Плохо греет печка
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Плохо греет печка
Slavto |
Feb 18 2010, 08:51
Відправлено
#81
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 75 Реєстрація: 1-February 10 Користувач №: 19,207 Репутация: 2 |
Аналогичная проблема с печкой,плохо греет,ОЖ достаточно...Но есть еще один не приятный с ней момент,когда работает в положении 3 и 4 печка сильно вибрирует передавая всю эту вибрацию на торпеду и даже педали,что это может быть и как вылечить этот гул с вибрацией от печки на высоких положения обдува?
|
reklama |
Feb 18 2010, 08:51
Відправлено
#
|
|
|
Ded |
Feb 18 2010, 09:03
Відправлено
#82
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 91 Реєстрація: 25-January 10 Користувач №: 19,134 Репутация: 4 Авто: Chevrolet Lanos SX |
Выше писали, что один угол печки иной раз отламывается от крепления. Может и у тебя такое произошло. Тогда и вибрация будет.
|
Женя Херсонский |
Feb 18 2010, 09:35
Відправлено
#83
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 225 Реєстрація: 24-May 08 Користувач №: 12,130 Репутация: 4 |
Снимай торпеду и проверяй крепление печки
Я сам уже на старте к выполнению такой работы И еще по поводу работы печки. По умным книгам написали что необходимо менять антифриз каждые 40000 км. Мастер по радиаторам сказал что печка на прямоточная, а вней есть такая фыгня которая дает равномерное распределение жидкости по обьему (назвал вермишель) так вот вследствие длительного использования антифриза образуестся фыгня типа желе. И получается что печка и пропускает ОЖ но не на полную возможность. При такой проблеме печку нужно промывать в обе стороны с помощью водопровода. с последующей сменой антифриза, так как это желе сбившееся и предназначено для смазки. Для временного улучшения работы печки можно во время работы двигателя руками прокачать шланги и патрубки, это тоже дает положительный эффект на некоторое время, а потом забивается по новому |
MasterBoy |
Dec 1 2010, 20:35
Відправлено
#84
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,478 Реєстрація: 20-April 08 Користувач №: 11,766 Репутация: 28 |
Охренительный совет - снимай торпеду абасцался...
А теперь по делу... Крыльчатка вентилятора отопителя имеет балансировочные пластины. Иногда они слетают и тогда вибрация сумашедшая Найти их можно с прочим мусором внутри, а место откуда они(она) слетели чётко видно на потёртости лопасти. К сожалению фоток не сохранилось... но я снимал моторчик с крыльчаткой и включал в руках... до и после пластинок - разница большая. |
Vofka |
Dec 1 2010, 20:59
Відправлено
#85
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 4,520 Реєстрація: 18-June 09 Користувач №: 16,843 Репутация: 49 Авто: ,,, Город: KBP |
Немного расскажу о своем Сеньке!!Тоже печка греет так себе..не жарко((
при сильном морозе ставил картонку(или же отражатель ,что ставится на лобовое летом в жару)..вот тогда печка работала на ура,было довольно таки тепло,но при длительной поездке поднималась температура до максимума,даже однажды Check загорелся..Вот такая фигня..Может на эту зиму закрою на половину,но результат был |
=Demon= |
Dec 1 2010, 21:19
Відправлено
#86
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,444 Реєстрація: 20-April 08 Користувач №: 11,760 Репутация: 21 |
я тоже закрыл картонкой... капот, даже с под бампера закрыл частично- стало лутше.... но все равно, пока прогрелась.... проехал 15 км по городу.... ито я б не сказал что уж лчень жарко было... в курточке легко сидел))
|
Женя Херсонский |
Dec 1 2010, 21:58
Відправлено
#87
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 225 Реєстрація: 24-May 08 Користувач №: 12,130 Репутация: 4 |
Промыл печку, промывал крышку, сразу работало, а потом по старому.
