ланос остается в семье, на нем будет ездить сын.

Продолжаю ремонт последствий неудачной автомойки, ремонт вмятины без покраса.
Убрал вмятинку на капоте











Не скажу что следов ремонта не осталось, но вмятина в глаза не бросается. Если присматриваться, то под определенным углом видны легкие помятости.
Из- за такой мелочи капот рихтовать и красить не буду, так и буду ездить дальше.

Замена крыла на новое.









Осталась маленькая вмятинка на капоте, на следующей неделе буду удалять без покраски, опишу подробнее.
Очень понравилось состояние металла крыла и под крылом. Нет даже намека на ржавчину, о сквозной коррозии даже не может быть и речи. Напомню, в марте 10-лет как машина у меня. Все-таки кузова поляки обрабатывали хорошо, не зря эта сборка ценится на вторичном рынке.

Пробег 124 000 км. замена гофры на глушителе.

Пробег 126 000 км. Сходил, блин, за хлебушком Заехал на автомойку сбить грязь и убраться в салоне





в двух словах тема такая:

У работника автомойки приступ эпилепсии и он с высоты своего роста падает лицом прямо на мое крыло потом на пол. Дальше лужа крови от разбитого лица и головы и пена из рта. Парня спасли, увезла скорая.

Ремонт за счет автомойки (замена крыла + покраска). По окончании ремонта сделаю фотоотчет.



P.S. Часто слышал об этой болезни, увидел в первые. Зрелище реально страшное, парня жалко.

На АЗС Shell продают Феррари по 300, но там двери не открываются.
Ап теме, понравилась машинка.

Пробег 122300 км. Появился и начал усиливаться стук при движении с правым поворотом.
Замена левой шаровой опоры, поставил оригинал.

Пробег 120700 км. 
Во время движения услышал сильный скрежет, как будто на что-то наехал и тащу за собой.  Осмотрев днище ничего подозрительного не увидел при этом обратил внимание что перестал работать ручной тормоз.
Медленно доехал к ближайшему СТО. Вскрытие показало что отвалились накладки задних тормозных колодок в левом барабане. Заодно поменял  накладки и в правом барабане, поставил Hi-Q

Пробег 120 000 км, ТО-12
Замена:
Шаровая опора правая - оригинал
Ремень ГРМ- Гейц (оригинал Укравто)
Звездочка коленвала- GM
Ролик -Ина
Помпа -Валео
Масло Шелл Ультра 5W40
Антифриз Felix (желтый)
Фильтр воздушный Wix
Резонатор глушителя (кустарного пр-ва)
Все работы проводились на СТО.
Отдельно хочу отметить антифриз Феликс. Езжу только на этом антифризе, лопасти помпы девственно чистые, в системе грязи и накипи нет. Рекомендую.

Пробег 113 000- замена расширительного бачка ОЖ
Пробег 114 000- обул летние колеса.

пробег 110 400 км
Обул зимние колеса

Пробег 110 300 км. ТО-11
Масло Шеел Ультра 5W40
Топливный и воздушный WIX
Масляный Кнехт
Замена передних колодок.
Осмотр ходовой дефектов не выявил.

Пробег 109800 км
Появились дерганья в работе двигателя при движении и на холостом ходу. Замена ВВ





При замене обратил внимание на закопченный наконечник 1-ой свечи и почему-то он был выкручен почти полностью.
Проблема ушла, на носу ТО-11

Пробег 108140
Скоропостижно скончался аккумулятор ИСТОК, прослуживший 1 год и 1 месяц или 14000 км. Сработала гарантия (18 месяцев).
По гарантии дали вот такое чудо





Взял не охотно, дали гарантию еще 1 год.

Пробег 107 000 км. Чистка изжектора
Первая чистка в истории моего автомобиля. Причины- провалы при резком нажатии на педаль газа и подвисание холостых оборотов.





Со слов инжекторщика, все не так уж и плохо, как для 100 тыков. Но на чистку нужно ездить чаще. Сошлись на мнении что бензин от Шелла очень даже не плох.
И еще один не приятный момент



Резиновый рукав подло лопнул снизу, и не известно сколько я так катался если бы не заехал на диагностику.
Поставил вот такой

Гараж.
Уже третий месяц живу в своем гараже, хочу поделится некоторыми моментами на которые не обратил внимание при покупке.
Гараж купил в гаражном кооперативе, где гаражи стоят друг на против друга на расстоянии 5,7 метров (длинна плиты- перекрытия 6 метров). Как оказалось позже, в моем гараже слишком узкие гаражные ворота (наверное делали под Таврию) и заехать в гараж передом на Ланоса- не реальная задача. Конечно приловчились заезжать задом и уже стало получатся очень не плохо, но для большего комфорта повесил на стене на против гаража зеркало. Проблема с заедом задом в узкие ворота сошла на нет. Теперь заезжать очень комфортно.

Пробег 105 500 км. Замена клаксонов.
Умерли очередные китайские клаксончики, с гордой надписью "Сделано в СССР".
Продавцы хвалят GMP, их и поставил.





Все-таки металлические улитки звучат звонче, но и эти вроде ничего. Едем дальше

Спустя три недели, следствие по моему ДТП зашло в тупик. Если быть точным, то и следствия ни какого не было. Все что мне удалось, это заставить следователя выехать на место аварии и попросить видео одной из камер, у рядом стоящего делового центра. На видео 1 мин. 14 сек в кадре появляется белый Форд транзит, а на 1 мин. 22 сек этот Траезит совершает ДТП с моим автомобилем и не притормаживая уезжает с места происшествия.
https://www.youtube.com/watch?v=TefMYhzDtPw
Проблема в том, что увидеть номера нарушителя- не реальная задача. Собственно это проблема всех не специализированных камер наблюдения.
Ну да Бог ему судья, может когда и встретимся. Автомобиль сделал за свой счет.





Цена ремонта 200$. Едем дальше.

RDK, да дело же не в 40-ка гривнах, дело в отношении. По Вашему если я не постоянный клиент и не таксист, то я должен хавать что мне тюхают?
Я четко озвучил, что мне нужен б/у фонарь с целым НЕ ВЫГОРЕВШИМ рефлектором. Ну скажи, что у тебя такого нет и я покатился дальше. Делов то?
Нахрена слать выгоревший да еще и с чужим номером кузова на стекле?
Потом предлагать компенсировать моральный ущерб, а потом просто послать. Я не знаю как Игорь себя ведят с крупными постоянными клиентами, но со мной поступил именно так.

Ну и как прикажешь его называть? Целостность рефлектора обговаривалась (по телефону) и в результате я все- равно получил выгоревший.
Почему не сделал фото? Да потому, что Игорь сразу предложил возврат да еще и возмещение морального ущерба. Риторика поменялась, когда фонарь поехал назад. Сделать фото для общественности- предложение Бемщика, вот только видать не нашлось у него приличного фонаря для фотосессии. Дальше пошел слив.

Ты так ничего н не понял. Это я занес тебя в черный список.

В Запорожье, новый оригинальный фонарь(made in Poland) стоит 320 грн, б/у от Игоря мне обошелся в 290 грн (с пересылом).
В первом посту указал причину покупки именно б/у фонаря.