Каскадний · [ Стандартний ] · Лінійний нужна помощь ГБО, нужен спец или СТО на Алексеевка

[BeNGuN]

всем доброе утро!
парни, срочно нужна помощь!
утром ехал на работу, все было ок. а когда подъехал к офису заглох.

когда заводишься на бензе все ОК, как переходишь на газ - пока газуешь работает, а как сбрасываешь на холостые - глохнет.

ланос 1,5 ГБО 2е по Томасето. фильтра все недавно менял. газ в балоне есть (после полной заправки проехал только 80км).

Вобщем, если кто знает подскажите толкового спеца по ГБО на Алексеевке (конец Клочковской, окружная или на крайняк пофиг где, лишь бы помог). или мож кто знает как разобраться с данной проблемой?..

[reklama]

[Romych]

Хм, странное поведение. Очень похоже, как заканчивается газ. При прогазовке на газу не тупит на высоких оборотах? Если нет, то другая причина. Мастеров на алексеевке не подскажу.

[Patriot]

мог рано переключиться на газ и переморозить диафрагму???Я в таких случаях просто ездил пару км на бензе и потом переключался опять.А может просто покрутить винтик хх на редукторе он вверху в латуневой трубочке вкручен.К газовщикам не ездил,да и они сразу предложат поменять ремкомплект редуктора.Пробег редуктора какой?

[Romych]

Проверь уровень тосола в расширительном бачке. Если на самом дне, то действительно мог заморозить мембрану в редукторе.

[Cypress]

Возможно такой газ или катушка индуктивности на выс. проводах свечей. Стоит реле или эмулятор?

[BeNGuN]

спасибо за ответы

в течении дня заметил следующее
если машина немного постоит - проблема пропадает, на газ переключается и холостые держит нормально. потом было пару раз, как проеду км 5-10 - та же фигня, пока обороты держу 2тыс и больше - едет, как на нейтраль и холостой - так глохнет...

ща еще вспоминаю пару дней назад было замечено следующее странное поведение: обычно ж холостые где-то 800, а то как на светофоре станешь они немного ниже как падают, и чувствуеться как движок слегка не так, как обычно работает...

Стоит реле или эмулятор?

- стыдно, и те не менее - не понял.. можно ликбез где это посмотреть и что это?

Проверь уровень тосола в расширительном бачке.

- спецом внимания не обращал, вроди норм. уровень. завтра гляну.

Пробег редуктора какой?

пробег редуктора 46-47 тыс.

[koscheev]

отпишись пожалуйста как хоть какойто результат будет, у самого что-то похожее. к газовщикам еще не ездил

[sealan]

В момент когда эта проблема есть, проверь рукой температуру редуктора (должен быть горячий), если он прохладный, то малый уровень ОЖ или воздушная пробка в системе охлаждения.

[BeNGuN]

В момент когда эта проблема есть, проверь рукой температуру редуктора (должен быть горячий), если он прохладный, то малый уровень ОЖ или воздушная пробка в системе охлаждения.

редуктор горячий, проверял

а замена свечей может помочь? последний раз свечи менял где-то с год назад, прошли примерно 14 тыс.

[BeNGuN]

проблема так и осталась, езжу пока на бензе
тем временем почитал форум и наткнулся на следующие мнения:
1. пора заменить ремкомплект
2. заменить полностью редуктор и не парить мозг, мол это не намного дороже, чем ремкомлпект + работа
вобщем завтра буду узнавать, что сколько стОит
по результату - отпишусь...

кстати клубные газовщики в харькове есть?

[osa]

Клубный газовщик есть, звать Толик тел.067-71три-80-39.

[koscheev]

У меня такая же проблема! , сегодня заехал к газовщикам, подкрутили шото там (сказали что изменили качество смеси) и все ОК ... пока что все ушло. П.С. менял свечи, провода, даже датчик холостого ничего не помогало

автору удачи

[Patriot]

Совет есть.Заедь на Плезановскую 16 в досааф к газовщикам,( во дворе за автошколой боксы сто).Пусть порегулируют и с газоанализатором посмотрят.Мне помогало.Я на редукторе 250тык откатал и ничего не менял.А если они не смогут его настроить,значит проблема явно внутри и тогда уже ремонт редуктора.

[vlad.iv]

Клубный газовщик есть, звать Толик тел.067-71три-80-39.

Толика знаю лично, ставил у него газ на предыдущую автивку.
Осык, вопрос не по теме- все никак не могу понять чем он отличаеться от не клубных газовщиков ? если ценой, то нет.

[Patriot]

Да ничем не отличается и те же материалы обычные использует,правда магистрали не обрезиненые и на "мамках" клапана редуктора нет кембриков,но именно его установка на ланосе докучала, именно ,проблемами второго поколения,но это никак не из за криворукости мастера-так что типа обычный мастер с руками, о котором есть отзывы клубней,а это иногда лучше чем цена на пару сотен дешевле.Ну и в цену установки у него доки не входили их бы пришлось докупать отдельно,а это еще гривен 300-350-но жт кому как,мне на ланос они не нужны были,а на авео ставил в другом месте с доками,так менты один х..р докулупались что вес гбо не указан и они не знают на сколько уменьшать грузоподъемность и увеличивать фактическую(или какую то там еще) массу авто.Но за 100 р сами же и исправили этот недочет указав вес гбо 45кг.

[BeNGuN]

У меня такая же проблема!  , сегодня заехал к газовщикам, подкрутили шото там (сказали что изменили качество смеси) и все ОК  ... пока что все ушло. П.С. менял свечи, провода, даже датчик холостого ничего не помогало

автору удачи 

рассказываю: в пятницу был у Толика, диагноз прост - пошабашыла мембрана (редуктору прибл. 3 года, 46 тыс пробега)
заменили ремкомплект, потом еще оказалось, что газовый фильтр, кот. я недавно поменял, мягко говоря полное г..., да еще весь в трухе, и это только после пробега 2 тыс - в итоге также был заменен (на фильтрик с маркировкой filgas). тот, что был чуть меньше в диаметре оказалось
затем несложные манипуляции по настройке редуктора и спасибо Толяну все работает как часы
спасибо всем отозвавшимся за советы и помощь

За сим тема закрыта

/ Yurik_san /

Повідомлення відредагував Yurik_san - Sep 30 2012, 23:04