Я думаю виновата сама система из патрубков. Наверное лучше внести изменения какие то либо. Наверно происходит забой или застой системы. Это в месте схождения выхода патрубка с печки и с двигателя. Выше писали о том что сочится антифриз, я заметил и у себя такое, может бульбашки из-за этого появляются. Система должна работать то до какимто небольшим давлением |
=Demon= |
Dec 2 2010, 07:58
Відправлено
#88
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,444 Реєстрація: 20-April 08 Користувач №: 11,760 Репутация: 21 |
Женя, а как именно ти и чем промывал печку?
вот со стороны моторного отсека 2 трубки торчат...вх и вых печки... ти когда отсоиденял от системы ож, много антифризу вытекло.... ну и опиши технологию процеса? я тут думаю, надо найти градусник и замерять температуру.... сегодня с картонкой было уже даже очень тепло.... и на мин 4 дольше прогревал... игрался заслонкой забора воздух салон-улица... ну вроди ниче так было)) |
pashkin |
Dec 2 2010, 10:09
Відправлено
#89
|
Самый лысый Група: Members2 Повідомлень: 11,074 Реєстрація: 21-May 08 Користувач №: 12,087 Репутация: 91 |
QUOTE(Vofka @ Dec 1 2010, 21:46) я всегда на зиму закрываю радиатор картонкой, но оставляю вырез под вентилятор это спасает от перегревов и помогает нагрется авто п.с тоже стала плохо греть печка, грешу на тосол подскажите как правильно слить тосол на 1,6 и где сливать |
=Demon= |
Dec 2 2010, 10:37
Відправлено
#90
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,444 Реєстрація: 20-April 08 Користувач №: 11,760 Репутация: 21 |
Паш, там так...
запасаешся 7л антифриза (тосол не оч рекомендую. в рукавичкуе на луганской взял 10л за 125грн) -открываешь пробку бачка ОЖ, открываешь печку на горячее самое нгорячее положение ))) -отручиваешь краник на радиаторе внизу самом .. есле смотреть фейсом к морде машины, то с -правой стороны внизу радиатора.. - откручиваешь болтик на самом моторе.. он с фронтальной стороны.. где свечи.... он там один такой небольшой... - ждешь пока все сольетса. снимаешь шланг который идет от бачка ОЖ к дросельно заслонки.... закручиваешь болт на блоке двигоа, краник радиатора. начинаешь по чут заливать... пока не потечет ож из той дырки (с кторый ти снял шланг дрос заслонки) - как потечет, шланг надиваешь. и заливаешь... до максимума на бачке ож. - включаешь двигло и даешь поработать (с открытой пробкой бачка ож) до срабатования вентилятора (но поскольку щас холодно он у меня так и не сработал- ну у меня проработала 20 мин), при етом положение печки должно быть вкл на самое горячие...... потом смотриш, есле уровень чуть упал...то доливаешь до максимума... ну вот так... |
Visor |
Dec 2 2010, 10:46
Відправлено
#91
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,023 Реєстрація: 24-August 07 Користувач №: 9,292 Репутация: 40 Авто: Daewoo-FSO Lanos 1.6 SX, ZAZ-Tavria 1.2L |
QUOTE(=Demon= @ Dec 2 2010, 10:37) - включаешь двигло и даешь поработать (с открытой пробкой бачка ож) до срабатования вентилятора (но поскольку щас холодно он у меня так и не сработал- ну у меня проработала 20 мин), при етом положение печки должно быть вкл на самое горячие...... Это не обязательно - у нас краника на радиаторе печки нет, циркуляция идет даже летом. А картонка таки да, рулит Я в этом сезоне между радиаторами заправил плотный полиэтиленовый пакет. |
pashkin |
Dec 2 2010, 10:50
Відправлено
#92
|
Самый лысый Група: Members2 Повідомлень: 11,074 Реєстрація: 21-May 08 Користувач №: 12,087 Репутация: 91 |
|
=Demon= |
Dec 2 2010, 10:54
Відправлено
#93
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,444 Реєстрація: 20-April 08 Користувач №: 11,760 Репутация: 21 |
ну может и не обязательно.... но ручечку покрутить не сложно на всяк пожарный
И еще.... есле кто соберетса промывать печку.... -вычитывал в других темах.... начиная от лимонной кислоты с фантой..... до уксуса....))) - лутше купить промывку для систем ОЖ... но сам пока не решился на такую процедуру... может кто-то делала? какая там процедура и тонкости дела? |
pashkin |
Dec 2 2010, 10:59
Відправлено
#94
|
Самый лысый Група: Members2 Повідомлень: 11,074 Реєстрація: 21-May 08 Користувач №: 12,087 Репутация: 91 |
QUOTE(=Demon= @ Dec 2 2010, 10:54) - лутше купить промывку для систем ОЖ... видел я одну мазду после такой промывки..... начало течь со всех дыр QUOTE снимаешь шланг который идет от бачка ОЖ к дросельно заслонки.... начинаешь по чут заливать... пока не потечет ож из той дырки (с кторый ти снял шланг дрос заслонки) - как потечет, шланг надиваешь. зачем это делать? |
=Demon= |
Dec 2 2010, 11:15
Відправлено
#95
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,444 Реєстрація: 20-April 08 Користувач №: 11,760 Репутация: 21 |
зачем это делать?
