Запотевают стекла, что делать.
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
Запотевают стекла, что делать.
alex084418 |
Oct 26 2006, 09:17
Відправлено
#21
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 318 Реєстрація: 1-June 06 Користувач №: 2,099 Репутация: 6 |
Вопрос к тем кто пользовался всякой хренью от запотевания стекол:
Если машина потонирована, эта вся хрень от запотевания случайно не влияет отрицательно на плёнку (т.к. за 20грн. можно влететь на 500грн.)??? Если кто пользовался антизапотевателями на тонировку и было все ГУД дайте названия фирм изготовителей которыми можно было пользоваться без опаски. |
reklama |
Oct 26 2006, 09:17
Відправлено
#
|
|
|
alx |
Oct 26 2006, 09:25
Відправлено
#22
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 140 Реєстрація: 7-June 06 Користувач №: 2,141 Репутация: 1 |
1. Включить обдув стекл на обогрев, а не на холодный воздух.
2. Заслонку на внешний поток воздуха, а не на внутри салона. 3. Если ничего не помогает - приоткрыть переднее стекло возле водителя (это если нет рядом всяческих антизапотевателей), но при этом пункты 1,2 должны быть сделаны и активны Но первые 2 пункта помогают обычно в 90% случаях. |
Grom |
Oct 26 2006, 09:26
Відправлено
#23
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 129 Реєстрація: 24-March 06 Користувач №: 1,721 Репутация: 1 |
переключатель в положение "наружный" + включить кондиционер = проблемы как не бывало и антизапотеватели не нужны
|
Norton |
Oct 26 2006, 09:29
Відправлено
#24
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 800 Реєстрація: 10-April 06 Користувач №: 1,811 Репутация: 3 |
QUOTE(alex084418 @ Oct 26 2006, 10:17) Вопрос к тем кто пользовался всякой хренью от запотевания стекол: Если машина потонирована, эта вся хрень от запотевания случайно не влияет отрицательно на плёнку (т.к. за 20грн. можно влететь на 500грн.)??? а у тя машина тонирована изнутри???? у меня тонировка вроде бы снаружи.... QUOTE(Grom @ Oct 26 2006, 10:26) переключатель в положение "наружный" + включить кондиционер = проблемы как не бывало и антизапотеватели не нужны согласен на 100%... но есть одна такая МААААЛЕНЬКАЯ проблемка - после включения кондиционера машина начинает жудко тупорылить и при этом растёт расход.... |
Grom |
Oct 26 2006, 11:32
Відправлено
#25
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 129 Реєстрація: 24-March 06 Користувач №: 1,721 Репутация: 1 |
QUOTE согласен на 100%... но есть одна такая МААААЛЕНЬКАЯ проблемка - после включения кондиционера машина начинает жудко тупорылить и при этом растёт расход.... что значит тупорылить? немножко становится инертной, не более того. Но ведь ты в данный момент не на старте гонки находишься Да и расход не очень то растет, тем более, что в режиме с кондером и не всегда приходится ехать долго. Часто хватает 30 минут по пробкам, а потом можно и отключить, т.к. климат в машине уже нормализовался |
alex084418 |
Oct 26 2006, 14:15
Відправлено
#26
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 318 Реєстрація: 1-June 06 Користувач №: 2,099 Репутация: 6 |
QUOTE а у тя машина тонирована изнутри???? у меня тонировка вроде бы снаружи.... не може бути перевір |
Дядя Федор |
Oct 26 2006, 14:42
Відправлено
#27
|
Миротворетс Група: OldClub Повідомлень: 4,143 Реєстрація: 28-January 06 Користувач №: 1,402 Репутация: 13 |
