Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний не работает спидометр на сенс

[Дебошир]

проблема: загорелся индикатор "check", спидометр прекратил работу. В чем дело?

[reklama]

[Mamay666]

99% - съелась шестеренка привода датчика скорости. Лечится разбором коробки и заменой шестеренки.
У меня на 30 тысячах случилась такая бяка. Вскрыли, поменяли. Хватило на 10 000. Уже тысяч 40-50 езжу без спидометра привык

[derya]

проблема: загорелся индикатор "check", спидометр прекратил работу. В чем дело?

Чаще выходит из строя датчик скорости. Либо привод спидометра. Шестеренка привода в коробке очень редко.

[Mamay666]

Чаще выходит из строя датчик скорости. Либо привод спидометра. Шестеренка привода в коробке очень редко.

значит, у меня уникальный случай....
Проверить можно так: вытаскиваешь датчик скорости, крутишь пальцами якорь, а кореш в машине смотрит на спидометр. Если работает датчик скорости и привод - значит стрелка будет прыгать.

[Дебошир]

Ок! Спасибо за советы буду пробовать, кстати забыл написать пробег 250км 6 дней из салона.

[gramozek]

А зачем в таком случае самому пробовать? "Души" гарантийщиков!

[Дебошир]

Брал в другом городе, а ехать не хочиться из-за пустяка.

[mich_ya]

Брал в другом городе, а ехать не хочиться из-за пустяка.

На всякий случай уточню - салон ремонтами не занимается, а гарантийщики есть в каждом городе

[Дебошир]

Нашел причину шестерня в коробке лягла теперь прийдется ехать на станцию.

[Mamay666]

Нашел причину шестерня в коробке лягла теперь прийдется ехать на станцию.

пипец, на 250 км пробега... купуй витчизнянэ, вашу маму.

[DocentSS]

Приключился и у меня такой трабл. В один момент (70 тис. пробега) перестали показывать спидометр и онометр. Проверили на сервисе датчик скорости (пробывали крутить дрелью - скорость покзаывает) шестерёнки в коробке передач хорошие (при прокручивании колеса на 5 передаче - видно что шестерёнка крутится), почистили датчик собрали - не работает. Пришлось ехать на авторынок. Новый датчик (латвийский) обошелся в 150 грн. Поменяли датчики - всё чудно заработало Говорят что датчик со временем может выходить из строя (попадает влага внутрь). Может можно попробывать обработать его каким-то герметиком?
Подозреваю что проблема был не в контакте (так как прочищали его), а в самом датчике, со временем (или с пылью и влагой) начал подглючивать.

[almanakster]

Добрый день. Ситуация такая:
1) Стрелка на спидометре упала на максимум и не шевелится.
2)Через пару дней и одометр перестал считать.
3) Почитав советы на форуме - разогнался до 110км\ч и стрелка поднялась, а с ней через пару дней и одометр заработал.

Думал все будет хорошо но....прошла неделя......

1)Стрелка лежит на "0" и не шевелится. С ней же сразу замер и одометр.


В чем может быть дело? На сто говорят нужно менять приборную панель (хотя ни кто даже не смотрел=).

Датчик скорости?

[i.vadym]

Добрый день. Ситуация такая:
1) Стрелка на спидометре упала на максимум и не шевелится.
2)Через пару дней и одометр перестал считать.
3) Почитав советы на форуме - разогнался до 110км\ч и стрелка поднялась, а с ней через пару дней и одометр заработал.

Думал все будет хорошо но....прошла неделя......

1)Стрелка лежит на "0" и не шевелится. С ней же сразу замер и одометр.
В чем может быть дело? На сто говорят нужно менять приборную панель (хотя ни кто даже не смотрел=).

Датчик скорости?

У меня возникла аналогичная проблема неделю тому назад. Все решилось заменой датчика скорости.

[zazik-sens]

Добрый день. Ситуация такая:
1) Стрелка на спидометре упала на максимум и не шевелится.
2)Через пару дней и одометр перестал считать.
3) Почитав советы на форуме - разогнался до 110км\ч и стрелка поднялась, а с ней через пару дней и одометр заработал.

Думал все будет хорошо но....прошла неделя......

1)Стрелка лежит на "0" и не шевелится. С ней же сразу замер и одометр.
В чем может быть дело? На сто говорят нужно менять приборную панель (хотя ни кто даже не смотрел=).

