Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Хетч Se 2004 Vs Седан 2006-2007, Помощь в выборе

[SergeB]

Всем привет!Столкнулся с выбором авто! Нашел хетч в полной комплектации но 2004 года, за эти деньги можно взять базовую модель но посвежее?! Как лучше поступить?Состояние или год?!

[reklama]

[Mixa]

За седан, у самого была база, со временем поставил кондер, гидроусилитель, стекло подъемники.

[Romych]

Смотря какое состояние кузова, мотора, ходовки. Смотря для каких целей покупается авто.

Я бы лучше взял хетч на пару лет младше , но с кондеем и гидрачём, чем пустой седан. Да и скорее всего, что у хетча кузов с завода более качественный, чем у седана 2006-2007 г.
В таком возрасте пару лет уже роли не играют. Важнее состояние машин.

[SergeB]

Смотря какое состояние кузова, мотора, ходовки. Смотря для каких целей покупается авто.

Я бы лучше взял хетч на пару лет младше , но с кондеем и гидрачём, чем пустой седан. Да и скорее всего, что у хетча кузов с завода более качественный, чем у седана 2006-2007 г.
В таком возрасте пару лет уже роли не играют. Важнее состояние машин.

я тоже склоняюсь к хетчбеку, но понимаю что с этим годом через пару лет я его не продам даже за то что взял..!Естевственно буду смотреть кузов , двиг и ходовку!)

[Patriot]

Если кузов не принципиален (да и что мешает за имеющуюся сумму искать седаны года,как и Хэтч??-однокашники хетч и седан врядли разнятся в прайсе).Была у меня база даже без ГУРа-все мечтал поставить ГУР,ЭСП, и туманки,про кондер даже и не думал -цена чтобы все по заводу было выльется в огооого аж 6000 грн.По финалу я поставил только туманки,и то не прижились они и ГБО с проставками в ходовку.Пересел в авто в котором есть ГУР,Кондер,ЕСП,электрозеркала с подогревом и клиренс по заводу выше ланоса-и тут сравниваеш,если нет денег сейчас на комфорт и пугает год хэтча то не заморачивайся-будут деньги продаш базу (возможно даже быстрее se и sx,потому что ценник манящий для тех кто берет первую иномарку или рабочую лошадку) добавиш накопленные и купиш,возможно уже ине ланос со всеми ништяками,если не пугает год и ты понимаеш-что авто тебе нужно для конкретных целей или для комфорта семьи-то лучше взять заведомо честное авто с честным небольшим пробегом не взирая на год но с ништяками с завода,чем супер свежую украинскую базу-в которой если до тебя ничего не делалось то до ста тык ты поменяеш всю ходовку,возможно сцепу, возможно и корозию найдеш и не сможеш с ней жить будеш устранять-какой там кондер откуда деньги?!Базу с веслами вместо стеклоподов,без кондея но свежее я бы уже не брал,Но многих отпугивает возраст и не притягивает качество тех годов(

[Romych]

Через пару лет тем более разница между 2004 и 2006 г. будет почти незаметной

[SergeB]

Всем спс за советы!

[ja_poki]

Хозяин - барин. Но я советовал бы хетч в топе, чем голый седан.
Гидрач и кондей - штуки полезные и приятные, кто бы что не говорил. Не факт, что до "поставить их потом" дойдут руки и деньги.
Опять таки, тебе ездить или продать через пару лет?))
Кмк, и 2006-2007 год через пару лет ты не продашь за те же деньги.

[Patriot]

Еще помни одно живой ухоженный ланос дешевле 5 куе стоить не будет даже базовый!Тут опуститься в цене не дадут подпирающие неадекватными ценами вазы 2199 и 2110.Это к тому что проездив на нем туеву тучу лет -ты его все равно продаш за 5 куе или около того,если за авто будеш следить и ухаживать.Это как девятки во все времена стоят 3500-4500,семерки 2500-3500 и похеру сколько лет ценник по брэендам и моделям стабилен и недвижим.Все что выше-это перебор цены продавца,все что ниже-наверное неудовлетворительное тех состояние продаваемых машин,исключения бывают но мы же говорим о среднестатистической ситуации.Так что если кузов хэтч и его состояние устраивает-лучший выбор!

[SergeB]

Вообщем выбор сделан, я доволен!Хетч рулит! Вливаюсь в ваши ряды!))

[Динамит]

У меня у самого хэтч.
Мне после седана нравится кузов больше, правда гремит ляда на брусчатке.
После седана поменял кузов на хэтч, седан в печенках уже просто.
А вас чем припер хэтч если не секрет ?