Плохо греет печка
|
|
|
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
   |
Женя Херсонский
|
 Oct 10 2011, 19:00
Відправлено
#161
|
|
Форумянин  Група: Members2 Повідомлень: 225 Реєстрація: 24-May 08 Користувач №: 12,130 Репутация: 4  |
http://www.lanos.in.ua/forum/index.php?sho...=0&#entry889224
вот и подтверждение что можно и с салона добраться при наличии навыков |
   |
 
|
| reklama
|
Oct 10 2011, 19:00
Відправлено
#
|
|
|
|
|
|
|
| SergJant
|
Oct 10 2011, 21:02
Відправлено
#162
|
 Старая гвардия  Група: Club Повідомлень: 3,280 Реєстрація: 28-April 06 Користувач №: 1,920  Репутация: 56 Авто: Lacetti SX Wagon 1.8  |
И даже ломать не обязательно, если открутить все саморезы
 |
|
|
|
| P4uk
|
Oct 10 2011, 21:30
Відправлено
#163
|
 Жабоед Група: Members2 Повідомлень: 1,873 Реєстрація: 14-June 06 Користувач №: 2,184 Репутация: 17 |
QUOTE(SergJant @ Oct 10 2011, 21:02) И даже ломать не обязательно, если открутить все саморезы  Я как-то пробовал... меня не хватило. Не получилось. Побоялся отломать и прикрутил все взад |
|
|
|
| Dibrov
|
Nov 17 2011, 17:33
Відправлено
#164
|
 Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 450 Реєстрація: 14-September 07 Користувач №: 9,466 Репутация: 5 Авто: Lanos SX |
А я похвастаться могу
 немного поколхозил под капотом и в машине Майами  Рассказую В подкапотное пространство из радиатора печки выходит 2 патрубка, сам радиатор, как и у многих, слетел с поломанных (пластмассовых  )креплений.Сделал вот что: за один из патрубков прицепилжелезный хамутик(за железное основание патрубка) к нему привязал канатик, канатик привязал внизу к....ну вобщем там де рядом с сайлентблоком есть железное основание... радиатор притянуло вниз, терь плотно стоит и не хавает холодный воздух с улицы, и усё  Только крепить нужно не к подвижным частям, ато от от вибрации вообще радиатор уйдёт)) Вобщем доволен как слон А на СТО насчитали 550 грн за работу.. снятие торпеды,замена креплений радиатора...  |
|
|
|
| reset27
|
Nov 29 2011, 14:03
Відправлено
#165
|
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 21 Реєстрація: 28-September 11 Користувач №: 30,359 |
Мне на МОТОРАХ так же починили печку. Цена вопроса 150 грн. Теперь у меня тоже тепло.
|
|
|
|
| Женя Херсонский
|
Nov 29 2011, 19:57
Відправлено
#166
|
|
Форумянин Група: Members2 Повідомлень: 225 Реєстрація: 24-May 08 Користувач №: 12,130 Репутация: 4 |
Большое спасибо тебе Dibrov, я из-за тебя тоже пребываю в МАЙАМИ
 |
|
|
|
| Dibrov
|
Nov 30 2011, 14:47
Відправлено
#167
|
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 450 Реєстрація: 14-September 07 Користувач №: 9,466 Репутация: 5 Авто: Lanos SX |
QUOTE(Женя Херсонский @ Nov 29 2011, 19:57) Большое спасибо тебе Dibrov, я из-за тебя тоже пребываю в МАЙАМИ Если через время радиатор начнёт тарабанить (как случилось у меня), пиши, расскажу что дальше делать |
|
|
|
| P4uk
|
Nov 30 2011, 14:55
Відправлено
#168
|
|
Жабоед Група: Members2 Повідомлень: 1,873 Реєстрація: 14-June 06 Користувач №: 2,184 Репутация: 17 |
Все равно, как мне кажется, это временное решение проблемы. Нагрузка на трубки увеличивается и от тряски трубки будут все время прогибаться...
С одной стороны проволока держит, а с другой вес радиатора+тосола в нем... |
|
|
|
| Dibrov
|
Nov 30 2011, 15:21
Відправлено
#169
|
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 450 Реєстрація: 14-September 07 Користувач №: 9,466 Репутация: 5 Авто: Lanos SX |
Поверь не жалко отдаль 500 гривен за работу, но просто не хочу чтоб снимали всю торпеду...
