очень плохо заводится на бензине, запуск двигателя
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
очень плохо заводится на бензине, запуск двигателя
Виктор сенс |
Oct 9 2017, 08:58
Відправлено
#1
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 13 Реєстрація: 9-October 17 Користувач №: 48,616 |
Всем добрый день!
Обращаюсь к всезнающим форумчанам за помощью и советом. Ситуация следующая. Месяц назад пригнал мен мой знакомый Сенс 1.3 2006г.в. микас 7.6. пробег за 350 т.км. с проблемой плохого запуска на газу и полного незапуска на бензине. Плюс была проблема с системой охлаждения (подозрение на прогоревшую прокладку гбц). Комп. диагностику не делали. Тех.возможности не позволили. Была проделана следующая работа: Полный кап.ремонт двигателя. Как выяснилось треснула головка во втором цилиндре. Головку заменил. Распредвал тоже заменил. Перед ремонтом замер компрессии показал следующее 1ц – 10. 2ц – 8. 3ц – 10,2. 4ц – 9. после заливки масла ситуация стала значительно лучше. Было принято логическое решение о замене колец. Вытащил поршни и заметил погнутый шатун в 4м цилиндре. В таком состоянии машина откаталась 4 года. После полной разборки двигателя проточили блок под 75,5мм Поршня поставил Автромат, кольца АМР, головка полностью сделана и притерта. Поверхность фрезерованная. Коленвал, к нашему удивлению оказался в отличном состоянии и остался в стандарте. Биение 1 сотка. Пока была разобрана голова, промыл форсунки и поставил новый жгут проводов на них. Промыта дроссельная заслонка. Поставил новый регулятор холостого хода и датчик положения дроссельной заслонки. Также заменил регулятор топлива на рампе. Естественно поставил новые свечи и заменил на них провода. Все собрал. Ремень выставил по меткам. Поставил двигатель. И он продолжает плохо заводится. Заводится на бензине после того как маслаешь стартером секунд 8-10. для заводки открываю дроссельную заслонку. Когда заведется то работает нормально, ровно. Заводится не всегда. Иногда вижу что пытается схватится но не получается. Бензонасос дает давление 3,2. На газу завести не могу, поскольку балон пустой. Сегодня получил диагностический шнур. Вечером буду пробовать подключать и смотреть ошибки. Уважаемые форумчане, помогите советом, что это может быть за проблема? Еще интересует давление в топливной рампе. Когда работает насос, давление стоит 3,2 после его отключения давление проседает где-то до 2,4 (уже с новым регулятором) и так и держит. Это нормально? |
Спрощена версія | Зараз: 28th April 2024 - 22:06 |
|