цены просто космос,за б.у каптот 3к хотят ))

у меня ланос 1,5 8v без лямбда зонда 2004 г.в.! проезжаю 10 тыс км в год! какое мне лучше поставить гбо ?

Решил особо не парится. Завтра на билу 83, поменяю полностью на zenit compact, форсунки - baracuda, редуктор не помню на "ш" начинается.. говорит 150-сильный
говорит гарантия 2 года без лимита по пробегу..

Прикиньте, пожалуйста, сколько это будет стоить? (у меня ведь много чего уже есть, тот же балон)

У меня ни разу не хлопнуло и не воняло.
А на счет за машиной следить - это не ко мне.
Я сам не доем а авто отремонтирую.
Может для кого то авто это попку возить, а для меня это заработок, поэтому я денег на ремонт не жалею.

Мне ставили на прошлое авто газ 2 поколения итальянское на специализированном сто с полной документацией для гаи.
И настраивал не дядя Вася в гараже. Вставляли в выхлопную какую то хрень и настраивали по прибору.

Короче, ключевая фраза : чтобы понять что 2 поколение гавно - поставьте 4.

Конечно.
На 2 поколении стоял редуктор Томасетто с двумя регуляторами, плюс в шланге винт жадности.

И штын газа в салоне на постое, причем на двух машинах. На постой что то стреляет, похлопывает, слетает резинка.
Я вспоминаю это поколение газа с ужасом, все в сравнении.
Знаю наверняка, в этой жизни ни на одном моем авто не будет стоять 2 поколение.

Можно его хвалить, утешать себя выискивая очень натянутые плюсы, но гавно оно и есть гавно, если кого обидел - простите. 

Вообще речь шла о втором и четвертом.

И все очень может.
У меня коллега на ланосе 1.5 2011 г, 2 поколение (у меня только хэтч а у него седан), расход такой же как и у меня на 4.
И машина взлетает, не тупит.
Работаем вместе и стоим рядом, и это не пустые слова.

В суботу, если получится, поеду к газовикам, чтобы посмотрели на форсунки мои.
Так какие ставить? Опишите, пожалуйста, от хорошей к плохой под мою GasItaly.
А то счас мне газовики насоветуют...

Если у вас нет никаких вопросов и нравится эта дрочня в плане прогрел, газанул - так и катайтесь тогда на 2.
4 поколение это полная автоматика, мозгами думать не нужно-вставил ключ в зажигание и провернул, ни прогревать ни газовать не нужно.

Расход что на 2 что на 4 будет один.

Может кто поможет. Гбо евро ноль или два без лямды. Ркдуктор эль пигас вега- если авто завести первый раз бензин-газ, то все нормально. Потом если заглушить, то на бензе заведется, а переключаешь на газ, то глохнет и больше в режиме газа не заведешь. Ремкомплект поставил новый, а причина не ушла. Ушла если только убрать с клавана газа на редукторе сердечник (тогда заводится нормально, но при переходе на бенз есть маленький хлопок в трубе от не сгоревшего газа) или открутить эл.клапан газа чтобы сбросить давление газа, тогда заведется опять же пока не заглушишь. Пока не мог достать ремкомплект стоял томасето новый, на нем все нормально или как у всех долго надо крутить чтобы завести, но на нем расход большой 12литров, а пигас кушал 10-11литров, хотелось бы его и вернуть. Пред.клапан газа перед редуктором стоит, трубка от клапана до редуктора около 30-40-см. Как справиться с этим давлением в редукторе. Р.S. пружину в диафрагме пробовал и короткую и жесткую- не помогло.

Я бы поставил валтек и омвл на одну ступеньку по скорости срабатывания: они одинаково медленные на малом времени впрыска (у меня сначала стояли валтек, сейчас омвл)

да саму технику настройки я понял. Звонил к бывшим работникам-газовщикам Укравто и они мне обьяснили последовательность и смысл настройки. Я просто не могу понять, сначала она у меня ездила с коэффициентом 2.25, потом 1.5. На обоих время впрыска было одинаковое (с бензином). Как так не понимаю до сих пор. А сейчас уже 27000, с 26000 перешол на бензин, так как на газу даже на холостых не работает. Настройка не помогает. Вот и понять не могу, то ли форсункам пришол срок, то ли я не то делаю.
По поводу газовщика.. Я искал в городе, обьездил и обзвонил многих, обшнарил инет. Итог - все отказывают. Ответ один - замена.
Может если я форсунки поменяю нормально работать будет? Мне бы хоть на 50000... а то и в правду дешевле выкинуть((

сможешь помочь? мне нужен коэффициент на газ, хоть приблизительный.. А то я пытался "настроить" и сбил все. А так же, если можно (если остались) остальные настройки.. интересует так же, что такое "настройка ОБД" во вкладке диагностика, у нет конекта с ОБД.
программа http://giserver.net/data/public/3f5ef0.php#0
и сайт производителя http://www.gasitaly.com/techdownloads (у меня F1 кажись)

а какие вместо них взять? В програме есть matrix, sigma, horizon, delta..
Узнал в оф дилера почему у меня давление редуктора 1,8 стоит. На заводе поставили штуцера маленькие говорят 1,5, хотя я подозреваю что 1,2 так как в проге калькулятор есть...

В мене ЗАЗ Ланос 1.5 SE 2012 року, двигун A15SMS 8 клапанів, ел. блок TF69Y0-3763070 M114151Y0153B13 з ГБО Gas Italy (ніби F1, редуктор GAMMA01, форсунки Rail 3om). До цього всього добра є 2 кабелі: на газ (з програмами GasItaly, BSM) і на бензин Kline odb2 (з програмами t-monitor, opendiagfree... з кабелем дали диск, там їх багато).

Проблема в тому, що не вмію настроїти, цікавить зменшення витрат пального, настройка параметрів та карт на газу. Бензин ніби нормально 8л/100км, а газ зовсім не налаштований - 15/100 + не тяне.  ДОПОМОЖІТЬ. Або хоч підскажіть до кого звернутись в м. Рівне, був у багатьох, всі відмовляють...
Почта M2009@i.ua, буду вдячний за будь які підсказки..

Есть вот такой абсолютно новый. Но я так понимаю, что у меня без плюсика. Зато цена 1000 грн.

я, честно говоря, не хвастался, что знаю, мне просто интересно услышать это от тех, кто занимается газом профессионально. Я же в данном случае просто любитель.
Вот ты пишешь, что: "рядовой пользователь и не поймёт почему они медленные....даже если объяснить....", то есть ты уже внушил себе, что не поймешь, или я не прав?
Еще обучаясь в школе, хорошо понимал физику, а придя в институт, знания ухудшились и дело не в том, что в институте она сложнее, а в том, что в школе была классная учительница, которая вкладывала всю душу в предмет и он давался легко. К чему это я? К тому, что нет сложных предметов, бывают плохие педагоги.

Уважаемый vitalik229 если есть сильный интерес, я указал в теме номер телефона. Наберите с удовольствием отечу на все вышеперечисленые вопросы.

Если доходчиво объяснять, то все становится понятно. Такой ответ не принимается.