ПЛАСТИКОВЫЙ КАПОТ..
Доброго дня Гість ( Вхід | Реєстрація )
ПЛАСТИКОВЫЙ КАПОТ..
gsok |
Jan 27 2006, 09:43
Відправлено
#1
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 963 Реєстрація: 17-January 06 Користувач №: 1,353 Репутация: 11 Авто: Nissan Leaf |
видели, ставили. Тот что предлагает BORMAN?
Недавно сам искал, существует ли иакое. А тут увидел. Но нет возможности ехать в Харьков для того чтобы только посмотреть на него, а без этого брать не решаюсь. Многие говорят 150-это дорого!?!!!! Ребята, это очень недорого, вот меня и смутила цена. Не "дрек" ли какой-то!? Поделитесь информацией, кому что известно! Спасибо. P.S. Лично мне пластиковый капот нужен исключительно для уменьшения массы. Я пока выбрал для себя такой вариант тюнинга, уменьшение массы, совершенствование тормозов, а не увеличение мощности. Уже стоят диски Kosei K1, ищу более легкий аккумулятор. После капота, можно и о полимерных крыльях подумать. |
reklama |
Jan 27 2006, 09:43
Відправлено
#
|
|
|
BORMAN |
Jan 27 2006, 10:04
Відправлено
#2
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 837 Реєстрація: 18-November 05 Користувач №: 1,106 Репутация: -61 |
::biggrin24.gif:: Ну приедь в Днепродзержинск
к Димке у него Ланос на выставках не раз учавствоал, у Hockey Тохи из Донецка давно стоит, он его и красить не собирается, так рулит. Вовка СТО на Механизатосркой, Кстати в Днепр недавно уехал, только наврядли сможешь его на машине отличить. ДРЕК- это у тех кто не соображает в производстве, БОРМАН капоты делает 3 года и закалку они выдержали в спорте и в жизни. Пластиковые капоты отличаются качеством смолы и материалами стеклоткань, стекломат, карбон. Соответсвенно и Цена из Карбона 250 у.е. Самый надёжный, А насчёт ровности? Пластик это не металл, штампов нет::wink24.gif:: Красить нужно не перегревая. Хотя заметить это может специалист, многие не понимают, что у вас пластик, пока Вы капот не откроете, смотят: Ух-точно пластик! |
gsok |
Jan 27 2006, 11:23
Відправлено
#3
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 963 Реєстрація: 17-January 06 Користувач №: 1,353 Репутация: 11 Авто: Nissan Leaf |
За 250 из карбона не вопрос, возьму.
Возьму и пластиковый, толко с условием: Мне нужны фотографии: 1) Тех мест где крепиться капот к петлям 2) фото этих петель прикрученных к капоту и авто. 3) место передней части (изнутри) где находится механизм запора, как и к чему не крепиться на капоте. 4) фоторгафия повехности (при макросьемке) Ну или лучше всего контакты людей у которых он установлен недалеко от Днепропетровска. У тебя есть реальный потенциальный покупатель. |
Diomed |
Jan 27 2006, 14:09
Відправлено
#4
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 1,516 Реєстрація: 17-February 05 Користувач №: 129 Репутация: 13 Авто: Lanos SE, Skoda Yeti |
gsok
Видел вживую в Донецке. Мне не понравилось. В понедельник попробую выложить фотки. Если, конечно, хозяин его еще не поменял. |
BORMAN |
Jan 27 2006, 19:54
Відправлено
#5
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 837 Реєстрація: 18-November 05 Користувач №: 1,106 Репутация: -61 |
::tongue24.gif::Не парься, капот Секса даже рядом не похож
на капот Тохи Мантойии, лучше покажи его капот, а вообще Я Сам сфоткаю и покажу, чего как ставить, и как МАКРО выглядит правильно |
Diomed |
Jan 27 2006, 22:11
Відправлено
#6
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 1,516 Реєстрація: 17-February 05 Користувач №: 129 Репутация: 13 Авто: Lanos SE, Skoda Yeti |
QUOTE капот Тохи Мантойии уже не покажу. Разбитый он. |
Yasik |
Jan 27 2006, 23:06
Відправлено
#7
|
