Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Ланос 1,4, кто что про него скажет))

кто что расскажет о ланосе 1,4 ))
интересно все и чем больше тем лудче)))
все за и против и можно в сравнении с ланос 1,5 опель

тему в топку

поиск рулит

отостой полный, лучше переплатить и взять базу 1.5, там всё-таки двигло не МеМз

адназначна

А у меня прекрасно ездит и никаких проблем

адназначна

Ну господа коллеги ,я бы пока воздержался от адназначных ответов.Время и цифры на спидометре расставят точки над ......ииииии.

http://forum.lanos.in.ua/index.php?showtopic=15082
Более давняя тема

Покупайте лучше 10-ти, и на сэкономленные на бензине деньги, ремонтируйте их.

Покупайте лучше 10-ти, и на сэкономленные на бензине деньги, ремонтируйте их.

А у нас что десятки отличаются малым расходом

Повідомлення відредагував Axe - Nov 20 2007, 23:08

Да уж поменьше 11 л, и этот 1.4 судя по отзывам я точно никогда не куплю.

А у нас что десятки отличаются малым расходом     

кстати, первый раз слышу, чтобы десятки мало хавали бензина.
У меня на Ланос 1,4 расход в смешанном цикле до 7 литров(многократно замерял), в городе-до10, так что , не в обиду будет сказано, 11 литров -расход для "определенного типа водителей" либо для исключительно город. цикла. Безусловно приколов с 1,4 хватает, но советовать десятку- это полное западло. недавно знакомый брал с салона десятку 1,6: когда завели, из поголовки просто вылетали выхлопные газы, троила естественно и т.д.. Из 3-х машин не смогли выбрать ни одной достойной...................

Бугога
Ланос 1.4 пробег ближе к 9. половину своей жизни он просто летает %)
ниче нигде не течет. расход в городском цикле до 10 л, реальных 92-го. Машина прелесть.
Только вот пластик на бетонках поскрипует (
Не стоит 1.5 той прелпаты что за него просят.
На 1.5 стоит двиг 20-ти летне

У меня тоже Ланос 1.4 пробег больше 12тыс. Проблем не было ни одной расход единственное что был великоват 10.3 по городу.До этого был Сенс вот то и отстой был - постоянные проблемы были с ХХ но прошил и машина стала другая.
Продал так как на ней в аварии был,купил 1.4 и ни грамма не жалею.И его прошил не давно, сам прошиваю.Расход по городу 8-8.4 по трасе в районе 6 при 100-120 а при 90 5 - 5.4.Не однократно замерял.У тестя Ланос 1.5 он в шоке что моя едет лучше и жрет меньше.Чип Тюнинг на Ланос 1.5 не решает
сильно проблему расхода.Сейчас у него по городу 10.5 - 11л у него ЕВРО-0. После перепрошивки будет всеравно не меньше 10.У друга купил позже меня тоже Ланос 1.5 - расход по трассе не меньше 8 а по городу 12-12.5 у него ЕВРО-2.Проблем с этой машиной у него больше чем у тестя.После перепрошивки машина поехала чуть лучше но расход стал 10.5-11 и заплатил за чиповку - 600грн. А теперь считайте Чипануть Ланос 1.4 -250грн. Он стоит 48850.А сколько стоит 1.5? На семь тісяч дороже.И расход с нінешнеми ценами на бензин.А здесь на форумах в основном те кому попалась проблемная машина.У меня друг начальник цеха на Винничина Авто так по его словам из проданніх 300 Ланосов 1.4 проблемі біли у троих тосол подтекал.Поменяли прокладку и все в норме.Так что решайте сами.

На днях проходив ТО-0 на Lanos 1,4. Спеціально питав про статистику. Слюсар казав що за весь час що продають 1,4 до нього попадало тільки 5 машин, в яких підтікав тосол. Виправлялось перетяжкою. Тільки в одного після перетяжки продовжував текти з-під голови. Вирішили герметиком під прокладку.
ЗІ після ТО полетів генератор - заміна по гарантії (Хмельниччина-АВТО).

Ланос 1,4 пробег 11000км, на 5000км замена по гарантии головки блока и поршней в сборе. Время ремонта 3 недели. Расход по городу 7-8 литров, трасса при скорости 90-110 км/ч 5,5-6 литров.

[quote=paliykolya,Mar 31 2008, 13:09]
У меня тоже Ланос 1.4 пробег больше 12тыс..До этого был Сенс вот то и отстой был - постоянные проблемы были с ХХ но прошил и машина стала другая.
Продал так как на ней в аварии был,купил 1.4 и ни грамма не жалею.
Ну ты просто приколист, с твоих слов Сенс-отстой а Ланос 1.4 крутизна
Я представляю если бы тебе налепили на багажник Нубира, тогда б ты просто былбы реально крут. Вот что с людьми делает маркетинг- приклеял Ланос и сразу Сенс говно, а сам то на Сенсе ездишь

Ну ты просто приколист, с твоих слов Сенс-отстой а Ланос 1.4 крутизна
Я представляю если бы тебе налепили на багажник Нубира, тогда б ты просто былбы реально крут. Вот что с людьми делает маркетинг- приклеял Ланос и сразу Сенс говно, а сам то на Сенсе ездишь    

+1 И у меня,кабы не КПП,был-бы LANOS1.3!

У меня Ланос 1,4 пробег 5 000 расход не засекал, но не более чем пишут выше, зимой был более 10л. по городу. Бензин лью 92. Из поломок: на 2400 поменял по гарантии (без проблем) датчик спидометра, и на 4000км почистил инжектор (бензин капец сейчас) 95 лучше только премиум.

С 10 и 9 не сравниваю, отъездил еще на российской сборке, комфорт и уют не тот, жесткость, экономия топлива только на 9-ке, укр. сборка оставляет желать лучшего проверено на автомобилях на фирме.

От 1.5 (отездил 40000) отличается, только двигателем, немного ускорением, работа двигателя слегка напоминает "славуту" (но только по звуку) с нормальным магнитофоном все "лечиться", когда ездишь один разница не большая, а с полным салоном так же мощности маловато. Правда за 40 000 на 1,5 кроме ТО не чего не делал.

Сейчас за почти 50 т. грн. не купил бы 1,4. Не плохой вариант Нексия 2007г по старой цене, но только 8-ми клап. с 16-ти (понты, разница ощутима, и не в цене дело), что в ней не нравиться (в Нексии), кресла, панель приборов, багажник больше, что отразилось на комфорте пасажиров сзади.

Бугога 
Ланос 1.4 пробег ближе к 9. половину своей жизни он просто летает %)
ниче нигде не течет. расход в городском цикле до 10 л, реальных 92-го. Машина прелесть.
Только вот пластик на бетонках поскрипует (
Не стоит 1.5 той прелпаты что за него просят.
На 1.5 стоит двиг 20-ти летне

Ну, братаны, признайтесь, небось жалеете, что в свое время 1,5 или 1,6 не взяли, я ни в коем случае не вбиваю клин в нашу дружбу, но надо же быть объективными...

+1 И у меня,кабы не КПП,был-бы LANOS1.3!

Чесно говоря я горжусь своим Сенсиком, и готов вцепится в горло каждому, кто попробует оскорбить мою машинку А слово сенс-в переводе с англ. и укр. языках означает смысл, и ввиду последних событий ( подорожание топлива) таки есть сенс иметь Сенс И еще, в Европе Шевроле Авео продается как Шевроле
Каллос, ни вкоем случае никому не в обиду, но в СНГ решили с таким названием не рисковать, чтож делать , если у наших людей такой менталитет Так что 1.3 -это наш, родной СЕНС.