QUOTE(Norton @ Oct 26 2006, 10:29) Сам тонировал? Кстати, народ а в каких ситуациях используеться "ЦИКЛИРОВАНЫЙ ПОТОК ВОЗДУХА ВНУТРИ САЛОНА"... Я честно говоря не могу себе представить, кроме как стояние в пробке за Камазом... (ну или около сиваша) Или она именно для этого? |
alex084418 |
Oct 26 2006, 16:22
Відправлено
#28
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 318 Реєстрація: 1-June 06 Користувач №: 2,099 Репутация: 6 |
QUOTE Сам тонировал? Снаружи удобнее |
Marko |
Oct 26 2006, 16:51
Відправлено
#29
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 4,175 Реєстрація: 4-April 05 Користувач №: 274 Репутация: 16 Город: UA |
QUOTE(Каин @ Oct 26 2006, 15:42) Сам тонировал? Кстати, народ а в каких ситуациях используеться "ЦИКЛИРОВАНЫЙ ПОТОК ВОЗДУХА ВНУТРИ САЛОНА"... Я честно говоря не могу себе представить, кроме как стояние в пробке за Камазом... (ну или около сиваша) Или она именно для этого? Я еще использую летом в жару на трассе, т. к. не успевает кондер охлаждать на скорости более 150. Зимой утром на стоянке. |
corban |
Oct 26 2006, 17:21
Відправлено
#30
|
Старая Гвардия Група: OldClub Повідомлень: 7,064 Реєстрація: 27-March 05 Користувач №: 252 Репутация: 4 Авто: Mitsubishi Lancer X 2,0 CVT (S18) black |
отвечаю всем без остатка
1. Федя, внутренняя циркуляция нужна для того, чтобы быстрее прогревать салон машины зимой , от чего в том числе быстрее размерзают окна, и быстрее охлаждать его кондером летом 2. от запотевания в равной степени помагают и кондер и наоборот - горячая печка... просто с некоторыми оговорками: - кондер есть не у всех - печка помогает медленнее, т.к. ОХЛАДИТЬ ВОЗДУХ возле стекла ПРОЩЕ, чем НАГРЕТЬ САМО СТЕКЛО (по физике процессы происходят именно так) - на кондере машина тупит и тянет бенз - на кондере в дождь (именно тогда больше всего запотевают стекла) ехать просто зябко! а включать её на 10 секунд и снова ждать запотевания - радости мало - долго при горячей печке тоже ехать не фонтан, так что каждый сам себе выбирает - обдув НА СТЕКЛО для решения проблемы запотевания является оптимальным (т.е. без разменивания на СТЕКЛО-НОГИ, РОЖА, РОЖА-НОГИ и т.д.... тупо НА СТЕКЛО) 3. открывать окошко водителя стремно, т.к. как уже говорилось чаще всего всё происходит в сырую погоду и проникновение в салон капель дождя только усугубляют ситуацию, не говоря уже о брызгах проезжающих машин 4. запотевалки всякие в принципе помагают, хотя я бы советовал пользоваться ими что называется планово - побрызгал и не парься, главное не забывай о всём, что я написал выше..... почему? потому что это химия, и много смысла и пользы от неё ждать не стоит.... в чем то помагает, но не является лекарством от всех бед.... я всё сказал? ) Повідомлення відредагував corban - Oct 26 2006, 17:22 |
Dyakon |
Oct 26 2006, 17:26
Відправлено
#31
|
Добрый Reaper Група: OldClub Повідомлень: 3,475 Реєстрація: 17-January 05 Користувач №: 44 Репутация: 16 Авто: Hyundai Tushkan 2.0 4WD AT |
QUOTE я всё сказал? ) Забыл про тонировку снаружи. |
Marko |
Oct 26 2006, 17:39
Відправлено
#32
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 4,175 Реєстрація: 4-April 05 Користувач №: 274 Репутация: 16 Город: UA |
QUOTE(corban @ Oct 26 2006, 18:21) - на кондере в дождь (именно тогда больше всего запотевают стекла) ехать просто зябко! а включать её на 10 секунд и снова ждать запотевания - радости мало А ты включай на тепло, а не на холод |
corban |
