В гостях у OLEGatora, Как? Что? Почему?...
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
В гостях у OLEGatora, Как? Что? Почему?...
I-Gosha |
May 28 2016, 17:09
Відправлено
#2001
|
водитель Атмолета Група: Club Повідомлень: 2,679 Реєстрація: 15-September 12 Користувач №: 36,352 Репутация: 17 |
QUOTE(Monster) Мне казалось что у А/Е валов подъемы около 9.2мм. Может F / E ? |
reklama |
May 28 2016, 17:09
Відправлено
#
|
|
|
Trup |
May 28 2016, 18:56
Відправлено
#2002
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 864 Реєстрація: 29-November 11 Користувач №: 31,500 Репутация: 11 |
ЧЁт я нипонел... Судя по-профилю - валы одинаковые.
|
I-Gosha |
May 28 2016, 20:02
Відправлено
#2003
|
водитель Атмолета Група: Club Повідомлень: 2,679 Реєстрація: 15-September 12 Користувач №: 36,352 Репутация: 17 |
А что ты ожидал от стока?
|
Monster |
May 28 2016, 23:36
Відправлено
#2004
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
|
Monster |
May 28 2016, 23:39
Відправлено
#2005
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
QUOTE(I-Gosha @ May 28 2016, 18:06) QUOTE(Monster) А вал J - или косяк с измерением, или вал стремный, т.к. профиль ассимметричный. Перемеряли вал в Николаеве и вал в Херсоне Вал стремный. сначала кагбэ идет подъем (незначительный, стрелка индикатора дергается на призме), а дальше - тишина. И только после - идет изменение профиля... Мож такая пара валов попалась... |
I-Gosha |
May 28 2016, 23:55
Відправлено
#2006
|
водитель Атмолета Група: Club Повідомлень: 2,679 Реєстрація: 15-September 12 Користувач №: 36,352 Репутация: 17 |
QUOTE(Monster) QUOTE(I-Gosha) QUOTE(Monster) Мне казалось что у А/Е валов подъемы около 9.2мм. Может F / E ? Валы были с 30ХЕ. Какие они там? G/A |
I-Gosha |
May 29 2016, 00:01
Відправлено
#2007
|
водитель Атмолета Група: Club Повідомлень: 2,679 Реєстрація: 15-September 12 Користувач №: 36,352 Репутация: 17 |
|
I-Gosha |
May 29 2016, 01:59
Відправлено
#2008
|
водитель Атмолета Група: Club Повідомлень: 2,679 Реєстрація: 15-September 12 Користувач №: 36,352 Репутация: 17 |
|
Trup |
May 29 2016, 10:25
Відправлено
#2009
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 864 Реєстрація: 29-November 11 Користувач №: 31,500 Репутация: 11 |
тупо- одно и тоже
на моем конфиге 2.8+ гарри ГТ40 - сток валы 2.5 - зе бест. |
I-Gosha |
May 29 2016, 10:28
Відправлено
#2010
|
водитель Атмолета Група: Club Повідомлень: 2,679 Реєстрація: 15-September 12 Користувач №: 36,352 Репутация: 17 |
Не неси ерунду, Женя. меняется перекрытие вообще-то.
Типа изменяемые фазы валов (как на БМВ, Тойота, Хонда), но тока механизм заклинило... моим ключем на 30 |
Ruslan evo |
May 29 2016, 11:31
Відправлено
#2011
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 5,221 Реєстрація: 11-June 09 Користувач №: 16,776 Репутация: 55 |
|
Trup |
May 29 2016, 11:50
Відправлено
#2012
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 864 Реєстрація: 29-November 11 Користувач №: 31,500 Репутация: 11 |
|
Trup |
May 29 2016, 11:52
Відправлено
#2013
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 864 Реєстрація: 29-November 11 Користувач №: 31,500 Репутация: 11 |
|
I-Gosha |
May 29 2016, 15:11
Відправлено
#2014
|
водитель Атмолета Група: Club Повідомлень: 2,679 Реєстрація: 15-September 12 Користувач №: 36,352 Репутация: 17 |
Посмешил. валы гражданские и фазы тоже.
Перекрытие где, относительно чего? |
Trup |
May 30 2016, 09:48
Відправлено
#2015
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 864 Реєстрація: 29-November 11 Користувач №: 31,500 Репутация: 11 |
|
Martis |
May 30 2016, 10:48
Відправлено
#2016
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 530 Реєстрація: 29-October 07 Користувач №: 9,876 Репутация: 8 |
График составлял человек, который делал замеры. |
OLEGator |
May 30 2016, 12:00
Відправлено
#2017
|
Тюнингманьяк Група: Members2 Повідомлень: 3,061 Реєстрація: 15-March 06 Користувач №: 1,662 Репутация: 43 |
[quote=Monster,May 28 2016, 23:39]
Перемеряли вал в Николаеве и вал в Херсоне Вал стремный. сначала кагбэ идет подъем (незначительный, стрелка индикатора дергается на призме), а дальше - тишина. И только после - идет изменение профиля... Мож такая пара валов попалась... [/quote]Это больше похоже не износ. Я так думаю. (С) [/quote] Не, J валы в идеале. На них ещё сетка типа хона видна. |
Monster |
May 30 2016, 12:28
Відправлено
#2018
|
Engineer Група: Members2 Повідомлень: 17,055 Реєстрація: 27-May 06 Користувач №: 2,081 Репутация: 144 Авто: Lacetti V6 |
Короче на гонки надо J+A на стоковых шестернях, а затем их сместить на ползуба "вправо" (по рисунку) правым обводным.
|
I-Gosha |
May 30 2016, 21:55
Відправлено
#2019
|
водитель Атмолета Група: Club Повідомлень: 2,679 Реєстрація: 15-September 12 Користувач №: 36,352 Репутация: 17 |
Может сразу J/G?
Ничего не надо смещать на пол зуба, 8 градусов уже будет учтено |
I-Gosha |
May 30 2016, 21:57
Відправлено
#2020
|
водитель Атмолета Група: Club Повідомлень: 2,679 Реєстрація: 15-September 12 Користувач №: 36,352 Репутация: 17 |
|
Спрощена версія | Зараз: 29th March 2024 - 16:34 |
|