Замена подсветки торпедо., собственно сам процесс ...
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Замена подсветки торпедо., собственно сам процесс ...
Def |
Mar 6 2005, 18:47
Відправлено
#1
|
Ценитель Гламура Група: OldClub Повідомлень: 1,279 Реєстрація: 19-January 05 Користувач №: 57 Репутация: 7 Авто: Astra GTC |
В принцие ничего сложного нет в этой операции, но и не скажу что все так уж и просто.
Опять же хочу обратить внимание на то, что главное и наверное единственное что может пострадать в процессе так это защелки тросиков отопителя . Но так как есть описание процедуры ремонта тросиков, можно начинать. Для замены подсветки основных ламп (включая и блок корректора фар) я использовал световые резинофые фильтры. Для замены подсветки кнопок - светодиоды (5 мм, 3V). Блок корректора фар - 1 фильтр, блок отопителя - 2 фильтра и два светодиода (5 мм, 3V), кнопка противотуманки - 1 фильтр. 1. Все делаем так, как написано в теме "снятие облицовки торпедо", но в данном случае лучше будет снять магнитолу для наличия свободного места. 2. Снимаем блок отопителя, отстегнув защелки "А" и сняв наконечники "В" трех тросиков и вынув две клеммы. Блок у нас в руках. 3. Основную подсветку блока можно заменить не разбирая его, вынув лишь с помощью пинцета лампы и заменив на них световые фильтры на фильтры желаемого цвета. Если же Вы захотите сменить и цвет кнопок (кондиционера и обогрева заднего стекла) придется разобрать блок полностью. 4. Чтобы разобрать блок, необходимо выкрутить 4 (четыре) самореза "С" с тыльной стороны блока, там же нужно вынуть клему подключения кнопок (А/С и обогрев заднего стекла). С лицевой стороны блока нужно снять ручку переключателя режимов подачи воздуха в салон. 5. Вид блока отопителя в разобранном виде и замена фильтров 2-x лампочек "D" (в данном случае на красный). 6. Для замены подсветки кнопок необходимо заменить сами светодиоды (5 мм) не путая полярность (ножка диода которая длинней - "плюс"). [img]http://www.lanos.in.ua/forum/uploads/panels_13.jpg[/img] [img]http://www.lanos.in.ua/forum/uploads/panels_14.jpg[/img] Для этого с тыльной стороны блока, тонкой отверткой подправить защелки и вынуть заднюю стенку кнопки (вынимается вместе с платой). Поле этого уже все доступно для перепайки диодов. После окончания всех процедур блок собираем в обратном порядке, не забывая подключить все клеммы и тросики. Также была заменена подсветка кнопки заднего противотуманного фонаря (в моем случае на оранжевый). Замену подсветки приборов: Используются цокольные светодиоды (10 мм, 12 V) - 4 шт. как показано на рис. ниже. [img]http://www.lanos.in.ua/forum/uploads/panels_12.jpg[/img] Так выглядят родные лампы с зелеными фильтрами (12V, 3,4W). [img]http://www.lanos.in.ua/forum/uploads/panels_12_1.jpg[/img] Цокольные светодиоды становятся на место штатных ламп - как доктор прописал 7. Откручиваем четыре самореза "Е"крепления приборов к торпедо. [img]http://www.lanos.in.ua/forum/uploads/panels_16.jpg[/img] Наклоняя верхнюю часть приборов вперед, подаем их немного на себя, для того чтоб отключить 3 (три) клеммы с тыльной стороны, и вынимаем приборы наружу. На задней части расположены четыре большие цоколя-защелки (на четверть оборота против часовой стрелки и лампа вынута), вынимаем их, меняем лампы на светодиоды и собираем все в обратном порядке. Подсветка торпедо заменена [img]http://www.lanos.in.ua/forum/uploads/panels_17.JPG[/img] [img]http://www.lanos.in.ua/forum/uploads/panels_18.JPG[/img] Цокольные светодиоды на 12 Вольт мне попались только синего и красного свечения, других пока не видел, так же не видел маленьких (5 мм) светодиодов в цоколях. Хочу заметить следующее! 1. В польских Ланосах, в приборах лпмпы подсветки разные, т.е. 3 (три) на 10 мм (12 Вольт 3,4 Ватт), и одна на 7 мм (12 Вольт, 3 Ватт). Вместо большого цлкольного светодиода для 7-ми мм лампы использовали обычный светодиод 5-ти мм на 3 Вольт через резистор 1,1 кОм (можно 1 кОм). 2. Синие резиновые светофильтры не светят синим свечением, поэтому ищите не фильтры, а крашеные лампочки на 12 Вольт, или опять же, это дело заменяется чветодиодом 5 мм с резистором. 3. Не покупайте разноцветные кембрики (которые продаются для проводки), они вроде бы и подходят, но то что на них написано (температурные характеристики) - не верьте! После установки такого кембрика, через минуту свечения лампы он лопнул от перегрева. 4. Для блока управления климатом целесообразно использовать всетаки лампы, а не светодиоды, последние не дают надлежащего рассеивания и получается очень тускло. В остальных местах (кнопки АС, обогрев, противотуманка, корректор) - светодиоды. 5. Светодиоды: есть светодиоды с разным углом рассеивания (30, 35, 70 градусов), поэтому по возможности берите с большим углом. ИМХО ! |
reklama |
Mar 6 2005, 18:47
Відправлено
#
|
|
|
Driver_UA |
Mar 7 2005, 11:02
Відправлено
#2
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,461 Реєстрація: 21-January 05 Користувач №: 68 Репутация: 1 |
Def
Уважаю, спасибо. Как где-то писали - "побольше таких людей на нашем форуме" |
Def |
Mar 7 2005, 23:42
Відправлено
#3
|
Ценитель Гламура Група: OldClub Повідомлень: 1,279 Реєстрація: 19-January 05 Користувач №: 57 Репутация: 7 Авто: Astra GTC |
Дальнейшее обсуждение здесь!
|
Спрощена версія | Зараз: 29th April 2024 - 06:44 |
|