Версія для друку теми

Автор: wikwik Nov 14 2020, 22:28

Всем привет. Решил чуть оживить форум.
Всем известны проблемы отопителя Ланоса, овал, тросы и засорение. Про третье и тема. Принципи 50 на 50 лечиться промывкой, но при этом рецидивы неизбежны и промывочные жидкости потихоньку кушают сам теплообменник. По этому я принял решение установить(приколхозить) фильтр тосола. Для этого был приобретен фильтр для воды с полдюймовыми подводами, фурнитура - ерши, патрубок, хомуты и стяжки для крепежа. Тип вкладыша фильтра ниточный.



Теперь 20мин время замены фильтра и как говорят в салоне "Тешкент".
Первый забился через 2т.км, второй через 5. Тосол чистый прозрачный.

Автор: mich_ya Nov 15 2020, 07:45

что за фильтр? скинь на него ссылку.

Автор: wikwik Nov 17 2020, 00:39

Да какая ссылка, идешь в магазин сантехники и покупаешь. Стоит 200-250грн, вкладыш 25грн, ленту фум, штуцерки 1/2"

Автор: ROVA Nov 17 2020, 12:05

Варто було б ще показати фото того мусору чи фільтра-вкладиша перед заміною.

В себе даний час на "обратці " стоїть пластиковий фільтр від дизеля, тоже гарно і відносно немало назбирується "окалин " з системи охолодження. Тоже в салоні ташкент .... хоча вроді і раніше не мав зауважень до тепловіддачі в салон .

Автор: wikwik Nov 18 2020, 23:40

У меня тоже такие стояли, но в далеко 2012 летом, при подъеме на Ай петри, как раз в районе смотровой площадки на полпути до верха, машина срыгнула тосол. Оказалось забились эти фильры. В машине 5 человек. Если кто помнит этот подъем - 1я 2я не выше, газ именно в пол. С тех пор я их не ставлю.