Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )

 
Closed TopicStart new topicStart Poll

Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний

> Овощ... просто овощ

Monster   
post Jan 11 2020, 19:46
Відправлено #221


Engineer
**********

Група: Members2
Повідомлень: 17,055
Реєстрація: 27-May 06
Користувач №: 2,081

Репутация: 144
Авто: Lacetti V6




190000 км.
Для замены ГРМ был куплен комплект от Gates:
user posted image user posted image
user posted image user posted image
user posted image user posted image
Все ролики имеют подшипники от SKF.
После снятия старого ГРМ на нём оказалось было довольно много грязи и мелких потёков смазки, а под щитком ГРМ осели продукты износа ржавого цвета, хотя откуда они взялись я не знаю, т.к. мотор не тонул. Натяжной ролик имеет 2 странные борозды. Возможно, это таки и есть виновник всего шума:
user posted image user posted image
user posted image user posted image
А еще за нижним обводным роликом была обнаружена шайбочка под болт М6, которую я уронил под ресивер пару лет назад. Хорошо, что она была там и не наделала дел.
Кстати, подшипники роликов на старом ГРМ тоже SKF...
В итоге мотор утих. Замена ГРМ заняла ровно 3 часа на улице под открытым небом. Домкрат брал в аренду в шиномонтажке, напротив которой и менял ГРМ.
Овощ - крутой мужик, который по сей день меня ни разу не подвёл, что бы не произошло. Как же такого мужлана продавать?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
reklama   
post Jan 11 2020, 19:46
Відправлено #












User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Jun 21 2020, 21:34
Відправлено #222


Engineer
**********

Група: Members2
Повідомлень: 17,055
Реєстрація: 27-May 06
Користувач №: 2,081

Репутация: 144
Авто: Lacetti V6




193000 км.
После осенней замены мотора 3.2 на родной 2.6 я ездил с незаправленной системой климат-контроля.
Внезапно наступила жара (да, в июне, кто бы мог подумать smile.gif) и я поехал заправить систему.
При заправке выяснилось, что система герметична, муфта блокируется, однако разности давлений в магистрали высокого и низкого давлений нет. Поехал на "Зебру" и мастер выслушав отправил в "Мастер сервис" заменить какой-то клапан внутри компрессора (в задней крышке). Попутно глянул на мой высыпавшийся радиатор и сказал заменить его:
user posted imageuser posted image
Радиатор заменен. А завтра визит в "Мастер сервис"...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Jun 24 2020, 20:17
Відправлено #223


Engineer
**********

Група: Members2
Повідомлень: 17,055
Реєстрація: 27-May 06
Користувач №: 2,081

Репутация: 144
Авто: Lacetti V6




193200 км.
Немного отъехав от СТО где стоит корч на приборке загорелась лампа MIL: диагностика была с собой и через минуту я увидел ошибку Р0100 и дикие показания ДМРВ, не имеющие ничего общего с нормальными.
Итого ДМРВ проехал чуть более 12000 км и снова сдох. Его придумал сам дьявол, гореть ему в аду.
Ну, думаю, не беда — у меня же на корче есть точно такой же ДМРВ. Вернулся, подключил его, а он тоже труп.
Итого минус 2 ДМРВ за день. Бинго!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Jun 26 2020, 08:59
Відправлено #224


Engineer
**********

Група: Members2
Повідомлень: 17,055
Реєстрація: 27-May 06
Користувач №: 2,081

Репутация: 144
Авто: Lacetti V6




193300 км.
Поехал взять на тест подменный ДМРВ у приятеля на очень быстрой Vectra C 2.8T, а он оказался от Жигулей и подошел в Овощ как родной. Оказалось, что вставка (сам датчик) в ДМРВ такая же как у меня:
user posted image user posted image
В итоге он решил отдать его мне просто даром, т.к. ему он не подходит. Мир не без добрых Сергеев. Овощ снова валит. Правда пока без работающего климата, но об этом чуть позже...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Jun 26 2020, 20:16
Відправлено #225


Engineer
**********

Група: Members2
Повідомлень: 17,055
Реєстрація: 27-May 06
Користувач №: 2,081

Репутация: 144
Авто: Lacetti V6




193400 км.
Со второй попытки купил нормальный компрессор. Первый оказался конченым как и мой. Правда за 20$ было бы удивительно если бы было наоборот. Диагностика в "Мастер сервисе" не выявила никаких косяков.
user posted image user posted image
user posted image user posted image
Завтра заправлю систему и черный седан снова вернется в премиум класс. smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Jun 27 2020, 19:19
Відправлено #226


