и я не понял ты хочешь сказать что все было зер гут а я пять раз хреново прикручивал?

у тебя ланос? обьясни как можно прикрутить плохо на 3 болта?

и вот потом я поехал

Нет. смотри машина заглохла. проверил катушку на другой машине она не завелась. якупил новую и пытался завести машину не получалось. А сегодня я приехал к другому электрику и он сказал что и эта уже сдохла. и когда я купил новую еще раз то уже с этой он поставил и другие мозги

смотри во первых он мне перезвонил еще раз сам что поверь приятно.
Во вторых он говорит что сигнал идет если по проще то типа дугой на осциллографе понятней конечно но он говорит что как раз катушка и жива, а вот там есть еще коммутатор который и не выдерживает. А не выдерживает он то что если импульс "длиннее" чем положено то это нагружает коммутатор и вот результат

Миша если она снова сдохнет я не переживу но если не это то что. Она не заводилась а теперь поехала в чем подвох?

Время покажет, но очень хочется верить).

Не знаю точно на 100% решил или нет, время покажет,) но сегодня был отбуксирован тов-ем Beasts-ом) на СТО к электрику. Но рекомендованному как ...еный!)) Их там трое, но двое из них бегают за первым).
Как я был УДИВЛЕН что 4 катушка от моих попыток завестись так же скончалась... 5-я) была приобретена дрожащими руками) на что электрик сказал что ставить сразу не будет) Кароче звонил искрил и нашаманил что это "мои" ебэушные мозги). Если просто то типа посылали очень сильный аж черезчур импульс от того и умирала катушка Я сначала подумал очередной ход конем нового гуру... но я был приятно удивлен что она завелась на других мозгах. Позже меня посвятили в тайну как можно купить на разборке уже перебранные мозги электриком и я не стал шутить так как ставки возросли и забрал бу эбу)) у него... Ни что так не успокаивает, как то когда электрик свои фантазии тестирует на своей машине сначала.

ПыСы Надеюсь в прочем время покажет, трос я купил))) что я не только решил проблему но и приобрел хорошего электрика))

Знаете сколько людей на себе тельняшку рвало мол типа да я да у меня. Махну мол палочкой и поедет. - Я электрик в 5 поколении!. и тп и тд. Вот и хотел спросить у тех кто както сталкивался. Я раньше тоже думал, что я один такой оказалось нет. Просто кто решил забыл и сюда не заходит(

Спасибо позвонил Николаю кое че понял надо будет попробоваь. На ком юа больше отвечали и сдесь отвечают те кто с ком юа)

Ребята постараюсь вкратце. Ланос 1.5 Сразу прошу извинить если не в тот раздел. Я на этом форуме совсем еще зеленый)

Первый раз когда полетела катушка троило. Так повторялось еще пару раз с интервалом 2 000 км потом тыс так 10. На последней рекорд тыс 30. Но проявилась немного по другому. При выжатом сцеплении заглохла. Интуитивно снял с катушки клему и одел обратно. Пообщавшись с электриком по телефону и через мин 3-4 завелась. На следующие сутки, после того как добрался слава Богу домой, - отказалась напрочь. Проверил катушку на другой лани не завелась - точнее сдохла. Купив новую (уже б/у оригинал) и новые вв провода попытка не увенчалась успехом. Купил новые свечи старые были залиты и пробежали уже порядочно и вот что интересно она "завелась" (троило пару тройку секунд и заглохла) Проверил свечи - залило...

Вопрос. Что убивает катушки с изрядной частотой. И что может в данной ситуации заливать свечи. И прошу обратить внимание на то что и катушка накрылась и то что теперь мне заливает свечи появилось одновременно. Может у кого-то была проблема похожая... не дай Бог)