потом вся будет ходуном ходить... пару болтиком полюбому забудут закрутить... |
|
|
|
| Lito
|
Nov 30 2011, 15:59
Відправлено
#170
|
 Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 5,102 Реєстрація: 11-June 08 Користувач №: 12,314  Репутация: 89 Авто: Chevrolet Lacetti SEdan |
QUOTE(Dibrov @ Nov 30 2011, 16:21) Поверь не жалко отдаль 500 гривен за работу, но просто не хочу чтоб снимали всю торпеду... потом вся будет ходуном ходить... пару болтиком полюбому забудут закрутить... Значит сделать самому! или стоять над рабочими и контролировать процесс! |
|
|
|
| Dibrov
|
Nov 30 2011, 21:55
Відправлено
#171
|
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 450 Реєстрація: 14-September 07 Користувач №: 9,466 Репутация: 5 Авто: Lanos SX |
QUOTE(Lito @ Nov 30 2011, 15:59) Значит сделать самому! или стоять над рабочими и контролировать процесс! чем отдать 500 грн и стоять самому всё контроллировать лучше подхалтурить, чтоб и так же, и быстрее, и бесплатно |
|
|
|
| regkir
|
Dec 1 2011, 10:14
Відправлено
#172
|
 Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 1,978 Реєстрація: 5-November 09 Користувач №: 18,264 Репутация: 12 Авто: Sens |
QUOTE(dessa105 @ Oct 10 2011, 17:39) А снять радиатор печки (для его замены) без снятия торпеды можно? теоретически можно. Но мне кажется проще снять торпеду учитывая, что там не так уж сложно. Очень важно!!!!! пластик на печке очень тонкий!!! если будешь крутить вертеть его в холодное время шансы поломать его почти 100%. Нужно нагреть машину и очень аккуратно все там крутить и спрашивать у знающих людей где крепления. Там не все так очевидно как кажется |
|
|
|
| Lito
|
Dec 1 2011, 10:30
Відправлено
#173
|
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 5,102 Реєстрація: 11-June 08 Користувач №: 12,314 Репутация: 89 Авто: Chevrolet Lacetti SEdan |
QUOTE(Dibrov @ Nov 30 2011, 22:55) чем отдать 500 грн и стоять самому всё контроллировать лучше подхалтурить, чтоб и так же, и быстрее, и бесплатно Правильно один раз сделаеш сам на веки,и забудеш! я себе снял торпеду,печку вытащил радиатор,присмотрел местечки,закрепил специально подрезаными саморезами, саморезы герметом заляпал чтобы не откручивались(чтобы уже наверняка)! теперь как мертвый сидит там! |
|
|
|
| goloceeBo
|
Dec 1 2011, 12:36
Відправлено
#174
|
 Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 31 Реєстрація: 21-November 11 Користувач №: 31,340 Репутация: 1 Авто: zaz lanos 1.5 Город: Kiev |
Ничего там особо сложного нет, простро наберитесь немного терпения и без нервов идите к цели потихоньку не спеша.Сам себе такое химичил после етого в салоне ташкент.
