Помогите советом, можно ли заменить натяжной ролик ГРМ не снимая ремень ГРМ?
1.5 8 клапанов без кондюка, но с ГУРом.
А то ролик запищал.
можно. но полюбому придется послаблять натяжение ремня, нужен спец. ключ для прокручивания помпы.
А який сенс не знімати ременя? Для того щоб зробити вірний натяг все одно доведеться рухати помпу. Як що натяг ременю не бентежить, то можливо замінити ролик без зняття ременю
Понял, спасибо за советы.
Не совсем понял про Помпу, зачем её прокручивать??
0.Снимаем верх пластика кожуха ГРМ ---НАХ!
1.Правое переднее колесо с подкрылком ---НАХ , Богатый болт на шкиве доп оборуд. с "втыкнутой" 5 передачей---НАХ, резба правая!!
2.Снимаем шкив доп. оборудования,потом остальной пластик тоже нах!!
3.Помечаешь ремень вмести со шкивами , ну скажем канц-корректором! Важен самый верхний и самый нижний "Зубастик",
Помпе ПОХ!
4.Поджимаем ""ролик"" ключом кажись 12 или 13мм и фиксируем прутиком Ф 5мм в "ДЫРДОЧКУ" , снимаем ролик!!
5. Потом ремень всё- равно проскочит!
Ну как-то ТАК
Оказалось, что проблема была в ремне (подтирал о пластиковую защиту). Поменял ремень и тишина...
Проскочит - имелось ввиду, что ролик станет на место. Ремень проскочит мимо "взведённого" ролика.
Ланос 2012 року об*єм 1349 движок корейський, порвався ремінь грм. Хто знає як клапана ? в 1500 гне, а тут як ?
Дэн, это дефорсированный 1.5 - 1.35.
Ланос база с ГУРом и "мозги" МР-140 на моторном щите? Ситуация такая же, как и с 1.5, т.е. 50/50.
Пробуй осторожно поставить новый и прокручивай без свечей. Если прокрутится без помех - меряй компрессию и заводи. Может и повезло....
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)