Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний Самоблокирующийся дифференциал, исследование рынка :)

[Monster]

ИМХО это неверный способ АПанья темы...

[reklama]

[vvs]

а можно отлкдючит голосовалку?
реально думаеш что написано что то, а тут все по старому

[Monster]

Надо не голосовалку отключать, а Админа попросить, чтобы он отключил АПанье темы голосами. ИМХО.

[GOLANt]

Я вот смотрю на кол-во голосов проголосовавших от 100 до 200 баксов. Но реально народ как такое может быть, все вроде взрослые, а в чудеса верят!

[Monster]

Я вот смотрю на кол-во голосов проголосовавших от 100 до 200 баксов. Но реально народ как такое может быть, все вроде взрослые, а в чудеса верят!

Люди просто не понимают цены на новые стокозапчасти, и на сабж, кот. сильно отличается функционально и производственно.
А часть, возможно, вообще не понимая голосует.

[WerШинин]

угадайте кто тот один что от 400 и выше
?

[GlaS]

Люди просто не понимают цены на новые стокозапчасти, и на сабж, кот. сильно отличается функционально и производственно.

Люди просто понимают, что проще машину новую купить со временем, чем сюда шото пихать для лучшей ездабельности

[Monster]

Люди просто понимают, что проще машину новую купить со временем, чем сюда шото пихать для лучшей ездабельности 

Лучшая ездабельность и этот девайс имеют мало общего.
Это девайс "на любителя".

[wladislaw1976]

Люди просто понимают, что проще машину новую купить со временем, чем сюда шото пихать для лучшей ездабельности 

не все и в новую что нибудь надо будет запихать

[GlaS]

Лучшая ездабельность и этот девайс имеют мало общего.
Это девайс "на любителя".

Да эт понятно....только не понятно. А зачем придуман штатный дифференциал? Наверное же не просто так? Может....нуево - колеса блокировать?

[WerШинин]

Да эт понятно....только не понятно. А зачем придуман штатный дифференциал? Наверное же не просто так?    Может....нуево - колеса блокировать?

может и нуево..
только зимой, и при сьезде в грязь(траву) все выглядит несколько по другому
про зиму молчу, ибо лично не тестил еще.. а вот по поводу грязи и прочего... она работает.. и работает отлично

[Vados]

Да эт понятно....только не понятно. А зачем придуман штатный дифференциал? Наверное же не просто так?    Может....нуево - колеса блокировать?

Посмотри внимательно на мою аву. На сходке в Бердянске я решил заехать на пляж и навалить музычки! Проехал 5-6 метров и закопался. Вытянул меня Вершинин на Белке с блокировкой. Просто в аккурат взял и вытянул. А ты говоришь нуево.

[Verona]

Посмотри внимательно на мою аву. На сходке в Бердянске я решил заехать на пляж и навалить музычки! Проехал 5-6 метров и закопался. Вытянул меня Вершинин на Белке с блокировкой. Просто в аккурат взял и вытянул. А ты говоришь нуево.

ага жигу 10 ку ми потом всем клубом еле вытянули еще при помощи двух ланосов

[MS156]

угадайте кто тот один что от 400 и выше
?

Уж не я ли?

[GlaS]

Посмотри внимательно на мою аву. На сходке в Бердянске я решил заехать на пляж и навалить музычки! Проехал 5-6 метров и закопался. Вытянул меня Вершинин на Белке с блокировкой. Просто в аккурат взял и вытянул. А ты говоришь нуево.

Да я ж разве спорю?

Блокировки это хорошо


Только я вот не помню зачем диф поставили заводской? По идее если ты обоими колесами застрянешь - то будешь палить сцепление, либо нагружать двиг вплоть до его остановки? Хз....может оно тоже не совсем хорошо....лишнее усилие на кручение на всякие там коленвалы )))

[GlaS]

Ну вот как то так

Межколесные дифференциалы

Межколесный дифференциал позволяет колесам вращаться с разной скоростью. Это необходимо, например, в поворотах: одно колесо всегда проходит путь более длинный, чем другое. Первые автомобили не имели межколесных дифференциалов, поэтому у них быстро стирались покрышки и ломались оси. Обратная сторона медали: если одно колесо буксует на льду или в грязи, второе - пусть даже оно стоит на сухом асфальте! - будет просто бездействовать. Дифференциал устроен так, что вся мощь мотора уйдет в буксующее колесо, а второе останется неподвижным.

Теперь заблокируем дифференциал. Получится так, словно колеса насажены на единую ось. Намертво связаны между собой, и энергия двигателя распределяется между ними поровну. Теперь только половина силы мотора будет тратиться на буксующее колесо, а вторую половину получит то, что стоит на асфальте. И оно потащит автомобиль вперед.

[WerШинин]

Уж не я ли? 

тогда там бы было двое)))

[БИЛАН]

Посмотри внимательно на мою аву. На сходке в Бердянске я решил заехать на пляж и навалить музычки! Проехал 5-6 метров и закопался. Вытянул меня Вершинин на Белке с блокировкой. Просто в аккурат взял и вытянул. А ты говоришь нуево.

+100%.Моя бывшая 09 с блокой тоже ходит в легендах по проходимости в Орехове.

[vvs]

дифф с 2108 дисковую можно втулить в ланос?

[Verona]

дифф с 2108 дисковую можно втулить в ланос?

не помню где я это читал но,вроде как подходящая по своим геометричним размерам блока, но не подходящая по дыркам крепления ведомой шестерни ГП, подходила путем пересверловки вышеупомянутых отверстий на корпусе, но нормально они не ходили так как раскручивались постоянно, кажись из-за того нормально базы небыло под посадку ДЖмовской ведомой шестерни на диф. (вроде єто делали на Чайке)
Я за что купил за то продал - так как дифа от 2108 в руках не держал (не приходилось) посему не имею практического потверждения вышесказаному.