Engineer
**********

Група: Members2
Повідомлень: 17,055
Реєстрація: 27-May 06
Користувач №: 2,081

Репутация: 144
Авто: Lacetti V6




193400 км.
Поехал утром заправлять кондиционер, заправил, нажал кнопку включения кондиционера... а муфта не блокируется. Померил напряжение на разъёме муфты - ноль. Смотрю предохранитель цепи муфты - труп. А значит муфта в КЗ. Померил сопротивление и таки да - КЗ.
user posted image
user posted image
Пришлось переставлять катушку муфты со своего компрессора. Хорошо что вчера не выкинул его в металлолом.
Отсюда вопрос: как на "Мастер сервис" его тестили на стенде с мертвой муфтой?
Климат наконец заработал.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Jul 7 2020, 18:00
Відправлено #227


Engineer
**********

Група: Members2
Повідомлень: 17,055
Реєстрація: 27-May 06
Користувач №: 2,081

Репутация: 144
Авто: Lacetti V6




В ходе поиска нового ДМРВ для Овоща был куплен 116 ДМРВ от ВАЗа, который показывал погоду на Луне в моём корпусе на 80 мм. Пришлось его вернуть назад с некоторой потерей в деньгах.
Далее было решено не пытаться наеб@ть судьбу, и купить такой же брэнд как сейчас стоит в Овоще. Купил. Поставил. На заглушенном моторе напряжение на выходе = 1.13В и плавает словно внутри непропай. Должно быть 1.00В.
user posted image user posted image
Злость переполняла, т.к. купить нового трупа - большая удача, которая никак не входила в мои планы.
Быстро вернулся в Экзист, где был куплен ДМРВ и сказал, что они мне продали трупа. Они его осмотрели и забрали назад немного подискутируя что это электроника и прочее блаблабла.
Сразу предложили "другой брэнд". А другие брэнды: или Бош за гору денег, который может быть родом из Китая, или всякий мусор вроде Автолог и т.п. Попросил привезти ещё раз такой же брэнд дабы закрыть по нему вопрос навсегда. Однако менеджер сообщил, что другой привезут "с того же склада". Надеюсь не тот же труп.
Остановились на том, что при получении я его при них подключаю к авто и смотрим напряжение в диагностике.
Купить еще вчера качественный заменитель оригиналу становится непростой задачей.
П.С. ДМРВ, который подарил приятель, отошёл корчу.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Jul 10 2020, 18:49
Відправлено #228


Engineer
**********

Група: Members2
Повідомлень: 17,055
Реєстрація: 27-May 06
Користувач №: 2,081

Репутация: 144
Авто: Lacetti V6




Привезли ещё один ДМРВ от этой чудофирмы:
user posted image user posted image
Нигде ранее пайки на ДТВ не было. Даже на таком же датчике, купленном год назад.
На заглушенном моторе положенные 1.00В. Но стоит немного проехать и коррекции лезут в 20%+. Один в один как со 116 ДМРВ в моем корпусе. На ХХ вместо положенных 13-14 кг/ч было 10-11 кг/ч.
Завтра поеду возвращать. Пожалуй с Марелли наигрался...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Jul 14 2020, 20:05
Відправлено #229


Engineer
**********

Група: Members2
Повідомлень: 17,055
Реєстрація: 27-May 06
Користувач №: 2,081

Репутация: 144
Авто: Lacetti V6




194200 км.
В ходе поиска адекватных заменителей были взяты на тест (по сути куплены и возвращены как мусор) 1 ДМРВ с ВАЗа (оригинал Bosch), 2 ДМРВ от Magneti Marelli и 1 ДМРВ от Bremi. Все ДМРВ не прокатили. Даже являясь типа заменителями. Очевидно от ВАЗа была взята вставка из 116 ДМРВ, которая к заменителям отношения не имела. К слову, только Bremi показывал хоть какие-то адекватные данные о расходе, но всё равно не Bosch:
user posted image
И только оригинал Bosch работал так как надо:
user posted image user posted image
user posted image user posted image
Разумеется, это не оригинальный 0281002184, но вставка та же F00C2G2030. Номер подошедшего донора вставки 0281002180. Корпус меньшего диаметра, но он всё равно идет в мусорку.
Итого, при 13 кг/ч на ХХ коррекции болтаются около 0:
user posted image user posted image
П.С. Продавец поведал, что возможно есть и другие заменители, у которых 3 контактные площадки для программирования (если присмотреться - они видны между 1-2, 2-3 и 4-5 пинами чуть сверху). Оказывается их еще и программируют на заводе. В других вариантах аля 116 ДМРВ этих площадок вроде как 2. И они точно не подойдут. Но это лишь теория.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Sep 13 2020, 08:43
Відправлено #230