ну я делал, как описано в книжке по експлуатацыи 3 рим.... как я понимаю , что б вышла воздушная пробка быстрее.... там пока заливаешь в бачок ож выходит воздух, а как польетса то ставиш на место.... в 3 риме только не сказано, что есть еще болт для слива ож с двигателя...ето я уже узнал вчера, как перечитал кучу тем про печку))) пс. мне тоже говорили что не стоит лезть в печку и промывать..с.удя по всему так и зделаю.... ну и +1 картонка рулит.... |
gramozek |
Dec 2 2010, 11:38
Відправлено
#96
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,945 Реєстрація: 16-January 05 Користувач №: 40 Репутация: 19 Авто: KIA SPORTAGE IV FL |
|
Женя Херсонский |
Dec 2 2010, 12:53
Відправлено
#97
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 225 Реєстрація: 24-May 08 Користувач №: 12,130 Репутация: 4 |
Это описание процеса самое лучшее что я видел
А я еще и водой водопроводной промывал систему до тех пор пока не пошла чистая вода с блока, печки и радиатора. С печки выходил более плотный антифриз Машина прошла 94000 при норме замены каждые 40000 км. Но сейчас все вернулось в зад помогает прокачка шлангами ну и "картонка", я ставлю плакат. Плакат вентиляторам не мешает так как я ставлю ее чтобы замок капота был закрыт плакатом У меня машину обворовали открыв ее через тросик замка капота так теперь создаю хоть какие нибудь неудобства |
=Demon= |
Dec 2 2010, 13:03
Відправлено
#98
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,444 Реєстрація: 20-April 08 Користувач №: 11,760 Репутация: 21 |
kyppe у меня по бортовику температура двигателя 75-80 градусов после мин 10-15 езды, стрелка на приборке- как всегда непоколебима и стоит в обычном полодении 90 градусов))
почему не выше- ветерок холодный задувает, в пробках ти стоиш и обдув не такой сильный+ машина перед тобой прекрывает от встречного ветра... вот и подымаетса выше ставь картонку...поможет да касательно замены ОЖ, о которой я писал на пред странице..... я вычитал о болте на блоке двигателе -с помощью него выходит остаток ож с двигателя... писали, что он находитса в районе свечей.... чет я сегодня сомтрел-смотрел...так его и не увидел...может кто-то увидет и сфоткает сей чудо-болт...или более конкретно где он там находитса и напишет)))) |
Visor |
Dec 2 2010, 13:11
Відправлено
#99
|
Старая гвардия Група: Members2 Повідомлень: 3,023 Реєстрація: 24-August 07 Користувач №: 9,292 Репутация: 40 Авто: Daewoo-FSO Lanos 1.6 SX, ZAZ-Tavria 1.2L |
|
kyppe |
Dec 2 2010, 18:14
Відправлено
#100
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,385 Реєстрація: 9-October 09 Користувач №: 17,980 Репутация: 14 |
а как проверт термостат без снятия ? при открытии большого круга должен включиться пропеллер ? как сделать воздух с печки по горечеее ?
|
Спрощена версія | Зараз: 18th April 2024 - 07:04 |
|