Oct 26 2006, 17:43
Відправлено
#33
|
Старая Гвардия Група: OldClub Повідомлень: 7,064 Реєстрація: 27-March 05 Користувач №: 252 Репутация: 4 Авто: Mitsubishi Lancer X 2,0 CVT (S18) black |
QUOTE(Marko @ Oct 26 2006, 18:39) когда за бортом температура ниже, чем я себя комфортно чувствую, то я так и делаю... времени это занимает больше, но эффект тоже дольше и качественнее держится, но честно говоря потом приходится снижать температуру, постепенно снижаешь её уже почти до последнего и просто понимаешь, что в салоне нечем дышать... даже при том, что циркуляция внешняя..... |
corban |
Oct 26 2006, 17:54
Відправлено
#34
|
Старая Гвардия Група: OldClub Повідомлень: 7,064 Реєстрація: 27-March 05 Користувач №: 252 Репутация: 4 Авто: Mitsubishi Lancer X 2,0 CVT (S18) black |
QUOTE(Dyakon @ Oct 26 2006, 18:26) ах да!!!! забыл!!!! так вот !!! - ЕСЛИ ПРИ ВЗГЛЯДЕ НА СТЕКЛО ВЫ ВИДИТЕ ЧТО ТОНИРОВКА НАНЕСЕНА СНАРУЖИ, ЗНАЧИТ ВЫ ЕЩЕ НЕ СЕЛИ В МАШИНУ, .... йопта..... пысы.... совсем забыл - при обильном запотевании внутренний обдув помагает только усилить эффект (вдруг вы со своей второй половиной запотеваете на пару эти самые стекла НАМЕРЕННО)!!!!! )) во всех остальных случаях, - внешний рулит.... |
AndreyLZ |
Oct 27 2006, 07:45
Відправлено
#35
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 301 Реєстрація: 21-July 06 Користувач №: 2,364 Репутация: 1 |
Не заню, у меня проблема запотевания решаеться простым переключением поступления воздуха из вне, в независимости от погоды (окромя зимы, так в это время года я еще за рулем не ездил).
KUL, если и это не помагает, то думаю, что необходимо посмотреть на исправность переключателя, возможно, что он просто не переключает. |
Norton |
Oct 27 2006, 09:13
Відправлено
#36
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 800 Реєстрація: 10-April 06 Користувач №: 1,811 Репутация: 3 |
QUOTE(corban @ Oct 26 2006, 18:54) вот смотрю на машину - ну чёто нажеццо, что тонирована она снаружи... блин... аж заинтересовали... никогда не задавался этим вопросом.... в обед обязательно проведу экспертизу!! )))))) |
Gangster |
Oct 27 2006, 09:30
Відправлено
#37
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 604 Реєстрація: 20-February 06 Користувач №: 1,513 Репутация: 1 |
Сам пользуюсь антизапотевателем от "Liqui Moly". Пленке не вредит, тонировке, я думаю тоже не повредит!
Заметил что если наносить аэрозоль на грязное стекло, то появляется пленка! |
palach1985 |
Aug 15 2007, 22:08
Відправлено
#38
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 29 Реєстрація: 10-November 06 Користувач №: 3,651 Авто: SENS |
Просто ужас какой то. Ужасно потеют стекла, в зеркала вообше ничерта не видно во время дождя из за капель... Думаю поставить подогрев на них. Кто где посоветуют, сколько денюх ? Вообще приветствуюются все советы по сабжу
|
Glashataj |
Aug 15 2007, 22:56
Відправлено
#39
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 570 Реєстрація: 31-January 07 Користувач №: 5,220 Репутация: 1 |
Не заниматься больше сексом в машине с закрытыми окнами и заслонкой вентилятора салона во время дождя
|
Lexx |
Aug 16 2007, 07:55
Відправлено
#40
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 452 Реєстрація: 28-August 06 Користувач №: 2,666 Репутация: 1 Город: KH |
приоткой на 1 см окно и включи холодный воздух на стекла
не заморачивайся |
Спрощена версія | Зараз: 20th April 2024 - 05:01 |
|