Старая Гвардия Група: OldClub Повідомлень: 2,330 Реєстрація: 17-January 05 Користувач №: 43 Репутация: 15 Авто: Suzuki GSXR1000K6 Город: Kharkov |
gsok
Лично я видел ЭТОТ капот у Антона, щупал. Впечатление: 1) Он закрывается спортивными замками, т.е. его можно легко открыть снаружи. 2) Качество пластика не очень порадовало - грубовато (хотя правда капот не крашен, может покраска это уберет) 3) зазоры везде от капота разные - т.е. геометрия его под сомнением. ЭТО РЕАЛЬНОСТЬ. Мои слова может подтвердить любой из участвующих на встрече ланос-клуба в Харькове в декабре. А Антон скажет тоже самое.... |
Дениска |
Jan 28 2006, 00:35
Відправлено
#8
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 4 Реєстрація: 21-January 06 Користувач №: 1,370 |
Привет Ясик, я тоже на выставке в Харькове был,
видал кстати и твой Ланос,правда не как участника. Но насчёт качества Ты зря. Не покрашенный капот был, а с балонна задут какой-то х-рней. А зазоры, я про этот спор, слышал битая машина, Диомед опять говорит не показывают потому, что разбили, пойми машина после аварии отличается от новой- это точно::tongue24.gif:: И капот тут не причём, рихтовщик это несуществующая профессия. А КАПОТ, это как облегчённые диски, хочешь берёшь, не хочешь смотришь у других::tongue24.gif:: |
ЭДИК |
Jan 28 2006, 17:59
Відправлено
#9
|
Група: Members2 Повідомлень: 99 Реєстрація: 1-November 05 Користувач №: 1,021 |
QUOTE Поделитесь информацией, кому что известно! Делюсь инфой, т.к. сам их делаю из полиэфирки и стеломата. С рёбрами жёсткости, штатными креплениями капота, с защёлкой замка капота. Жалоб не было от заказчиков. |
ICE |
Jan 28 2006, 21:50
Відправлено
#10
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 313 Реєстрація: 24-October 05 Користувач №: 993 Репутация: 1 Авто: Kia Optima 2.4 Lux+ Город: Kiev |
скине мне пожалуста за интересовала меня ета идея! blackice@bigmir.net
|
мах |
Jan 29 2006, 10:37
Відправлено
#11
|
Начинающий Група: Members2 Повідомлень: 16 Реєстрація: 23-January 06 Користувач №: 1,374 |
QUOTE Не покрашенный капот был, а с балонна задут какой-то х-рней.
А зазоры, я про этот спор, слышал битая машина, Диомед опять говорит не показывают потому, что разбили, пойми машина после аварии отличается от новой- это точно И капот тут не причём, рихтовщик это несуществующая профессия. А КАПОТ, это как облегчённые диски, хочешь берёшь, не хочешь смотришь у других Битая небитая, но перед установкой пластикового капота на машину ставили сток и он подошел как родной с соблюдением зазоров и прочей хрени, а то как стал пластиковый и как он себя показал в первый же день эксплуатации это уже проблема производителя. Красить его в течении 6 месяцев просто нет смысла ( в ателье тоже так сказали).:offtopic: |
DenA |
Jan 29 2006, 13:53
Відправлено
#12
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 606 Реєстрація: 21-July 05 Користувач №: 635 Репутация: 1 |
Простите за "ламерский" вопрос, но зачем машине нужен ПЛАСТИКОВЫЙ КАПОТ?! Для красоты, или как?!:spy:
|
VS |
Jan 29 2006, 16:52
Відправлено
#13
|
Партнер клуба Група: Members2 Повідомлень: 375 Реєстрація: 4-January 06 Користувач №: 1,290 |
Всем привет! Наконецто и я получил свой долгожданный капот от БорМАНа. Стал в принцыпе неплохо по зазорам. Но начал дорабатывать, вкатал два крючка дабы он закрывался как родной в замок на передней панели. Потом пара закладных под петли дабы не потерять на дороге. Малость шпакли, грунта, акрил краски и несколько малярных рук. Вроде неплохо! Смысл капота облегчить кузов, и добавить агрессии во внешнем виде. Но до идеала капот не стал доводить, буду выводить под СПОРТа на лето.