Engineer
**********

Група: Members2
Повідомлень: 17,055
Реєстрація: 27-May 06
Користувач №: 2,081

Репутация: 144
Авто: Lacetti V6




196100 км.
Замеры на Dragy (на ОККО 95 pulse). Вместо 1000 слов:
user posted image user posted image
user posted image user posted image
Когда привык к Овощу и думаешь что он уже не тот. А он тот. smile.gif
Ездил как обычно напротив "Автограда" в оба края, но у Dragy уклон почему немного вниз в обоих заездах.
Хочу сравнить с UPG A100...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Sep 13 2020, 09:00
Відправлено #231


Engineer
**********

Група: Members2
Повідомлень: 17,055
Реєстрація: 27-May 06
Користувач №: 2,081

Репутация: 144
Авто: Lacetti V6




196300 км.
Замеры на Dragy (на UPG 100). На улице чуть свежее, чем в прошлый раз, в баке чуть больше бензина, но результат не лучше:
user posted image user posted image
user posted image user posted image
Ездил там же.
Ну и на газе ОККО:
user posted image
Надо корч замерить на ОККО 95 пульс. А вдруг... smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Sep 19 2020, 23:20
Відправлено #232


Engineer
**********

Група: Members2
Повідомлень: 17,055
Реєстрація: 27-May 06
Користувач №: 2,081

Репутация: 144
Авто: Lacetti V6




196600 км.
Купил свежий румынский Barum Polaris 5:
user posted imageuser posted image
Резина более шумная, чем прошлая Kumho KW31. Думаю на пару сезонов хватит точно.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Dec 17 2020, 15:28
Відправлено #233


Engineer
**********

Група: Members2
Повідомлень: 17,055
Реєстрація: 27-May 06
Користувач №: 2,081

Репутация: 144
Авто: Lacetti V6




200000 км.
Вот и разменял кузов Овоща 3 сотню тысяч пробега.
Как обычно заменил масло и фильтры (включая газовые).
Однако, в этот раз по пути из Одессы в Харьков завыл генератор. Стоит отметить, что полный ребилд он проходил сравнительно недавно. Делал его в "Стартерок"...
Сам его снимать не решился, т.к. чтобы его снять - надо изрядно пожрать говна:
user posted image
Отдал механику, умеющему в стетоскоп. smile.gif
Кроме того, заменил полностью ОЖ предварильно промыв систему:
user posted image
Слил из системы какое-то болото. Залил зеленый Хепу.
Ну и сегодня еще надо заменить подогрев водительского сидения, т.к. спустя почти 7 лет нагревательные элементы решили откинуть копыта.
Заменить генератор оказалось немного проще, чем казалось:
user posted image
Он вполне неплохо пролазит под арку если мотор чуть сдвинуть вперед упёршись в поддон.
П.С. Возможно это крайняя запись в БЖ т.к. по весне Овощ будет выставлен на продажу.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Jan 3 2021, 01:42
Відправлено #234


Engineer
**********

Група: Members2
Повідомлень: 17,055
Реєстрація: 27-May 06
Користувач №: 2,081

Репутация: 144
Авто: Lacetti V6




201000 км.
Овощ продан одному очень хорошему человеку и специалисту экстра класса в своей области. wink.gif
Надеюсь он будет жить с Овощем душа в душу.
Под занавес Овощу заменены тормозные колодки на обоих осях.
П.С. Это была очень крутая тачка. Честно.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Юрий Сергеевич   
post Jan 3 2021, 09:33
Відправлено #235


Старая гвардия
******

Група: Members2
Повідомлень: 3,195
Реєстрація: 4-March 09
Користувач №: 15,285
Репутация: 71




Хоть ты каменты и запретил, но всё же...
С Новым годом!!
Жаль, что бортоописание "Овоща" тут окончено(( Что будет следующим проектом? Или уже сугубо гражданский авто без допилов?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Monster   
post Jan 3 2021, 23:46
Відправлено #236


Engineer
**********

Група: Members2
Повідомлень: 17,055
Реєстрація: 27-May 06
Користувач №: 2,081

Репутация: 144
Авто: Lacetti V6




QUOTE(Юрий Сергеевич @ Jan 3 2021, 09:33)
Хоть ты каменты и запретил, но всё же...
  С Новым годом!!
  Жаль, что бортоописание "Овоща" тут окончено(( Что будет следующим проектом? Или уже сугубо гражданский авто без допилов?
Спасибо, взаимно.
Куплен Бегемот.
Крутить в нём гайки самому мне пока не то что неинтересно, а даже противно.
Надо иметь железные нервы чтобы ездить на таком тупом ведре с гремучим салоном.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Closed TopicTopic OptionsStart new topic
2 чол. читають цю тему (2 Гостей та 0 Прихованих Користувачів)
0 Користувачів:
 

Спрощена версія Зараз: 19th March 2024 - 05:07