Гениально!!! Ты кращый
Поменять 284/260 на сток 256/барабан!

ЗЫ (PS) трос менян, меняется без проблем
Ызы не забудь поменять ГТЦ и распределитель - оно тєбє не Нуна

Что в этом удивительного? Миллионы так ездят веками.

Категорічно згідний, сток руліт
прасті госпаді!

Я собираю так как нужно мне и как меня устраивает!В данный момент для меня лучше полностью рабочий сток,чем не до конца рабочий тюнинг!
Да и 5*110 мне вообще никак не нужен !

ну ты погорячился если б не твоя ступица на 5/110 и колеса то стояли б на форде в той яме на Киргизской в дождь очень долго
спасибо ОСЫКУ выручил

Ну так как Форда нет-решил снять!

Гоша не может смириться, что Денис с "его" машиной делает что-то без спроса.
Нехороший, очень нехороший Денис! Фу быть таким.

Кстати спереди у меня круче чем 256..... У меня 236)))Торможу как дьявол!
П.с.:Пока денег нет на тормоза!Жду лета....Там Вася 100 рублей подкинет...Вот тогда раскачаю тачку!

Мне после 288*286 - больше я на сток не пересяду но! Это я .

Да это все понятно!Мне тоже тормоза понравились!
Но...
Мне нахрен не впала пятиболтовка...Это раз!Зачем древние здт то Верки когда есть более свежее варианты-это два!Сейчас на стоковом 1.5 в режиме возить жопу оно тем более не впало- это три!
Я ж в самом начале темы написал что это будет комфортный жоповоз,корч в этой машине мне не нужен!У кого корч-основная машина,завидую только его стальным яйцам!Мои яйца человеческие,немножко мягкие!Любят покой и ласку!
Поэтому я хочу видеть в машине надежность,готовность взять и проехать 3000 км зная что нихрена не отвалился ,что меня не будет напрягать лошадиный расход,зная что вдруг если что то и поломается то я в любом лоховском автомагазине это куплю!Вот что мне надо- то это стоковый ланос в максимальной комплектации!Вот что такое комфортный жоповоз!

Какой трос менян?Один так сгнил что даже в оплетке не шевелится!!?Второй двигается максимум на 3-4 см и клинит!
Не..ГТЦ если ты не против я оставлю...мне ж потом 256 ставить!Очкую что родной не справится!

Представляю визг Гоши, когда крыша пойдет под снос😁

Последние пару дней начал напрягать грохот спереди...Сегодня пока было пару минут загнал к себе на свой домкратик чтоб глянуть что там!Умер правый рулевой наконечник!Менять буду две тяги всборе с того же 65.000 ланоса...Они там как новые!)))
Также привезли мне мои задние карты,4,-есп ,проводки дверей,и проводку салона с центральным замком и под все подъемники!

А смысл ? Не проще поменять рулевые наконечники на новые и сделать схождение ?

Мой родной левый рулевой наконечник пробежал 73950, правый еще ходит 99800.
Ты готов через 15 тык на вскидку опять менять ?

Там сами тяги на вид как новые,не ржавые,сайлентблоки тяг отличные!А тут мне и вид не нравится и сайленты уставшие!Если есть лучше-надо ставить получше!

256 АТЕ по кругу хватает на мой взгляд на 1.5 с 8-мью клапанами
Дэс, а у тебя случаем не заволялочь мотора на левую сторону к стеклоподъемнику? а то лень щетки точить?
а по поводу наконечников, то в такси ваще расходник
родные вышли 120000, и второй комплект 190000км, т.е. 70 тыков

по кругу: Диск АТЕ повер колодки АТЕ суппортАТЕ тормозная жидкость АТЕ

Пробег 133.000...
Появилось легкое подергивание...Вспомнил что как переставил мотор так и не поменял свечи,хотя они просились!Купил Денсо ТТ...Сегодня поставил-все класс!Даже показалось что немножко эластичнее на старте стала!
Также были куплены родные треугольнички в спортовский бампер...Ближе к весне покрашу и поставлю!
И если честно задолбал меня полиуретан в рычагах...Скрипит как телега пока не разработается!Уже лежат хорошие свежие рычаги,в которые я поставлю обычные сайленты...Лучше чаще менять буду,чем как на брычке ездить!
Также жду в ближайшее время отличную рейку с маленьким пробегом под ГУР,т.к. в моей хоть стуков и нет особо но люфт уже присутствует...Да и в гавне она вся!

Ты решил побаловать машину чистотой и порядком?
Не надо, это лишнее - прошлые пилоты её к такому не приучили.

До чистоты там капец еще сколько...Как под капотом,так и снаружи и в салоне!