|
|
|
|
| ariec1969
|
Dec 1 2011, 15:24
Відправлено
#175
|
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 53 Реєстрація: 31-May 10 Користувач №: 20,781 Авто: lanos 1.5 Город: Kiev |
QUOTE(Dibrov @ Nov 17 2011, 17:33) В подкапотное пространство из радиатора печки выходит 2 патрубка, сам радиатор, как и у многих, слетел с поломанных (пластмассовых )креплений.Сделал вот что: за один из патрубков прицепилжелезный хамутик(за железное основание патрубка) к нему привязал канатик, канатик привязал внизу к....ну вобщем там де рядом с сайлентблоком есть железное основание... радиатор притянуло вниз, терь плотно стоит и не хавает холодный воздух с улицы, и усё Только крепить нужно не к подвижным частям, ато от от вибрации вообще радиатор уйдёт)) Вобщем доволен как слон ... Кучу форумов прочитал у Вас интересное решение проблемы фотографии выложите пожалуйста как Вы крепили будет нагляднее |
|
|
|
| Dibrov
|
Dec 1 2011, 16:03
Відправлено
#176
|
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 450 Реєстрація: 14-September 07 Користувач №: 9,466 Репутация: 5 Авто: Lanos SX |
QUOTE(ariec1969 @ Dec 1 2011, 15:24) Кучу форумов прочитал у Вас интересное решение проблемы фотографии выложите пожалуйста как Вы крепили будет нагляднее Фоток не делал, та и лезть туда ещё раз не хоцца, холодно и слякотно, принцип простой - левый патрубок(если спотреть спереди авто) притянуть вниз.. тогда радиатор становится плотно, но то ли плохо притянул, то ли наоборот перестарался, и радиатор начал очень тарабанить на каждой ямке. После этого всё же пришлось лезть со стороны салона, но там вс тоже очень просто! Главное не пытайтесь снять весь нижний кожух печки.. это почти нереально.. есть болты которые выкрутить ещё как то можно а закрутить обратно..нет! Я сделал так: Снял пластик там де ручка кпп, за ним снял полочку распределительную воздуха по ногам...(3 болта-2 видно с шахты магнитолы, 1 ближе к моторному отсеку.. после этого открывается ровная плоскость пластика за которой скрывается этот подлый враг-радиатор... сделал окошко в пластике 10х10 вырезав его разогретым перочинным ножиком, с трёх сторон..иначе фиг потом приклееш его обратно, отогнул и радиатор получается весь как на ладони, по 4м углам порезал старый резиновый шланг и поставил как распорки, затем (клеем не пробуйте даже супер клей от температуры отваливается(горький опыт  )) паяльником аккуратненько спаял разрезанный пластик и собрал всё в обратном порядке... главное не трогайте пластик в мороз ..очень ломкий кэцык все таки я себе отломал, надо сначала нагреть печку, чтоб пластик был не ломкий. Пока вроде всё  |
|
|
|
| Lito
|
Dec 1 2011, 16:14
Відправлено
#177
|
|
Старая гвардия Група: Club Повідомлень: 5,102 Реєстрація: 11-June 08 Користувач №: 12,314 Репутация: 89 Авто: Chevrolet Lacetti SEdan |
Когда снимал с товарищем его печку, заметил что на штуцерах радиатора печки выработка появилась, видио от биения об окошко куда штуцеры входят в моторном щите! если притянуть так штуцер вниз полюбому будет вибрация и трение! может и штуцер протереть,а для алюминия это процесс недолкий,метал мягкий!
|
|
|
|
| ariec1969
|
Dec 2 2011, 14:30
Відправлено
#178
|
|
Бывалый Група: Members2 Повідомлень: 53 Реєстрація: 31-May 10 Користувач №: 20,781 Авто: lanos 1.5 Город: Kiev |
7 причин почему плохо греет печка
http://www.alboms.artbatic.ru/article/index2.php поделитесь опытом удаления воздуха из системы |
|
|
|
| dessa105
|
Dec 25 2011, 09:23
Відправлено
#179
|
 Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 114 Реєстрація: 6-November 10 Користувач №: 23,953 Репутация: 3 |
У меня причиной плохой работы печки оказался забитый радиатор.
Словом потек радиатор и было принято решение его замены демонтируя торпеду. Сложного в этом процессе ничего нет, но есть некоторые нюансы. Лучше делать работу с помощником. На всю работу потратил около 7-ми часов. Дополнительно закрепил новый радиатор 4-мя саморезами. Приєднані ескізи     |
|
|
|
| dessa105
|
Dec 25 2011, 09:28
Відправлено
#180
|
|
Постоялец Група: Members2 Повідомлень: 114 Реєстрація: 6-November 10 Користувач №: 23,953 Репутация: 3 |
Кстати, разыгралось любопытство. Взял ножовку и разрезал с двух сторон радиатор посмотреть что внутри.
А что внутри - судите сами по фото. Сразу скажу - систему водой не заправлял, охлаждайку доливал конечно же. Радиатор после 7-ми лет эксплуатации авто. Приєднані ескізи      |
|
|
|
 |
1 чол. читають цю тему (1 Гостей та 0 Прихованих Користувачів)
0 Користувачів:
| Спрощена версія | Зараз: 18th April 2024 - 14:58 |
|
|