|
Kvaz |
Jan 29 2006, 16:57
Відправлено
#14
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
ГЫ......это как про обявление....КУПИЛ 2111 ЛЮКС версию.....
Я еще немогу понять....в чем агресия ??? Капот ведь- копия стокового !! ИЛи агресия в том что он пластиковый ? Ну тогда что все замечали агресию нужно наклейку наклеить...типа "ПЛАСТИКОВЫЙ"....но может не все заметят.... |
VS |
Jan 29 2006, 17:06
Відправлено
#15
|
Партнер клуба Група: Members2 Повідомлень: 375 Реєстрація: 4-January 06 Користувач №: 1,290 |
Уважаемый агрессия в задуве на пол капота! И вариантов задувов масса. Да и самому при желании можно попыхтеть над индивидуальным вырожении своего авто!
|
Kvaz |
Jan 29 2006, 17:56
Відправлено
#16
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
хм.....ну тогда выкладывайте фотки кпота.....так как я видел только один пластиковый.......он же являлся копией оригинала.
|
Diomed |
Jan 29 2006, 18:51
Відправлено
#17
|
Завсегдатай Група: Club Повідомлень: 1,516 Реєстрація: 17-February 05 Користувач №: 129 Репутация: 13 Авто: Lanos SE, Skoda Yeti |
Могу выложить только старую фотку капота Мантойи
Но соглашусь с Yasik-ом, ИМХО капот не выглядит на свои деньги. Правда, мне кроме стока, сравнивать было не с чем. |
DenA |
Jan 29 2006, 19:35
Відправлено
#18
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 606 Реєстрація: 21-July 05 Користувач №: 635 Репутация: 1 |
И на сколько же станет от этого девайса Ланос легче?! Секунды на 2 будет быстрее разгоняться?!
ИМХО: если облегчать машину, то я думаю нужно начинать не с капота... |
Kvaz |
Jan 29 2006, 19:59
Відправлено
#19
|
МЕГО ДЯДЬКО Група: Members2 Повідомлень: 12,058 Реєстрація: 28-February 05 Користувач №: 151 Репутация: 22 |
2 Секунды от капота ???? Это фантастика причем ооочень сильно выдуманая....
Для 2 секунд нужно выбросить акомулятор....защиту картера...ГУР...Кондлиционер и Капот..... + двери на пластиковые поменять.... Может и поможек убить 2 сек....хотя это еще сомнительно... А вообще нужно выбрасывать салон....запаску и все-все-все!!! Если лань облегчить до 800-900 кг.. тогда МОЖЕТ можно топить до 100км.час за 9 сек.... К тому же нужно комп перенастроить. |
DenA |
Jan 29 2006, 20:05
Відправлено
#20
|
Завсегдатай Група: Members2 Повідомлень: 606 Реєстрація: 21-July 05 Користувач №: 635 Репутация: 1 |
Кваз, да шучу я... Я поэтому и спрашиваю, СМЫСЛ от этой фишки на Ланос?! :spy: Мне кажется что эта штука бесполезна... по крайней мере 250 баксов, я думаю, можно потратить на что нибудь другое... Каждому-своё...
|
Спрощена версія | Зараз: 26th April 2024 - 01:53 |
|