Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Выбор гармоничного авто, Ну и задача

[ROVA]

.....
Да и сильно поезженную машину с большим пробегом не хочу, т.к. машина - это актив, который имеет ликвидность, нужна ликвидная машина, которая за пару лет бережной эксплуатации не сильно потеряет в цене.
Заранее благодарен за толковые советы.

"Пару лет" -- в наш час то дуже багато . Якщо ціна на бензин зросте наприклад в 2 -3 рази, знеціниться долар, нагряне ще якась криза , то про "не сильно потеряет в цене" можна буде тільки мріяти.
А якщо ще врахувати що вже не такий далекий час коли ціни на авто в нашій державі почнуть наближуватися до європейських - то є над чим задуматися .

[reklama]

[CiCeron]

Нее, камри не вариант, мне на пенсию еще рано, да и опыт езды на 3.5 AT приятным не назовешь. Баржа - самое правильное определение, ну и ролик на ютубе наверно все видели
П.С. Остановился на Октавии А 5 1.8 ТСИ МТ или Суперб Нью 1.8 ТСИ МТ в следующем году.
Тему можно закрывать, всем огромное спасибо!

Ща вроде акционные суперб нью от 26 000 у.е.

[Vlad_UA]

Октавии А 5 1.8 ТСИ МТ или Суперб Нью 1.8 ТСИ МТ

Это как бы совершенно разные классы.
В свое время рассматривал Суперб. Но в хорошей комплектации у неё неадектватная цена. В итоге выбрал другое авто с 2.5Т

[E.Borisich]

"Пару лет"  -- в наш час то дуже багато . Якщо ціна на бензин зросте наприклад в 2 -3 рази, знеціниться долар, нагряне ще якась криза , то про "не сильно потеряет в цене" можна буде тільки мріяти.
А якщо ще врахувати що вже не такий далекий час коли ціни на авто в нашій державі почнуть наближуватися до європейських - то є над чим задуматися .

Все це добре, але дуже схоже на "Навіщо жити, якщо все одне колись всі помремо", Ланос - гарна автівка, але все життя іздити на ланосі, впевнюючи себе, що воно не знеціниться я не планував.

Выбор в целом сделан, через год-полтора вернусь к поиску годовалой, с пробегом до 50 тысяч Skoda superb new 1.8 TSI 6 МТ.
Может к тому времени и вменяемое ГБО для этих моторов придумают)

[Trup]

Из достойных авто вижу Шевролет єванда : не дорогой, свежий, до 12$
или бмв е 39: дорогой, быстрый, комплектация + авто росполагает грубым и амбиционным характером ,что позволяет встать и дать мзды плохо поступившему (на дороге) водителю; расход зависит от стиля езды и от объема кошелька!!!

[maxony]

Нее, камри не вариант, мне на пенсию еще рано, да и опыт езды на 3.5 AT приятным не назовешь. Баржа - самое правильное определение, ну и ролик на ютубе наверно все видели
П.С. Остановился на Октавии А 5 1.8 ТСИ МТ или Суперб Нью 1.8 ТСИ МТ в следующем году.
Тему можно закрывать, всем огромное спасибо!

Ну купишь супер и будешь как пенсионер смотреть на мой красивый задний номер.. Супер не едет вообще... еще и жор масла с нуля...
Если камри баржа то супер это корыто ...

Я рассматривал варианты на которых ты остановился, но я бы тебе посоветовал вначале сделать тест драйв перед тем как их покупать.

[maxony]

конечно не стоит! уезжает от неё, т.к. именно кэмри стоит по сравнению с а5. и кстати уезжает далеко на одном баке, ибо:

2.4 - не едит нифига
жрёт шо потерпевшая
тормозов нет
подвеска как на барже, перед поворотам креститься нужно
единственный её плюс против а5 - это комфорт. но комфорт при прямолинейном движении...

))) 2.4 едет примерно как ваш 1.8тси, чтоб не креститься в повороте сразу поменял аммортизаторы, тормоза на порядок лучше а5 (а5 есть в семье, тоже езжу на ней).

[E.Borisich]

Куплю суперб - заедем Хотя что суперб, что камри - не та машина, которая располагает к быстрой езде , если уж гонять, то надо покупать октавию рс или гольф жти
Ездил на Камри шефа 3.5 на автомате, обидеть не хочу, но правда не понравилось, на вкус и цвет.
И места там сзади значительно меньше, чем в шкоде.

[maxony]

Куплю суперб - заедем Хотя что суперб, что камри - не та машина, которая располагает к быстрой езде  , если уж гонять, то надо покупать октавию рс или гольф жти
Ездил на Камри шефа 3.5 на автомате, обидеть не хочу, но правда не понравилось, на вкус и

Надеюсь когда ездили коробку в s переключали??? Это вообще другая езда. в Д это для экономии топлива s для динамики.

Та или не та но камри 3.5 - 6.5 сек до сотни , супер с 1.8т - 9,5 сек до сотни ))

Места с зади в супере больше, но зачем его столько??? В мондео новом еще больше чем в супере сзади места...

Кстсти новый мондео 2.4 т - тоже зачетно едет 350 крутящий момент с 1500 оборотов..

[E.Borisich]

Надеюсь когда ездили коробку в s переключали??? Это вообще другая езда. в Д это для экономии топлива s для динамики.

Та или не та но камри 3.5 - 6.5 сек до сотни , супер с 1.8т - 9,5 сек до сотни ))

Места с  зади в супере больше, но зачем его столько??? В мондео новом еще больше чем в супере сзади места...

Кстсти новый мондео 2.4 т - тоже зачетно едет 350 крутящий момент с 1500 оборотов..

Форд не хочу, а суперб имеется в виду 1.8 ТСИ на механике,там что-то около 7 секунд до сотни+ катализатор фтопку+чип, да и расход топлива будет поменьше, чем на камри. Тем более камри на автомате, а мне автомат не интересен, видать еще не достиг той степени философской мудрости...

[pashkin]

а суперб имеется в виду 1.8 ТСИ на механике,там что-то около 7 секунд до сотни+ катализатор фтопку+чип

гармоничное афто
наш народ, купить авто бизнес-класса за 20-25 К, чиповать и выбрасывать каты

[E.Borisich]

гармоничное афто 
наш народ, купить авто бизнес-класса за 20-25 К, чиповать и выбрасывать каты 

А еще будит спойлер, брызговики Спарцо, монетки вокруг лобовухи и Чоррнныыыиии глязааа)))
По поводу чипа и ката я серьезно, у друга на Пассате Б6 1.8 ТСИ на 150 тысячах пробега от нашего говнобензина засветилась ошибка выхлопа, вердикт официалов - замена ката, цена - много тысяч гривен. Разумное решение - кат нах, и чип))