Датчик скорости?

На 90% датчик скорости или привод спидометра

Приєднані ескізи

[Alexpetrow]

А вот у меня другая проблема. При замене двигателя поломал датчик скорости и шестерёнку
(привод датчика), после покупки всего нового спидометр показывает пропорционально больше (при 40 - 50 при 120 - 150), в чём может быть проблема, что есть разные датчики? Был ланос 1,4 стал 2.0 с20не с родным коробасом.

[_VICTOR_]

Вот и меня при поездке на азов постигла сия трабла - Перестал показывать спидометр и одометр и загорелся чек. Но вот что смущает - если выключить зажигание и потом включить - по при плавном разгоне и скорости до 50 км\ч спидометр не работает, но и чек не горит. А если чуть сильней газнуть или посильней разогнаться - сразу загорается и чек. Датчик скорости еще не менял - пока в поисках неисправности.

[zazik-sens]

Вот и меня при поездке на азов постигла сия трабла - Перестал показывать спидометр и одометр и загорелся чек. Но вот что смущает - если выключить зажигание и потом включить - по при плавном разгоне и скорости до 50 км\ч спидометр не работает, но и чек не горит. А если чуть сильней газнуть или посильней разогнаться - сразу загорается и чек. Датчик скорости еще не менял - пока в поисках неисправности.

Возможно, что шестеренка в кпп даже не шевелится - соответственно не загорается ЧЕК - обычная проблемка СЕНСовских кпп, с пробегами за 100тыс. Частично лечится уставнокой нового привода с дополнительным при/ЗАдавливанием вала-шестерни в коробку. В качестве альтернативы могу предложить поменять только вал/шестерню, не забыв провернуть корпус привода на 180град

[_VICTOR_]

Возможно, что шестеренка в кпп даже не шевелится - соответственно не загорается ЧЕК - обычная проблемка СЕНСовских кпп, с пробегами за 100тыс. Частично лечится уставнокой нового привода с дополнительным при/ЗАдавливанием вала-шестерни в коробку. В качестве альтернативы могу предложить поменять только вал/шестерню, не забыв провернуть корпус привода на 180град

Да ты частично прав. В реале шестерню просто оторвало нафиг, а то что осталось в корпусе - сплавилось в одно целое. Пробег машинки чуть больше 60тыков. Но видать трабла существует потому как в новом приводе в корпусе есть 2 дополнительных отверстия для подвода масла -в старом их нетуть.

[strelokr]

Вот и меня при поездке на азов постигла сия трабла - Перестал показывать спидометр и одометр и загорелся чек. Но вот что смущает - если выключить зажигание и потом включить - по при плавном разгоне и скорости до 50 км\ч спидометр не работает, но и чек не горит. А если чуть сильней газнуть или посильней разогнаться - сразу загорается и чек. Датчик скорости еще не менял - пока в поисках неисправности.

все правильно. Я тоже сталкивался с такой ошибкой. пока ездишь до 50 км.ч машина не понимает что проблемы с датчиком скорости. А потом загорается и если накинуть через к лайн на комп то показывает "ошибка датчика скорости"
И еще когда загорается Чек машина клюет носом.
Хотя может быть проблема и в шестерне. Проверить это покрутить даже руками, а помощник будет смотреть при включенном зажигании. Если дергается стрелка значит спидометр рабочий.

[_VICTOR_]

все правильно. Я тоже сталкивался с такой ошибкой. пока ездишь до 50 км.ч машина не понимает что проблемы с датчиком скорости. А потом загорается и если накинуть через к лайн на комп то показывает "ошибка датчика скорости"
И еще когда загорается Чек машина клюет носом.
Хотя может быть проблема и в шестерне. Проверить это покрутить даже руками, а помощник будет смотреть при включенном зажигании. Если дергается стрелка значит спидометр рабочий.

Ну разбирать всю эту мататень на море как-то небыло времени, компа с калайном небыло вааще, а вот дома проверил - датчик скорости однозначно рабочий, при прокручивании шуруповертом разгоняется до 35 км/ч и одометры работают. Привод установил, но ходовых испытаний пока небыло. Вот сейчас гадаю - была ли в оригинальном приводе шайбочка между шестернью и корпусом? Потому как в купленном она есть, а вот в остатках старого скорей всего ее небыло (надеюсь).